BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Szeretnék eladni egy pontosan ugyanilyen felnigarnitúrát,
A link neve

és sajnos nem tudom a felni szélességét és az ET számát. A garnitúrát a nagyszüleimnél tárolom, a hétvégén le is fényképeztem, de én barom megnézhettem volna a hátuljában a méreteit. Sajnos a linkelt hirdetésben a telefonszám már nem él, ezért az ürgét nem tudom telefonon megkérdeni. Talán 8J ET35?

Előre is köszi!

BMW_0902 írta: Menten lehidalok. Vagy ahogyan Ford Fairlane fogalmazna: eszem f@szom megáll!

Most Ti tényleg azon töritek magatokat, és versenyeztek, hogy hogyan eszik kevesebbet a BMW-tek klímával, vagy klíma nélkül, meg ha nyomod neki, meg ha nem? Persze kell spórolni, de kérdem én ennyire?

Elképedve olvasom a hozzászólásokat, mindenki alálicitál a másiknak...

Valaki esetleg még nem hozott ki a 320d-jéből 3 litert? vagy 2,5-et? Mert akkor Ö esetleg alapjáraton gurult 200 km-t, vagy ahogyan gampetibor fanatikus társam fogalmaz "egyébként ha meg tolnátok nem enne semmit"

Persze nem azt mondom, hogy nem számít a fogyasztás! Dehogyisnem ilyen benzin és diesel áraknál, de szerintem azért a BMW-nél nem az az első, hogy mennyit fogyaszt, hanem hogy milyen élvezetet ad. Általában nem a fogyasztásért vesszük, hanem az élvezetért.
És igen. Én megetetek vele közel 10 litert is. Vállalom. De cserébe mindig nagy mosollyal az arcomon szállok ki az autóból és nem azt nézem, hogy mikor kapcsoljak vissza meg mikor ne nyomjam a gázt. (Jó, az utóbbit nézem, de csak azért, hogy nehogy kukucskáéknak jó napot szerezzek!)

És azt is tudom, hogy legközelebb még nagyobb köbcentis BMW-m lesz. Persze benzines, mert hát hadd szeresse! Egyszer élünk, avagy carpe diem!

/Ja és nem vagyok milliomos, nem tankolok ingyen, én is ugyanúgy becsületesen dolgozom éjjel nappal keservesen a forintjaimért stb./

Egész jól megfogalmaztad az elején azt, amit utána szerintem csúnyán elírtál )). PONTOSAN, BMW tulajdonosnak lenni életérzés. Akinek egy ilyen márkájú gépsárkány van a birtokában az nem a gázpedál taposása miatt szereti. Az életérzésnek csak kis szelete a sebesség és a motorhang. A kényelem, a biztonság,a minőség, a gyönyörű időtálló forma és a tekintély összeségében adja ki azt a szót, hogy B M W.

Egyébként mondjuk nem értem, hogy hova taposod? Ha nem TI-d van akkor neked is csak 118LE, amihez viszonylag nagy súly párosul, mint detto nálam és habár meglepően jól megy és alacsony fordulatról is jól húz a Wankel motor, nem ezzel leszel az autópályák belső sávjának királya .

Sziasztok!

Tapasztalatok:

1999-es e46 318i 1900ccm3: Én csak és kizárólag városban használom (Budapest).
-A téli (értsd repkedő mínuszok) fogyasztás 8,5l / 100km [195/65/r15 gumik]
-1. A nyári fogyasztás klíma használata nélkül. 7,5-8l /100km [225/45/r17 gumik]
-2. A nyári fogyasztás klíma használatával 8,5 l / 100km [225/45/r17 gumik]


Az autó most lesz 13 éves és bizony 274e km van benne. A fenti fogyiban 50-80 km/h körüli tempó található (amia városban belefér). Természetesen 1-2 elborulás / előzés is benne foglaltatik.

Aki szerint ez nem egy normális / ideális fogyasztás ettől az autótól, az hazudik

Köszönöm szépen a tanácsokat. Igazából én a korábbi autómhoz (Fiat) mindent tőle vásároltam és akkor VALÓBAN körbenéztem és VALÓBAN mindig ő hozta 20-25 %-al a piaci ár alatt a dolgokat. A BMW-hez még sosem rendeltem semmit. Az olajcsere mellett a szűrőket és egyebeket is cserélem, amire a következő árakat adta:

Olajszűrő
armafilt 1000Ft
Sofima 1600Ft

Ablaktörlő szett
bosch 7800Ft

Pollenszűrő
armafilt 2300Ft
aktív szenes 4000Ft

Levegőszűrő
Armafilt 1600Ft
sofima 2300ft

Váltóolaj
castrol 75W90 1 liter 3500Ft

Ezek is horror árak (habár nem nagy tételek)?

Akkor az olajat pedig elfelejtem ). Köszönöm az eddigieket!

YELLOW írta: szerintem ez sok, mások szerint nem. nekem 12 ezer alatt, nekem nem mérhető hogy mennyit eszik meg. valaki szerint ez a gond. sok off autónál a gépkönyvben az van írva, hogy az 1000km/l még nem gond. én ezen nagyon csodálkozom, hogy ilyet leírnak, egy 2006-ban lévő új autónál.
ha figyelembe veszem, mikori a motor, konstrukció a tiédbe, akkor szerintem a 12ezer/1 liter elfogadható érték. főleg ha azt nézem, ami szintén csak monda, hogy egy csereperiódus alatt + 1 liter olajfogyás az nem gáz, akkor ebbe is benne van.
szerintem még ne aggódj, menjen bele az, ami eddig is.

A következőek az opciók (ismerőstől, árkedvezménnyel):

Gyári BMW olaj --> 5W30 ------ 5 liter ------- 17500 Ft
Castrol Edge --> 5W30 ------ 5 liter ------- 17000 Ft
Castrol Magnatec > 5W40 ------ 5 liter ------- 14000 Ft

Kinek mi a tapasztalata a fent említettekkel és mit ajánlanak? Yellow?

YELLOW írta: én is így gondolom, de valóban van abban valami, amit sokan írtak, hogy ha nem eszi látványosan, akkor mehet belle az ami eddig, azaz a gyári viszkozitás. ha meg eszi az olajat, akkor motorgenerál. sűrűbb olajjal, csak időt lehet húzni.

Mit jelent az "eszi az olajat"? 12 000 km alatt 1 litert töltöttem utána (persze nem egyben, hanem összesen). A sűrűbb olaj alatt milyenre gondoltál?

Köszönöm!

Sziasztok!

Eljött az olajcsere ideje, valahol itt a fórumon azt olvastam, hogy többet futott gépeknél már talán más viszkozítású olajat érdemes az autóba tenni. Nekem egy e46-om van 318i és most futotta meg gond nélkül (kopp-kopp) a 272e km-et. Milyen olajat lenne érdemes vásárolnom?

Köszönöm!

szeda írta:

Ugyan a munkadíjat nem ismerem de csak úgy szólok hogy a hengerfej komplett felújítása amiben a síkolás is benne volt nekem 45.000 forintba fájt.Erre jött a hengerfejtömítés ára ami 25.000 volt. Szerintem a 150 kicsit rohadtul borsos ár

Mennyiben állt meg neked a teljes művelet?

Sziasztok!

Hát úgy tűnik, hogy utolért a vég. Hiába volt végig karban tartva az autó. 272 000-nél némi vízcsipegetés után a nyomás szétnyomta a víztartályomat és szinte több, mint biztos, hogy hengerfejes a kisautó (((.

Kizárólag eredeti alkatrészekkel foglalkozó (XVII. Flamingó köz.) BMW specifikus szerviz (nem szak) 150 000 Ft-ot mondott rá.

Reális?

Ti mit tennétek, hogy korrekt, de költséghatékony módon helyrehozzátok?

Eléggé földre küldött a dolog.

YELLOW írta: az állítás működne. csak egy a bökkenő! a foncsorosod H7-es, a gyári projektoros meg Xenon. szóval vagy xenon lesz a lámpád, amihez qrva sok minden fog kelleni, vagy utángyártott (dectane, fk) lámpát veszel.

Igen tudom. Kaszamesternél kompletten kapható minden (lámpák, trafók...egy csomagban). Csak az állítás részére voltam igazából kíváncsi .

Sziasztok!

Egy kérdés felmerült bennem: Adott a gyári foncsoros lámpám. Szeretném lecserélni gyári projektorosra. Ezek ugyebár automatikusan állítják a magasságukat. Ez a funkció működni fog a beszerelést követően? Vagy esetleg szükséges valami plusz cuccot beszerezni?

Köszönöm!

bmw320d4 írta: Milyen olajat használsz?

Longlife 5w-30

bmw320d4 írta: Az övé benzines.

Igen, de ez az első BMW-m előtte Fiatom volt (jó tudom más kategória), de az 10000 km alatt jó, ha 1 decit elfogyasztott.

Mivel nincs viszonyítási alapom ezért kérdezem, hogy ez a mennyiség normális-e a 318-as (benzines) szériában. Mert szerintem nem .

Ráadásul kímélem az autót. A benzinfogyasztás 7-8 liter között van budapesti forgalomban.....

Robinson írta: ha gázolajra gondolsz, mindenképpen...

Sajnos én motorolajra gondolok. Megnézettem az autót és a "hengerfejes" probléma nem áll fenn. Hova tűnik az a közel 1 liter olaj? Mert elfolyni nem folyik.

Sziasztok!

8000-10000 km megtétele után normális a 8-10 dl-es olajfogyasztás? (e46 318i)