BMWfanatics.hu

Ez a 330 Ci jó ötlet. Kp.-ből megvehetném, még egy kicsit ki is pofozhatnám, és ha a jó sorsom az égiek akaratából kifolyólag tartósan folytatódik, később lehet M3.
Meg esetleg esetleg az egészségemnek is jót tenne, ha egy front hajtású 160 lovasból, nem egyből 2x akkora teljesítményű hátsó hajtásúba ülnék...
Örülök, hogy itt így lehet okosodni.

Köszönöm a hozzászólásokat, leszek itt még tag!

YELLOW írta:

Palika71 írta:

YELLOW írta:

Palika71 írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Palika71 írta:

Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Szép a piros szín, de: sajnos a vöröses szinek nagyon instabilak, pár év és csúnyán megmattul. Ha figyeled az autókat, akkor Magad is láthatod, márkától függetlenűl mindegyiknél fennáll a jelenség. Napi 2x4 Km??? Nem turkálnék a zsebedben, mert semmi közöm hozzá, de az autó a legrosszabb befektetés, főleg ha kölcsönt is veszel fel hozzá. Ez csak az én saját véleményem, nem kell elfogadni!

mivel dolgoztam festékgyárban, így alátámasztom. a piros szín nem viseli úgy az UV sugárzást mint a többi szín, persze azért mindig finomítanak rajta. de érdekességként mindegy miylen festékről legyen szó a piros színű a leghígabb. hogy miért azt nekem anno pigmentekkel magyarázták, de mivel nem vegyész vagyok, inkább a lényeg maradt meg.

ha családos ember lennék egy sedan, vagy egy touring 330i-t választanák a helyedben.
bár ilyen kis távra a legjobb az elektromos berendezés. ezáltal hozzájárulsz egy szebb és jobb világhoz gyermekeid részére. greenpeace yeah!

Keveset megyünk négyesben. Anyu otthon vagy GYED-en, inkább csak én, meg a nagyobb fiam. A 330i és felmerült lehetőségnek, de a négy ajtó sok... Ilyen kevés km mellett, még a fogyasztással is törődjek? Neeem.

az lehet... de van coupe is. most nem lebeszélni akarlak az M3-ról, Te tudod mit engedhetsz magadnak. coupe+gyerek=öxebaxnak mindent a ki és beszállásukkal

de mondom én drukkolok.

Igazad van teljesen. De 20 éve csak logikus, és ésszerű autókat vettem, holott autóbuzi vagyok. Nem csak BMW, mert egy Audi S4 is megindítja a nyálelválasztásom.
A Z4 is felmerült, de félek nem férnék el benne, a 188cm-mel, és a 115 kilómmal.

max kilóg a homlokod, iylen téphetős fóliát raksz fel, ha túl bogaras csak tépsz egyet...
megértem az érzésed, de amíg fiatal voltál nem élted ki magad? mondjuk második autónak elfogadható. de tényleg vedd meg ha ez a vágyad.
egyszer hallottam, hogy az embert a vágyai/álmai tartják életben... még jó, hogy nem M3-at vettem rögtön most ki írna ide???

Nem életem ki mag? Egy Dacia 1310 után egy Escort 1.6D következett... Szerinted? A fólia remek ötlet.

YELLOW írta:

Palika71 írta:

YELLOW írta:

hil írta:

Palika71 írta:

Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Szép a piros szín, de: sajnos a vöröses szinek nagyon instabilak, pár év és csúnyán megmattul. Ha figyeled az autókat, akkor Magad is láthatod, márkától függetlenűl mindegyiknél fennáll a jelenség. Napi 2x4 Km??? Nem turkálnék a zsebedben, mert semmi közöm hozzá, de az autó a legrosszabb befektetés, főleg ha kölcsönt is veszel fel hozzá. Ez csak az én saját véleményem, nem kell elfogadni!

mivel dolgoztam festékgyárban, így alátámasztom. a piros szín nem viseli úgy az UV sugárzást mint a többi szín, persze azért mindig finomítanak rajta. de érdekességként mindegy miylen festékről legyen szó a piros színű a leghígabb. hogy miért azt nekem anno pigmentekkel magyarázták, de mivel nem vegyész vagyok, inkább a lényeg maradt meg.

ha családos ember lennék egy sedan, vagy egy touring 330i-t választanák a helyedben.
bár ilyen kis távra a legjobb az elektromos berendezés. ezáltal hozzájárulsz egy szebb és jobb világhoz gyermekeid részére. greenpeace yeah!

Keveset megyünk négyesben. Anyu otthon vagy GYED-en, inkább csak én, meg a nagyobb fiam. A 330i és felmerült lehetőségnek, de a négy ajtó sok... Ilyen kevés km mellett, még a fogyasztással is törődjek? Neeem.

az lehet... de van coupe is. most nem lebeszélni akarlak az M3-ról, Te tudod mit engedhetsz magadnak. coupe+gyerek=öxebaxnak mindent a ki és beszállásukkal

de mondom én drukkolok.

Igazad van teljesen. De 20 éve csak logikus, és ésszerű autókat vettem, holott autóbuzi vagyok. Nem csak BMW, mert egy Audi S4 is megindítja a nyálelválasztásom.
A Z4 is felmerült, de félek nem férnék el benne, a 188cm-mel, és a 115 kilómmal.

Woockie írta:

Palika71 írta: Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Alapveto kulonbsegnek tunik, h a piros egy hardtopos cabrio, a feketevel ellentetben. Ez pedig eleg sokat dob az aron. Ettol persze meg lehet sokkal jobb allapotban.
Csatlakoznek az elottem szolokhoz, csaladi autonak szerintem sem szerencses egy coupe, plane egy M3. Persze en is almodozom rola, h masodik autonak lesz egy e46 M3-am, de ez meg jodarabig csak alom marad.

A hardtopra tesznek tetőablakot, meg GPS antennát? De azt hogyan látod, hogy a cabrio? A hirdetésben is coupe van.

YELLOW írta:

hil írta:

Palika71 írta:

Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Szép a piros szín, de: sajnos a vöröses szinek nagyon instabilak, pár év és csúnyán megmattul. Ha figyeled az autókat, akkor Magad is láthatod, márkától függetlenűl mindegyiknél fennáll a jelenség. Napi 2x4 Km??? Nem turkálnék a zsebedben, mert semmi közöm hozzá, de az autó a legrosszabb befektetés, főleg ha kölcsönt is veszel fel hozzá. Ez csak az én saját véleményem, nem kell elfogadni!

mivel dolgoztam festékgyárban, így alátámasztom. a piros szín nem viseli úgy az UV sugárzást mint a többi szín, persze azért mindig finomítanak rajta. de érdekességként mindegy miylen festékről legyen szó a piros színű a leghígabb. hogy miért azt nekem anno pigmentekkel magyarázták, de mivel nem vegyész vagyok, inkább a lényeg maradt meg.

ha családos ember lennék egy sedan, vagy egy touring 330i-t választanák a helyedben.
bár ilyen kis távra a legjobb az elektromos berendezés. ezáltal hozzájárulsz egy szebb és jobb világhoz gyermekeid részére. greenpeace yeah!

Keveset megyünk négyesben. Anyu otthon vagy GYED-en, inkább csak én, meg a nagyobb fiam. A 330i és felmerült lehetőségnek, de a négy ajtó sok... Ilyen kevés km mellett, még a fogyasztással is törődjek? Neeem.

hil írta:

Palika71 írta:

Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Szép a piros szín, de: sajnos a vöröses szinek nagyon instabilak, pár év és csúnyán megmattul. Ha figyeled az autókat, akkor Magad is láthatod, márkától függetlenűl mindegyiknél fennáll a jelenség. Napi 2x4 Km??? Nem turkálnék a zsebedben, mert semmi közöm hozzá, de az autó a legrosszabb befektetés, főleg ha kölcsönt is veszel fel hozzá. Ez csak az én saját véleményem, nem kell elfogadni!

Tökéletesen igazad van!
De hobbi autó nem a közlekedésről szól, meg a jó befektetésről. Most egy céges Opellel járok haza, de reggel, mikor indulni kellene otthonról, eléggé nagy élmény lehetne lesni be a garázsba, ahogy lassan emelkedik az ajtó és ott figyel kifele Isten, aztán behuppanni az ülésbe, és beindítani a gépet...
Na ezt mikor már nem élvezném, azonnal eladnám.

hil írta:

Palika71 írta:

Garázsban tartanám, napi 2x4km -t (tehát kevés üzem meleg km.) mennék vele biztosan (meló) + ami majd a szerelem miatt beletevődik.
Van egy 2 meg 5 éves fiam is (+nejem ), és velük is eljárogatnánk erre-arra, az autó maximális tudását messze nem kihasználva.
Alkalmasak ezek hétköznapi használatra?
Vagy csak száguldozni jók?
Köszönök szépen minden véleményT

Családi autónak a cupe nem biztos, hogy a legjobb választás.

Van a nejemnek egy Golf 6 TSI-je (160LE), azt használjuk családi autónak. Az is szépen mén, de nem bömös...

bmw320 írta:

YELLOW írta:

Palika71 írta: Sziasztok!

Jelenleg nem BMW-m van, de szinte biztos, hogy tavaszra megvehetnék egy 2001-2002-es évjáratú M3-at. Ez az autó összerántja a gyomromat a megjelenése óta a mai napig, és testi-lelki vágyódást érzek iránta (remélem érthető okokból).

Van itt egy: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-4112741
itt meg a másik véglet árban: http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-4106190
Az a különbség, hogy ameddig az elsőt meg tudnám valahogy venni, addig a másodikat nem nagyon, ám az tűnik jobb vételnek.
Van ezeknek a gépeknek olyan típus-hibája, vagy rossz tulajdonsága ami miatt felejtős?
Vagy technikai okokból kifolyólag meg lehet venni az olcsóbbikat is?

Garázsban tartanám, napi 2x4km -t (tehát kevés üzem meleg km.) mennék vele biztosan (meló) + ami majd a szerelem miatt beletevődik.
Van egy 2 meg 5 éves fiam is (+nejem ), és velük is eljárogatnánk erre-arra, az autó maximális tudását messze nem kihasználva.
Alkalmasak ezek hétköznapi használatra?
Vagy csak száguldozni jók?
Köszönök szépen minden véleményT

hát családos embernek lehet nem épp a legjobb választás, de ez a Ti döntésetek. Az a baj, hogy típushiba az, ami a tulajokat illeti. mennyire viselte gondját. Magyarországon, egy M3-as vétele nem ugyanaz, mint németben pl. Itt azért veszik meg, hogy jampizzanak vele, illetve kitekerjék a torkát. ráadásul a legtöbbet kintről hozzák be, ami nem lenne rossz, ha nem úgy jönnének vele haza, mint ahogy szoktak. persze kivételek vannak. szerintem magyar paripát nem találsz olyat, aminek ne lenne valami kis defektje. vagy oylan tulaja volt aki nem ismerte a határokat, és néha oda-oda vágta, amit nem feltétlen veszel észre. mivel a többi típushoz képest azért kevés van az országban, így tipikus típushibát szerintem nehét említeni.

az első amit linkeltél a fekete, arról korábban azt hiszem már volt szó. az ára nem véletlen annyi. ha jót akarsz annak meg is kérik az árát.
ha mindenképp M3 kell, akkor próbálj magad kimenni külföldre és magad hozd be, az a legbiztosabb. kint tanult, orvos emberek veszik előszeretettel, nálunk meg vajdák, hírtelen meggazdagodott szülők gyerekeinek veszik, és gondolhatod, hogy van használva...

ráadásul a hírdetések szövege 70%-ban kamu, mint amikor 750i, hölgy tulajjal adnak meg stb hülyeségek. egy biztos alaposan körül kell nézned, mert egy M3-nál már másképp vannak az alkatrész árak is.

sok sikert hozzá!

Végre egy igazi apuka! Vedd meg bátran ha tudod tankolni és a komolyabb szervízköltségeket is ki tudod nyögni! A piros tényleg szép inkább spórolj még a fekete árához egy kicsit és azt vedd meg! A napi 2X4km felejtős! Beülsz a palántákkal és az elő kör után már napi 2X40km fogtok autózni!!!

Az nem jó, mert akkor 7-kor kellene reggel indulni, hogy a fiam 8-ra beérjen az oviba!
Azért preferálnám az itthoni vásárlást, mert itthon legalább alaposan áttudnám vizsgáltatni az autót vétel előtt, míg ez külföldön nehezebben megoldható. Meg az is lehet, hogy 1-2M hitel is lesz benne, és az is jobban intézhető. Nekem is a piros tetszik piszkosul.

Sziasztok!

Jelenleg nem BMW-m van, de szinte biztos, hogy tavaszra megvehetnék egy 2001-2002-es évjáratú M3-at. Ez az autó összerántja a gyomromat a megjelenése óta a mai napig, és testi-lelki vágyódást érzek iránta (remélem érthető okokból).

Van itt egy: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-4112741
itt meg a másik véglet árban: http://www.hasznaltauto.hu/aut...al-4106190
Az a különbség, hogy ameddig az elsőt meg tudnám valahogy venni, addig a másodikat nem nagyon, ám az tűnik jobb vételnek.
Van ezeknek a gépeknek olyan típus-hibája, vagy rossz tulajdonsága ami miatt felejtős?
Vagy technikai okokból kifolyólag meg lehet venni az olcsóbbikat is?

Garázsban tartanám, napi 2x4km -t (tehát kevés üzem meleg km.) mennék vele biztosan (meló) + ami majd a szerelem miatt beletevődik.
Van egy 2 meg 5 éves fiam is (+nejem ), és velük is eljárogatnánk erre-arra, az autó maximális tudását messze nem kihasználva.
Alkalmasak ezek hétköznapi használatra?
Vagy csak száguldozni jók?
Köszönök szépen minden véleményT