BMWfanatics.hu

Hori írta: 1kicsike részlet a mai postámbol

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

...az Eisenmann-t kellett volna megvenned

YELLOW írta: Robi ez nem váltóméret, mert 18 collnál 225/35 és 255/30 a váltó
ha íhy gahyod a hátsó kereked 8 centivel kb nagyobb lesz


Hát figyi, elvileg váltóméret:
elõl: 225/45/18
hátul: 255/45/18
holnap ültetés: 40/30

bele fogok halni?

[/quote]

...225/40 és 255/35-öt akartál írni, ugye Yellow??

Robinson írta:

Petike írta:

Robinson írta:

rad2 írta: Bocsáss meg NAGY HORI MESTER! Én csak 5 napot foglalkozok egy héten BMW-kkel!
Arra már rájöttem, hogy ha hülye vagy valamihez, azt a k.rva nagy magabiztosságoddal próbálod ellensúlyozni, de ez a te bajod!
Tényleg nem vagyok tisztában azzal, hogy mikor kell hangolni a DSC-n, mivel egyedül csak a fordulatszámokat és a sperdifit lehet állítani/aktiválni, de te biztos ezt is meg tudod oldani.
Az biztos, hogy a marha mérnökök nem véletlenül találták ki ezeket a futómûbeállításokat, és a DSC is ezeket (és még sok más paramétert) figyelembe véve avatkozik be.
Pl: Tudtad, hogy a DSC nem intelligens? Tudtad, hogy a csak a gyári fékekkel fog pontosan müködni a DSC?
Ha megkérlek leírnád nekem, hogy az autódon milyen paraméterek változtak meg, és hogy ez miért is fér bele a gyári DSC programba?

A DSC-vel kapcsolatban a leírtak alapján felmerül bennem mint laikusban a kérdés, hogy ezek szerint ha ültetek egy kicsit a verdán, más méretû kerekeket használok, akkor már rögtön nem jól mûködik a DSC, és akár annak a beavatkozása miatt alakulhat ki vészhelyzet?

...ha betrartod a váltóméreteket és az ültetés ellenére be lehet még állítani gyári értékekre a futómû paramétereit, akkor tuti jól fog minden mûködni. Egyébként már sokan 2 méterrel a föld alatt lennénk

Hát figyi, elvileg váltóméret:
elõl: 225/45/18
hátul: 255/45/18
holnap ültetés: 40/30

bele fogok halni?

...ha nem fogja magát szétterpeszteni hátul, akkor tuti nem , ha igen, akkor érdekes lesz a tapadás taknyos úton.

Robinson írta:

rad2 írta: Bocsáss meg NAGY HORI MESTER! Én csak 5 napot foglalkozok egy héten BMW-kkel!
Arra már rájöttem, hogy ha hülye vagy valamihez, azt a k.rva nagy magabiztosságoddal próbálod ellensúlyozni, de ez a te bajod!
Tényleg nem vagyok tisztában azzal, hogy mikor kell hangolni a DSC-n, mivel egyedül csak a fordulatszámokat és a sperdifit lehet állítani/aktiválni, de te biztos ezt is meg tudod oldani.
Az biztos, hogy a marha mérnökök nem véletlenül találták ki ezeket a futómûbeállításokat, és a DSC is ezeket (és még sok más paramétert) figyelembe véve avatkozik be.
Pl: Tudtad, hogy a DSC nem intelligens? Tudtad, hogy a csak a gyári fékekkel fog pontosan müködni a DSC?
Ha megkérlek leírnád nekem, hogy az autódon milyen paraméterek változtak meg, és hogy ez miért is fér bele a gyári DSC programba?

A DSC-vel kapcsolatban a leírtak alapján felmerül bennem mint laikusban a kérdés, hogy ezek szerint ha ültetek egy kicsit a verdán, más méretû kerekeket használok, akkor már rögtön nem jól mûködik a DSC, és akár annak a beavatkozása miatt alakulhat ki vészhelyzet?

...ha betrartod a váltóméreteket és az ültetés ellenére be lehet még állítani gyári értékekre a futómû paramétereit, akkor tuti jól fog minden mûködni. Egyébként már sokan 2 méterrel a föld alatt lennénk

...sajnos fingom sincs, mert én MK4-el dolgozok, de lehet 1-2 oldallal korábban már leírták valahol, elvileg az is 2009-2 csak nincs utána sem High, sem Business, sem Professional felirat.

petike

redline_330d írta: Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.
Egy 2001-es E46 Touringom van, gyári "kis" navival. A navi olvasóban hátul gyárilag CD volt. A kérdésem az lenne, hogy milyen navi lemezt kell letöltenem hozzá amin rajt van magyarország is? Csak CD-t vagy DVD-t is tud olvasni? Hogyan tudom eldönteni, hogy MK3-as vagy MK4-es?
Mi a különbség a Professional, Business, High térképek között?
Esetleg tudnátok linket adni...

Köszönöm elõre is!

..ha rá van írva a rechner elõlapjára nagy betûkkel, hogy DVD, akkor MK4-es, ha nincs, akkor MK3. Ha MK4-ed van, akkor a High térkép jó a tiédbe, A Business és aProfessional pedig az e60-e90, újx5 lemezei. (ha nem tévedek )

petike

BarG írta: Hali,

Meg tudná valaki mondani, hogy a gyári sportfutómû egyenlõ-e az M-es ültetéssel? Másutt is kérdeztem már, de eredménytelenül.
üdv

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=10 ez alapján nem egyenlõ, de mintha évjárat függõ volna a történet.

petike

Robinson írta:

Petike írta:

Robinson írta:

Petike írta:

Robinson írta:

Tiba írta: E46 m pakett felni, és 17" ben van csak.

Ja Tiba, ha már felnik, gumik, miegymás, remélhetõleg ezen a pénteken mutatok valami komolyat, és végre megdícsérhetsz! Vágyom az elismerõ szavaidra
Csak drukkolj nekem, hogy 2 nap alatt a posta is úgy akarja...

...milyen gurigákat vettél????

petike

Már úgyis kiszedte belõlem: Nem felni vagy guma, hanem Tiba már régóta zaklat, hogy gáz a verdám ilyen felnikkel ültetés nélkül, és most sikerült szereznem jó kis rugókat, így a héten ha megérkezik 40/30-as ültetést kap a jószág Meg kell változtatnom a vezetési stílusomat, jesszuspepi...

...ültetés, hmmm érdekes történet, nekem Ac-schnitzer rugószett lett berakva 2 éve, nagyon durva volt, mint 1 gokart, majd felkerült a schnitzer spoiler, namost ebbõl a párosból kaptam egy használhatatlan autót, tavaly ki lett véve a schnitzer rugó, viszont így meg túl magas lett, szóval egy-két héten belül szépen be lesznek rakva m-es rugócskák, remélem ez marad a végleges megoldás...

petike

Én FK rugókat vettem. Nem AC, de remélem azért nagyon nem lesz gáz. Az M-es rugók keveset ültetnek ha jól tudom, Tiba is kivágta a kocsijából emiatt. Az nem megoldás, ha a rugó mellé szerez az ember jó gátlókat is?

...az autosszaki.hu-ról : én is nézegettem. Nekem majdnem új m-es gátlókkal volt bent a schnitzer, sajna nálam a spoiler volt a nagyobb gáz, de a rugók is nagyon letették a verdát, itt-ott le is ért az alja, pedig nagyon vigyáztam rá. Szerintem az m-es az arany középút.

petike

Robinson írta:

Petike írta:

Robinson írta:

Tiba írta: E46 m pakett felni, és 17" ben van csak.

Ja Tiba, ha már felnik, gumik, miegymás, remélhetõleg ezen a pénteken mutatok valami komolyat, és végre megdícsérhetsz! Vágyom az elismerõ szavaidra
Csak drukkolj nekem, hogy 2 nap alatt a posta is úgy akarja...

...milyen gurigákat vettél????

petike

Már úgyis kiszedte belõlem: Nem felni vagy guma, hanem Tiba már régóta zaklat, hogy gáz a verdám ilyen felnikkel ültetés nélkül, és most sikerült szereznem jó kis rugókat, így a héten ha megérkezik 40/30-as ültetést kap a jószág Meg kell változtatnom a vezetési stílusomat, jesszuspepi...

...ültetés, hmmm érdekes történet, nekem Ac-schnitzer rugószett lett berakva 2 éve, nagyon durva volt, mint 1 gokart, majd felkerült a schnitzer spoiler, namost ebbõl a párosból kaptam egy használhatatlan autót, tavaly ki lett véve a schnitzer rugó, viszont így meg túl magas lett, szóval egy-két héten belül szépen be lesznek rakva m-es rugócskák, remélem ez marad a végleges megoldás...

petike

barnella írta: mindkettot megneztem, de egyikkel sincs jelado

hívd fel Kasza Imit (Kasza Mester) 70-5799-22öt

petike

Robinson írta:

Tiba írta: E46 m pakett felni, és 17" ben van csak.

Ja Tiba, ha már felnik, gumik, miegymás, remélhetõleg ezen a pénteken mutatok valami komolyat, és végre megdícsérhetsz! Vágyom az elismerõ szavaidra
Csak drukkolj nekem, hogy 2 nap alatt a posta is úgy akarja...

...milyen gurigákat vettél????

petike

vsop14 írta: bocs, hogy ide írok, nem akartam ezért a kérdésért új topicot nyitni.
csak annyi lenne a kérdésem, hogy a rangokat mi alapján kapja az ember? nem mintha izgatna, hogy nekem most milyen rangom van, csak nem értem a logikáját.
mert pl a megrögzött bmw-snek, meg a klubtagnak is 5-5 emblémája van. és pl én is klubtag vagyok ~280 hozzászólással, meg Hori is ~1100-zal, de Petike, meg megrögzött ~870el.
most akkor hogy mûködik ez?
(felreertes ne essek, nem szur szemet, hogy xy ilyen meg olyan ranggal rendelkezik es en meg miert nem, csak egy kerdes, mert nem ertem, hogy hogy mukodik )
kösziiiiiiiiiii

...lehet, hogy a regisztráció idõpontja is befolyásolja a dolgokat, én már 2006-ban itt voltam.... másra nem tudok gondolni.

petike

Csum írta: sziasztok s.o.s be keresek bal elsõ alsó lengõkart!! tudd valaki jó áron!!!!!
nagyon sûrgõs lenne!

http://www.autosszaki.hu/alkat...lkatreszei vagy hívd fel rhantos-t, õ is egész jó árakon tud szerezni, nemrég volt egy balos vatta új gyári az autosszakin-n 20e-ért, de nem találom. Ja, ha jól emlékszem itt az oldalon is hirdet valaki használt jó állapotút az apróhirdetések közt.

petike

Hori írta: Friss e46 használt teszt /egész normális hangvételben/
http://totalcar.hu/tesztek/200...errick_jo/

...na ja, pedig elég fapad példányt sikerült kiválasztani (az enyémben tuti magához nyúlt volna ) talán a lehetõ legszarabb motor-váltó kombinációval, ami csak létezik .

Hori írta:

kempelen írta: Szerettem volna én is kicsit "tuningolni" az elsõ lökösön, de nem annyira, hogy M-est tegyek rá, ezért maradt az hogy az eredeti lököst piszkáltam meg hasonlóképpen, mint az alábbi linken, csak nem titánban, hanem matt feketében (matt feketében is létezik)

http://www.michaelmarr.de/html...an_der.HTM

Szép ez inkább az elegáns felé viszi el az autot az M-es sportosságával szemben

..a facelift utáni limo és touring 30i-k így jöttek ki, mármint amelyikek nem m-es csomaggal szereltek. Nekem is ez a titán cucc van bent csak késõbb került rá a Schnitzer spoiler. Facelift elõtt pedig a 328i-k kiváltsága volt fekete színben.

petike