BMWfanatics.hu

Gary

Mióta használod a gépet? Mert alapban minden turbó fütyül, valamelyik kevésbé mások jobban...

Hy

Aki esetleg jártas autóhifi témában kérdezném hol érdemes utánnanézni egy "Dension Gateway 500" -as kitnek ?

A lehetõ legolcsóbb verzió érdekel, beépítés nem, csak a kit. Kérdés hogy így odaadják-e garival és hogy mi az ára számlával és anélkül..

Pü jöhet...

Thx.

Én Pirelli P7 -et vettem elõre 205/55 R16 hátra 225/50 R16 -ot. Választásom oka, hogy 2007 német autóklub gyõztes. Nem mondom hogy ez a legjobb gumi, de ahhoz ki kéne mindet próbálnom hogy véleményt tudjak mondani. Régóta használok Pirelli gumikat és igaz puhák, de szerintem jól tapadnak.

peetie írta: Róla lenne szó: http://boston.craigslist.org/s...14201.html . Elvileg megvan a helye a kesztyûtartóban, és tölti is. Csak azt nem tudom, minden E46-ban ki van e alakítva a hely neki. Valakinek van infója róla?

Veszel ilyet? Itthon vagy kinn?

Hát ez a drótkefe + házi ecset jól hangzik , azért festéket szépen csak pisztollyal lehet felvinni. Oda is kell festék+edzõ+lakk+higító. Pisztollyal nem lehet 1mm-es pöttyöt fújni, max retussal, de ugye ha fúlyunk köd képzõdik. A fúlyás körül a köd lerakódik és ráragad a korábbi felületre. Vagyis lehet frankón betömtük a hibát, de lesz egy feltünõ matt felület körülötte. Hibát több rétegben kell fújni, a körülötte lévõ "mezõt" fel kell csiszolni és a legvége egy spéci polírozás. Szerintem is egyszerûbb telibefújni az elemet. Nekem az elsõ rárvédõn az index felett van egy 4cm-es húzás méllyen. 3 hónapja agyalok mi legyen. Ha telibefújom szép, de ha el akarom késõbb adni, tuti azt mondják majd rétegvizsgálatnál, hogy törött volt...azért lett fújva.

Estoril: polírnál a lakk vékonyodik, éleken necces a polír, hamar kikapja a lakkréteget és lehúzza a festéket is. Végtelenségig nem lehet polírozni.

Keresném a képen látható dolgokat:

- Vese (facelift) állapot/kivitel mindegy, ha lenne valakinek egy pár feleslegben, picit sérült is lehet...lényeg hogy olcsón
- A bal oldalra a tetõre a díszléc fekete színben
- Belül a mûszerfalon a középsõ levegõbefúvó dupla rácsos cucc a rádió felett
- elektromos ablakhoz 2 db befogató fül, ami az üveget rögzíti a mozgató mechanikába
- gyári háromszög

ITT A KÉP

NaviProfi írta: Estoril

Inkább cserélj lemezt a határon. A térkép adatbázis ezen a lemezen még a béka feneke alatt van. Még részleteiben sem közeliti meg a TELEATLAS adatbázisát. Még egy fontos információ: ez a BMW 2008/1 lemez nem is BMW, hanem az OPEL DVD90 rendszer lemeze. Europában egyébként jó, de itthon inkább a TELEATLAS 2008 CD East Europe lemez a jó. Az igazi BMW Europa és Magyarország lemez csak a Májusi 2008/2-n lesz elérhetõ.

Üdv. NaviProfi

Lehet róla kb. valamit tudni mennyire lesz részletes a 2008/2 -es DVD? (persze Mo. érdekel) .... ha már elérné a 2 évvel ezelõtti Igo szintet elõrelépés lenne...

Kössz

Hello

Lassan olajcsere és szeretnék mindent kicseréltetni ami lényeges. Kérdezem milyen szûrõket kell, hol vannak "rejtett szûrõk"

- pollenszûrõ
- légszûrõ
- olajszûrõ
- üzemanyagszûrõ

Ezekrõl tudok, van még másféle is? Olvastam valamelyik topic-ban hogy van valami kartergáz szûrõ is...

Továbbá nem tudom mennyire ideillõ, de a váltó nekem kicsit kemény. 165E -van a kocsiban, lehet kicserélném a váltóolajat is.
Érdekelne mi a gyári mennyiség és olajtípus 2002 20d manual 5-ös váltóhoz. Itt is van valami szûrõ?

Más típusú kocsinált volt olyan, hogy kulcs betett elfordít és semmi. Ott annyi volt, hogy miután indításra tekertük kicsit tovább kellett még erõsen tekerni, mert kikopott a zár. Gyári hiba. Próbáld ki. Én pl: zárkopásra szavazok...

Fura hiba: Menet közben egy idelye észrevettem este, hogy a világítás néha hol jobban világít hol kevésbé. Ma reggelre már nem indult a kocsi, nem volt benne elég ménykü. Ma lebontom a generátort, de érdekelne volt-e már valakinek hasonló problémája? A Poén hogy a töltésjelzõ lámpa nem gyulladt ki. Továbbá érdekelne, hogy mi a trükk kiszedni a generátort, mert a szervópumpa alatt van. Azt is le kell bontani? 320D

Tiba írta:

Nekem-8 írta:

Tiba írta: http://cgi.ebay.de/BMW-M3-E46-...dZViewItem

Ez is itthon van kb 430euró-ból (~110.000 huf)
és ez új, és alcantra.

Ja , csak ebbe dobjál, fedõd, gomsort és légzsákor...máris nem olyan jó az ár...

De ez kompletten ennyi nem?

Tiba

Fontos hogy a részleteket is elolvasd...

"...Das Lenkrad wird ohne Schaltwippen, ohne multifunktionstasten und ohne M-Blende angeboten, habe auch keine und kann auch keinen besorgen. Nur das Lenkrad mit Airbagskabel und Airbagshalterung. Airbag ist nicht dabei..."

Tiba írta: http://cgi.ebay.de/BMW-M3-E46-...dZViewItem

Ez is itthon van kb 430euró-ból (~110.000 huf)
és ez új, és alcantra.

Ja , csak ebbe dobjál, fedõd, gomsort és légzsákor...máris nem olyan jó az ár...

Láncos motorok, ha vigyázol rá nem esik szét. Benzines után eleinte furcsa lehet. Régi 20d 136 újabb 150 lovas. Alkatrész ára függ mikor, hol és hogyan szerzed be...

Na kezd durvulni a dolog....

Orka: volt valami védelmi rendszer a kocsiban?