BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan problémám van, hogy ma mikor mentem dolgozni letettem az autót és kb 15-20 perc múlva mikor elindítottam kb 0 hűtővíz volt benne utána telitöltöttem , miután hazajöttem kb 25 km megint igyan ez . Alul tiszta víz minden a kiegyenlítő tartály is és a sapka alatt is .
Mi lehet a probléma?

meg fogsz lepődni, de elengedi a vizet.
általában a kiegyenlítő tartályt nyomja szét. hibás zárókupak miatt.
vagy a cső van kirepedve. körbe kell nézni. lehet a repedést nem látni, mert csak nyomás alatt nyílik szét.

A kupak alatt nyomja ki a vizet, akkor cseréljek kupakot?

Sziasztok!
Egy olyan problémám van, hogy ma mikor mentem dolgozni letettem az autót és kb 15-20 perc múlva mikor elindítottam kb 0 hűtővíz volt benne utána telitöltöttem , miután hazajöttem kb 25 km megint igyan ez . Alul tiszta víz minden a kiegyenlítő tartály is és a sapka alatt is .
Mi lehet a probléma?

YELLOW írta:

Mes írta:

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne , hogy a 35 biztosíték az mihez van mert nem találtam leírva?
A másik kérdésem az lenne , hogy a három darab 50-es felett az a két lyuk az micsoda?

a képen inkább alatta 2 luk. az tartalék biztiknek hely.
35-ösre én sem találtam semmit. lehet valami utólagos beépítés, aminek van biztije és oda van behúzva, bekábelezve. vagy csak egy tartalék az is.

Oh igen rosszúl írtam megfordította a képet.
Csak mert a tartalék helyén volt az első 50-es és átraktam a helyére most meg olyan fura az autó néha leesik a fordulatszám

jah értem, tehát a 35-ös helyre raktad be az 50A-est? hát mivel nem szerepel, ezért nem is kell oda. szóval inkább vedd ki. bár fura, mert a papírja szerint 50A-est ír oda, de még sincs jelölve, az minek lenne a témája. szóval tegyél mindent vissza, ahogy volt. egyébként lehet nem is tartalékhely, hanem van oda bekötve valami, a felső helyre. most így nem tudom hirtelen.
azért mert van szabad lokáció, nem kell feltölteni az egész táblát biztivel.

Nem tettem bele egyet se csak cseréltem egyet mert leolvadt és néztem a papírt írt oda egy 50-est és , hogy mondtad így átraktam de akkor visszarakom

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne , hogy a 35 biztosíték az mihez van mert nem találtam leírva?
A másik kérdésem az lenne , hogy a három darab 50-es felett az a két lyuk az micsoda?

a képen inkább alatta 2 luk. az tartalék biztiknek hely.
35-ösre én sem találtam semmit. lehet valami utólagos beépítés, aminek van biztije és oda van behúzva, bekábelezve. vagy csak egy tartalék az is.

Oh igen rosszúl írtam megfordította a képet.
Csak mert a tartalék helyén volt az első 50-es és átraktam a helyére most meg olyan fura az autó néha leesik a fordulatszám

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne , hogy a 35 biztosíték az mihez van mert nem találtam leírva?
A másik kérdésem az lenne , hogy a három darab 50-es felett az a két lyuk az micsoda?

YELLOW írta:

Mes írta:

YELLOW írta:

sutius írta:

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hozzátok , hogy olaj csere előtt állok és nem tudom milyen olajat tegyek bele,tudnátok nekem segíteni ?
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 esetleg ez ?

jó tud lenni, de egy olcsóbb változat is elég. pl.: MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30
ha már a márkánál akarsz maradni.
de 5w-40-ben is lehet gondolkozni.

kb 2 honapja tettem Mobil 1 0w40-et, eddig Castrol volt, de valahogy a Mobil 1-tol mintha zajosabb lenne a motor...

"ha már a márkánál akarsz maradni."
ezért írtam. egyébként a 3000 XE-t szokták dícsérni.
de sajnos az utóbbi időben 2 olyan eset is volt, amit a nagyobb média is felkapott, mint olajhamasítók.
legutóbb német olaj került, márkásabb palackokba. szerintem A.Z. Meisterteile-ról lehet szó. ami lehet nem rossz olaj, de az ára miatt biztos nem olyan. na most ezt drágább palackba töltve, dupla áron értékesítették. na meg ki tudja mennyiért vették. de ez csak tipp.
én azért javasoltam azt a Mobil-t, mert ilyen motorba M43, még nem hallottam panaszt rá. pont, hogy csendességről számoltak be.
egy adott régebbi motorba, attól, hogy a legújabb olajat öntjük nem lesz jó. hiába raksz bele, egy 15-20 éves benzinesbe egy olyan olajat, ami amúgy a legkorszerűbb DPF-es dízelekbe készült, hiába van benyás minősítése, nem biztos, hogy jó lesz.
attól, hogy egy márkásabb olaj olcsó, még nem rossz, azért olcsó, mert gyártani kell a 20 éves konstrukciók számára is olajat, de ezeket már olcsón elő lehet állítani. na meg sokat el is adtak már belőle, így az áruk is lefelé megy.

És melyik lenne jobb szerintetek, 5w 30 vagy 5w 40?

én az 5w-40-et választanám.

Rendben, nagyon szèpen köszönöm a segítséget!

YELLOW írta:

sutius írta:

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hozzátok , hogy olaj csere előtt állok és nem tudom milyen olajat tegyek bele,tudnátok nekem segíteni ?
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 esetleg ez ?

jó tud lenni, de egy olcsóbb változat is elég. pl.: MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30
ha már a márkánál akarsz maradni.
de 5w-40-ben is lehet gondolkozni.

kb 2 honapja tettem Mobil 1 0w40-et, eddig Castrol volt, de valahogy a Mobil 1-tol mintha zajosabb lenne a motor...

"ha már a márkánál akarsz maradni."
ezért írtam. egyébként a 3000 XE-t szokták dícsérni.
de sajnos az utóbbi időben 2 olyan eset is volt, amit a nagyobb média is felkapott, mint olajhamasítók.
legutóbb német olaj került, márkásabb palackokba. szerintem A.Z. Meisterteile-ról lehet szó. ami lehet nem rossz olaj, de az ára miatt biztos nem olyan. na most ezt drágább palackba töltve, dupla áron értékesítették. na meg ki tudja mennyiért vették. de ez csak tipp.
én azért javasoltam azt a Mobil-t, mert ilyen motorba M43, még nem hallottam panaszt rá. pont, hogy csendességről számoltak be.
egy adott régebbi motorba, attól, hogy a legújabb olajat öntjük nem lesz jó. hiába raksz bele, egy 15-20 éves benzinesbe egy olyan olajat, ami amúgy a legkorszerűbb DPF-es dízelekbe készült, hiába van benyás minősítése, nem biztos, hogy jó lesz.
attól, hogy egy márkásabb olaj olcsó, még nem rossz, azért olcsó, mert gyártani kell a 20 éves konstrukciók számára is olajat, de ezeket már olcsón elő lehet állítani. na meg sokat el is adtak már belőle, így az áruk is lefelé megy.

És melyik lenne jobb szerintetek, 5w 30 vagy 5w 40?

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hozzátok , hogy olaj csere előtt állok és nem tudom milyen olajat tegyek bele,tudnátok nekem segíteni ?
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 esetleg ez ?

Turbo73 írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy mitől éghetnek ezek a lámpák ,csak néha szokta ezt csinálni aztán következő indításnál már nem égnek ?

Jó eséllyel valamelyik ABS szenzorod készül gajra menni, de hogy melyik a 4-ből, azt csak diaggal lehet pontosan megmondani.

Köszönöm a segítséget ,és az drága mulatság?

Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy mitől éghetnek ezek a lámpák ,csak néha szokta ezt csinálni aztán következő indításnál már nem égnek ?