BMWfanatics.hu

Woockie írta:

seta írta: ha a linkre kattintok én csak képeket látok, cikket nem találtam. Csak annyit irtak a képek mellé h hol volt a baleset és h 3 auto sérült, meg 5 ember...

Az utolso (27.) kepen volt egy link, hogy 'tovabb a cikkhez' vagy hasonlo.

Itt a cikk is hozzá

Hármas balesetet okozott a BMW

( képek )

Bero írta: Sziasztok! Off autómra kéne gumi! Falken: ZE-912 vagy FK-452 akarok venni,erre úgyis mind1 de mégis,mi a különbség a kettő között? Vélemény? Köszi

A ZE-912 mivel asszimetrikus, csendesebb. Én ezt választanám inkább

Falken: ZE-912 : FK-452

Kumho KU31 KU39

Itt írnak pár sort róluk.

Mokkanat írta:

zoliika írta:

YELLOW írta:

YELLOW írta: keresném azt a videót, ami egy találkozón készült.
Armin Van Buuren száma szól alatta, talán NT autós tali.

youtub-on? senki többet?

Keresd a BFG honlapján

Kedves ÚJONCOK! Ez a fórum azért van, hogy segítséget nyújtsunk egymásnak és nem a kötözködés miatt jött létre. Talán többet kellene olvasgatni itt és kicsit jobban visszafele is mert akkor talán ez kiderülne számotokra. Nem Yellow pártját akarom most itt fogni de nem olyan gázos ahogy azt látjátok. Csak meg kellene ismerni őt mielőtt kóstolgatjátok. Maradjunk a békés fórumnál és ne marjuk már szét.

csatis1 írta:

zoliika írta: Ezt néztem
Szerintetek? 8×17"-es et:34

Szerintem még mindig az előző választásod a nyerő

Szerintem is az első választás a nyerő

pali316 írta: müködnie kell de ha mégsem müködik mi a leggyorsabb lehetőség h megnézzem hogy müködik e vagy hogy kicseréljem ???

Köszönöm!!!

Keresd Hantos Ricsit (20/454-0830). Szerintem ha valaki akkor ő tud megoldást találni a problémádra .

SAS írta: Ma jövök haza a szerelőtől (jó messziről), már majdnem itthon vagyok, amikor kigyullad a fékbetét gondjelző lámpa.
De a szerelő a betéteket is megnézte, és állítólag van bennük még vagy 10-20 ezer kilcsi...
Akkor mi lehet a gond, szerintetek???
(Illetve, ha tényleg fékbetét lenne, a lámpa kigyulladása után mennyit enged menni a gyári előírás?)
Köszi!

Ha minél hamarabb (mondjuk azonnal ) kicseréled a fékbetéteket akkor talán (de csak talán) még meg lehet menteni a kopásjalzőket és nem kell azokat is újakat venned.
A szerelő akire a kocsidat bízod mennyire jártas a BMW világában? Csak azért gondolkozom ezen mert az a betét vastagság ami más autónál még elég 10-20 ezerre, az itt már necces és csereérett.

hil írta:

SAS írta: Hát, hil, úgy látom, nem ok nélkül rinyálok, nekem is volt manapság egy két olyan kanyarom, hogy csak úgy villogott az ASC lámpája, én meg nézelődtem és tekergettem a kormányt.
Szóval a legfontosabb javaslatod az, hogy "ÉSSZEL" - ezt értem, de mi az a határ, ahol ennek jegyében Te pl. már inkább el sem indulnál a Bömbivel?

Nincs határ nálam. Ha ki tudok menni a kertből, akkor már megyek tovább, mert mennem kell (sajnos). De ezek csupán az én tapasztalataim, lehet, mások jobb okosságokat írnak majd. Én nem félek vele elindulni még télen sem, kellemesen, nagyon kellemesen csalódtam a Bimmerben

Téli gumi és a kipörgésgátló bekapcsolva . És persze ésszel..... .
Ezen felül már neked kell a többit kitapasztalni.
Én téli viszonyok közt is sokkal jobban szeretem vezetni a kicsikém mint az off elsőkerekes autóm.

Vagy ha már bátrabb vagy akkor ahogy "m_attila" ajánlotta: Kapcsold ki a kipörgésgátlót , és kilincsel előre...

Bero írta: Egyszerű. Lökös le, lápák ki, plexi le, berakod a ccfl-t műanyag rögzítőkkel óvatosan a foncsorhoz erősíted, a kábeleket én a gyári helyzetjelzőnél vezettem ki, majd jó vastagon fbs (nem párásodjon be a lámpa) fbst meg bármikor le tudod szedni ha olyan van. és a kábelt rácsatlakoztatod a gyári kábelvégre, 12v és kész. Összerakod annyi. Pár órás művelet az egész. (ledesnél is ugyan úgy kell beszerelni)



Lökös le? Minek?

Lámpa ki??? Minek? (plexi le az igen.....)

oroszlanlau írta: Valaki tudna segiteni nekem,egy ismerosomnek van egy 320d modellje,van benne turbo es nem huz a motor...annyira h elozni nem lehet vele...

Segítséget biztos kapsz mert vannak itt akik értenek is hozzá

DE!!!!! Mielőtt vaktában beírsz valahova, javaslom böngészd át a fórumot és lehetőleg a megfeleő helyre rarcold be az észrevételed mert rengeteg hozzászólás van a problémáddal kapcsolatban is. Csak nem a "KÉPEK" topikban.....

bmw320d4 írta:

hil írta:

Gatinho írta: Sziasztok!

Jövő héten ilyet kap az autóm:

http://picture.yatego.com/imag...L3_neu.jpg

És most akkor mit kéne tennünk????????

Az enyém meg egy külső mosást

Bero írta: Gondoltam,hogy nem xenon köszönöm a válaszokat ! Nekem amúgy csak az a lényeg,hogy szép fehér színe legyen,és ne ez a sárga mert ezzel az Angel eyeval nagyon szarul néz ki Most vettem 5 rugóért valami márkás H7-est ami elvileg szép fehér színű,de csak sárga ez is :S Neked jól mutat AE-vel ez az izzó ? Köszi

Igen, sokkal jobban mutat mert szinte egyforma a színük. Ezért cseréltem ilyenekre.
De ezresnél többet nem adnék ezekért az izzókért mert csak annyiban külömböznek a hagyományostól, hogy hőálló kék van ráfújva ami bírja is a hőt

Tiba írta:

Bero írta: Hali! Erről vélemény? http://www.ledizzo.hu/index.php?productID=177 köszöntem

Ezt csak refibe tenném. Nagyon hamar kiégnek ezek a noname izzók.

Ha már ilyet szerenél akkor itt van ez a fajta. Ennek inkább hasonlít a fénye a xenonhoz és fele annyiba kerül. Most nekem is ilyen van és már több mint egy éve bírja . A xenongázzal töltött szöveg meg csak parasztvakítás..... A xenonizzóban nincs izzószál. A fényáramot egy elektromos ív adja a xenongázzal és egyéb fémsókkal töltött kvarcüveg gömbben.

YELLOW írta: akkor irány a motortér, kerek csatlakozó...

Mivel más lehetőség nincs.......
És itt lép közbe Rhantos szerelő barátunk (az én esetemben) aki mint mindig, ebben is nagyon korrekt és profi