BMWfanatics.hu

sziasztok!

Győr környékén keresnék valakit aki bekötne nekem egy multikormányt.
2004-es 320d-ről van szó.
ha tudnátok valakit ajánlani annak nagyon örülnék.
Veszprém és Kaposvár is szóba jöhet.
köszönöm.

Tano írta:

LimaDelta írta: sziasztok!
e46 (2004)sedanra kinéztem egy szép felnit. sajnos az ET szám nem volt megadva, de máshol megtaláltam ugyanezt a felnit. a méretei 8x18 ET30
megnéztem kalkulátorral, mennyire térne el a jelenlegitől. elvileg 30 mm kintebb lesz.
a kérdésem az, hogy így beleérne az ívbe vagy befér alá??

Még befér, nekem is ilyen méretű van.

Köszi!
azt megkérdezhetem, milyen gumit választottál hozzá?

sziasztok!
e46 (2004)sedanra kinéztem egy szép felnit. sajnos az ET szám nem volt megadva, de máshol megtaláltam ugyanezt a felnit. a méretei 8x18 ET30
megnéztem kalkulátorral, mennyire térne el a jelenlegitől. elvileg 30 mm kintebb lesz.
a kérdésem az, hogy így beleérne az ívbe vagy befér alá??

raul227 írta: Sziasztok, az normális hogy amikor raadom a gyujtast, kb 1 percig szörcsög az autó, kb a kipufogó környékéről, a két hátsó kerék között, előtt, de elég hangos, mintha a fürdőszoba mellett állnék, vagy inkább mint amikor a falon át hallod hogy folyik le a víz egy házban.

lehet rosszul tudom, de két üzemanyagtartályod van és talán azt hallod ahogy a jobb oldaliból átszivattyúzza a baloldaliba, ahonnan megy előre a motorhoz.
nem tudom hogy ebben van e különbség a te és az én autóm között, de én nem tapasztaltam ezt a hangot, szóval szerintem nem normális.

sziasztok
2004-es 320d-nél tapasztaltunk egy fura hangot a váltónál. van róla felvétel, megpróbálom feltölteni.
a kérdésem az lenne, hogy ez normális és ha nem, akkor mi lehet a baja? a szerelő azt mondta ilyet még nem hallott.
video
a másik kérdésem lehet ezzel összefügg. meleg motornál cicergést hallani, de a pontos helyét nem tudnám megmondani, hogy honnan jön a hang. a szerelő is csak tippelni tudott. azt mondta talán a láncfeszítő cseréje megoldaná. mi lehet a megoldás?

bond3 írta: Sziasztok! Elég tanácstalan vagyok a hiba forrását tekintve, kérlek segítsetek.
Adott egy 318tds autó, forr a vizem, de csak 2500-3000-es fordulat környékétől amint olyan 110-zel megyek hosszabb távon, de akkor litereket megiszik. termosztát vadonat új, vízpumpa rendben, a kocsi nem füstöl csak kormol mikor illik,a fűtés mikor felforr a víz akkor eltűnik, de nem párásodik az autó, vízcsepp nincs a motor alatt sehol,illetve új a kiegy tartály sapkája is. amikor felforr, nagyon kemények a vízcsövek, alapjáraton nem hül vissza, viszont mikor kapcsol a venti, szépen visszahűl. közben volt egy generátor cserém is, de az nem hiszem hogy bármit befolyásolna. Merre fele keresgéljek tovább?

szia. én abszolút nem értek hozzá és ijesztgetni sem akarlak, de nem lehet hogy megrepedt a blokk esetleg? és ahogy melegszik úgy a repedés is nagyobb lesz? persze nem egy grandkanyonra gondolok, de ha litereket zabál meg akkor szerintem az valami komolyabb hiba lehet.

a vized pedig biztos hogy azért forr mert eltűnik a kellő mennyiség. és így a radiátorra sem jut víz, azaz nem lesz fűtésed.

közben kicsit olvasgattam neten és lehet igazam lesz, ugyanis ha repedt a hengerfej ( a blokk felső része) akkor a sok tünet közül az egyik, az általad leírt kemény vízcsövek is.
szerintem olyan kis repedés lehet, hogy az egyértelműbb jeleket még nem produkálja