BMWfanatics.hu

gampetibor írta: akkor ha addig nem futunk össze akor a müanyag müszerfal elemet is hozd el légyszi

Előtte mindenképpen hívjál/írjál, mert már kivettem a csomagtartóból, és tuti el fogom felejteni

jons írta: Küldök egy felbélyegzett válaszborítékot , mert én nem leszek ott a talin.

Az lenne a leghasznosabb, akkor tuti nem felejtem el! Privátban megírjam a címem?

jons írta:

Coyote írta:

ZoliE36Compact írta: szia Robinson!

szeretnék rendelni tőled matricát. az a méret ami a küszöbön van. 2db.
ha amugy is összefutunk a talin,(ápr.22) ott le is zavarhatnánk az üzletet.
üdw
z

Csatlakoznék! Küszöbrevalót, ezüstöt szeretnék rendelni én is! Április 22-én meg tudok jelenni

Én már mikor megrendeltem... lehet van 1 éve is...

pénzt nem akarok kérni érte, szal nem kell megredelni Yellow féle 22-i találkára viszem magammal ami van, ott ki lehet kapni a pakkból ami kell

zoliika írta: Ott az rsv fórum ott 4 után újjat kell kezdeni

éppen ebbe kezdtem bele mérgemben, mert már annyiszor leírtam, a fórum szabályzatban is benne van. nemsokára ha piramisoztok, csak hibaüzenetet fogtok kapni. slussz.

InsectKiller írta:

zoliika írta: Lehet én is megyek viszek eredetinémet olajatcsak neked a híres német olajmezőkről!
Nem hagyhattam ki BOCS YELLOW

Basszus és pont ilyet hagyok ki?! ÁÁÁÁÁ

Köszi Insect, hogy megölted a piramist, mert én úgy látom hiába jártatom a "pofámat"...

De ráb@sztok, mert kitalálok valamit amivel megkeserítem a piramisjátékosok életet!

hil,

a f*s témához szeretném hozzátenni, hogy annakidején egy 1.6-os fiat stilo-val mentem megnézni egy 1.6-os e46-ot. Átültem, odaléptem neki, és gyengébb volt mint a stilo.
Visszaültem az olasz hulladékba, és fél úton hazafelé morogtam az asszonynak (320km-t utaztunk, hogy megnézzük a kocsit). Lehet rajongani egy márkáért, de ami szar az szar.
Így lett kávédarálóm. Bár a 20i-nek (szigorúan a 6 hengeres változat) jobban örültem volna, és most is talán jobban szeretném, de ez van... 500 forintos benzinnél azért már nem annyira mindegy.

Ne építsünk piramist!

zoliika írta:

Bero írta:

Brutálisan gyenge de finoman fogalmaztál Én az 1.6ot egy kalap f.snak hívnám

Ez ám az őszinteség........

Megteheti, neki is az van

moca írta: Üdv. Ma jöttem ki Olaszországba dolgozni egy laza 650 KM volt a táv autopálya meg egy kicsi dimbes dombos szenvedés ahol idegbajt kaptam majdnem Nem gondoltam volna ,hogy ilyen jol fogja birni a kocsi semmi gond fogyasztás 7 Literre jött ki pedig már Graz-nál langsamostak a szomszédok sünik ugyhogy összeségébe hatalmas élmény volt remélem a hazaut is ilyen lesz

1.6-nak nehéz a kaszni, szóval jó fogyasztás.
langsamostak az wtf?

YELLOW írta: na hali!

úgy néz ki április 22-én 19:30-ra "Ferihegyre" kell mennem.
Korábban is oda tudok érni, szóval ha valakinek lenne kedve, pl beverni a pofám, vagy csak szimplán társalogni, akkor találkozhatunk valahol a környéken. mivel marhára nem vagyok járatos arra, így nem tom mi merre van.
ha lenne 1-2 jelentkező, akkor benne vagyok.

Abban biztos lehetsz, hogy én ezt nem hagyom ki!
És hogy ne gondold meg magad, maradjunk annyiban, hogy személyesen adom oda a bögrédet!

Az enyémet is JKNAVI csinálta, és nagyon zsír lett! A basszus is jobbnak tűnik, de lehet, hogy csak beképzelem

JKNAVI írta: Hi!
Amiről írsz az egy típushiba a BM54 rádiómoduloknál, egy új végfok beépítésével javítható.
A javítás ára 25eFt. Szerintem szebben is szól az új végfok, a technológiájából adódóan (PWM vs. analóg). Ha érdekel dobj rám egy privátot.

Limo60 írta: Sziasztok!

Van egy e46 os ba szerelt gyári Navi 16/9,de sajnos a bal oldala nem szól egyáltalán.A kérdés hogy valakinek van e tippje mi lehet a baj.Sokan azt mondják az erősítő romlott el.Valakinek ötlet?

Sziasztok!

Eddig egy embernek sikerült beállítania a futóművem, Budaörsön a kenyérgyár utcában egy idősebb palinak. Ismeri őt valaki? Elhagytam a telefonszámát, ebben kéne segítség.
Vagy esetleg ha valaki tud Pesten egy olyan futóművest, akire a fejét tenné

Köszi

ZoliE36Compact írta: sziasztok!


csak kíváncsiság képp...
mit jelent az hogy az elismertség ennyi-meg annyi százalék? illetve mitől lett az oda ?
mi generálja? csak a hozzászólások száma? (mert ugyláttam az csak a megnevezést módosítja.)

egyébként nagyon szertem ezt az oldalt és jó látni hogy rajtam kívül sok ilyen (őrült) van még!

Hi,

örülök, hogy szereted az oldalt. kérdésedre a válasz:
http://www.bmwfanatics.hu/gyak...lismertseg

bmw320d4 írta: Rendelhetnél egy hozzávaló gyári antennát pl.

De bunkó vagy, miből állt volna leírni, hogy GITTelni kell a tetőt?

K_Gergo írta: Sziasztok!

mivel én most megtettem, nagy pofával kérem...

legyetek szívesek frissítsétek a szervizértékeléseket!

Köszönöm a hozzájárulást, de a legjobb, hogyha az új tapasztalat új értékelés formájában érkezik, hiszen csak az módosítja az átlagokat

hil írta:

BarG írta:

Hogy mennyi plusz lóerőt sikerült ráerőszakolni a motorra, az nem jelenti azt, hogy a tuning jó vagy rossz, mert lehet, hogy annyi plusz lóerőt sikerült kiszorítani, hogy egy nagyobb reccsenéssel oda lesz a váltó, vagy valamelyik egyéb gépelem. A kicsi lóerőnövekményes gép meg simán többszázezer km-t mehet még a tuning után. Akkor melyik is a jó tuning?! Egy biztos dolog van csak - az a gép, amelyikből több erőt vettünk ki, az hamarabb kopik és hamarabb megy tönkre.

Sziasztok!
Bocs, de most bezárom a "piramist". Emlékeim szerint ezt magam is megfogalmaztam annak idején, de sokan szinte lehülyéztek érte.

Őszintén ajánlok minden érdeklődőnek egy komoly személyes beszélgetést bmw320d4-el. Nem azért, mert most jól benyalok neki, hanem azért, mert marha sokat beszélgetünk, és közben folyamatosan derülnek ki dolgok, amiket tud a gépünk. Olyan komoly program van belenyomorítva abba a pár KB-ba, hogy csak úgy lesek. Rákérdezek Mikinél egy-két dologra amit tapasztalok, és tud rá válaszolni, hogy azt miért csinálja az autó. Rengeteg dolog le van kezelve, le van szabályozva, be van hangolva stb. Nem véletlenül. ezek között van olyan is, amire még Miki sem tud mit mondani, tudja, hogy van, de nem tudja, hogy pontosan mi módon.

Megdöbbentően részletes programja van ezeknek az autóknak, és ezen infók alapján amiket eddig összegyűjtöttem, nincs az a cég ACS-en és Hamann-on kívül, akik hozzányúlhatnak a kocsimhoz.