BMWfanatics.hu

anubisz írta: Nem szeretnék okoskodni, de valamitől csak kimegy a biztossitték, nem véletlen. Azt nem kérdezted tőlük akkor miért megy ki? Nem hiszem, hogy azért mert túl kicsi a teljesítménye, akkor rendszeresen kimenne, és már akkor mikor ujjak voltak ezek a típusok valamikor. Valami oka van, hogy több év után egyszer csak elszállnak a biztik, nem pedig akkor mikor csak pár hónapos volt ez a típus.

Az angol, amerikai fórumokon azt olvastam, hogy sok embernél "elektromos túlterheltség" után jelentkezett ez a fajta probléma. Az biztos, hogy nálam is igen intenzív klíma, Hifi és GPS használat után jelentkezett a gond. Ez persze elviekben nem üthetne ki egy biztosítékot, de mégis... Szóval a 15A túl gyenge teljesítményű, ezért cserélik 20A-sra, különben a 15A-as előbb vagy utóbb újból kiég. Sok "új" verdánál is kimegy! Számos (akkor) 1-2 éves E90-es tulaja is panaszkodott a problémára. Gyalogerika E90-je se egy kifejezetten régi darab. Volt egy statisztika arról is, hogy a fecelift előtti évjáratoknál a leggyakoribb ez a típushiba. A facelift után próbálták korrigálni a típushibát, ami habár szignifikáns csökkent, de teljesen nem szűnt meg.

gyalogerika írta:

gyalogerika írta:

bmw320d4 írta:

gyalogerika írta:

YELLOW írta:

gyalogerika írta:
Bezártam az autót távirányítóval. nem nyilott utána távirányítóval, az ablakokat engedte le amikor nyító gombot nyomtam. csak a bicska kulccsal nyilik ki a jobb oldali ajtó. Nem müködik a központi zár, a három másik ajtó azóta is zárva van! én se értem !!:frigo két hónapig állt az autó, ez lehet a gond???

így már értem. lehet be kellene tanítani a kulcsot. bár nem tom ennél, hogyműködik. bár ha az ablakot leengedte, akkor igazából tudja a kódját, tehát nyitnia kell. az a baj, ezek az újabb szériákról elég kevés infónk van, nagyon én nem is mélyültem bele. talán ha eccer veszek.
talán bmw320d4 segít, ha akar ő biztos vágja

bmw320d4 segítenél nekem?

megpróbálom !! Köszönöm

Kiment a zárak biztije, cseréld ki, aztán meg a rossz zárakat is. (Típushiba)

KÖSZÖNÖM a SEGÍTSÉGET

73-as bíztosíték, 15 amperes és minden jól müködik!!!
Hozzáértés!!

A 73-as biztosíték biztos nem ment ki, mert olyan nincs! E90-nél az ajtókért a 2-es, 19-es, 56-os, 57-es és 63-as biztosítékok felelnek. Ezen belül is szinte biztos, hogy az 57-es kiégése okozta a meghibásodást (típushiba E90-nél!). A megoldás egyszerű: a meghibásodott 57-es 15A-s biztosítékot ki kell cserélni 20A-sra! Nem véletlenül 20A-sra, mert a 15A-s újból ki fog égni előbb vagy utóbb! Utána gyújtás, központi zár belül becsuk-kinyit gyújtás le, kiszáll és tökéletesen kell működnie a nyitónak! És ez nem "sufnituning tanács", a BMW márkaszervizekben is ez a bevett protokoll ennek a típushibának a javítására. Nekem a Wallis Pestnél csinálták meg egy perc alatt, ingyen! Amúgy otthon is egyszerűen kivitelezhető, csak le kell kapni a kesztyűtartóban a műanyag panelt (2 tekerőt elforgatsz), kiveszed a kapcsolási rajzot aminek ott kell lennie, megkeresed rajta hol az 57-es, kiveszed a 15A-est a szedővel (ami szintén a biztosíték dobozon van) meggyőződsz, hogy tényleg kiégett-e, majd beteszed a 20A-est és a többit már írtam.

Tegnap megtörtént a kárpittisztítás! Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel! Időre kihozták házhoz a gépet (Karcher Puzzi 100) és hozzá a tisztítófolyadékot. 7.000 Ft fél napra és 1.200 Ft a kifejezetten hozzávaló 1 literes kiszerelésű tisztító folyadék. 10 l vízhez 1 dl-t kell hozzáadni, uh bőven maradt belőle későbbre. A gép használata pofonegyszerű egy óvodás is meg tudja tanulni pillanatok alatt. Kb. 2 és fél óra alatt végeztem. Lábteret, padlót, üléseket, szőnyegeket és csomagtartót tisztítottam vele. A tisztított felület egy óra múlva már 80%-osan száraz, bár volt olyan rész ami szinte azonnal a tisztítás után száraz volt, igaz itt tisztább volt a felület és kevesebb vizet használtam. Miután végeztem alapjáratom 45 percig rányomtam 26 fokot a klímával a padlóra és ülésekre és utána csont száraz volt minden! Ők is javasolták a klímát szárításhoz az őszi-téli időszakban, mert nagyon meggyorsítja a száradást azon okból, hogy a klíma páraszívó is. Szóval aki bevállalós télen is simán ki tudja tisztítani a kárpitot. Csatoltam pár képet az action-ről. Sajnos a vezetőülésen lévő foltról (ami kb 3x akkora volt, mint az anyósülésen lévő és jóval csúnyább is) elfelejtettem képet csinálni a tisztítás előtt, uh be kell érjétek az anyós ülésen lévő kisebbel:
Előtte:

Utána egy órával, szinte teljesen szárazon:

Előtte:

Utána egy órával, szinte teljesen szárazon:


A gép:
:

feco7939 írta:

KRAFT írta:

YELLOW írta:

KRAFT írta:

feco7939 írta:

KRAFT írta: Az Karcher áraival nem volt gond, mert 15-25 ezer között voltak ezek a száraz-nedves porszívók, de az tényleg bosszantó, hogy nincs hozzájuk kárpittisztító fej. Még az ügyfélszolgálatot is felhívtam és ott is azt mondták, hogy ezekhez a típusokhoz nincs és nem is árulnak külön sem... remek... Lehet, hogy más márkának a feje illene hozzá, de nincs már kedvem tökölni ezzel.

Vasárnapra béreltem ki a gépet és úgy vagyok vele, hogy még a tél előtt mindenképp megcsinálom, egyrészt 10 fok lesz még péntekig, másrészt tavasszal kevesebb dzsuvát kell majd kitakarítanom, harmadrészt van két folt az ülésen, ami kurvára zavar és ami a szakszerűtlen tisztítás miatt még nagyobb lett.

Reggel kezdem majd a munkát. Azt állítják ez után a gép után alig marad vizes. Majd meglátjuk. Tőlem másnap reggelig is száradhat, ha meg nagyon nehezen szárad, akkor alapjáraton egy kis meleg fűtéssel rásegítek. Gondolom ez utóbbi nem okoz gondot.

YELLOW írta:

KRAFT írta: Sejtettem, de nem véletlenül kérdeztem, amit! Sajnos nem jár hozzájuk ilyen fej! Nagyon jó minőségű és kedvező áru Karcher száraz-nedves porszívókat találtam neten, de nem jár hozzájuk kárpittisztító fej... Van külön Karcher szőnyeg és kárpittisztító gép, ilyen fejjel természetesen, de az meg 150 ropi... Úgy döntöttem, hogy inkább bérlek egy ilyet fél napra. Majd beszámolok a tapasztalatokról!

úgy látszik a nagy márkák jellemzője, ha kell valami, akkor vedd meg külön, jó drágán.
amúgy vegyél gagyit, ahhoz lesz.
a Kärcher-rel az a gond, hogy nekik szinte minden szarhoz külön gépük van, ami kb nagy baromság, rákényszerít dolgokra.
javaslom vegyél egy 20ezer környéki száraz-nedves porszívót (mondjuk ósanban), ahhoz lesz minden. a célnak teljesen megfelel. de ne télen kezd el takarítani, hanem nyáron, amikor garantált a meleg, reggel kitisztítod, délutánra ki is szárad.

Szerintem az alapjáraton egy kis meleg fűtésnél egyszerűbb a hajszárító

Túl rövid a drótja Viccet félretéve egy egész kárpitos tisztításhoz (lábtér, padló, szőnyegek, ülések) az édes kevés. Viszont a korábbi szakszerűtlen tisztítási kísérletem után rányomtam 28 fokot fél óráig a lábtérre és az ülésre irányítva és meglepően száraz lett. Inkább attól aggódok, hogy a nedves felület esetleg jobban magábaszívja a fűtésből kijövő port, ha van olyan...

az mindegy, hogy por megy bele, vagy ragadna. ugyis miután kiszáradt full, ki kell porszívózni szárazon. én vanish-t használtam, nekem tűző napon nem teljesen száradt ki az ülés, kb egy hét után ki kellett porszívózni, mert fehér por jött ki az ülésből. egyébként amúgy sok tisztítószernél ezt írják, hogy porszívózni kell száradás után.

Ehhez adnak speciális tisztító folyadékot, ami kifejezetten ehhez a géphez kell. Azt mondták, hogy a szaki aki majd kihozza a gépet (mert ingyen kihozzák és elviszik!), mindent elmond a használattal kapcsolatban. Kíváncsi vagyok, majd holnap minden kiderül.

Mennyi zsé a bérlése?

7.000 Ft a gép (Karcher Puzzi) 12 órára és 1.200 Ft a kifejezetten hozzávaló tisztító folyadék. Abból egy litert adnak. 10 l vízhez 1 dl-t kell hozzáadni belőle, uh bőven marad belőle ha később újra kibérled a gépet.

YELLOW írta:

KRAFT írta:

feco7939 írta:

KRAFT írta: Az Karcher áraival nem volt gond, mert 15-25 ezer között voltak ezek a száraz-nedves porszívók, de az tényleg bosszantó, hogy nincs hozzájuk kárpittisztító fej. Még az ügyfélszolgálatot is felhívtam és ott is azt mondták, hogy ezekhez a típusokhoz nincs és nem is árulnak külön sem... remek... Lehet, hogy más márkának a feje illene hozzá, de nincs már kedvem tökölni ezzel.

Vasárnapra béreltem ki a gépet és úgy vagyok vele, hogy még a tél előtt mindenképp megcsinálom, egyrészt 10 fok lesz még péntekig, másrészt tavasszal kevesebb dzsuvát kell majd kitakarítanom, harmadrészt van két folt az ülésen, ami kurvára zavar és ami a szakszerűtlen tisztítás miatt még nagyobb lett.

Reggel kezdem majd a munkát. Azt állítják ez után a gép után alig marad vizes. Majd meglátjuk. Tőlem másnap reggelig is száradhat, ha meg nagyon nehezen szárad, akkor alapjáraton egy kis meleg fűtéssel rásegítek. Gondolom ez utóbbi nem okoz gondot.

YELLOW írta:

KRAFT írta: Sejtettem, de nem véletlenül kérdeztem, amit! Sajnos nem jár hozzájuk ilyen fej! Nagyon jó minőségű és kedvező áru Karcher száraz-nedves porszívókat találtam neten, de nem jár hozzájuk kárpittisztító fej... Van külön Karcher szőnyeg és kárpittisztító gép, ilyen fejjel természetesen, de az meg 150 ropi... Úgy döntöttem, hogy inkább bérlek egy ilyet fél napra. Majd beszámolok a tapasztalatokról!

úgy látszik a nagy márkák jellemzője, ha kell valami, akkor vedd meg külön, jó drágán.
amúgy vegyél gagyit, ahhoz lesz.
a Kärcher-rel az a gond, hogy nekik szinte minden szarhoz külön gépük van, ami kb nagy baromság, rákényszerít dolgokra.
javaslom vegyél egy 20ezer környéki száraz-nedves porszívót (mondjuk ósanban), ahhoz lesz minden. a célnak teljesen megfelel. de ne télen kezd el takarítani, hanem nyáron, amikor garantált a meleg, reggel kitisztítod, délutánra ki is szárad.

Szerintem az alapjáraton egy kis meleg fűtésnél egyszerűbb a hajszárító

Túl rövid a drótja Viccet félretéve egy egész kárpitos tisztításhoz (lábtér, padló, szőnyegek, ülések) az édes kevés. Viszont a korábbi szakszerűtlen tisztítási kísérletem után rányomtam 28 fokot fél óráig a lábtérre és az ülésre irányítva és meglepően száraz lett. Inkább attól aggódok, hogy a nedves felület esetleg jobban magábaszívja a fűtésből kijövő port, ha van olyan...

az mindegy, hogy por megy bele, vagy ragadna. ugyis miután kiszáradt full, ki kell porszívózni szárazon. én vanish-t használtam, nekem tűző napon nem teljesen száradt ki az ülés, kb egy hét után ki kellett porszívózni, mert fehér por jött ki az ülésből. egyébként amúgy sok tisztítószernél ezt írják, hogy porszívózni kell száradás után.

Ehhez adnak speciális tisztító folyadékot, ami kifejezetten ehhez a géphez kell. Azt mondták, hogy a szaki aki majd kihozza a gépet (mert ingyen kihozzák és elviszik!), mindent elmond a használattal kapcsolatban. Kíváncsi vagyok, majd holnap minden kiderül.

feco7939 írta:

KRAFT írta: Az Karcher áraival nem volt gond, mert 15-25 ezer között voltak ezek a száraz-nedves porszívók, de az tényleg bosszantó, hogy nincs hozzájuk kárpittisztító fej. Még az ügyfélszolgálatot is felhívtam és ott is azt mondták, hogy ezekhez a típusokhoz nincs és nem is árulnak külön sem... remek... Lehet, hogy más márkának a feje illene hozzá, de nincs már kedvem tökölni ezzel.

Vasárnapra béreltem ki a gépet és úgy vagyok vele, hogy még a tél előtt mindenképp megcsinálom, egyrészt 10 fok lesz még péntekig, másrészt tavasszal kevesebb dzsuvát kell majd kitakarítanom, harmadrészt van két folt az ülésen, ami kurvára zavar és ami a szakszerűtlen tisztítás miatt még nagyobb lett.

Reggel kezdem majd a munkát. Azt állítják ez után a gép után alig marad vizes. Majd meglátjuk. Tőlem másnap reggelig is száradhat, ha meg nagyon nehezen szárad, akkor alapjáraton egy kis meleg fűtéssel rásegítek. Gondolom ez utóbbi nem okoz gondot.

YELLOW írta:

KRAFT írta: Sejtettem, de nem véletlenül kérdeztem, amit! Sajnos nem jár hozzájuk ilyen fej! Nagyon jó minőségű és kedvező áru Karcher száraz-nedves porszívókat találtam neten, de nem jár hozzájuk kárpittisztító fej... Van külön Karcher szőnyeg és kárpittisztító gép, ilyen fejjel természetesen, de az meg 150 ropi... Úgy döntöttem, hogy inkább bérlek egy ilyet fél napra. Majd beszámolok a tapasztalatokról!

úgy látszik a nagy márkák jellemzője, ha kell valami, akkor vedd meg külön, jó drágán.
amúgy vegyél gagyit, ahhoz lesz.
a Kärcher-rel az a gond, hogy nekik szinte minden szarhoz külön gépük van, ami kb nagy baromság, rákényszerít dolgokra.
javaslom vegyél egy 20ezer környéki száraz-nedves porszívót (mondjuk ósanban), ahhoz lesz minden. a célnak teljesen megfelel. de ne télen kezd el takarítani, hanem nyáron, amikor garantált a meleg, reggel kitisztítod, délutánra ki is szárad.

Szerintem az alapjáraton egy kis meleg fűtésnél egyszerűbb a hajszárító

Túl rövid a drótja Viccet félretéve egy egész kárpitos tisztításhoz (lábtér, padló, szőnyegek, ülések) az édes kevés. Viszont a korábbi szakszerűtlen tisztítási kísérletem után rányomtam 28 fokot fél óráig a lábtérre és az ülésre irányítva és meglepően száraz lett. Inkább attól aggódok, hogy a nedves felület esetleg jobban magábaszívja a fűtésből kijövő port, ha van olyan...

Az Karcher áraival nem volt gond, mert 15-25 ezer között voltak ezek a száraz-nedves porszívók, de az tényleg bosszantó, hogy nincs hozzájuk kárpittisztító fej. Még az ügyfélszolgálatot is felhívtam és ott is azt mondták, hogy ezekhez a típusokhoz nincs és nem is árulnak külön sem... remek... Lehet, hogy más márkának a feje illene hozzá, de nincs már kedvem tökölni ezzel.

Vasárnapra béreltem ki a gépet és úgy vagyok vele, hogy még a tél előtt mindenképp megcsinálom, egyrészt 10 fok lesz még péntekig, másrészt tavasszal kevesebb dzsuvát kell majd kitakarítanom, harmadrészt van két folt az ülésen, ami kurvára zavar és ami a szakszerűtlen tisztítás miatt még nagyobb lett.

Reggel kezdem majd a munkát. Azt állítják ez után a gép után alig marad vizes. Majd meglátjuk. Tőlem másnap reggelig is száradhat, ha meg nagyon nehezen szárad, akkor alapjáraton egy kis meleg fűtéssel rásegítek. Gondolom ez utóbbi nem okoz gondot.

YELLOW írta:

KRAFT írta: Sejtettem, de nem véletlenül kérdeztem, amit! Sajnos nem jár hozzájuk ilyen fej! Nagyon jó minőségű és kedvező áru Karcher száraz-nedves porszívókat találtam neten, de nem jár hozzájuk kárpittisztító fej... Van külön Karcher szőnyeg és kárpittisztító gép, ilyen fejjel természetesen, de az meg 150 ropi... Úgy döntöttem, hogy inkább bérlek egy ilyet fél napra. Majd beszámolok a tapasztalatokról!

úgy látszik a nagy márkák jellemzője, ha kell valami, akkor vedd meg külön, jó drágán.
amúgy vegyél gagyit, ahhoz lesz.
a Kärcher-rel az a gond, hogy nekik szinte minden szarhoz külön gépük van, ami kb nagy baromság, rákényszerít dolgokra.
javaslom vegyél egy 20ezer környéki száraz-nedves porszívót (mondjuk ósanban), ahhoz lesz minden. a célnak teljesen megfelel. de ne télen kezd el takarítani, hanem nyáron, amikor garantált a meleg, reggel kitisztítod, délutánra ki is szárad.

Sejtettem, de nem véletlenül kérdeztem, amit! Sajnos nem jár hozzájuk ilyen fej! Nagyon jó minőségű és kedvező áru Karcher száraz-nedves porszívókat találtam neten, de nem jár hozzájuk kárpittisztító fej... Van külön Karcher szőnyeg és kárpittisztító gép, ilyen fejjel természetesen, de az meg 150 ropi... Úgy döntöttem, hogy inkább bérlek egy ilyet fél napra. Majd beszámolok a tapasztalatokról!

YELLOW írta: Ugyan milyen? kárpit tisztító fej, az iylen gépekhez jár...
ehhez hasonlók:

KRAFT írta: Kösz a választ! Annyit még megtennél, hogy csatolsz egy képet vagy belinkelsz egy képet netről, hogy milyen fejjel szoktál tisztítani?

YELLOW írta: mucáj leszek fentre írni, pedig már leszoktam róla

hát ez valami elég régi 8-10 éves gép lehet, ilyen nem túl márkás 20ezer Ft-volt akkor, de kb most is ilyen áron mennek. teljesítményben, talán 1200-1300W, ezektől már nagyobbak is vannak. igazából kiszippancsa ez is a nedvet, persze nem lesz csont száraz, de hát semmivel sem. az a durva, hogy azé km sem volt sok, meg elég sűrűn porszívóztam az üléseket, és mégis nedvesen ez jött ki. meglepődtem én is. nem véletlen asztmásoknál, ha véletlen szőnyeg van, akkor azt rendszeresen nedves porszívózni kell. a vízhez a legapróbb por is hozzátapad, és a szűrőn keresztül sem ekrül újra ki, mint a hagyományos porszívóknál. még majd a lábtér kárpitot is megcsinálom nyáron, mert a fehér talpú cipőim odlalát összefogja durván, pedig szemre nem koszos

KRAFT írta: Szia!

Úgy döntöttem én is beruházok egy száraz-nedves porszívóra főként kárpittisztítás céljából. Te milyen márkájút és teljesítményűt használsz?

YELLOW írta: na ma neki álltam a kárpit tisztításnak.

az itthon lévő Vanish szőnyeg és kárpit tisztítót használtam. egy fél literes pumpás flakonba egy kupaknyi Vanish+víz. a hátsó ülésre elég volt egy flaskával, de az elsőkre 1-1 element, mégis csak azon ülünk többet. egy szivaccsal kicsit átdörzsöltem, végülis foltos sehol nem volt, aztán máég spricc 1-2 perc áztatás, majd szívás.
csináltam két képet a tisztás után a tartályról. jó ebben benne van a csőből is a kosz, de a kárpitból is jött ki, mivel láttam az áttetsző szívófejen. azért durva volt. a hátsó ülések anynira nem is voltak vészesek, mert utána is néztem, akkor alig volt koszos. plusz öblítést sima vízzel nem csináltam elvileg nem kell, ahol közben száradt nem is volt ragadós.
mindegy legalább ecetszag nem lesz többet. nekem nem tűnik úgy, hogy frissebb lenne a színe, alapból nem volt vészes, de csak 10 éves, ráfért már.

Kösz a választ! Annyit még megtennél, hogy csatolsz egy képet vagy belinkelsz egy képet netről, hogy milyen fejjel szoktál tisztítani?

YELLOW írta: mucáj leszek fentre írni, pedig már leszoktam róla

hát ez valami elég régi 8-10 éves gép lehet, ilyen nem túl márkás 20ezer Ft-volt akkor, de kb most is ilyen áron mennek. teljesítményben, talán 1200-1300W, ezektől már nagyobbak is vannak. igazából kiszippancsa ez is a nedvet, persze nem lesz csont száraz, de hát semmivel sem. az a durva, hogy azé km sem volt sok, meg elég sűrűn porszívóztam az üléseket, és mégis nedvesen ez jött ki. meglepődtem én is. nem véletlen asztmásoknál, ha véletlen szőnyeg van, akkor azt rendszeresen nedves porszívózni kell. a vízhez a legapróbb por is hozzátapad, és a szűrőn keresztül sem ekrül újra ki, mint a hagyományos porszívóknál. még majd a lábtér kárpitot is megcsinálom nyáron, mert a fehér talpú cipőim odlalát összefogja durván, pedig szemre nem koszos

KRAFT írta: Szia!

Úgy döntöttem én is beruházok egy száraz-nedves porszívóra főként kárpittisztítás céljából. Te milyen márkájút és teljesítményűt használsz?

YELLOW írta: na ma neki álltam a kárpit tisztításnak.

az itthon lévő Vanish szőnyeg és kárpit tisztítót használtam. egy fél literes pumpás flakonba egy kupaknyi Vanish+víz. a hátsó ülésre elég volt egy flaskával, de az elsőkre 1-1 element, mégis csak azon ülünk többet. egy szivaccsal kicsit átdörzsöltem, végülis foltos sehol nem volt, aztán máég spricc 1-2 perc áztatás, majd szívás.
csináltam két képet a tisztás után a tartályról. jó ebben benne van a csőből is a kosz, de a kárpitból is jött ki, mivel láttam az áttetsző szívófejen. azért durva volt. a hátsó ülések anynira nem is voltak vészesek, mert utána is néztem, akkor alig volt koszos. plusz öblítést sima vízzel nem csináltam elvileg nem kell, ahol közben száradt nem is volt ragadós.
mindegy legalább ecetszag nem lesz többet. nekem nem tűnik úgy, hogy frissebb lenne a színe, alapból nem volt vészes, de csak 10 éves, ráfért már.

Szia!

Úgy döntöttem én is beruházok egy száraz-nedves porszívóra főként kárpittisztítás céljából. Te milyen márkájút és teljesítményűt használsz?

YELLOW írta: na ma neki álltam a kárpit tisztításnak.

az itthon lévő Vanish szőnyeg és kárpit tisztítót használtam. egy fél literes pumpás flakonba egy kupaknyi Vanish+víz. a hátsó ülésre elég volt egy flaskával, de az elsőkre 1-1 element, mégis csak azon ülünk többet. egy szivaccsal kicsit átdörzsöltem, végülis foltos sehol nem volt, aztán máég spricc 1-2 perc áztatás, majd szívás.
csináltam két képet a tisztás után a tartályról. jó ebben benne van a csőből is a kosz, de a kárpitból is jött ki, mivel láttam az áttetsző szívófejen. azért durva volt. a hátsó ülések anynira nem is voltak vészesek, mert utána is néztem, akkor alig volt koszos. plusz öblítést sima vízzel nem csináltam elvileg nem kell, ahol közben száradt nem is volt ragadós.
mindegy legalább ecetszag nem lesz többet. nekem nem tűnik úgy, hogy frissebb lenne a színe, alapból nem volt vészes, de csak 10 éves, ráfért már.