BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Nem emlékszem, hogy megvilágította volna nekem, de megnézem majd! Ha nem világít mivel van a baj?!
A másikat nem tudod mi véletlenül?

figyi én vagy 2-3 év után vettem észre, azt hittem a rádió fénye világítja a kezem fejét

ha erről van szó, akkor a két oldali olvasó lámpa, a középső a középső lámpa kapcsolója. a két bemélyedés ugyanaz a váltó megvilágítás téma. nekem nagyon tetszik amúgy mióta felfigyeltem rá

Arról igen, csak még én nem vettem észre, hogy világítana!
De így este lemegyek és megnézem most már kíváncsi vagyok nagyon...

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Mivel nem tudom hova írjam így ide írom csak nem lövök nagyon mellé!
A kérdésem az lenne, hogy meg lehet e kanyarkövetőre csinálni az első ködlámpákat kocsiba!?
Tudja ezt gyárilag és csak programozni kell vagy ez jóval bonyolultabb dolog!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

olyan mód van, hogy első lámbában a belső sarokban van 1-1 izzó ami kanyarodásnál a megfelelő irányba bevilágít. ez nem mozog, csak kormány tekerésre kapcsol.


amúgy szerintem akár meg is oldható, hisz a DSC miatt a kormányról lehet jelet levenni, ami működtethet egy léptetőmotort.

Nekem olyan izzó nincs a sarokba....
Akkor az megoldható lenne hogy ahova tekerem az az oldali ködlámpa világít?!
És bonyolult azt a két szálat megkeresni?!

várjál csak... lehet van ilyen funkció. én azt hittem úgy akarod, hogy a ködlámpát forgatni valami motorral. na majd valaki hátha megmondj a frankót, mert valami elkezdett derengeni, de nem tom biztosra.

Oksa! Köszönöm!
Kíváncsi lennék milyen úgy...

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Nem emlékszem, hogy megvilágította volna nekem, de megnézem majd! Ha nem világít mivel van a baj?!
A másikat nem tudod mi véletlenül?

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Mivel nem tudom hova írjam így ide írom csak nem lövök nagyon mellé!
A kérdésem az lenne, hogy meg lehet e kanyarkövetőre csinálni az első ködlámpákat kocsiba!?
Tudja ezt gyárilag és csak programozni kell vagy ez jóval bonyolultabb dolog!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

olyan mód van, hogy első lámbában a belső sarokban van 1-1 izzó ami kanyarodásnál a megfelelő irányba bevilágít. ez nem mozog, csak kormány tekerésre kapcsol.


amúgy szerintem akár meg is oldható, hisz a DSC miatt a kormányról lehet jelet levenni, ami működtethet egy léptetőmotort.

Nekem olyan izzó nincs a sarokba....
Akkor az megoldható lenne hogy ahova tekerem az az oldali ködlámpa világít?!
És bonyolult azt a két szálat megkeresni?!

Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

Hali!
Mivel nem tudom hova írjam így ide írom csak nem lövök nagyon mellé!
A kérdésem az lenne, hogy meg lehet e kanyarkövetőre csinálni az első ködlámpákat kocsiba!?
Tudja ezt gyárilag és csak programozni kell vagy ez jóval bonyolultabb dolog!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Hali!
Csak érdeklődöm, hogy az enyémbe mire számítsak vezérlésileg?! 2.2i M54!
Meddig megy el vele mennyire stabil?!
Amm... vagy ha cserélni kellene amit remélem sokáig nem kell mennyire számíthatok?!
Köszi?!

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:
Nincs ilyen hang, meg nem is mérek rajta soha semmit!
Ezért lennék kíváncsi, hogy az a két ér hova megy hogy visszakeressem...

Ammm... meg ha 12v-ról adok rá feszkót a csapra akkor az működteti majd vagy tönkre teszi?!
Valaki nem tudná megmérni neki mit ad ki rá?!
Azt nagyon megköszönném!

biztos egy relén keresztül kapcsol, legalábbis számomra úgy lenne értelme.
nézd meg a 28, 62, 63-as biztiket. ha valamelyik nem jó, akkor meg van a bibi.

Már végigmértem az összeset mindegyik jó!
Már csak arra tudok gondolni, hogy benne van e egyáltalán nem e úgy vettem, hogy nem is volt benne a bizti!
Ugye eddig nem nézegettem mert nem kellett a klíma!
Megnézem, hogy ezek a biztik benne vannak e!

annyit kellene még megnézni, ha meg van az összes bizti, hogy kiveszed ezt a 3-at amit fentebb írtam (megjegyezve melyik hol volt), aztán a fűtéscsapról leszeded a csatit rövidre zárod az érinkezőket, mármint a csatiban, ami a fűtéscsapra megy. aztán a 3 bizti helyén szakadásvizsgálatban mérj. ha valahol nem sípol ki, akkor szakadás van valahol. (ha van közben relé, akkor ott, azzal is lehet baj, de ezt nem tudom fejből). ja sokáig ne sípoltasd.
de akár rá is márhetsz a végén, de ezt már megtetted és nem mértél semmit. ha jók a biztik, akkor nem zárlat van, hanem szakadás. na most jó sokat pofáztam feleslegesen. na mind1.

Köszönöm szépen mindenki segítségét!
Jelentem meg van a hiba!! Részben az én balfaszságom meg a fasza olaszból hozott autó együttese!
Nem volt benne a bizti!! A 62-es hiányzott!
Hogy hogy siklottam át felette nem tudom...
De végre megvan! )
Most már fúj mindenütt minden állásba hideget!
Még egyszer köszönöm a segítségeket!

YELLOW írta:

Pitykoo írta:
Nincs ilyen hang, meg nem is mérek rajta soha semmit!
Ezért lennék kíváncsi, hogy az a két ér hova megy hogy visszakeressem...

Ammm... meg ha 12v-ról adok rá feszkót a csapra akkor az működteti majd vagy tönkre teszi?!
Valaki nem tudná megmérni neki mit ad ki rá?!
Azt nagyon megköszönném!

biztos egy relén keresztül kapcsol, legalábbis számomra úgy lenne értelme.
nézd meg a 28, 62, 63-as biztiket. ha valamelyik nem jó, akkor meg van a bibi.

Már végigmértem az összeset mindegyik jó!
Már csak arra tudok gondolni, hogy benne van e egyáltalán nem e úgy vettem, hogy nem is volt benne a bizti!
Ugye eddig nem nézegettem mert nem kellett a klíma!
Megnézem, hogy ezek a biztik benne vannak e!

gfeco írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: hali!
Na szereztem egy klímavezérlőt ismerőstől ami tuti jó, mert neki azzal megy!
Nekiálltam összerakni, új fűtéscsap jól működő klímapanel és láss csodát, vagy nem nem változott semmi!!!
Középen jön a hideg lent fent meg a forró!!
Kint a fűtéscsapról lehúztam a csatit és úgy is ugyan ezt csinálta!
Gondoltam rámérek a kinti csatlakozóra, hogy kijön e rá a feszültség (gondolom annak kellene) és semmi. Akárhogy mérem semmi! Gondolom ez lehet akkor a gondom!
Az lenne a kérdésem, hogy kint a csatlakozón mit ill. hány voltot kéne mérnem ha jó??!
Valamint, hogy nincs e külön biztije a csapnak amit megnézhetnék nem e az ment ki vagy hova megy a vezetéke mert szín szerint nem találom a vezérlőnél?!
Légyszi valaki segítsem mert már nagyon kiakaszt!!

leírok pár infót. nem tudom, hogy használod a klímát.
ha a középső beömlő közti tekerő hideg állásban van, akkor a kinti levegő megy a boxba azt fogja hűteni, beengedni stb. ha ezt eltekeres a melegebb állásba, esetleg full pirosba, akkor csaka fűtéscsapon keresztüli tehát meleg-et szeretné hűteni, ami nem jó. a kettő között vegyes állapot van.
feltételezem, hogy a hideg-re van tekerve. ha beindítod a klímát és auto állásban van, tehát automata üzemmódban, akkor a beállított hőmérsékletű levegőt állítja elő. ilyenkor előfordul, hogy alul és a szélvédőnél meleget fúj középen a műszerfalban meg hideget (bár ezt nem értem miért mellkasra csapatja a hideget). pl a legjobban akkor venni észre, ha valamiért mondjuk magasabb hőfok van beállítva, pl mondjuk kint van 28 fok, majd beállítás után 24 fokra csökken, és adsz egy kis kakaót, hogy 26 fokot szeretnéd. akkor a leírt helyen meleget fog bekeverni.
viszont ha nincs auto állás (nem írja a panel és nem világít a gomb), tehát a ventillátor fordulatát elállítod, beállítod magadnak, és hogy hova fújjon (bal 3 gomb is zölden világít) akkor tök mindegy hány fok van beállítva a panelen, a leghidegebbet nyomja mindenhol. ha nagyon meleg van az autóban, akkor célszerű így, mert auto módban nehezebben fog lehűlni.
javaslom nézdmeg így, hogy ne auto állásban legyen, hogy akkor mindenhol hideget fúj-e.

Úgy próbáltam és semmi!
Ahova állítom ott nyomja a meleget!
Ha mind 3-rom bekapcsolva és a jobb oldali autó levegő rés is kikapcsolva van akkor mindenütt langyos jön!!
A középkonzolt kibontottam és leszedtem a benti fütésradiátor burkolatát és néztem hogy milyen meleg!
Hiába csak a klíma volt benyomva és úgy járattam a motort az felmelegedett rendesen, pedig ugye sztem nem kellet volna!!
Ezek után méregettem kinti csatlakozón és hát semmi nem volt, nem is tudom minek kéne rajta lenni vagy hogy melyik 2 szál megy ki a vezérlőtől a csapig nem e az van valahol megsérülve!!?

Meg most azt is csinálja, hogy egyszer csak elsötétül rajta minden és fújja be a levegőt mint állat aztán ha megmozgatom a csatikat hátul leáll és visszajön rendesen a vezérlő!
Meg ha a csapnál lezárom az egyik csövet akkor jó, mindenütt hideg jön....

Amikor rádugod a csatlakozót a fütéscsapra egy kattano hangot kéne hallanod érezned.
Alapbol ha nincs rajta az áram nyitott állapotban van.Nekem siman gyujtás nélkül is kattan(elzár) amikor rádugom a csatit.
Ha nincs ilyen valoban nem jön jel a kábelen.

Nincs ilyen hang, meg nem is mérek rajta soha semmit!
Ezért lennék kíváncsi, hogy az a két ér hova megy hogy visszakeressem...

Ammm... meg ha 12v-ról adok rá feszkót a csapra akkor az működteti majd vagy tönkre teszi?!
Valaki nem tudná megmérni neki mit ad ki rá?!
Azt nagyon megköszönném!

YELLOW írta:

Pitykoo írta: hali!
Na szereztem egy klímavezérlőt ismerőstől ami tuti jó, mert neki azzal megy!
Nekiálltam összerakni, új fűtéscsap jól működő klímapanel és láss csodát, vagy nem nem változott semmi!!!
Középen jön a hideg lent fent meg a forró!!
Kint a fűtéscsapról lehúztam a csatit és úgy is ugyan ezt csinálta!
Gondoltam rámérek a kinti csatlakozóra, hogy kijön e rá a feszültség (gondolom annak kellene) és semmi. Akárhogy mérem semmi! Gondolom ez lehet akkor a gondom!
Az lenne a kérdésem, hogy kint a csatlakozón mit ill. hány voltot kéne mérnem ha jó??!
Valamint, hogy nincs e külön biztije a csapnak amit megnézhetnék nem e az ment ki vagy hova megy a vezetéke mert szín szerint nem találom a vezérlőnél?!
Légyszi valaki segítsem mert már nagyon kiakaszt!!

leírok pár infót. nem tudom, hogy használod a klímát.
ha a középső beömlő közti tekerő hideg állásban van, akkor a kinti levegő megy a boxba azt fogja hűteni, beengedni stb. ha ezt eltekeres a melegebb állásba, esetleg full pirosba, akkor csaka fűtéscsapon keresztüli tehát meleg-et szeretné hűteni, ami nem jó. a kettő között vegyes állapot van.
feltételezem, hogy a hideg-re van tekerve. ha beindítod a klímát és auto állásban van, tehát automata üzemmódban, akkor a beállított hőmérsékletű levegőt állítja elő. ilyenkor előfordul, hogy alul és a szélvédőnél meleget fúj középen a műszerfalban meg hideget (bár ezt nem értem miért mellkasra csapatja a hideget). pl a legjobban akkor venni észre, ha valamiért mondjuk magasabb hőfok van beállítva, pl mondjuk kint van 28 fok, majd beállítás után 24 fokra csökken, és adsz egy kis kakaót, hogy 26 fokot szeretnéd. akkor a leírt helyen meleget fog bekeverni.
viszont ha nincs auto állás (nem írja a panel és nem világít a gomb), tehát a ventillátor fordulatát elállítod, beállítod magadnak, és hogy hova fújjon (bal 3 gomb is zölden világít) akkor tök mindegy hány fok van beállítva a panelen, a leghidegebbet nyomja mindenhol. ha nagyon meleg van az autóban, akkor célszerű így, mert auto módban nehezebben fog lehűlni.
javaslom nézdmeg így, hogy ne auto állásban legyen, hogy akkor mindenhol hideget fúj-e.

Úgy próbáltam és semmi!
Ahova állítom ott nyomja a meleget!
Ha mind 3-rom bekapcsolva és a jobb oldali autó levegő rés is kikapcsolva van akkor mindenütt langyos jön!!
A középkonzolt kibontottam és leszedtem a benti fütésradiátor burkolatát és néztem hogy milyen meleg!
Hiába csak a klíma volt benyomva és úgy járattam a motort az felmelegedett rendesen, pedig ugye sztem nem kellet volna!!
Ezek után méregettem kinti csatlakozón és hát semmi nem volt, nem is tudom minek kéne rajta lenni vagy hogy melyik 2 szál megy ki a vezérlőtől a csapig nem e az van valahol megsérülve!!?

Meg most azt is csinálja, hogy egyszer csak elsötétül rajta minden és fújja be a levegőt mint állat aztán ha megmozgatom a csatikat hátul leáll és visszajön rendesen a vezérlő!
Meg ha a csapnál lezárom az egyik csövet akkor jó, mindenütt hideg jön....

hali!
Na szereztem egy klímavezérlőt ismerőstől ami tuti jó, mert neki azzal megy!
Nekiálltam összerakni, új fűtéscsap jól működő klímapanel és láss csodát, vagy nem nem változott semmi!!!
Középen jön a hideg lent fent meg a forró!!
Kint a fűtéscsapról lehúztam a csatit és úgy is ugyan ezt csinálta!
Gondoltam rámérek a kinti csatlakozóra, hogy kijön e rá a feszültség (gondolom annak kellene) és semmi. Akárhogy mérem semmi! Gondolom ez lehet akkor a gondom!
Az lenne a kérdésem, hogy kint a csatlakozón mit ill. hány voltot kéne mérnem ha jó??!
Valamint, hogy nincs e külön biztije a csapnak amit megnézhetnék nem e az ment ki vagy hova megy a vezetéke mert szín szerint nem találom a vezérlőnél?!
Légyszi valaki segítsem mert már nagyon kiakaszt!!

szotakdavid írta:

Pitykoo írta:

szotakdavid írta:

Pitykoo írta: Hali!
Valaki segítsen már légyszi, mert belesülök a kocsiba!!
Mi lehet a baja???!
Valaki valami tanács!!?

lehet a bontott csap is szar vagy a klíma panel kuka

Ujjat vettem bele, és egy darabig jó volt!
Am, meg ha direktbe lezárom akkor jó!
Akkor a klímavezérlő panel a rossz, ami a középkonzolon van ahol állítom vagy van még máshol valami kütyü?!

akkor a panelt lehet kuka a középkonzolon

Köszi!
Akkor szerzek egy olyat is és megnézem, hátha sikerül!

szotakdavid írta:

Pitykoo írta: Hali!
Valaki segítsen már légyszi, mert belesülök a kocsiba!!
Mi lehet a baja???!
Valaki valami tanács!!?

lehet a bontott csap is szar vagy a klíma panel kuka

Ujjat vettem bele, és egy darabig jó volt!
Am, meg ha direktbe lezárom akkor jó!
Akkor a klímavezérlő panel a rossz, ami a középkonzolon van ahol állítom vagy van még máshol valami kütyü?!

Hali!
Valaki segítsen már légyszi, mert belesülök a kocsiba!!
Mi lehet a baja???!
Valaki valami tanács!!?