BMWfanatics.hu

......ez nem lekaparós fajta???? ... olyan mint a sorsjegy.

petike

...be bizony, 2 kábel és a tár kell, ha van navid, ha nincs akkor +a tartókonzol és az oldalsó csomagtér burkolatot kell cserélni limo-nál, hogy hozzáférj a tárhoz (kis ajtó van rajta)

petike

csirke írta: A legjobb gomb az a kipörgésgátló kapcsoló lesz
De mi a másik???

...hangszóró kiemelõ (10db frekvencia vezérelt hangszóró van benne egy 390W-os erõsítõvel), beszarás állat módon szól HK fõleg a limoban

petike

bocika írta: Sziasztok,

Meg tudnátok mondani, hogyan lehet a szellõzõrostélyok belselyét normálisan/alaposan kitakarítan?

Köszönöm elõre is!

....kefés végû porszívó (LUX - anyósom hi-tech gépe ) a legfaszább erre, illetve a komplett autó kiporszívózására. Lószõr kefe van a géphez, nem karcol, és egy gramm por nem marad a gép.

...tudsz élni vazze, Kurvenlicht installed

petike

mount írta: @Petike : Neked MK4-es navid van ?

@Szili : Szerintem nem csináltál semmit rosszul, csak a image képekkel való variálás miatt szerintem csak a dvd-t is olvasó mk4-es navi képes kezelni a lemezt.

....igen MK4

petike

...tegnap én is letöltöttem, nero-val kiírva a képfájlt tökéletesen mûködik, de sajna nem részletesebb, mint az eddigi lemezem, sebaj.

köszönjük baralajbi

petike

vxc írta: Halihó,


köszi a biztatást, mind a gyermek, mind a bömbi ügyében.

Barátilag 25k HUF-ért lefényezik, mellesleg, van jópár kavicsfelverõdés ütötte kráter is rajta, szóval még rá is fér...
kérdésem lenne ismét az urakhoz: van ez a bõr kavicsfelverõdés-védõ szerkeze, ami a gépházra megy fel, és láttam, hogy e46hoz is van, sõt, kb 10-12k-ért hozzám is vágják.
Mik a tapasztalatok, vélemények? Szép ez? Meg jó?

v

....nagyon gáz, nagyon nagyon, a legalább a kedvemért még csak a gondolattal se játszadozz, hogy ilyet felteszel egy bömbire.

petike

birkie46 írta: Hali!

Valakinek nincs véletlen elfekvõbe egy szíjvezetõ tárcsája az én gépemhez ???? Kicseréltem az összes görgõt , a feszítõt , szíjat ... Volt egy érdekes hangja a kocsinak indításkor meg leállításkor , ezekre gondoltunk és végül kizárásos alapon ez a ..beteg" alaktrész...

...motortartó bakok voltak már cserélve????

Zotyi30d írta:

Loti írta: Úgy látom azért kényes kérdés ez a turbo. De odafigyeléssel talán meglehet óvni. Amúgy meg a turbot igazán én akkor szoktam érezni, amikor a tempomatra visszaállítja a sebességet. Na az tényleg repülõgép szindroma tud lenni.

Igen ez így van.Ez nekem is tetszik benne.

...full padló automatice

Loti írta: Hát az biztos, hogy nem az én vezetési stílusommal lehet jellemezni a száguldozást. Csak tényleg érdekelne, ki hogyan látja ezt a kérdést.

...én sem szoktam örjöngeni, de azért néha belém bújik a kisördög, viszont mindig úgy alakítom a dolgokat, hogy egy leállítás elõtt alacsony fordulaton menjen a motor és a kézifék behúzása után, az ajtó kitárásakor állítom le a vasat, hogy halljam a hangját

petike

...tudod te nagyon is jól, mi az az erõs hajtás nem kell túllihegni ezt a dolgot, de ha rodeózol egy kicsit a városban, vagy tartósan 3500 fölötti fordulaton mész vele pályán, várj egy kicsit mielõtt elfújod a vasat

petike

balagebmw írta: Szia!!
Érdekelne! De nem szeretném szétbarmoltatni a motort.csak abban az estben érdekel ha nem kell nagyon tákolni.és hogy az elektronikár megörite az is a nagy kérdés.köszi

ment pü.

petike

...én diesel Astrán hallottam ilyet, .....nekem egy kicsit szrítrészinges volt, szerintem ez maradjon meg a WRX Sti-k és Lancer Evo-k kiváltsága, de ha érdekel rákérdezhetek, mert az Astrás gyerek BMW szerelõ (mellesleg).

petike

bocika írta: Igen, gyári. Tegnap vettem 10ezerért...

.....a behúzó mechanika szokott beakadni, vidd el egy villanyászhoz, kapja szét és kenje meg vmi (intim) síkosítóval. Az enyémnek is ez volt a baja.

petike