BMWfanatics.hu

sziasztok,

én csak kérdezni, meg kérni járok ide...
holnap megyek a kupéért, fél ötkor szerződünk a pornószínésszel a pólus centernél, onnan kellene egy fuvar kőbányára a kerekekért Zolee kollégához, s onnan a szentmihályi út végére a kupéhoz a leendő kerekeivel...
ha valaki nagyon ráér, esetleg Teréz anya reinkarnációjának gondolja magát és segítene, szóljon: 20-777-null eins vier neun (0149, ruf mich an! )

Szemy írta: Itt Magyarorszagon minden rendör ennyire idiota vagy csak en fogtam ki ezt a 2 szerencsetlen hülyet?

nekem jó tapasztalatom csak olyanokkal volt, akiket nem rendőri minőségükben ismertem meg.
egyébként hatalmaskodó bunkó volt az összes - még Anyummal is, aki aztán nem az a tipikus közellenség.

...hopp, beugrott egy jó példa, bár nem velem történt: kiálltak pénzt szedni, de legalább elnézést kértek azoktól, akiket megvágtak, hogy őket is csak küldték, ők sem így képzelik a rendőri munkát.

InsectKiller írta:

K_Gergo írta:

Prof írta: Ha javsolhatom akkor nézz szét a német E-bay en 230-400 Euroért mennek hibátlan állapotban jo gumival.

egy találat van rá, ennél szebbet is találtam itthon, igaz nem olcsó...120 a felni, + 28 a gumi, de a hátsók már nagyon a végüket járják, és a felnik belseje elég ocswmány...

és ez? felnicske

ez a "találtam itthon", egy rakat helyen hirdeti az úriember.
tegnap megnéztem, kívülről (pl kocsin ) szép, belül ronda. kívülről padkázást se, belülről komoly sérülést, hegesztést sem láttam, és eredetinek tűnik. mondtam is neki, hogy viszem, egyelőre ez áll nyerésre, de egy másik garnitúrát azért még megtekintek, mert egyrészt olcsóbb (80e, gumival 110e), másrészt a gumik is jobb állapotban vannak - viszont eléggé lestrapált a fényezés rajta...szinterezés mennyi egyébként?

Prof írta: Ha javsolhatom akkor nézz szét a német E-bay en 230-400 Euroért mennek hibátlan állapotban jo gumival.

egy találat van rá, ennél szebbet is találtam itthon, igaz nem olcsó...120 a felni, + 28 a gumi, de a hátsók már nagyon a végüket járják, és a felnik belseje elég ocswmány...

InsectKiller írta: Szia! Nekem gyárilag ilyennel van szerelve a 30Ci-m és mondhatom elég jól áll neki.
A hátsó felni kicsit talán bent van a kasztni alatt, de 1 kis pogi megold6ja a dolgot.
Én szerintem alaposan nézz szét felni ügyben. Akit én ajánlani tudok, az Zolitds aki az oldal tagja és neki van ilyenje, gyáriba. Itt tudod őt elérni az alufelnik menüpontban van a kérdéses dolog, elérhetősége pedig az oldalon!
Remélem tudtam segíteni!

Üdv,

szia,

zolival már levelezgetek, pont az ő egyik felnije tűnik replikának...

sziasztok,

felnit készülök venni a leendő e46 330Ci-mre, styling 68-ast. vagy 4 hirdetést találtam, de egy része replika szerintem (made in italy).

szerintetek?

s ha szerepel benne a bmw felirat, akkor eredeti?

találtam egy egész szép garnitúrát, legalábbis a külseje teljesen jó, de a bele elég randa. eredetinek tűnik, kívül padkázásnak, belül komoly sérülésnek, hegesztésnek nem láttam nyomát, de az átlag 100K helyett ez 120K HUF. ha nem kell aggódnom a belseje miatt, ezt választanám - a hólyagosodás csak esztétikai probléma és bírja még egy darabig (1 év pl), vagy érdemes lenne fényezni/szinterezni? ha igen, inkább nézek másik készletet...

Lacci írta: 10e/db árba nekem az Eibach PRO rugócsomag is belefért újan neten rendelve.(gyári éllettartam garival)
Ez pl feszesebb és és 25/30mm-es ültetést eredményez.

ez a 25/30 több, mint amennyit az m-es ültet? Utóbbi mennyi az alaphoz képest?

Lacci írta:
Kérdés mit akarsz a terepjáró gyári állapotot/puhább, vagy egy stabilabb, kicsit szebb, DE könyebben felakadó hasú járgányt.

gyárit, m-est se igazán... viszonylag keveset járok a hungaroringen a közúti használathoz képest. a "drága" útjaink meg olyanok, amilyenek, azt nem élmény érezni...

sziasztok,

kicsit belekeveredtem a fórumba, meg a sok alkatrészkeresésbe...valahol olvastam Nálatok, hogy az egyik cartárs utángyártott, német rugókat vett a kocsijába jó áron (10e/db asszem), de nem találom azt a hozzászólást se itt a beszélgetősben, se a futómű topikban, se a keresővel...annyira emlékszem, hogy valamelyikőtök válaszolt rá, hogy minek vett újat, Kasza Iminél van vagy egy konténernyi bontott.
elnézést az átmeneti gyengeelméjűségért, 1000 hála, ha valaki megtalálja, vennék én is.

üdv,
Gergő

bmwszabi írta: itthon is lesz jó, csak tudd kivárni.

egyeske bíztatónak tűnt mikor Horiékkal néztük, ha tényleg balesetmentes, igen jó esélyei vannak. holnap kiderül, 6ra be vagyunk jelentve az NT-hez. csak jussak oda, Komáromból most nem épp ideális a forgalom.

vsop14 írta: jaja. csak az allapot miatt eri meg behozni kintrol autot... árba kb ugyanott vagy, ha beregeled sajna

sőt. a kinti (német) árak kb. egy szinten vannak az itthoniakkal, erre jön rá a majd' egy misi regadó.

bmwszabi írta: "igényes" kereskedés mondhatom, mi a régi 1-200 ezres autókhoz is adtunk új akksit, ha rossz volt már, nemhogy egy ilyenhez, idióta az ilyen. alap dolog, hogy induljon a kocsi!
jó, hogy nem vetted meg, ezek azért fiatal, komoly autók, ne legyen tekergetve az órája, ennyire javított az orra, meg semmije. de Mo.-n ez megy, piaci áron rád adni egy korántsem jó autót. az még belefér, hogy esetleg újra fényeznek egy-két elemet, karc, kisebb kocc miatt
de majd biztos talál rá tényleg egy olyat, akit nem érdekel, és megveszi.

a nepper hozzáállása egyébként abszolút "kavicsos placc" jellegű - zokon vette, hogy 40 km-t vitetem a kocsit átvizsgálásra (hisz az idő és benzin, micsoda pofátlan kéréseim vannak!!!), úgy, hogy nem jelentem ki első ránézésre, hogy elviszem...a kocsi ajtaja résnyire nyitva az esőben, nehogy bezárjon, pedig a kulcsok nála vannak, a riasztó félhalott módon, de egész átvizsgálás alatt vinnyogott, a gumik semi-slick-ek, stb.
sajnos előbb-utóbb erre is lesz madár, mert szép az autó - aztán szidja a márkát, ha jönnek az ilyen-olyan bajok...
nemrég hívott, hogy mi a helyzet a kocsival - elmondtam neki, hogy miket találtak, és hogy engem max. pofátlanul alacsony összegért érdekelne.
- és az mennyi?
- 3 millió max
- ühüm...hát...akkor köszi...

bmwszabi írta: Mo.-n ez megy, piaci áron rád adni egy korántsem jó autót

erre tök jó a regadó, keringetjük a tákolmányokat eszement összegekért.

Tiba írta: Mennyiért nézték át?

10e, majd' két órát szórakoztak vele, bár jegyzőkönyv nem készült. nagyon segítőkészek voltak, a következő utam is hozzájuk vezet valószínűleg.

Tiba írta: Áá ezt akkor felejtsd el szerintem. Vagy mondj be 2.5 milkót...

egyelőre nem mondtam semmit, de nem is hiszem, hogy fogok, túl kockás ilyen előélettel belevágni. 2.5ért még talán, de tuti kiröhögne a nepper, inkább kivár egy balekot.
azt nem is írtam, hogy beindulni sem volt hajlandó az állítólag új akksival, bikázni kellett már a kereskedésben is, aztán a szervizben 3szor, mert tölteni se lehetett az akksit. kipróbáláskor gázadásra előbb torpant, aztán ment - hogy ez az akkumulátor miatt volt-e, az kérdéses...

K_Gergo írta: sziasztok,

rég jártam erre. lett vevő a mostani autómra a jelek szerint, az alábbi 2 esélyes van:
1.
2.

egyeske egy kicsit öregebb, viszont tetőablakos, kb 3.3ért vihető szerintem, a héten szaladok is vele márkaszervízbe - duna plázához közel kiket ajánlotok?
ketteske már fészliftes, csodaszép, de drága, eddig meg sem néztem. kéne? megér annyival többet?

voltam az NT Autónál a kettessel...az 1 dolog, hogy volt már benne (fene tudja mikor) 188476km az óra szerinti 140e-rel szemben, de az összes első elem fújva volt: min. 350um, a jobb első sárvédő elején 850um...a tornyok festése mondjuk gyári értékűek, de új a kocsi elején szinte minden: hűtő, klímahűtő, ventilátor, csövek, kasznielemek, stb. igényesen van megoldva a szakik szerint, de mindkét váznyúlvány piszkálva volt, és azok nem is szépen, ki van nyílva egy picit mindkettő...Palotai Józsival mentünk egy rövid kört, nem érezni a kocsin, hogy húzna valamerre, bár a jobb első lengőkar fél centivel hátrébb van, mint a bal. szerinte vagy felejtsem el, vagy mondjak egy pofátlanul alacsony összeget, ha együtt tudok így élni a kocsival, és tudomásul veszem, hogy eladni sem lesz egyszerű...
ha másvalakinek kellene tanácsot adnom, azt mondanám tegyen le róla...de egyébként meg olyan szép...

balesz írta: valahogy így lyukadtam ki én is a 330ci-nél

az eredeti terv egy fekete e36 328 qp volt még másfél-két éve... mikor elegem lett az előző autómból csak 1 normálisnak tűnő példány volt tatabányán, de elvitték, mire megnéztem volna (majd pár hónapon belül össze is törték, ahogy hallottam). ezután majdnem megvettem Kasza Mester lábospiros 323 kupéját (leánykori nevén Piroska, ritka szép állapotú gép volt akkor), 1 hónapig kotlottam rajta, végül a foglalót bukva lemondtam róla, és vettem egy akciós grande punto t-jet sport-ot. én fingottam bele először (állítólag ), szép, egész jól megy, de tipikus A-ból B-be autó vezetési élmény szempontjából. értékelem, de nem szeretem, márpedig ha valamikor az életben, akkor most kell vennem egy erős kupét. az e36 már öregnek tűnt a mindennapokra, azt hiszem Bocika 328-asában adtam be a derekam végleg; nem tűnt különösebben erősnek, de az első tempósabban vett kanyarnál tudtam, hogy ezt keresem. úgyhogy most bukok egy valag pénzt a punto-n, vállalom az esetleges térdzsibbasztó szívást valami megfogalmazhatatlan "fíling" kedvéért.

mindehhez persze hozzájárul az a jónéhány (szemlátomást elborult ) márkafanatikus, aki nem átall honlapot/fórumot üzemeltetni a neten, a magamfajta jómunkásembereket ésszerűtlen döntésre sarkallva.