BMWfanatics.hu

daidka írta: Robinson!

Középen nyolc nulla van vagy ez így ennyi?

szla számra gondolsz? mert az így ennyi. a végén lenne 8 nulla de nem kell

Hori írta:

Robinson írta: A gárdonyin is rendezhetjük, de a minitali a legjobb. A gárdonyin nem tudom hogy fogom tudni dokumentálni a dolgokat, szóval ott ne legyen 20 másik lehetõség szerint

akkor én inkább tényként közölném hogy ott fogom átadni azt a vaskos pénzköteget Ha nem gond

Nem a vaskosságon múlik, hanemhogy ha mindig odajön valaki,, aztán cetlikre elkezdem irogatni, hogy odaadta tibi ati moni zsombor stb, késõbb úgyse lesz meg, azt keresgethetem ki is vót az a jóképû bajuszos fiatalasszony...

Ne késlekedjetek a kártya igényléssel!

http://www.bmw3er.hu/kartyaigenyles/

MChris írta:

Robinson írta: A gárdonyin is rendezhetjük, de a minitali a legjobb. A gárdonyin nem tudom hogy fogom tudni dokumentálni a dolgokat, szóval ott ne legyen 20 másik lehetõség szerint

Velencére gondolotok csak még mi elött Robinson mehet át napjában többször is.

úgyúgy! )

A gárdonyin is rendezhetjük, de a minitali a legjobb. A gárdonyin nem tudom hogy fogom tudni dokumentálni a dolgokat, szóval ott ne legyen 20 másik lehetõség szerint

Május 22 villámtalálkozó:

1. SoundkeY
2. Robinson

Azaz részemrõl ok

SoundkeY írta: Tegnap beszéltünk Steve-vel és felmerült egy esetleges pénteki minitali lehetõsége. Ott is ki lehetne fizetni a tagkártyát? Mert akkor már nem utalgatunk és gondolom más is örülne a lehetõségnek.

Természetesen lehetséges
Bár Te már utaltál nem? (nem érkezett meg, csak kérdezem )

Amúgy 2-en már személyesen fizették, merthogy erre is van lehetõség, csak fel kell hívni

Sziasztok!

Hamarosan lezárul a tagsági kártyák igénylésének elsõ köre! Az igénylõ oldal kiegészült egy listával, ahol nyomon követhetitek, ki rendelt már, ki rendezte az anyagiakat, és ki nem. Aki rendelt, de a rendelés ellenértékét még nem juttatta el hozzám, az mielõbb tegye meg! Aki nem teszi, ki lesz húzva a listáról, és nem készül neki kártya!

Tehát ne késlekedjetek a kártya igényléssel!

http://www.bmw3er.hu/kartyaigenyles/

Ezen a címen:

http://www.bmw3er.hu/klubrendszam/

Mindenki megnézheti, hogy stimmel-e a rendelése. Valóban fizetett, vagy éppen nem fizetett.

InsectKiller írta: Igaz nekem nem manuális, de azért így se megy rosszul szerintem...
Nem nagyon csalódtam még a gyorsulásában...
320D kezdett már ki velem nem egyszer...De nem tudom miért ?!
Semmi pénzért nem cserélném le dieselre! A soros hatos benzinhangja úgy magával ragadott, hogy ezután már csak a V8 jöhet!
Tényleg próbálj ki egy 30i-t is

á, most hülye lennék kipróbálni egy 30i-t is, egyellõre válság van, nincs pénz új kocsira, csak a szívem fájdítanám

De azért ha lesz tali, és felajánlod...

Az X6 xDrive50i "Emergency Physician" elsõ ránézésre mentõnek is tûnhet, de valójában nem az. A bajor autógyár gyorsbeavatkozó kocsinak szánja a csodajármûvet, amelynek fedélzetén utazva az orvos minél hamarabb érhet a helyszínre, hogy elõkészítse a terepet a mentõk érkezésére.
<img src="http://automenedzser.hu/image....72af9dfb79" align="right">
<br /><br />
Vészhelyzet esetén minden másodperc számít &#8211; ennek jegyében a különleges autót a márka 407 lóerõs, V8-as, ikerturbós erõmûve repíti és a sofõr számíthat a navigációs mûszerekre, valamint az alkalmazkodó sebességtartó automatikára is. Az autó speciális fény- és hangjelzõ rendszerekkel is felszerelték, hogy a legnagyobb csúcsforgalom kellõs közepén is képes legyen utat &#8222;törni&#8221; magának.
<br /><br />
forrás: automenedzser.hu

Közel ötven éve abbahagyta a BMW az ismert kisautójának, az Isettának a gyártását. A takarékos városi autó most újjáéledhet. Az angol Bath városában képzett dizájnerek kapták azt a feladatot, hogy tervezzenek egy városi kisautót a bajor gyárnak, és a diákok úgy döntöttek, hogy újrarajzolják a propelleres márka régi városi minijét. A hírek szerint készül majd belõle elektromos változat is.
<img src="http://www.a5.hu/kepek/0905aut...ta_589.jpg" align="right">
<br /><br />
Az Auto Express értesülései szerint a tervezett négykerekû motorja az autó hátsó traktusában kap majd helyet és a BMW-nél ismert módon a hátsó kerekeket hajtja majd. Természetesen nem az elõdhöz hasonló ajtót fog kapni, mert az nem felelne már meg az egyre szigorodó ütközési elõírásoknak, sõt nem is túl kényelmes a beszállás. A kisméretû autóval az ígéretek szerint hasonlóan könnyû lesz parkolni, mint egy Smarttal vagy egy Toyota iQ-val. Az autóban három felnõtt foglalhat majd helyet, és lehetõség lesz egy kisméretû ülés elhelyezésére, ahova csak egy kisgyerek fér el. A BMW elmondása szerint csak a neve lesz retrós az autónak, hiszen minden megoldás a futurisztikus elemekbõl épül fel. Motorok terén természetesen a benzines egységek lesznek az alapfelszerelés részei, de felárért kapható majd dízel erõforrás is. Az autó takarékosságát az is tükrüzi, hogy mindössze 90 g/km-es károsanyagkibocsátással és 4 literes városi fogyasztással számolhatunk. Azt is elmondták, hogyha sikeres lesz a Mini elektromos verziója, akkor az Isettába is beépítik az elektromos hajtásláncot.
<br /><br />
2011-es év közepére ígérik a városi négykerekû érkezését. Az elektromos változat - ha beválik a Miniben - akkor egy évvel késõbb érkezhet. Láthatjuk, hogy minden nagyobb gyártónak fontos, hogy piacra kerüljön a takarékos városi autóival, hiszen a tömegközlekedésen kívül ez a jövõ a városi közlekedésben.
<br /><br />
forrás: a5.hu

Woockie írta:

Robinson írta: 330d... hát jah, igazad van. Kedden este voltam olyan idióta, és vezettem Steve kocsiját ami ugye 330cd. Szerelmes lettem, nem is akármennyire. Most jó nagy gondban vagyok, mert a 320d-met is szeretem, de a 330d utánozhatatlan. 6 henger.. ez már alapból magáért beszél Kiegyensúlyozott csendes motor, és úgy szedi a lábát.. majdnemhogy sikongattam úgy élveztem. És a hangja... áá...

Én mostmár biztos nem vennék mást, csak azt.

azert probalj ki egy 330i-t is. ))

nyomatékban biztos alulmaradna, és nem lenne olyan durva a gyorsulás élménye

330d... hát jah, igazad van. Kedden este voltam olyan idióta, és vezettem Steve kocsiját ami ugye 330cd. Szerelmes lettem, nem is akármennyire. Most jó nagy gondban vagyok, mert a 320d-met is szeretem, de a 330d utánozhatatlan. 6 henger.. ez már alapból magáért beszél Kiegyensúlyozott csendes motor, és úgy szedi a lábát.. majdnemhogy sikongattam úgy élveztem. És a hangja... áá...

Én mostmár biztos nem vennék mást, csak azt.

zero_cool51 írta: Hali.
Elõbb próbáltam segítséget kérni, de úgy látom törölve lett a hozzászólásom.
Megkérdezhetném, hogy miért? Csak nem valami szabály ellen vétettem?

Szia,

BMW3er.hu a fõoldalon írta: Mire figyeljünk, ha BMW-t szeretnénk venni?

Oly sokszor lett már feltéve a kérdés, hogy mire kell figyelni, mikor egy BMW-t szeretne venni az ember, és sajnos olyan változatos módon lettek szétszórva a témák közt ezek a kérdések, és a hozzájuk tartozó válaszok, hogy a következ? szabály lépett életbe:
IDE kattintva pont err?l a kérdéskörr?l indult egy téma, és van itt sok hasznos információ. Mostantól ez a topic van kinevezve a "hivatalos" "Mire figyeljek" témának, ami azt jelenti, hogy ha máshol teszed fel a kérdésedet, az át lesz ide helyezve (vagy törölve lesz), ha viszont új témát nyitsz, ami szintén err?l szól, az 100%, hogy az a válaszokkal együtt a semmibe fog veszni

Azt ugye megérted, hogy kivételezni nem lehet, mert akkor mások megkérdeznék, hogy velük miért nincs kivétel, és káosz lenne a fórumból

Zolee írta:
Megmértem: 6.5 cm mélységû hangszóró biztos h befér. (A gyárival teljesen kompatibilis Rainbow hangszóró méretei: mélység 6.5 cm, átmérõ 16 cm).

Rhantos is rainbow-t mondott nekem a minap!