BMWfanatics.hu

Zolee írta:

Robin68 írta:
A csipelést meg majd........

Szia! A Tied csippelve van?

Még nincs. Egyenlõre így is elég. Nekem. Egyszer kalandvágyból beraktam egy direktszûrõt, de még az nap este visszaraktam a gyárit. Az a kevés teljesítmény növekedés nem érte meg és az utastérben is megnõtt rendesen terhelésnél a zaj. Ez meg már zavart a nagy csend után

Robinson írta:

Basanyi írta: Ha jól emlékszem E46 oldal voltunk. Kempelen 2 utolsó szólása jó volt. /Gratula/. Elnézést a zavarásért. Sziasztok.

Ha valami probléma van tessék megírni, néma gyereknek anyukája sem..
Amúgy úgy érzed, hogy már nem vagyunk e46, vagy kevesebb hangsúly van fektetve az e46-osokra vagy mi?

Néha olvasgatom az E39-es oldalt és ahogy látom, ott sem kizárólag csak a 39-esekkel törõdnek. Szerintem nincs azzal baj hogy ha esetleg más 3-as tulaj is benéz és esetleg érdeklõdik. Amúgy ha jól tudom, a 36 és 46 facelift elõttiek közt sok hasonlóság van motorikusan.
Ha tévednék akkor ezer bocsi


(Különben meg nem úgy néz ki idáig hogy nagy változás lenne emiatt)

chiccoka írta:
ITTHON VAN IMÁDOM NEM 1 RAKÉTA DE MAJD ÖSSZESZOKUNK

AMI FURA KIZÁRVA A KÜLVILÁG NAGYON CSÖNDES SUZI UTÁN ÉS HALK MINDEN.

Gratula az új szerzeményhez, szép a verda. Ne aggódj, ezt is nagyon meg lehet szeretni a kis motor ellenére. Nekem is 1.6-os van és ha nem ragaszkodsz feltétlenül az üléstámla hátbaveréséhez elinduláskor akkor elégedett leszel .
A csipelést meg majd........

Ezzel nem is vitatkozom, én is így tudom hogy jobb a keskenyebb. Én azért vettem 16"-os felniket a kocsimra mert nekem azért fontos hogy külsõleg is hogy néz ki, a másik hogy a 195 és 205 közt nem olyan nagy a külömbség, de kinézetben meg már igen. Természetesen itt senkit nem akarok és nincs is szándékomban megbántani. Mindenki maga hozza a döntést.
Amúgy az én téli alu felnim is eladó mert ültetve lett a kocsi és mivel ezek kicsit kiállnak, (de nem lógnak ki a sárvédõn kívül) nagyobb bukkanóknál hozzáér a sárvédõhöz .

chiccoka írta: Keresek lemez felniket téliretéli gumival.Valaki vágja,hogy a 15" az elég nekem az 1.6os tárcsái elférnek alatta??

Az alap fapados BMW 15" lemez felnikkel indul. Szerintem nézz körül a Vaterán, ott találsz párat. De én inkább azt mondanám hogy 16"-tól keresgélj és minimum 205-ös gumikkal mert gumi árban nem olyan vészes a külömbség. Lemezfelniben meg semmi.
Vagy nézd meg itt a "Gumi-felni" topikot.
http://www.bmw3er.hu/modules.p...p;amp;f=62

Tiba írta: Nesze neked R8

Pedig nem kutya a menettulajdonsága. Volt szerencsém már hozzá. De ha odakozmál......
Remélem a mi mérnökeink nem ejtenek ekkora hibát

http://www.bmw3er.hu/modules.p...fullsize=1

inkább egy ilyen mint az AUDI R8
De egy ideig csak álom marad

Woockie írta:

Robin68 írta: A maga korában az E30 és rokonsága is már megdobogtatta pár ember szívét. Ami miatt én az E46 mellett döntöttem, a ruhája!!! Ez a forma tetszik!!!
Szóval röviden, a BMW egy jó kocsi függetlenül attól hogy mi lapul a mocitetõ alatt.

Ahhoz, h kimondjuk, h "jo auto", elobb definialni kellene ezt a fogalmat. Mivel tul szervizigenyes, en nem tartom jonak. De feelinges. Kvatro valami ilyesmit mondott, amikor az elso autot nezte at nekem megvetel elott: "Azt felejtsd el, amit a Hondanal megszoktal, hogy csak olajcsere meg fekbetetcsere. De bele fogsz szeretni es menthetetlen leszel." Igaza volt, a Hondat imadtam, de eszembe nem jutott volna Hondas kulcstartot vagy penztarcat venni vagy akar eredetileg nem benne levo extrat beszereltetni. Most meg erre megy el a megtakaritott penzem... Es igen, nekem is az E46 ruhaja tetszik, azert ezt valasztottam, nem ugyanennyi penzbol joval erosebb E36-ot. Diesel-benzin vita... Mindegyiknek van elonye es hatranya.. Egyszer azt hiszem irtam mar, hogy valszeg csak egyiket gyartanak, ha az egyertelmuen jobb lenne, hisz a masikat a kutya se venne....

Ahogy én látom, a vízpumpa még egy japán autónál sem örökéletû. A jeladó az mindegyik autóban jeladó és azok sem örökéletûek. Ezeknek pedig azért van horror ára mert nem cserélgeted két havonta. Hozzáteszem pl. egy 80 ezer Ft-os légtömegmérõt már meg lehet venni 14 ezerért is. Igaz nem gyári de ugyan azt a célt szolgálja. Errõl azthiszem M_Attila klubtársunk is meg tud erõsíteni . Természetesen nem fogom itt most felsorolni az összes kopó alkatrészt.
Hozzáteszem ezelõtt nekem is egy Honda Civic volt az udvaromban és ha onnan nézzük a "nem kell költeni rá semmit" hogy a gömbcsuklót annál is lengõvillával együtt lehetett cserélni, az injektor szelepek ha kimúlnak akkor külön annyiba kerül mint egy komplett injektor....... hát....
DE!!! Ha valaki úgy dönt hogy BMW-t akar, akkor ne finnyáskodjon hogy "szervízigényes" meg "erre költeni kell?!?!" Igen. Azért mert többségünk szereti ha minden patent a verdájában, még nem feltétlenül jelenti hogy szevízigényes. Pontosan tudjuk hogy BMW-t nem azért veszünk mert egy igénytelen autóra van szükségünk a mindennapokra.
De ez csak az én véleményem

Ahogy én látom, mindenki a saját típusát polírozza ami egyáltalán nem baj. Akinek 2000-es benyás van, azt mondja az 1.6-os szar mert gyenge. Akinek dízel, az mond pár negatív érvet a benzinesekrõl, ami fordítva is igaz. Az hogy ki milyet választ és miért, legyen a saját döntése és ne mások dumálják rá, vagy le. Egy viszont biztos! Ha valaki törõdik a saját kocsijával akkor gyomorgörcs nélkül fogja használni. Abban kell inkább segíteni azoknak akik Bömöst szeretnének venni, hogy azt amit szeretne, legyen az akár 1.6-os benzines vagy akár 30D, mire figyeljen, mi az amire számíthat. A használtaknál meg ki lehet szúrni hogy melyik az amelyikkel törõdtek és melyik van csak eladásra elõkészítve. Hogy nem lehet 2 milkáért normális BMW-t venni..... . Ezzel is tudnék vitatkozni mert az enyém sem volt sokkal több és meg kell mondanom hogy teljesen elégedett vagyok. Egyet nem szabad elfelejteni. Nem csak azoké a kiváltság hogy szerethetik ezt a márkát akiknek akad 4 milcsi rá. A maga korában az E30 és rokonsága is már megdobogtatta pár ember szívét. Ami miatt én az E46 mellett döntöttem, a ruhája!!! Ez a forma tetszik!!!
Szóval röviden, a BMW egy jó kocsi függetlenül attól hogy mi lapul a mocitetõ alatt.

Az biztos hogy ez is érdekfeszítõ téma és én is nagy figyelemmel olvasgatom de ez az "autóvásárlást" nagyban nem befolyásolja. Az tuti hogy mikor én vettem a vasat, ezek egyáltalán nem voltak mérvadóak. Talán a "Benzin vs Dízel" topikban kellene errõl diskurálni ahol közelebb áll a témához .

Én is Kellemes és Boldog Karácsonyt kívánok minden klubtársnak, sõt azoknak is akik csak kívülrõl szemezgetik ezeket a fórumokat

Burns írta:

Tano írta:

Enkozpont74 írta:
A bal oldali kép a korábbi kiadás, a jobb pedid a fészliftes? :
Merthogy nekem is van kis órám...

A facelifteseknek már nincs a motortérben csatlakozó, csak az utastérben az OBD csati. Ez a kerek a régebbiekre jellemzõ. És azoknál a mûszerfal gombjával lehet törölni. Másik topikban volt már leírás róla.

Ma sikeresen töröltem a "kis órát" kb 1 perces meló volt

Elárulod a módját nekünk is :

Ha még valaki nem látta ezeket

http://www.goldengate.hu/video/81729-School-Bus
a tömegközlekedés jövõje

http://www.goldengate.hu/video/81730-Jol-megy
ezzel már lehet melózni

http://www.goldengate.hu/video/80141-Mazlistak
mázlisták

http://www.goldengate.hu/video...-a-paraszt
kis gumiégetés….

Enkozpont74 írta:

Robin68 írta:

Tano írta:
Nekem nem akarja megnyitni. Tudod korrigálni a linket?
Köszi!

Megpróbálom ide
http://www.bmw3er.hu/modules.p...;pos=-2188
elméletileg itt nem lesz gond

A bal oldali kép a korábbi kiadás, a jobb pedid a fészliftes? :
Merthogy nekem is van kis órám...

Nekem facelift elõtti és olyan mint a jobb oldali. Szerintem a balos inkább más típus a BMW-ken belül.

Tano írta: De én úgy tudom hogy ez a kis órát nem tünteti el, hanem csak a szervízperiódust reseteli. Vagy tévedek?

Ezt nem tudom, még sosem próbáltam ki idáig. De jó lenne utánajárni hogy ez ténylegesen mire képes.