BMWfanatics.hu

itt van egy,szépen is néz ki, az ára is baráti:

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1024


ja és ez a lufi se drága, a hozzávaló sportkormány már bagóért megvehetõ, a különbség a Liaz kormányhoz viszonyítva viszont leírhatatlan.

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1024

Peti

nincs mit!

hali!

keret innen:
http://autohifidiszkont.hu/bmw-tuning.hu/ az e46 alkatrészek közt kb. az oldal 2/3-nál találod, van 2 fajta, tiszta alu és festett mûanyag, az alu sokkal drágább és állítólag szopás berakni, mert azt nem pattintani, hanem ragasztani kell.

9900+ postaköltség volt. Ez króm színû, de rhantos kolléga matt felületût szerzett, az elvileg jobban hasonlít a gyárira, de a krómnak is megvannak az elõnyei, pl este faszán tükrözõdik rajta a mûszerfal világítása (tényleg állat).

Beszerelés kb 20 perc: a mûszeregységet 2 torx fejû csavar fogja (egyébként a mûszeregység itthon készül!!!) fent, ezeket kicsavarod, kormányt magad felé húzod teljesen és legalsó állásba állítod, így ki tudod húzni a mûszegységet, amin 2 csati van hátul. Ezeket 1-1 fül felhajtásával tudod kiszedni. Ha ez megvan kezedben a mûszeregységgel bemész vmi tiszta helyre, a hátulján találsz 4db szintén torx fejû réz színû csavart, ezeket kicsavarod, így a hátsó borítás levehetõ (egy pár patent is fogja), ezt követõen elölrõl kihúzod a kilóméter nullázót és a másik gombocskát (csak bátran!!), így a komplett mûszer a mutatókkalegyütt kijön hátultól. Ezt félrerakod és hátulról most már kényelmesen be tudod rakni a karikákat a mûszerek helyén lévõ lyukakon keresztül, bepattintod õket a helyükre, megtörölgeted õket és a plexit belülrõl az ujjlenyomatok miatt, mûszeregység összerak, visszatesza helyére, gyújtást ad, óra beállít, BC nyelve beálít (navi és kis navi esetén),motor elindít, és kipróbál,hogy ráb...ál-e)))).

Sok sikert, és slusszkulcsot a biztonság kedvéért vedd ki, mikor szerelsz.

Peti

ollé, új-régi ismerõs az e39.hu-ról. Kíváncsi volnék a váltógombra, mert azt még mindig nem vettem, viszont tegnap raktam be a króm keretet a mûszerek köré, ha valakit érdekel rakok fel képet (szerintem nagyon állat(és 20 perc alatt még én is beraktam!!!), úgy érzem magam az autómban mint a haverom 330ci-jében))))), csak az a gusztustalan undorító sor 6-os benzines hang nem akar elõtörni az istennek sem a 2 literes dízelbõl (((((, mondjuk nem is annyit eszik))))

Üdv:

Petike

szia!

általában semmi sincs elõkábelezve ergo 99%, hogy be kell kábelezni.

Peti

Próbáld meg ezt:

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1280

vagy hívd fel az alábbi számot, õ valószínûleg tud segíteni:

06-20-253-1524.

Üdv:

Peti

ez igaz????? Soha életemben nem indítottam autót kupplung benyomása nélkül, leszámítva az automatákat.

sor 6 dízelben is szépen zenél)) nehéz volna döntehi köztük, de a borzalmas nyomaték miatt inkább a gázolajos felé hajlanék.

ja! és még valami. Úgy tudom nem egy 800e Ft-s Suzuki Stifftel járunk, hanem átlagban egy 4 milla körüli BMW-vel aminek az újkori ára 10 milla környékén volt igencsak. El kellen gondolkozni rajta, ha valaki nem túl jártas egy témában van-e értelme utángyártott szarokkal teliaggatni az autót, vagy veszel inkább egy gyári alkatrészt és nem kell azon paráznod minden percben, mikor szarik be alattad a fostalicska a nyaralás kellõs közepén, úgyhogy nem itt kellene spórolni, vagy ha már BMW-t vettünk, vállaljuk a vele járó költségeket.


Peti

(ez nem azt jelenti, hogy nincs minõségi utángyártott alkatrész, csak ha illyennel próbálkozunk nem árt tájékozottnak lenni, mivel ezeket az autókat már nem 10-es kulccsal és kiskalapáccsal és reszelõvel szokás javítani)

Tisztelt Uraim!

Az elmúlt pár hozzászólás tényleg elég meredek volt, fõleg aból kiindulva, hogy szerintem az ide bejelentkezõ emberek zöme nem fõállású hozzászólóként keresi a kenyerét, hanem a szabadidejét ba..a el arra, hogy segíteni próbál a többi elmebeteg honpolgárnak, aki elkövette azt a hibát, hogy BMW-t vett. Úgyhogy nyugi, szerintem itt mindenki jószándékkal próbálsegíteni a másiknak, és semmi szüksége az anyázásra, ha már egyáltalán szóra méltat egy tök idegent. Vegyetek egy nagy levegõt, ne faggyon meg a légkör, mert ellentkezõ esetben sokan messze el fogják kerülni ezt az oldalt.

Üdv és nyugi!!!!

Petike

Itt vannak a szükséges motyók:

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=95

http://www.hasznaltauto.hu/ker...width=1280

Lehet, hogy mázlid van, és olcsón megúszod a beszerelést. Az alsó link egy fûtõbetét!!!

Peti
(enyémben van, nagyon tuti, fõleg a félbõr miatt, meg egyébként is teljesen átmelegíti a testet pillanatok alatt)

nemkell modic, bekábez és jobb lábod nagy lábujjával már vakarhatod is a füled tövét 160-al autopályán.

Peti

Nem tudom, hogy passzol-e, azért mondtam, hogy nézzétek meg a légszákok kivezetését. A 98-as e39-ben a kormányon van a csúszógyûrû, ami azért lényeges, mert ebbe a gyûrûbe csatlakoznak bele a kormányon légõ ketyerék vezetékei (duda, tempomat, lufi), tiedben pedig a kormányoszlopon, ergo, ha a kormányon vannak a csatlakozók, és azt kiveszed, mibe fogod csatlakoztatni az elõbb említett dolgok vezetékeit.

http://www.realoem.com/bmw/par...;amp;fg=35

nézd meg a link alján a a Steering Wheel Airbag Multifunctional és a S. W. Airbag-Smart Multifunctional közt mi a különbség!!!! Az elsõ 99/3-ig tették az e39-be, az alatta lévõt 99/3-tól!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elõször ki kell szedni a légzsákot, ami elsõre elég macerás (2 rugót kell benyomni kétoldalról, azok tartják a helyén a légzsákot), a rugókat a kormány tövénél lévõ jukakon keresztül lehet elérni (érdemes szakival csináltatni, hogy ne barmold össze) egy hosszabb csavarhúzóval pl. Ha a légzsákot kiszedted onnan kár gyerekjáték a dolog, a gombsort csavarok fogják. Ja!!!!!! A mûveletet kivett sluszkulccsal érdemes csinálni, kézifék behúz, váltó üresbe rak.

Peti

A csúszógyûrûnek nézzetek utána az e39-ben, nehogy beszopjátok vele (abban a kormányon van,a tiédben a kormányoszlopon), ez a légzsákcsatlakozó miatt érdekes, mert abba kell bedugni.

Peti

Üdv!

Az összes diesel e46-ba pillanatok alatt be lehet szerelni a tempomatot, és 330d szerint a dupla indítós légzsákkal sincs gond. Én guesswho-nak írtam amit írtam, mert nem tudom én sem mi a különbség a kormányra és a kormányoszlopra szerelt tárcsa közt.

Peti