BMWfanatics.hu

Sajnos mára nem lett + minden papír az autónak, így holnap de. 9-re megyünk átvenni a barátom "nagy bánatára".

YELLOW írta:

dioabel írta: Sziasztok!

BMW vásárlás előtt állok. A terv egy E46 os 320d lenne. Nézegetem már hetek óta, olvasgatok mindenfélét, hogy miket írtok. Mindenképp megbízható és jó autót szeretnék, megbízható forrásból... ami tudom nagyon nehéz, főleg használt autónál gondolom mindenkinek ez a célja... A vételár 3500-5000euro között lenne. Van esetleg valakinek német kapcsolata aki hozz be BMW ket? Vagy esetleg valakinek van köztetek eladó E46 osa?

gondolom, ilyen áron nincsennek túl nagy igényeid, elvárásaid
kintről is inkább az 5000ojrós felé orientálódj.

Hát igen. Kis hazánkban nagyon sokunknak az igényeinknek & vágyainknak a "buxánk" szab határt.

dioabel írta: Sziasztok!

BMW vásárlás előtt állok. A terv egy E46 os 320d lenne. Nézegetem már hetek óta, olvasgatok mindenfélét, hogy miket írtok. Mindenképp megbízható és jó autót szeretnék, megbízható forrásból... ami tudom nagyon nehéz, főleg használt autónál gondolom mindenkinek ez a célja... A vételár 3500-5000euro között lenne. Van esetleg valakinek német kapcsolata aki hozz be BMW ket? Vagy esetleg valakinek van köztetek eladó E46 osa?

Szia!

Nézz körül itt:

http://www.bmwfanatics.hu/apro...mazza=320D

spongya írta: Üdv.rejtett kapcsolót szeretnék be szerelni,az lenne a kérdésem melyik áramkörbe iktassam be a kapcsolót (2002 e46 318d)

Mindenképp olyat válasszatok, ami aktiválás után nem dob hibát BC-nek. Kapcsoló helyett van jobb megoldás is. Nekem is egyedi rab.gátló lett beszerelve.

anubisz írta:

nickname írta:

Janek írta: Üdv mindenkinek!! Esetleg tudna valaki valami infót erről az autóról? Köszönöm nektek!!
http://www.hasznaltauto.hu/aut..._7-6905645

Pénztemető

Van olyan ember aki kocsiba cigizik? Én még nem láttam eladó dohányos kocsit, és menyi garázs van az országban. 6 millió garázs Országa vagyunk. Ja, minden második kocsit nő vezet,
Mutogatnak itt felkiáltó jellel szervizkönyvet,2005, 2006 Német bejegyzéssel, mikor fél év alatt is meglehet ölni egy kocsit. Gondosan kitakarva a KM bejegyzés

Faterom mondta mikor még melózott és új autókat szállított kereskedésekbe, 10 papír volt egy szervizkönyv ára! Kapkodtak érte rendesen.....

Ha levágatom az új hátsódob végéről a csövet, és ráhegesztetem az ovál 100-as saválló véget, akkor nem fog meggyengülni a hegesztésnél a dob anyaga, és "egyből" rohadni?
Mert egyik kollégám elmondása szerint igen.

YELLOW írta:

Ez qrva jó majd betojtam.....

norbeee írta: Sziasztok!
Esetleg ismeri valaki? Vélemény? Ma megyünk ismerősnek megnézni az autót, úgy néz ki Nyíregyházán Nagy Mikihez is megyünk szemrevételeztetni.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...el-6328224

Én nem ismerem, de nekem tetszik. Holnap megyünk barátommal reggel 9-re Fehérvárra, ilyen motorral szerelt FL sedanjáért. Már alig várja.....

szotakdavid írta:

dbtibi írta:

jokerface írta: Ma én is belekukkantottam a biztositék táblálára a kocsimban. Elég mélyen van a kesztyütartó mögött. Ha valami gond lenne,ki sem tudnám cserélni valamelyiket,mert biztos kellene hozzá valami biztositék kivevö. Nektek van hozzá valami kiszedö csipesz vagy valami biz-baz.
Mert ha van,kell beszereznem egyet.

Bocsi E90-ben kicsit másabb


a nyilak nem lényegesek

Ott is ott a csipesz

De ott ám!

dbtibi írta:

nickname írta:

jokerface írta: Ma én is belekukkantottam a biztositék táblálára a kocsimban. Elég mélyen van a kesztyütartó mögött. Ha valami gond lenne,ki sem tudnám cserélni valamelyiket,mert biztos kellene hozzá valami biztositék kivevö. Nektek van hozzá valami kiszedö csipesz vagy valami biz-baz.
Mert ha van,kell beszereznem egyet.

Elviekben azon a táblán lenni kell egy biztosíték kiszedő csipesznek.

a képen a 15-16 szám között található a biztosíték kiszedő

Azaz ilyen van nekem is dettó.

anubisz írta: Tudna valaki infót adni, mi ez a szar? 1 alkatrész. Aranyosan el kezdett zörögni, ha gázra lépek. Menet közben nem hallom, de ha állok és túráztatom szuper, mintha valami lemez elszabadult volna benne.
Nem tett jót a kipufogó rendszeremnek ez a leszerelés, azóta az egyik ellenőrző szondám állandóan beír P0036 most meg ez a szar zörög. Ezért mondom, egy évek óta beállt rendszert bontasz, csak költheted utána a pénzt, mert ha bontod, valami tuti szétmegy.
Ez most valami katalizátor dob, vagy csak hangtompító.

http://bmwfans.info/parts/cata..._silencer/

Nekem is a középdobban "círmogott" valami terelőlemez, elég cink volt mint valami lomis cigó cecer2ttese. Ki lett vágva, be a másik, azóta szép csendes.

YELLOW írta:

jokerface írta: Igen nézegettem,csak tapasztalatokra lettem volna kíváncsi.
Köszönöm.

haver fújt, szelepfedelet, meg szívócsonkot nem repedezik, de nincs otthon és nem emlékszik a nevére. ha megmondja, leírom neked, egy éve rajta van a szelepfedelen, ami elég meleg szokott ám lenni. ráadásul matt fekete.

Ez nagyon szép és igényes munka. Nekem is néhol sárga színű a szelepfedél...

Ropika írta: Sziasztok,

Ha lenne valakinek elfekvőben külső jobb és bal tükörlapja akkor vevő lennék rá , mert pénteken valami féreg kilopta.

A pofám leszakad az ilyen trógerektől!!!
Remélem az Ő autójáról is lelopnak majd mindent a "kollégái"!!!

Justaguy írta: Hali!

Szerintetek érdemes gondolkozni 90 és 2000 közti kockalámpásokon?
Nézegetem az új 318-t és mindig belefutok ilyenekbe, valahogy egyre jobban tetszenek.

Szia!

Mindig olyat vegyél ami Neked a legjobban tetszik, persze arányosan az anyagi lehetőségedhez.
El ne kapkodd nézz + minnél többet, és lehetőleg ne egyedül hanem hozzáértő szakival.

YELLOW írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

hetykepityke írta: Sziasztok!

Lehet butaságot kérdezek, de ki tudom cserélni rövid váltógombra a mostanit, vagy át kell alakítanom/cserélnem a váltót is?

Köszi!

attól nem lesz rövidebb az útja
hogy ilyen hosszú a gomb, a rúd full végig megy, kb a gomb tetejétől 1cm-rel van lentebb a rúd vége.

Még anno az első autómnál egy Fiesta 1.3-as '78-as évjáratú, levágtam én is a váltórúdból mert hosszú volt, tettem rá egy fekete 8-as bill.golyót... Fiatalság bolondság...

attól, hogy a váltórúdból levágsz, nem lesz rövidebb a váltás útja, max ugye a váltógomb, nem tér ki annyira, és mivel rövdebb elsz csökken az erőkar, nagyobb erővel kell váltani, aztán majd megy a siránkozás, hogy nehéz sebességbe rakni. a rövidebb váltásért a váltókar alatt kell okoskodni, short shifter néven kell keresni az okosságot.

De ezt ugye most nem nekem írod? Ki f@rkam érdekel a sok fitymahuszár tuningmatyi...........

általánosságban írom, mint infó, amúgyis Te raktál golyót, meg fűrészeltél anno

Ez így van én is voltam ifjú gyermek nem tagadom.