BMWfanatics.hu

si3rrabravo írta:
Falnak küldte BMW-jét a tél tündére

nagyon komoly!!

YELLOW írta:

kempelen írta:
A legjobb, hogy most takarmányt kapott a sok marha és együtt bőg a réten, a totalcar-on.

én nem bánom, hogy kocsog béjemvéés vagyok, sőt... mégha máskor mást is mondok ezzel kapcsolatban

Christine írta: Egyeseknek jól kezdődik az év... http://totalcar.hu/magazin/bol...at_a_toba/

nem semmi...biztos koszos volt...

Sikerekben gazdag békés Boldog Új Évet kívánok minden klubtársnak és rajongónak...

Tiba írta: Elő szilveszteri buli, Hori módra

www.youtube.com/watch?v=Ua6uoC-B9MI


hm..

YELLOW írta: ez oszt derék munka

http://forums.vwvortex.com/sho...5333/page1

vannak még jó munkás emberek...

borigabi írta:

Burns írta:

Metacska írta: Kedves BMW Tulajok és Fanok!

Megérett a jó öreg 1.6-os Fiat Bravom a cserére és a következő, most már biztosnak tűnő utód fog a közeljövőben a helyére lépni. (kicsit terjengős lesz)

Adott édesapám jó ismerőse tipikus maszek szerelő (túl már a 60-on). Mindig ő szervizelte a Fiatomat, gondosan és szuperül, egyszóval profi.
4 évvel ezelőtt vett magának egy 1999 évjáratú (nem faceliftes) 318i Bömöst. 4 év alatt mindösszesen 10 000 (!!) km-et tett bele. Jelenleg is garázsban áll az autó, ponyvázva, a téli gumik rajta sincsenek mert tavaszig ki sem fog állni a garázsból.

Paraméterek és fontosabb infók:
-az autó nem mindenáron eladó, nincs hirdetve sehol sem
-1999 július havi
-Az autó garantáltan törés és karcmentes
-jelenleg 230 000 km van benne (ez az egyetlen dolog ami aggaszt)
-Banki igazgatói autó volt
-230 000 km-ig Wallisnál vezetett szervizkönyve van.

-Gyári CD-s rádió
-Digit klíma
-6 légzsák
-Fekete szín
-elektromos tükrök
-elektromos ablakok (csak elől)
-műholdas követőrendszer
-ABS, ESP
-Most volt az autón cserélve első/hátsó fékbetét és tárcsa
-Új Bosch akksi

Az autóhoz adná a tulajdonos:
+ lemezfelnire szerelt téli gumikat
+ van 1 garnitúra hibátlan gyári 15 colos BMW felnije
+ 1 garnitúra 16 colos szintén gyári felni, hibátlan nyárigumikkal
+ nyáron járna le a forgalmija ezért megcsináltatná grátiszba
+ összes gyári kulcs és szervízkulcs

Az autó valóban makulátlan kívül és belül, tényleg karcmentes.

Az autóért az Úr 1. 600 000 Ft-ot kér és ez a vége.

Kedves tagok várom, ötleteiteket és észrevételeiteket. A fentiek tükrében ti hogyan döntenétek? Az árról mi a véleményetek?

Várom megtisztelő válaszotokat!

Üdvözlet!

Ha valóban ismert az előélete és tényleg olyan, amit leírtál, szerintem vedd meg.

Ha amit leírtál, tényleg tejesen fedi a valóságot, ne habozz, sokáig keresgélhetsz, mire egy hasonlót találhatsz, ha létezik ilyen...

osztom a véleményt...ha csak a fele igaz akkor lépd meg..

[quote="blasekati"]

stgoofy írta:

YELLOW írta:

stgoofy írta: a bmw gyári aksiát lehet tölteni? vagy ha meghalt kuka?

mivel akarod tölteni? savval és desztvízzel? mert lehet. a cimkét a tetejéről le kell venni.

árammal meg egyértelmű, hogy lehet tölteni, de akkor is érdemes kitekerni a kupakokat.

mondjuk ha 6-7 éves a gyári akksi, akkor csodát ne várj, örülj, hogy eddig bírta

Jogos a kérdés töltövel,gyári aksi, azt nem tudom hány éves csak azért kérdezem hogy érdemes vele kilodni vagy vegyek újjat.mert rá dugtam a töltöt de nem is világgit a töltö most majd kérek egy másikat megnézem azzal.
köszi a választ..[/quota
Az akksi aljába bele van sütve a gyártási idő

én tavaly cseréltem aksit..sajnos a gyári már nem bírta..hiába töltöttem az autót beindította, de 2-3 óra múlva már kampó...én azt mondom neked vegyél 1 újat..jobban jársz... lámpa ügy hogy áll???

wagusty írta: Sziasztok

Nekem még van 1-2 ülésfűtés betét garnitúrám eladóba e46-hoz!

üdv

és mennyi lenne az ára???

hil írta:

Qucsy írta: Köszönöm uraim a segítséget.. és mivel tudom tisztítani?, milyen anyaggal???

Féktisztító spray. Általában 500ml-es kiszerelésben 1000-1500Ft, de a Zsu kft-nél 650Ft.
Van ugyanilyen palackban kimondottan porlasztó tisztító spray is, kb ugyanennyibe kerül. Propanol tartalmú mindkettő, az utóbbi jobban oldja a kokszosodást.

Köszönöm a segítséget..és hogyan lehet velük kapcsolatba lépni??

Köszönöm uraim a segítséget.. és mivel tudom tisztítani?, milyen anyaggal???

si3rrabravo írta:

Qucsy írta:

de mihelyst az autóval lassítottam rögtön az alapjárat leesett és szó szerint leállt az autó hát ez mondjuk lámpán lekanyarodásnál elég érdekes és baleset veszélyes volt

benzinesemmel hasonló problámám volt, aztán a fojtószelepet kitakarítottam és megszűnt a probléma

köszönöm szépen..sajnos nem vagyok 1 autószerelő azt pontosan hol találom?, légtömegmérő mellett??nem az a pillangó szerű??

Titus írta:

vsop14 írta:

YELLOW írta:

Zolee írta:

Titus írta: Sziasztok!
Nem dízeles dolog de a témába illik azt hiszem. Ma mentem az autópályán és egyszercsak megfulladt a motor olyan volt mintha elment volna a gyujtás vagy a benzin meg volt egy kis égett szag is. Aztán megálltam és próbáltam indítani de nem volt alapjárat se és alig akart pörögni le is állt. Vártam kicsit elindítottam és ment megint. Aztán még ezt kb 5ször eljátszotta akár nagyobb fordulaton akár kisebben meg városba is megállt még vagy 3szor. Csak azt akarom kérdezni találkozott-e már valaki ilyesmivel. Egy E30 320i-ről van szó.

Köszi a segítséget.

Sztem haldoklik az AC. Először hasonlókat produkált nekem is, aztán már be sem indult. Kicseréltük a pumpát és minden OK lett (benzines E46).

jaja AC.
de ha melegen kezdi el, akkor gyertya is lehet. ha hidegen mindig indít, majd bemelegedés után rosszakodik, akkor nem feltétlen AC. idővel úgyis kiadja magát.

én a gyertyát azért zárnám ki, mert ha még 1db esetleg elszáll menet közben, még mindig megy, a motor, alapjárata se lesz olyan hű de nagyon dadogós. érezni lehet, h kicsit egyenetlen az alapjárat, de nem fulladozik annyira. annak meg nem sok esélyét látom, h pont egyszerre hal meg kettő
sztem is AC

Köszi szépen az ötleteket. Igen én is gondoltam erre meg esetleg benzinszűrőre hogy lehet benne valami kosz esetleg. De ma még azért átnézem a gyújtás részt meg lehet belenézek az ac-ba is. Hátha az abba levő szűrő van tele kosszal. Meg az az érdekes hogy először csak rángat meg ránt 1et 1et aztán megfullad.

..nekem tavaly tavasszal(március környékén) történt hogy, kivettem a kocsit és a családdal mentünk volna fel Pestre, de mihelyst az autóval lassítottam rögtön az alapjárat leesett és szó szerint leállt az autó hát ez mondjuk lámpán lekanyarodásnál elég érdekes és baleset veszélyes volt..mivel az autó nem volt biztonságos ezért visszavittem a garázsomba és a fater autójával indultunk útnak..másnap mikor kivetem semmit nem tapasztaltam rajta tökéletesen húzott, nem akadt, nem állt le..minden rendben ment..akkor nem foglalkoztam ezzel a kérdéssel,de úgy látom másnak is volt hasonló gondja..mit javasoltok azért menjek nézessem meg benne az ac pumpát nehogy beüssön a krakk???..

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta: az a baj ezekkel, hogy igérnek 10-20% +LE-t. ezt odarják a kipuff-hoz, patronhoz, dircsiszürcsihez...stb. csak épp senki nem olvassa el a lényeget, hogy ez a + % akkor lesz meg, ha a felsoroltak, mind le vannak cserélve, szóvak nem termékenként adódnak össze és a végén nem lesz (összeségében, a kiinduláshoz képest) +30% teljesítmény növekedés.
nekem a gyári szűrő van benne, de a hangja olyan, mintha dircsiszürcsi lenne rajta. és az elején nagyon jónak éreztem, pedig csak a hang miatt.

én nem azért rakattam a sportpufót,mert azt írták róla hogy ennyit és ennyit hoz..hanem azért mert a gyári kezdte megadni magát és muszáj volt cserélni és ez nem sokba különbözik a gyáritól..

nekem lett volna eladó hátsó dob

akkor még nem voltam BMWfanatics klubtag..sajna..de amúgy érdekelt volna..és meg van még??

hírdetések között van, ilyen címmel: E46 hátsó dob

oké megnézem..

YELLOW írta:

Qucsy írta:

YELLOW írta: az a baj ezekkel, hogy igérnek 10-20% +LE-t. ezt odarják a kipuff-hoz, patronhoz, dircsiszürcsihez...stb. csak épp senki nem olvassa el a lényeget, hogy ez a + % akkor lesz meg, ha a felsoroltak, mind le vannak cserélve, szóvak nem termékenként adódnak össze és a végén nem lesz (összeségében, a kiinduláshoz képest) +30% teljesítmény növekedés.
nekem a gyári szűrő van benne, de a hangja olyan, mintha dircsiszürcsi lenne rajta. és az elején nagyon jónak éreztem, pedig csak a hang miatt.

én nem azért rakattam a sportpufót,mert azt írták róla hogy ennyit és ennyit hoz..hanem azért mert a gyári kezdte megadni magát és muszáj volt cserélni és ez nem sokba különbözik a gyáritól..

nekem lett volna eladó hátsó dob

akkor még nem voltam BMWfanatics klubtag..sajna..de amúgy érdekelt volna..és meg van még??