BMWfanatics.hu

Medvedisznoman írta:

TomyMU írta: Köszönöm a segítségeket, és a cikket is, hasznos volt számomra, kb. énis ugyanilyen helyzetben voltam mikor eladtam a Golfot (650re volt feltéve, telefonba már ment az alkudozás hogy 550ért elviszik, volt olyan akik eljöttek és csak a hibákat keresték, amit ugye nem nagyon találtak, vagy ha volt leirtam, és 580... kiröhögtem őket és megköszöntem a fáradtságukat)

Visszatérve a témára, az 1est nem családi autónak venném természetesen, haveromnak amugy van egy 1es bömös, csak neki kicsit újabb mint amit belinkeltem (2013-as az övé), 1.6 benzin, és elég jól is megy szerintem mert vezettem már (vegyesbe kb. 6lityit eszik neki), de 2.0 benzinesben is gondolkodtam, mondjuk egy 6 sebességes váltóval, azt mondják legalább 1 literrel kevesebbet eszik a gép ha van egy 6. fokozat is. Nem vagyok az a széthajtós fajta, szóval elég lenne az 1.6, bár sokan mondták hogy gyenge, de hát kinek mi a gyenge Az 1.4-es motor után nekem biztos nem lesz az, de kipróbálom nagyobb motorral is, mondjuk a fogyasztás sosem az autón múlik, hanem a jobb lábon
A következő kérdésem, Pesten belül melyik BMW-s szervíz megbízható? (ahol mondjuk nem bunkók és lenézőek)

Remélem ez nem minősül majd tiltott marketingnek, én hozzájuk szoktam vinni és nagyon elégedett vagyok a munkájukkal. Pesten mást nem ismerek. Illetve hazudok, mert van még ez az úriember, akit szintén bátran ajánlok, bár nála csak egyszer voltam.
Esetleg olvasgasd a szervíz értékeléseket

Én a Bayer Autóhoz (Majercsik Józsiék) járok az óbudai temető mellé, velem mindig nagyon figyelmesek, korrektek és profik voltak. Nincs várószalon, kávé és vajszínű bőrfotel, viszont odafigyelnek a problémákra és megjavítják, amit kell, nem csak kicserélik a fél autódat anélkül, hogy észrevennék, mi a hiba. Maximálisan ajánlom őket.
Itt az értékelésük az oldalon: http://www.bmwfanatics.hu/szer...?szerviz=4

elgeri írta:

lantika írta:

elgeri írta:

lantika írta:

elgeri írta:

TomyMU írta: Üdv mindenkinek! Frissen regisztrált vagyok, és a segítségeteket szeretném kérni. BMW-t szeretnék venni, és érdekelne mire számíthatok. (egy IV-es Golfom volt) Benzinesben gondolkodom, mert évi 10-12 ezer km megtételére fölösleges dízelt venni, bár ha dízelt vennék úgyis többet mennék, de megmondom őszintén nagyon félek a dízeltől, mert ha valami tönkremegy nagyon zsebbe nyúlós, benzinesnél meg max gyertyát kell cserélni.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...tt-9325181

Ez a 3as szerintetek megér ennyit?

Illetve 1esben is gondolkodom, akinek van tapasztalata azzal kapcsolatban szívesen elolvasom.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...ot-9736156

Maximum 2milliót szánok rá, érdekelne a véleményetek, előre is köszönöm.

Szia

Én csipem az 1-eseket, de:
- csak akkor jó, ha nem egy 4-5 fős családnak kell. A hátsó sora tényleg kicsi. 2-3 főnek viszont imádni való tud lenni
- N45-ős motorkódúak (facelift előttiek / kb. 2007 közepéig) hajalmosak motor meghibásodásra (vezérlőlánc szakadásra).
- A kis motorú gépek kapcsán egyet értek, hogy kisebb motor kisebb kockázat (pl. benzines esetén nincs még rajta turbó), de sokkal kisebb élvezet is. A fogyasztás másodlagos, annyival nem eszik többet a nagy mint a kicsi. Mondom ezt úgy hogy nekem kicsi van, szeretem, de tényleg gyenge, viszont nagyobb volt az esélye, hogy az előző tulaj se agyonhajtásra használta + kevesebb dolog dögölhet meg benne. Ja és városban megeszi a 9-10-et. Kint viszont 7-el megy.

A linkelt 3-as pedig olyantól van, aki ezzel foglalkozik, hogy kintről hozz be kocsikat. Nem ismerem, csak láttam már sok hirdetését. Lehet hogy rendes, csak azt tudni kell, hogy nem a saját gépét árulja.

Sok sikert!

Kisebb motort könnyebb szethajtani.

Ez teljesen igaz!
Csak arra gondoltam, hogy aki épp elméjű és érzi, hogy nem megy ez, az talán nem erőlteti, aki meg eleve tudja, hogy hajtani akarja, az nagyobbat vesz... de ez már az emberen múlik

Illetve ott a 3-ik lehetöseg. Pont van annyi penze,hogy vegyen egy alaptipus 1.6-os BMW-t,ha meg BMW akkor menjen mint a marha,gyorsuljon le mindenkit.

Vedd meg ezt: http://www.bmwfanatics.hu/apro...ml?id=7972
A maradék pénzen meg menjetek el vele nyaralni egy nagyot! Az E46 alap négyhengeresei (316i) sokkal vérszegényebbek a 318is-nél kb. ugyanolyan (alacsony, városi átlag 8,5 l) fogyasztás mellett, és ennek kevesebb a nyűgje, olcsóbban fenntartható.
Az önmarketingtől eltekintve: normális használat mellett is szükség van 1300 kg felett annyi erőre, hogy félelem nélkül tudj előzni, meg kényelmesen autópályázni, emiatt szerintem nem leszel boldog egy 316-ossal. Itt most hangsúlyozottan nem driftelésre, pályázásra, vagy egyéb vadulásra gondolok, hanem a mindennapi közlekedésre. Bármelyiket is veszed, a Golfnál érezhetően masszívabbnak, és ezzel együtt nehezebbnek fogod érezni a kocsit.