BMWfanatics.hu

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta: Nézd meg, a 8 as ra gondolsz, az EGR termosztárta?
http://bmwfans.info/parts/cata...cooling-2/
így néz ki.Nem?
http://www.schmiedmann.hu/11%2...reses.aspx

erre gondolok
http://racing-bazar.hu/alkatre...lan_10.000

ja értem, ez nektek valami kiegészítő fűtés.

Az itt van:
http://bmwfans.info/parts/cata..._electr-2/

vmi olyasféle,és ez miatt melegedik olyan sokára fel a kocsi

igen az az, itt is valami ilyenről írnak, egy borzalmas nyelven, majd csöpögnek a dieselesek, azok jobban vágják, bár szerintem az nem bontható ahogy nézem, lehet marad a bontott cucc mert az új, 120 ezer.

http://forumai.bmw-klubas.lt/v...view=print
ha az a gond 10 ezret megér amit belinkeltél, az új árhoz képest, az biztos.

hívtam is az embert van neki vagy 5db,és garantálja h jo.ennyit megér

simán. ha az a gond, mert méregdrága. Még akkor is megéri, ha csak egy évet bír.

így van.de gondolom h ez a gond,jelenség is ezt mutatja meg a diagnosztika is ezt írta ki rossznak.

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta: Nézd meg, a 8 as ra gondolsz, az EGR termosztárta?
http://bmwfans.info/parts/cata...cooling-2/
így néz ki.Nem?
http://www.schmiedmann.hu/11%2...reses.aspx

erre gondolok
http://racing-bazar.hu/alkatre...lan_10.000

ja értem, ez nektek valami kiegészítő fűtés.

Az itt van:
http://bmwfans.info/parts/cata..._electr-2/

vmi olyasféle,és ez miatt melegedik olyan sokára fel a kocsi

igen az az, itt is valami ilyenről írnak, egy borzalmas nyelven, majd csöpögnek a dieselesek, azok jobban vágják, bár szerintem az nem bontható ahogy nézem, lehet marad a bontott cucc mert az új, 120 ezer.

http://forumai.bmw-klubas.lt/v...view=print
ha az a gond 10 ezret megér amit belinkeltél, az új árhoz képest, az biztos.

hívtam is az embert van neki vagy 5db,és garantálja h jo.ennyit megér

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta: Nézd meg, a 8 as ra gondolsz, az EGR termosztárta?
http://bmwfans.info/parts/cata...cooling-2/
így néz ki.Nem?
http://www.schmiedmann.hu/11%2...reses.aspx

erre gondolok
http://racing-bazar.hu/alkatre...lan_10.000

ja értem, ez nektek valami kiegészítő fűtés.

Az itt van:
http://bmwfans.info/parts/cata..._electr-2/

vmi olyasféle,és ez miatt melegedik olyan sokára fel a kocsi

anubisz írta: Nézd meg, a 8 as ra gondolsz, az EGR termosztárta?
http://bmwfans.info/parts/cata...cooling-2/
így néz ki.Nem?
http://www.schmiedmann.hu/11%2...reses.aspx

erre gondolok
http://racing-bazar.hu/alkatre...lan_10.000

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta: sziasztok
olyan kérdésem lenne hogy 320d-nél jobb oldalon a torony mögött van a vízkörbe bekötve egy melegítö,valaki megtudná mondani mi a rendes neve?
meg ha az tönkremegy az mennyire befolyásolja a kocsi hidegindításakor a fogyasztást?mert a fogyasztás jelzö 10L ig felmegy,de kb 15km alatt mikor eléri az özemi höfokot és már jön a meleg levegö vissza áll 6,5-7 literre

Nekem benzinesnél hidegen tudod menyit mutat, 15, 16 litert, amíg fúl hideg a motor, szinte sírok vezetés közben pedig fűtést se kapcsolok, hogy gyorsabban melegedjen a motor. Nagy csodát ne várj,hogy hidegen 7 litert egyen.

azt jondolom h nem fog 7 et utatni,de azért nem 15km alatt kéne elérnie az uzemi hofokot ugy h kb 8 percet járatom indulás elott,meg a diag már csak ezt a hibát jelzi

hát nem, néztél hőfokot? biztos termosztát lesz ez is, de ha rám hallgatsz nem járatod a motort, hanem egyből elindulsz, rohadt káros a motornak, az olajnak,és zabálja a naftát is. Nemrég olvastam róla. Azt írták még jégkaparás idejére se érdemes járatni, főleg, hogy alapjáraton még nehezebben nyomja fel a reggelre besűrűsödött olajat a rendszer. Nehezebben melegszik a motor. stb.. én azóta nem járatom, egyből elindulok.

koszönöm a tanácsot.
minden höfokot néztünk müszeresen,és azt a szerkezetet írta,csak nem tom a hivatalos nevét.csak hidegindításkor írja be a hibatároloba.mikor meleg akkor nem

automata a tied?

manuális

anubisz írta:

Milo írta:

anubisz írta:

Milo írta: sziasztok
olyan kérdésem lenne hogy 320d-nél jobb oldalon a torony mögött van a vízkörbe bekötve egy melegítö,valaki megtudná mondani mi a rendes neve?
meg ha az tönkremegy az mennyire befolyásolja a kocsi hidegindításakor a fogyasztást?mert a fogyasztás jelzö 10L ig felmegy,de kb 15km alatt mikor eléri az özemi höfokot és már jön a meleg levegö vissza áll 6,5-7 literre

Nekem benzinesnél hidegen tudod menyit mutat, 15, 16 litert, amíg fúl hideg a motor, szinte sírok vezetés közben pedig fűtést se kapcsolok, hogy gyorsabban melegedjen a motor. Nagy csodát ne várj,hogy hidegen 7 litert egyen.

azt jondolom h nem fog 7 et utatni,de azért nem 15km alatt kéne elérnie az uzemi hofokot ugy h kb 8 percet járatom indulás elott,meg a diag már csak ezt a hibát jelzi

hát nem, néztél hőfokot? biztos termosztát lesz ez is, de ha rám hallgatsz nem járatod a motort, hanem egyből elindulsz, rohadt káros a motornak, az olajnak,és zabálja a naftát is. Nemrég olvastam róla. Azt írták még jégkaparás idejére se érdemes járatni, főleg, hogy alapjáraton még nehezebben nyomja fel a reggelre besűrűsödött olajat a rendszer. Nehezebben melegszik a motor. stb.. én azóta nem járatom, egyből elindulok.

koszönöm a tanácsot.
minden höfokot néztünk müszeresen,és azt a szerkezetet írta,csak nem tom a hivatalos nevét.csak hidegindításkor írja be a hibatároloba.mikor meleg akkor nem

anubisz írta:

Milo írta: sziasztok
olyan kérdésem lenne hogy 320d-nél jobb oldalon a torony mögött van a vízkörbe bekötve egy melegítö,valaki megtudná mondani mi a rendes neve?
meg ha az tönkremegy az mennyire befolyásolja a kocsi hidegindításakor a fogyasztást?mert a fogyasztás jelzö 10L ig felmegy,de kb 15km alatt mikor eléri az özemi höfokot és már jön a meleg levegö vissza áll 6,5-7 literre

Nekem benzinesnél hidegen tudod menyit mutat, 15, 16 litert, amíg fúl hideg a motor, szinte sírok vezetés közben pedig fűtést se kapcsolok, hogy gyorsabban melegedjen a motor. Nagy csodát ne várj,hogy hidegen 7 litert egyen.

azt jondolom h nem fog 7 et utatni,de azért nem 15km alatt kéne elérnie az uzemi hofokot ugy h kb 8 percet járatom indulás elott,meg a diag már csak ezt a hibát jelzi

sziasztok
olyan kérdésem lenne hogy 320d-nél jobb oldalon a torony mögött van a vízkörbe bekötve egy melegítö,valaki megtudná mondani mi a rendes neve?
meg ha az tönkremegy az mennyire befolyásolja a kocsi hidegindításakor a fogyasztást?mert a fogyasztás jelzö 10L ig felmegy,de kb 15km alatt mikor eléri az özemi höfokot és már jön a meleg levegö vissza áll 6,5-7 literre

ute107 írta: Milo!

Nekem meg van egy kölcsönbe...elméletileg jó. Nekem sajna adagoló és a légtömegmérőt cseréltem először....

Nem is vagyunk messze!

köszönöm.merre felé lax?

YELLOW írta: Milo: powerfanaticx.com-on hirdet a DROT11 user (aki szerintem Kasza, vagy együtt nyomják, mert sok átfedés van) légtömegmérőket, 20ezer/db áron. lehet egy próbát megérne.

köszönöm.

ZoleeSRB írta:

Milo írta:

ZoleeSRB írta:

Milo írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

pillanatnyi fogyasztásmérö ami mutatos mindig az egekben van,van mikor állok alapjáraton azt gondol 1 et azt kimozdul 10 ig azt vissza 0 ra.
a digitkijelzön jelzi a 9,5-10.5 közti értéket

és valóságban is ennyi fogy? 600 km-t mész egy tankkal?
a jelenség légtömegmérő hibára utalna pedig. vagy valami szenzor hülyült be.

30L gázolajjal 270-280km ert sikerult mennem

akkó ez stimmel. légtömegmérőt néztétek már? ez kb olyan érték, mintha nem is mérne, mintha le lenne húzva.

azt még nem néztünk.elvileg ha járo motornál lehuzom és nem változik semmi akkor tuti szar lesz?
és attol nöhet ennyit a fogyi?
diag kimutatná ha az rossz?

a légtömegmérőt menet közben ne húzd le szerintem. így nem fogsz észre venni változást. lehúzás arra jó, ha pl rángat az autó, akkor ki lehet szűrni ennek a hibáját. akkor ha lehúzod, beáll középérték szerűségre. akkor többet szokott fogyasztani. ebből dondolom, vagyis következtetem azt, hogy olyan lehet a jelenséged, mintha le lenne húzva a csatija.

Ezért szeretem ezt az embert, csak nem bírt magával, hogy be ne Trollkodjon most nézem már átvette az uralmat

akkor h szurjem ki h jo e????

Ha ennyit fogyaszt az autód akkor annak eléggé füstölnie is kellene,meg az alapjárat nem hiszem h normális lenne.Több üzemanyagot kap mint kellene nem tudja rendesen elégetni.
Szóval valamit észre kellene venned.
Ezt a 30 literes fogyasztást h mérted tele volt a tartály lementél 300at és megint tele tetted és 30liter ment bele?

ez az h fust annyi van ami normális,alapjárat jo,poccre indul hidegen melegen.telitanknál mértem.és 30liter kb 270-280 km alat ment el

de ezt úgy mérted ahogy leírtam,szóval rátankoltál és 30 liter ment bele 300 km alatt?
a műszer azt mutatta h félig van a tartályod,most arra akarok kilyukadni h az ilyen műszeres hibát kizártad rendesen???

soha nem engedem fél alá a mutatot.kb fél után volt picivel.telenyomtam és ugy is 9,5-10 koruli fogyasztás jott ki.ugy h a muszer amit irt 98% ba valos

ZoleeSRB írta:

Milo írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

pillanatnyi fogyasztásmérö ami mutatos mindig az egekben van,van mikor állok alapjáraton azt gondol 1 et azt kimozdul 10 ig azt vissza 0 ra.
a digitkijelzön jelzi a 9,5-10.5 közti értéket

és valóságban is ennyi fogy? 600 km-t mész egy tankkal?
a jelenség légtömegmérő hibára utalna pedig. vagy valami szenzor hülyült be.

30L gázolajjal 270-280km ert sikerult mennem

akkó ez stimmel. légtömegmérőt néztétek már? ez kb olyan érték, mintha nem is mérne, mintha le lenne húzva.

azt még nem néztünk.elvileg ha járo motornál lehuzom és nem változik semmi akkor tuti szar lesz?
és attol nöhet ennyit a fogyi?
diag kimutatná ha az rossz?

a légtömegmérőt menet közben ne húzd le szerintem. így nem fogsz észre venni változást. lehúzás arra jó, ha pl rángat az autó, akkor ki lehet szűrni ennek a hibáját. akkor ha lehúzod, beáll középérték szerűségre. akkor többet szokott fogyasztani. ebből dondolom, vagyis következtetem azt, hogy olyan lehet a jelenséged, mintha le lenne húzva a csatija.

Ezért szeretem ezt az embert, csak nem bírt magával, hogy be ne Trollkodjon most nézem már átvette az uralmat

akkor h szurjem ki h jo e????

Ha ennyit fogyaszt az autód akkor annak eléggé füstölnie is kellene,meg az alapjárat nem hiszem h normális lenne.Több üzemanyagot kap mint kellene nem tudja rendesen elégetni.
Szóval valamit észre kellene venned.
Ezt a 30 literes fogyasztást h mérted tele volt a tartály lementél 300at és megint tele tetted és 30liter ment bele?

ez az h fust annyi van ami normális,alapjárat jo,poccre indul hidegen melegen.telitanknál mértem.és 30liter kb 270-280 km alat ment el

anubisz írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

pillanatnyi fogyasztásmérö ami mutatos mindig az egekben van,van mikor állok alapjáraton azt gondol 1 et azt kimozdul 10 ig azt vissza 0 ra.
a digitkijelzön jelzi a 9,5-10.5 közti értéket

és valóságban is ennyi fogy? 600 km-t mész egy tankkal?
a jelenség légtömegmérő hibára utalna pedig. vagy valami szenzor hülyült be.

30L gázolajjal 270-280km ert sikerult mennem

akkó ez stimmel. légtömegmérőt néztétek már? ez kb olyan érték, mintha nem is mérne, mintha le lenne húzva.

azt még nem néztünk.elvileg ha járo motornál lehuzom és nem változik semmi akkor tuti szar lesz?
és attol nöhet ennyit a fogyi?
diag kimutatná ha az rossz?

a légtömegmérőt menet közben ne húzd le szerintem. így nem fogsz észre venni változást. lehúzás arra jó, ha pl rángat az autó, akkor ki lehet szűrni ennek a hibáját. akkor ha lehúzod, beáll középérték szerűségre. akkor többet szokott fogyasztani. ebből dondolom, vagyis következtetem azt, hogy olyan lehet a jelenséged, mintha le lenne húzva a csatija.

Ezért szeretem ezt az embert, csak nem bírt magával, hogy be ne Trollkodjon most nézem már átvette az uralmat

akkor h szurjem ki h jo e????

YELLOW írta:

Milo írta:

YELLOW írta:

Milo írta:

pillanatnyi fogyasztásmérö ami mutatos mindig az egekben van,van mikor állok alapjáraton azt gondol 1 et azt kimozdul 10 ig azt vissza 0 ra.
a digitkijelzön jelzi a 9,5-10.5 közti értéket

és valóságban is ennyi fogy? 600 km-t mész egy tankkal?
a jelenség légtömegmérő hibára utalna pedig. vagy valami szenzor hülyült be.

30L gázolajjal 270-280km ert sikerult mennem

akkó ez stimmel. légtömegmérőt néztétek már? ez kb olyan érték, mintha nem is mérne, mintha le lenne húzva.

azt még nem néztünk.elvileg ha járo motornál lehuzom és nem változik semmi akkor tuti szar lesz?
és attol nöhet ennyit a fogyi?
diag kimutatná ha az rossz?

YELLOW írta:

Milo írta:

pillanatnyi fogyasztásmérö ami mutatos mindig az egekben van,van mikor állok alapjáraton azt gondol 1 et azt kimozdul 10 ig azt vissza 0 ra.
a digitkijelzön jelzi a 9,5-10.5 közti értéket

és valóságban is ennyi fogy? 600 km-t mész egy tankkal?
a jelenség légtömegmérő hibára utalna pedig. vagy valami szenzor hülyült be.

30L gázolajjal 270-280km ert sikerult mennem