BMWfanatics.hu

YELLOW írta:
felülről is kap fényt... de én is megcsinálom lehet...

Ez így van. Na de az nem olyan mint amikor közvetlen világítanak a számok .

Végre megoldottam a váltógomb számlapjának világítását is.



Egy év után már épp ideje volt erre is egy kis időt szánnom

Bero írta: Hali! Mivel még nem kaptam választ így még egyszer leírom Az üzemanyag nyomásszabályzó hol található a kocsimban? Van valami speckó neve? Mennyibe kerülhet kicserélni kb? köszi

Feltételezem az a motor van a tiédben mint az enyémben ahogy látom. A nyomásszabályzót a motortérben keresd 8-as alkatrész. Nem tudom pontosan de olyan 5-6 ezres tétel talán. Ha több akkor bocsi.

fredperry írta: Sziasztok!
Rhantos elérhetőségét meg tudnátok adni? A fórumban korábban megadott 20-as számon nem érem el. Aktív még?

Előre is köszönöm!

+3620/4540830
Ez aző tel.száma már elég rég . Ha esetleg nem veszi fel akkor nyugodtan próbáld később is.

bmw5 írta: Sziasztok!

Ezt az autót vittem el tegnap próbaútra.

Jól megy szerintem,de ez relatív. (skoda octavia után)
Nagyon nem tudom mit csináljak. Egy egyszerű és laikus kérdés.

Megbarátkozzak ezzel,vagy várjak egy 530d-re.??

Mekkora külömbség lehet a két modell között??

Köszi a választ

Lehet, hogy csak én nem látom melyik az a kipróbált autó . DE! Ne kapkodd el a vásárlást. Olyat válassz ami minden tekintetben megfelel az elvárásaidnak és amelyikbe ha beleülsz soha nem fog elkapni az az érzés, hogy "jobb lett volna talán várni még...". Ha 530D-t szeretnél akkor várj még rá. Egy BMW-t nem azért vesz valaki mert hirtelen egy kocsira van szüksége. A BMW egy életforma.......

ati80 írta: Én a Nyíregyházi Bmw -t hívom ilyenekkel, ki kell egyébként fogni, mert telefonon nem mindegyik szerviz segítőkész. ezért is pénzt akarnak!
A Nyíregyiek mindig megmondták még ingyen telefonon, bár már lehet unnak

Hantos Ricsi elérhetőségében tud valaki segíteni?

Hantos Ricsi: 20/454-0830

Bero írta: Hali! Segítség kéne,mégpedig azért,mert nem javult meg az autóm. A problémám az,hogy nem mindig indul el. Adok gyújtást neki,elalszanak a lámpák stb minden ok,indítom és nem megy. ''Köszörül'',erőlködik de nem mindig indul pöccre. Valamiért olyan mintha beakadna vagy valami ilyesmi! Észrevettem,hogy néha bejön az,hogy kis gázt adok és akkor elkapja a fordulatot. Mindig csinálja,hidegben-melegben,első vagy sokadik indításkor. Mivel kezdjek mit nézzek meg? Mi romolhatott el és mennyire nagy a baj? Segítsetek,mert sokszor elég ciki így indulni,hogy másodjára vagy harmadjára sikerül csak

Ez ü.a. szivattyú lesz mint ahogy InsetKiller is írta. Nálam is cserélni kellett anno és ugyan ez volt a jelenség. Majd mikor a legjobban siettem volna, kb. 5 percig köszörültem a vasat mire sikerült elindulnom. Csere után megszűnt a probléma.

Robinson írta: A toyota tablet pc-t csinál az autóiból, a BMW reméljük marad az autóknál

Mekkora öröm lesz majd cseréltetni ha a dakota betöri a kistáska miatt

Tiba írta:

YELLOW írta:

Tiba írta:

Robesz írta: Ugyanaz a kérdésem, mint Beronak, csak én a tempomatot is szeretném beköttetni. Az autó egy 2002 316i 1.8 116LE.

Ha 1.8as , akkor 123le nem?

ezt a 123-as értéket honnan szipkáztad elő?
az 1.8-as is 116 lovas papír szerint, a nyomatéka több mint az 1.6-nak.

Nemtom, csak valami emlékfoszlány

Biztos én tudom rosszul.... de nem az 1.8-as dízel 116le és az 1.8-as benzines pedig 123?????
Csak mert én is úgy emlékszem mint Tiba...........

Na de ez már nem multikormányos téma.......

Lacza írta: Sziasztok!

Nem találtam megfelelő topicot, itt pedig mostanában pörög az élet.

Ereszt az ablakmosó tartályom. Eddig egyáltalán nem tapasztaltam, most meg hirtelen
elkezdte. A szivattyú csatlakozási pontjáig meg le a szint, szóval gondolom ott lehet
a baj, nem a tartály lyukadt ki.
Valakivel fordult már elő hasonló? Lehet vajon csak tömítést cserélni, vagy szivattyút,
vagy csak kompletten?

Ablaktörlõ víztartály
Ez az a topik
(mint a Google, a kereső is a barátunk - jobb felső sarok - )

ksziszi írta: Sziasztok! Compactom fűtőventilátora egyszer indul egyszer nem. Manuális klímám van , nem induló ventinél is működik a klíma ha van menetszél,tehát úgy "érzi" indult a venti,pedig nem. Sokszori venti ki-be kapcsolásnál egyszer csak elindul.Valaki találkozott ilyennel? Köszi!

Ha nem mindig kapcsol a venti akkor valószínű, hogy a "sünid" (az a bizonyos 3 alkatrész) halt meg ahogy Anubisz is említette. Újonnan kb 30 körül van az ára, bontottan durván 10 körül lehet szerezni.
Nekem egy hónapja cserélte Rhantos guru és azóta tökéletes a klíma..........

Robesz írta: Sziasztok!

Autóvásárlásán töröm a fejemet és az egyik kiszemeltem a következő:
BMW 320i
Legyetek szívesek véleményezni az autót, vagy esetleg van e valakinek személyes tapasztalata ezzel az autóval kapcsolatban.

Üdv.
Robesz

Én biztos megnéznék még párat ezen kívül. Tuti találsz törésmenteset is és talán még szebbet, jobbat. Én szó szerint szinte napi szinten fél évig jártam autót nézni. Kellett kompromisszumot is kötnöm mert ami mondjuk tip-top volt az nulla felszereltséggel rendelkezett, amibe meg minden volt az pedig gányul összerakva, fényezve vagy valami más gond volt. Majd megtaláltam azt ami most van és nem bántam meg.
A kereskedő egyértelműen szépet, jót fog mondani erről a kocsiról de azzal sincs tisztában, hogy 6 légzsáknak kellene lennie benne nem pedig 4-nek .

csavitouring írta: Sziasztok,

Auto vasarlas elott alok. 20d es 30d touring kozotti dontesemet szeretnem eldonteni altalatok. Uj forumot szerettem volna letrehozni, de nem talaltam, hogyan is kell. Ami erdekel, az auto fenntartasi költsegei cimen. Szeretnem, ha mindent leirnatok, szervizeles, biztositas, teljesitmenyado, fogyasztas, uzemanyag koltseg, alkatreszek arai. Mikor, mennyi km-nel, mit es mennyiert csereltel benne. Szoval mindent ami az auto fenntartasaval kapcsolatos, tanacsok, tippek, min es hogyan lehet sporolni, megkonnyiteni az autozast

Koszonettel,

Csavi

U.I. remelem nincs ilyen forum, igyekesztem, jol atolvasni

Még szerencse, hogy nem találtad hogyan is kell
Amire kíváncsi vagy arról szól ez a fórum. Ne légy lusta és olvasgass, klikkelj a topikokra, lapozz bennük visszamenőleg is és több választ fogsz találni mint reméltél .

Coyote írta: A hétvégén picit rámhozta a szívbajt a gép (vagy inkább én saját magamra).

225/45 R17 gumikkal eddig is taszigálták a kerekeket a nyomvájúk, és ha kicsit dőlt az út, rögtön ellen kellett tartani - de a hétvégén mindennél durvább volt: a 75-ös úton, kamion előzése közben kaptam egy durva nyomvájút, ami első rántásra majdnem levitt az útról (kb. 120-nál), ellenkormányzásra meg majdnem lecsókoltam a kamiont.... Persze rendbeszedtem, és szépen befejeztem az előzést, de picit ledobott a víz

Keskenyebb gumival jelentősen javul a dolog? Ez csak a gumi miatt van, vagy a hátsókerék-hajtás miatt is? Nem igazán szeretném feláldozni a szép széles terpeszt és a nagy kanyarsebességet, de ha a keskeny gumi sokkal biztonságosabb, akkor meg kellene fontolnom...

Addig mindenesetre ív helyett "négyszögben" előzök, biztos ami biztos

Csináltass egy futóműállítást és ha utána is dobál akkor talán a keskenyebb gumi a megoldás.
Nekem is ekkora kerekek vannak fenn de engem nem dobál ilyen durván.

Robinson írta:

Robin68 írta:
NR. Hátrahúzós autó BMW 3-as

Hát ez marha randa

De legalább van
Ha majd találok szebbet akkor annak is belinkelem a fellelhetőségét