BMWfanatics.hu

...de, sok, szerintem a tárcsa ráz (e39-nél mindig ez van) + lehet, hogy a betétek is megégtek.

petike

Petike írta:

birkie46 írta: Tegnap este bejött elém egy elég szûk kanyarba egy ,,BUZUKIS" Vagy telibevágom a sofõrt és mentõt is kell hívni vagy gépészkedek és megpróbálom alkalmazni a hátsó kerekemet..... Visszan 3 olyan 110-nél , szük volt a KANYAR A KÉT AUTÓNAK ÉN LEVÁGTAM SZÛKEBRE DE SOK VOLT A KICSIKÉMNEK.... A Szembe sávba éppen álló SAS JÓZSEF humorista ,,úrnak" sikerült neki mennem az én kocsim bal elejével végigcsúsztam az õ kocsijának a baj oldalán.....
VÉGEREDMÉNY : nekem : Bal index , Lökös , gépháztetõ
ÚJ C 220 MERCI : Komplett bal oldala K.O. légzsákok nyíltak neki meg minden.... Nekem kb lett egy ,,tanulópélnzes 100e ft károm...

hasznaltautón a bmw alkatrészek közt találsz lököst és gépháztetõt is.

Petike

birkie46 írta: Tegnap este bejött elém egy elég szûk kanyarba egy ,,BUZUKIS" Vagy telibevágom a sofõrt és mentõt is kell hívni vagy gépészkedek és megpróbálom alkalmazni a hátsó kerekemet..... Visszan 3 olyan 110-nél , szük volt a KANYAR A KÉT AUTÓNAK ÉN LEVÁGTAM SZÛKEBRE DE SOK VOLT A KICSIKÉMNEK.... A Szembe sávba éppen álló SAS JÓZSEF humorista ,,úrnak" sikerült neki mennem az én kocsim bal elejével végigcsúsztam az õ kocsijának a baj oldalán.....
VÉGEREDMÉNY : nekem : Bal index , Lökös , gépháztetõ
ÚJ C 220 MERCI : Komplett bal oldala K.O. légzsákok nyíltak neki meg minden.... Nekem kb lett egy ,,tanulópélnzes 100e ft károm...

....egr szelep, esetleg a katalizátornál valami szonda, nem vagyok benne biztos, de egy rendesen eltömõdött kartergáz szûrõ nem tud ilyen tünetet produkálni (nem volt olajos a turbõ levegõcsöve??)?????

birkie46 írta: Hali a fehér indexbõl melyiknek nem jó a rögzitõpanelje ??? Nekem balos kéne mindenképp de ha stabilan rögzithetõ ajánlok érte 3 e ft ot.... Akár hétvégén is 06702565214 ! Thx ! Keresek még nem faceliftes gépháztetõt meg elsõ lököst .....

...megtört?????

Mathias írta: Sziasztok!

Ez egy suzukis müve volt kb 2éve!!!!
Piros lámpán át fék nélkül telibe vert a dózsa györgy úton csúcsorgalomban(!) !!!
A biztositó másfél év mulva fizette ki a teljes összeget!! (totál kár lett)
Inkább nem irom le mi a véleményem a suzukisokrol....



http://www.bmwe46.hu/modules.p...amp;pos=10
http://www.bmwe46.hu/modules.p...;amp;pos=9

....sírnom kell, ha ilyen képeket látok, elfogadom, vannak szituációk, mikor elkerülhetetlen egy baleset, de az ilyen mértékû figyelmetlenség nem tolerálható, engem biztos, hogy csíkos ruhában vittek volna el a helyszínrõl.

Petike

....városi használatnál bõven (sõt, sok is), inkább hosszú távú autópályás száguldozásnál figyelj rá, illetve a kartergáz szûrõ cseréjét sem szabad elhanyagolni, mert rengeteg olajat vissza tud nyomni a turbóba, ami legalább ilyen káros.

petike

".....megjött Münchenböl a tempomat meg a kábel (www.bongo.hu 125eur)"...., 5 ropi a kábel, kb 1 óra a beszerelése, ennyi. A legegyszerûbb, vmelyik bmw alkatrészes bolttal beszerezteted a gombsort, vagy megrendeled e-bay-rõl. Azt viszont nem tudom, 16i-nél van-e valami eltérés multikormányosításnál a nagy benzinesekhez és a dieselhez képest.

Petike

...az enyém nem remeg semennyire...

Petike

Faterom e39-es bömbijében ilyen a tükör, de az automata, elektromos ülésekkel és kormánnyal. Szerintem ezzel az elektromos csomaggal lehet kapcsolatban, mert az én 20d-m sem játssza el ezt a mûveletet.

Üdv:

Peti

birkie46 írta: Még annyi h 400e Ft ot alkudtam..... Ezért nem sír a szám annyira...
Lassan rá is költöm ezt az összeget és kezd összeálni a masina....
17" M-es kereket keresek , tud valaki ???

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1280

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1280


petike

..a benzines más tészta, azok nem gyilkolják szét (annyira ).

Peti

Mathias írta: Igazábol én még sohasem hallottam olyat, hogy azért ment tönkre egy BMW automat válto mert nem cseréltek benne olajat!!
lehet hogy volt ilyen de én nem tudok rola...

..az ember mindaddig szkeptikus, míg nem kell kiköhögnie 400e Ft-t egy komlett váltó és turbina felújításra. Ja mellesleg magyarországi vásárlású 65 éves elsõ tulajtól vett autóval fordult elõ, garantáltan 80e km-nél. Na ezóta nem bízom benne annyira, mondjuk 320d-nél automata problémáról nem igen hallottam (530d e39 és x5 betegsége leginkább)

peti

alfatone írta: És a rendszeres szintellenõrzés nagyon fontos. Akkor az állagát is meg lehet vizsgálni.

..holnap felhívom a szakszervízes haverom és megkérdem neked, pontosan mi van a gyári olaj dobozára írva.

Peti

Mathias írta: Valoszinüleg igazad van (söt biztos) csak akkor azt nem értem miért nem irják elö a cserét??
Végül is ez nekik pénz mármint ha a BMW-nél csináltatod!!

....mert akkor rájönne a jónép, hogy az automatával foglalkozni is kell egy kicsit,és lehet, hogy sokan gondolkodóba esnének,vajon megéri-e, és tényleg olyan gondtalan-e vele az autós élete.
Egyébként ha a mûködési elvébe belegondolsz, igen fontos szerep jut a megfelelõ mennyiségû és minõségû olajnak.

Üdv:

Petike