BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a kormány jobb oldalán van ugye a tempomat vezérlő gombok! A kérdésem az lenne, hogy a bal felső gomb az mire jó, hogy lehet használni mert még nekem nem sikerült!!
Előre is köszi!

https://www.google.hu/search?q...1000%3B560

ha kikapcsol a tempomat, vagy mert te kikapcsolod, vagy mert annyira lelassultál, hogy automatice kikapcsol, akkor azt ha megnyomod, az előzőleg beállított értékre áll be.
mész 130 tempomat, kamion miatt fíkezel, akkor kikapcsol magától. gombot megnyomod és magától visszagyorsít 130-ra. olyan mint egy "Hold" gomb.

Aham... köszi!
Én valami olyasmire gondoltam, hogy mondjuk megyek 60-al és megnyomom akkor elmenti és bármikor amikor azt megnyomom beáll annyira..
Akkor nagyot nem tévedtem csak rosszkor nyomogattam ezek szerint...
Köszi..

Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy a kormány jobb oldalán van ugye a tempomat vezérlő gombok! A kérdésem az lenne, hogy a bal felső gomb az mire jó, hogy lehet használni mert még nekem nem sikerült!!
Előre is köszi!


https://www.google.hu/search?q...1000%3B560

gronholm írta:

tomy1228 írta:

gronholm írta: Hello Mindenki,

Faceliftes E46 COUPE-ba rakott már valaki angel eyes-t?

Ha valaki találkozott már ilyennel segítségét szívesen várom.

Köszönöm.

Én is gondolkodtam AE egy darabig de letettem róla mivel elég bonyás leszedni a plexit mert ragasztva van.Ki kell szedni az egész lámpát majd sűtöben vagy talán hőlégfúvoval lemelegíteni a plexit ezek után a megfeleő méretű AE karikák be a heyére plexi vissza,de sajna nem 100% hogy utána nem fog párásodni!

Én már "sajnos" megrendeltem az AE-t, de még gondolkozom nagyon,hogy belevágjak-e a nagy munkába. A problémám nekem is ez a párásodásos dolog. Meg az,hogy miután szétszedtem mivel ragasztom össze. Gondolom nem hétköznapi mezei ragasztó szükséges erre. Viszont fent áll az esély,ha jó cuccot használsz megelőzhetjük a párásodást.

Hali!
A ragasztáshoz én a sima FBS ragasztót ajánlom!!
Az rugalmas jól szigetel és ha megköt erős nagyon, és nem drága!!

Jack írta:

Pitykoo írta:

Jack írta:


Sok esetben nem kell az autót szétszedni. Elég jól hozzá lehet férni a kocsik nagy többségénél az üvegekhez. Ritka eset az amikor pl annyira lapos a hátsó szélvédő hogy a kalaptartótól nem lehet eléggé benyúlni a simítóval ilyenkor elég a kalaptartót szétszedni. Mi maximum azt szedjük ki illetve ha a belső burkolatok rálógnak az üvegre és attól nem férnénk el rendesen, vagy a fólia nem férne el rendesen akkor azt.. De ezeket csak a legvégső esetben. Ugyan ez a helyzet külső design fóliázásoknál is mikor egy autót telibe "csomagolunk" Ott sem mindig szükséges szétbontani a kocsit. Nagyon sokan vannak akik vagy ezt szokták meg, vagy pedig nem eléggé gyakorlottak ahhoz hogy meg tudják oldani a fóliázásokat/matricázásokat anélkül hogy szétszednék a kocsit.

Itt van pár referencia munkánk.. Ezeknél sem emlékszem olyanra, hogy szét kellett volna kapni a kocsit:

https://www.facebook.com/Perfe...tos_albums

Aham... igen, így már jobban tetszik a dolog!
Voltam egy LLumar-os ( nem tudom jól írtam e) srácnál és ott szét volt szedve az egész kocsi pont, a kárpitok a hátsó ablak keretek, minden!
Hát gyorsan leléptem onnan, nekem bizony nem szedik szét a kocsit!!
Gondolom ti nem Miskolc vagy könyékén dolgoztok?!
Itt nem találok egy jó helyet ahová vihetném....


A LLumar fóliák elég jók. Mi a 3M fóliáival dolgozunk ( szintén csúcsminőség). Szegeden vagyunk. Annyit tudok tenni, hogy megkérdezem a kollégáimat, hogy nem ismernek e ott a környékben megbízható dekorosokat.

Egyébként nem minden autót lehet egy darabból lefóliázni.. A nagyon gömbölyű kocsikat nem lehet egy fóliával lesötétíteni sajnos. Na meg hogy ugye nem kicsit lesz vizes minden

Hát igen az elkerülhetetlen, de egy rongyal letörölhető..
Viszont bontáskor tuti törik a patent meg ilyenek és utána meg ott fog zörögni...
Azt megköszönném hát ha van ismerős..
Előre is köszi!
Am... motorháztetőre fekete karbonfóliát milyen árba tudnál esetleg, amit akár én is fel tudnék rakni, hátha sikerülne...

Holnap bent melóból írok majd mert fejből nem tudom az árakat én csak a kivitelezést csinálom

Oksa!
Előre is köszönöm!

Jack írta:

Hát ja sajna...
Am... viszont ha ebbe dolgozol akkor lenne egy kérdésem!
Sok helyen látom, hogy szétszedik a kocsit fóliázáshoz viszont sok helyen meg azt olvasom, hogy nem kell és ha ilyet látok akkor meneküljek!!
Akkor most hogy is van ez?!
Melyik a jó megoldás?!

Sok esetben nem kell az autót szétszedni. Elég jól hozzá lehet férni a kocsik nagy többségénél az üvegekhez. Ritka eset az amikor pl annyira lapos a hátsó szélvédő hogy a kalaptartótól nem lehet eléggé benyúlni a simítóval ilyenkor elég a kalaptartót szétszedni. Mi maximum azt szedjük ki illetve ha a belső burkolatok rálógnak az üvegre és attól nem férnénk el rendesen, vagy a fólia nem férne el rendesen akkor azt.. De ezeket csak a legvégső esetben. Ugyan ez a helyzet külső design fóliázásoknál is mikor egy autót telibe "csomagolunk" Ott sem mindig szükséges szétbontani a kocsit. Nagyon sokan vannak akik vagy ezt szokták meg, vagy pedig nem eléggé gyakorlottak ahhoz hogy meg tudják oldani a fóliázásokat/matricázásokat anélkül hogy szétszednék a kocsit.

Itt van pár referencia munkánk.. Ezeknél sem emlékszem olyanra, hogy szét kellett volna kapni a kocsit:

https://www.facebook.com/Perfe...tos_albums[/quote]

Aham... igen, így már jobban tetszik a dolog!
Voltam egy LLumar-os ( nem tudom jól írtam e) srácnál és ott szét volt szedve az egész kocsi pont, a kárpitok a hátsó ablak keretek, minden!
Hát gyorsan leléptem onnan, nekem bizony nem szedik szét a kocsit!!
Gondolom ti nem Miskolc vagy könyékén dolgoztok?!
Itt nem találok egy jó helyet ahová vihetném....
[/quote]

A LLumar fóliák elég jók. Mi a 3M fóliáival dolgozunk ( szintén csúcsminőség). Szegeden vagyunk. Annyit tudok tenni, hogy megkérdezem a kollégáimat, hogy nem ismernek e ott a környékben megbízható dekorosokat.

Egyébként nem minden autót lehet egy darabból lefóliázni.. A nagyon gömbölyű kocsikat nem lehet egy fóliával lesötétíteni sajnos. Na meg hogy ugye nem kicsit lesz vizes minden [/quote]

Hát igen az elkerülhetetlen, de egy rongyal letörölhető..
Viszont bontáskor tuti törik a patent meg ilyenek és utána meg ott fog zörögni...
Azt megköszönném hát ha van ismerős..
Előre is köszi!
Am... motorháztetőre fekete karbonfóliát milyen árba tudnál esetleg, amit akár én is fel tudnék rakni, hátha sikerülne...

Jack írta:

Pitykoo írta:

Jack írta:

Pitykoo írta:

Jack írta:

Pitykoo írta: Hali!
Tanácsot szeretnék kérni abban,hogy sikerült szereznem fóliákat a kocsira, van is aki felrakja csak engedélyt nem tud rá adni!
A kérdés az lenne, hogy ha bemegyek egy fóliáshoz és azt mondom, hogy volt engedélyem csak elhagytam és adjon már egy ujjat az működhet e?!
Vagy lehet e csak engedélyt csináltatni rá fóliázás nélkül??!

Nem ez sajnos nem így működik. ( ebben dolgozom ) a fóliához ad a gyártó műbizonylati engedély számot amit a műbizonylatba be kell jegyeznie annak aki felteszi a fóliát és alá is kell írnia illetve az engedély számát ( mármint azét aki felteszi őneki kell erről vizsgát tennie és erre kap egy engedély számot amivel ő dolgozik ) is fel kell jegyeznie.. szóval ezt nem fogod tudni csak úgy kikérni hogy adjanak már egy műbizonylatot.. sajnos.

Aham... értem, köszi!
Csak akkor mért lehet fóliát venni bárkinek!!??
Akkor ez így átverés...

Bizony ez az.. Nálunk is lehet venni de mi ezt el szoktuk mondani hogy nem úgy működik ahogy az ember elképzelné.. De tudod, ott ahol a pénz az úr, még a sz...rt is el lehet adni..

Hát ja sajna...
Am... viszont ha ebbe dolgozol akkor lenne egy kérdésem!
Sok helyen látom, hogy szétszedik a kocsit fóliázáshoz viszont sok helyen meg azt olvasom, hogy nem kell és ha ilyet látok akkor meneküljek!!
Akkor most hogy is van ez?!
Melyik a jó megoldás?!

Sok esetben nem kell az autót szétszedni. Elég jól hozzá lehet férni a kocsik nagy többségénél az üvegekhez. Ritka eset az amikor pl annyira lapos a hátsó szélvédő hogy a kalaptartótól nem lehet eléggé benyúlni a simítóval ilyenkor elég a kalaptartót szétszedni. Mi maximum azt szedjük ki illetve ha a belső burkolatok rálógnak az üvegre és attól nem férnénk el rendesen, vagy a fólia nem férne el rendesen akkor azt.. De ezeket csak a legvégső esetben. Ugyan ez a helyzet külső design fóliázásoknál is mikor egy autót telibe "csomagolunk" Ott sem mindig szükséges szétbontani a kocsit. Nagyon sokan vannak akik vagy ezt szokták meg, vagy pedig nem eléggé gyakorlottak ahhoz hogy meg tudják oldani a fóliázásokat/matricázásokat anélkül hogy szétszednék a kocsit.

Itt van pár referencia munkánk.. Ezeknél sem emlékszem olyanra, hogy szét kellett volna kapni a kocsit:

https://www.facebook.com/Perfe...tos_albums

Aham... igen, így már jobban tetszik a dolog!
Voltam egy LLumar-os ( nem tudom jól írtam e) srácnál és ott szét volt szedve az egész kocsi pont, a kárpitok a hátsó ablak keretek, minden!
Hát gyorsan leléptem onnan, nekem bizony nem szedik szét a kocsit!!
Gondolom ti nem Miskolc vagy könyékén dolgoztok?!
Itt nem találok egy jó helyet ahová vihetném....

Jack írta:

Pitykoo írta:

Jack írta:

Pitykoo írta: Hali!
Tanácsot szeretnék kérni abban,hogy sikerült szereznem fóliákat a kocsira, van is aki felrakja csak engedélyt nem tud rá adni!
A kérdés az lenne, hogy ha bemegyek egy fóliáshoz és azt mondom, hogy volt engedélyem csak elhagytam és adjon már egy ujjat az működhet e?!
Vagy lehet e csak engedélyt csináltatni rá fóliázás nélkül??!

Nem ez sajnos nem így működik. ( ebben dolgozom ) a fóliához ad a gyártó műbizonylati engedély számot amit a műbizonylatba be kell jegyeznie annak aki felteszi a fóliát és alá is kell írnia illetve az engedély számát ( mármint azét aki felteszi őneki kell erről vizsgát tennie és erre kap egy engedély számot amivel ő dolgozik ) is fel kell jegyeznie.. szóval ezt nem fogod tudni csak úgy kikérni hogy adjanak már egy műbizonylatot.. sajnos.

Aham... értem, köszi!
Csak akkor mért lehet fóliát venni bárkinek!!??
Akkor ez így átverés...

Bizony ez az.. Nálunk is lehet venni de mi ezt el szoktuk mondani hogy nem úgy működik ahogy az ember elképzelné.. De tudod, ott ahol a pénz az úr, még a sz...rt is el lehet adni..

Hát ja sajna...
Am... viszont ha ebbe dolgozol akkor lenne egy kérdésem!
Sok helyen látom, hogy szétszedik a kocsit fóliázáshoz viszont sok helyen meg azt olvasom, hogy nem kell és ha ilyet látok akkor meneküljek!!
Akkor most hogy is van ez?!
Melyik a jó megoldás?!

Jack írta:

Pitykoo írta: Hali!
Tanácsot szeretnék kérni abban,hogy sikerült szereznem fóliákat a kocsira, van is aki felrakja csak engedélyt nem tud rá adni!
A kérdés az lenne, hogy ha bemegyek egy fóliáshoz és azt mondom, hogy volt engedélyem csak elhagytam és adjon már egy ujjat az működhet e?!
Vagy lehet e csak engedélyt csináltatni rá fóliázás nélkül??!

Nem ez sajnos nem így működik. ( ebben dolgozom ) a fóliához ad a gyártó műbizonylati engedély számot amit a műbizonylatba be kell jegyeznie annak aki felteszi a fóliát és alá is kell írnia illetve az engedély számát ( mármint azét aki felteszi őneki kell erről vizsgát tennie és erre kap egy engedély számot amivel ő dolgozik ) is fel kell jegyeznie.. szóval ezt nem fogod tudni csak úgy kikérni hogy adjanak már egy műbizonylatot.. sajnos.

Aham... értem, köszi!
Csak akkor mért lehet fóliát venni bárkinek!!??
Akkor ez így átverés...

Hali!
Tanácsot szeretnék kérni abban,hogy sikerült szereznem fóliákat a kocsira, van is aki felrakja csak engedélyt nem tud rá adni!
A kérdés az lenne, hogy ha bemegyek egy fóliáshoz és azt mondom, hogy volt engedélyem csak elhagytam és adjon már egy ujjat az működhet e?!
Vagy lehet e csak engedélyt csináltatni rá fóliázás nélkül??!

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Olyan kérdésem lenne, hogy lehetséges e olyat beprogramozni, mikor a kulcsot nem érzékeli a gyújtás kapcsolóba akkor egy idő után bezárja a kocsit magától?!
Ez azért érdekelne mert reggelente sose vagyok biztos benne hogy bezártam!
Nehezen térek magamhoz...
Köszi!

én nem tudok ilyen funkcióról. így túl könnyen bezárható lenne a kulcs...

Aham, köszi!
Majd akkor jobban odafigyelek...

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Sachs kuplungszett az milyen minőségben?!
Bele tehetem bátran a kocsiba, bírni fogja?!
Köszi!

én beletenném. sachs párti vagyok. ma már nem nagyon tudni, de aki régebben is benne volt a bringás témában, az tudja milyen minőséget képvisel a sachs.
nem mellesleg gyárilag is került bele.

Oksa, köszi!
Akkor valószínű azt veszek bele!
Ennél van olyan, hogy több féle van belőle vagy csak egy és az jó hozzá, mármint a típus szerintire gondolok!??

szerintem egyféle van. most hirtelen nem tudom. hacsak nem gyárt sport kuplungot a típushoz.

Remélem én is mert én jó áron jutok hozzá és megvenném, hogy azon is spóroljak kicsit!
Elég lesz a szerelést kifizetni...

Hali!
Olyan kérdésem lenne, hogy lehetséges e olyat beprogramozni, mikor a kulcsot nem érzékeli a gyújtás kapcsolóba akkor egy idő után bezárja a kocsit magától?!
Ez azért érdekelne mert reggelente sose vagyok biztos benne hogy bezártam!
Nehezen térek magamhoz...
Köszi!

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Sachs kuplungszett az milyen minőségben?!
Bele tehetem bátran a kocsiba, bírni fogja?!
Köszi!

én beletenném. sachs párti vagyok. ma már nem nagyon tudni, de aki régebben is benne volt a bringás témában, az tudja milyen minőséget képvisel a sachs.
nem mellesleg gyárilag is került bele.

Oksa, köszi!
Akkor valószínű azt veszek bele!
Ennél van olyan, hogy több féle van belőle vagy csak egy és az jó hozzá, mármint a típus szerintire gondolok!??

Hali!
Sachs kuplungszett az milyen minőségben?!
Bele tehetem bátran a kocsiba, bírni fogja?!
Köszi!

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy kuplungcserénél általában a kuplungtárcsán,kinyomón és kinyomó szerkezeten kívül mit érdemes még cserélni?!
Valamint maga a váltó kar alap helyzetben igen lötyögős,ahhoz mit és hol kell kicserélni?!
Am... meg nekem is van ilyen gondom, hogy sokszor nem akarja bevenni 1-be és rá kell még kuplungolnom egyet és akkor beveszi, ez lehet a kuplung kopás miatt?!
Előre is köszi!

méást nem is nagyon tudsz cserélni.
nekem az 1-es fokozat bevétel, olaj miatt volt, váltóolaj. ha volt cserélve, akkor valószínű nálad is ez van, vagy szinkrongyűrű, bár lehet az 1-es fokozat nincs is szinkronizálva.

Aham... köszi!
Az olajat azt cseréljem majd és elválik, vagy nem érdemes vele foglalkozni?!
És bent a váltó lötyögésén lehet segíteni vagy az ilyen?!
Régen az opelemben stiftet kellet cserélni és jó lett, ebbe nincs valami ilyen?!