BMWfanatics.hu

JANI77 írta: azért ha Angliából egyszer haza akarsz jönni és lehetőséget kapnál egyszer egy 3000 es dieselel vagy 1.6 benzinnel,éreznéd azt a különbséget amit itt meg akarok említeni.....főleg ha tartani szeretsz egy normálisnak mondható 160 as tempót.....hozzáteszem anno nekem is benzines autóim voltak.....

Azért a 30d-ben én is mosolyogtam rendesen.

restart írta: Én már végig jártam az egész témát diesel tuninggal kapcsolatban. Volt a kocsimban box, át volt írva a vezérlés is és a kettő együtt is volt. A box nem más mint egy ellenállás ami átveri az agyát és több anyagot juttat be. Ezáltal jobban is füstöl alsó tartományból meglepően húz, de hamar kifogy az erőből. Azt mondom aki komolyabban akar vele foglalkozni az átíratja a programot, mert ott a turbo nyomást is hozzá állítják.

turbónyomás állítgatása esetén már rég megette a fene az egészet.
Nekem is át volt írva a vezérlés. Nagyon jól ment a kocsi, ezt már leírtam párszor, de valahogy mindig ott volt bennem, hogy ez nem természetes. Aztán bmw320d4 nézett egy mélyrehatóbb diagnosztikát, amit MO-n más nem tud, és olyan hibákat varázsolt elő, hogy csak pislogtam. Chipeltesd meg a verdát, és vidd el Mikihez. Majd jól meglepődsz, hogy miket rontottak el a vezérlésedben..

smas írta:

roberto87 írta: Sziasztok!

Kormány és ülés kárpitozást + ülésfűtés szerelést vállalok Nyíregyházán akinek szüksége van rá az írjon.

Néhány kép a galériámban!

Előre is köszönöm!

ezert karvolt feltoltteni azt a sok kepetcsak idodet raboltad meg a tarhelyet mert ezek kibaszott csunyak!!!!

Mitagadás, van még mit gyakorolni De azért smas, megint az a gáz, hogy paraszt módon adod elő...

bmw320d4 írta:

Robinson írta: Mostmár megyeget a gép, szerintem Ti is észreveszitek, hogy mennyivel gyorsabb az oldal
A mai napon (illetve most éjszaka) még lehet egy-két kimaradás, de már alapvetően megvagyunk az új szerver beüzemelésével

ZSÍR! How much is the ócska szerver?

ha a régire gondolsz, nem olyan ócska az, csak nem mai már amúgy 80 ropi barátiba tagoknak
Ilyen volt: HP ProLiant DL360 Generation 3 (G3)

ilyen lett: Sun Fire X4140
ami már tényleg egy igen komoly gép

Mostmár megyeget a gép, szerintem Ti is észreveszitek, hogy mennyivel gyorsabb az oldal
A mai napon (illetve most éjszaka) még lehet egy-két kimaradás, de már alapvetően megvagyunk az új szerver beüzemelésével

xlzx írta: ezt a csodat lattatok mar?

Ja, egy csomószor elszáguldott mellettem a hungárián a vidámpark felől az orfk irányába

Bero írta: Robinson! Láthattalak ma Martfű környékén a délután?

Hali,

Nem, ma biztos nem, de én is láttam magamat Kispesten tegnap. Mármint egy tök olyan verdát. Színben tök ugyan olyan, szintén facelift előtti, és olyan dísztárcsák vannak rajta amiket még én is használtam tavaly télen.

Itt van köztünk a JKL-3## is?

Tiba írta:
Ha kell lemez, írj mail-t, és megbeszéljük. tibay@freemail.hu
Üdv

Ha hajlandóak lennétek visszaolvasni, nem kéne fizetni warez navi lemezekért:

http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...3969#p1421

InsectKiller írta: Engem a medál fogott meg, illetőleg a "körmei"

Gondoltam ilyen csöcsök mellett a kutyának nem fog feltűnni, hogy a medált én tettem rá

Boldog Karácsonyt
Elbűvölő szemei vannak ugye?!

si3rrabravo írta: Bírom ezeket a "szemöldökös ocsmányságokat"! Mondjuk nem értem miért raknak fel szemöldököt, szempillák nélkül! Legalább ha elkurvulunk, akkor kurvuljunk rendesen!

Micsoda profi rajz, ezen most nagyon jót röhögtem, ment a köszi

anubisz írta:

Robinson írta: igen-igen, ma is volt egy kis kimaradás
dec. 28-án is lesz egy, az egy kicsit vaskosabbnak ígérkezik, olyan 1-2 órásnak. Azután viszont már ténylegesen az új szerver fogja kiszolgálni a BMWfanatics.hu oldalt is, ami sokkal izmosabb. Drukkoljatok

Remélem SSD-vel raktad tele

Annyira még nem megy jól, de remélem azért a SAS vinyók is elég jónak mondhatók

igen-igen, ma is volt egy kis kimaradás
dec. 28-án is lesz egy, az egy kicsit vaskosabbnak ígérkezik, olyan 1-2 órásnak. Azután viszont már ténylegesen az új szerver fogja kiszolgálni a BMWfanatics.hu oldalt is, ami sokkal izmosabb. Drukkoljatok

Ja, sajna volt egy kis defekt a szerveren, és későn vettem észre, de meglett 3 hnapja pihen az új szerver az irodában, sosem jut rá időm, hogy bevigyem a terembe, pedig az aztán odaverne rendesen. Ju eszembe, ha valakinek kell egy HP brand szerver olcsón, olyan 50e körül, keressen nyugodtan

Hó nálunk csak látszat volt, helyette lett finom útlefagyás és mazsola sofőrök. DSC-m sajnos nem volt, mert a futómű szar beállítása okán fennálló a rossz kormánygeometria hatására kikapcsolt, mondván az nem lehet, hogy folyamatosan kanyarodok

Szóval így volt már 1 hónapja minimum, és tegnap mikor jöttem haza, 5 km-en keresztül idegesített egy 30-al lébecoló suzuki. Tudjátok, az a fajta, akit nem lehet megelőzni, mert a forgalmi szitu sosem úgy van. Aztán egyszercsak lett lehetőség, odaléptem neki, hogy előzők, a kocsi meg elindult keresztbe Csöppet meglepődtem, de szerencsére sikerült lekezlni a dolgot, de azért na. Szóval Tegnap este végre be lett lőve a kormányszög, és újra működik a DSC.

El is vittem a vasat egy tesztre, ha már fagyott út meg miegymás, és itt nálunk van egy 4 sávosnak megfelelő 0 forgalmas utacska, és odaraktam magam. Hát gyerekek, emellett a DSC mellett nem kell tudni vezetni az már biztos!
Vérszemet kaptam, mondom olyan nincs, hogy mindent megold, és egyre durvábban nyomtam neki, miközben rángattam a kormányt mint a hülye nagy szögben jobbra-balra. 120-nál még megfogta az autót folyamatosan a jeges úton. Ekkor néztem rá a km-órára, hogy azért mindennek van határa És lenyugodtam kicsit, miközben kib@szottul vigyorogtam.

Vigyorogtam, mert ez valami megdöbbentő, hogy mire képes ez a technika srácok, minden tiszteletem a fricc mérnököké.

Nektek biztos nem újdonság, de mivel nekem még csak most lett beszerelve a DSC, sejtelmem sem volt, hogy ez mire képes. Érezni, ahogy a kerekeket külön-külön fékezgeti. Először úgy voltam vele, hogy ez borzasztóan idegesítő, de ez a teszt ez meggyőzött róla, hogy ez egy hatalmas alkotás.

Visszamentem oda is, ahol korábban keresztbe állt az autó előzés közben, megcsináltam ugyan azt a manővert kétszer is, másodjára természetesen agresszívebben, és lazán vette az egészet, mintha nem is lenne lefagyva az út.

10 éves technika, és ma napig nem tudják az autóiparban leutánozni, ez tesztekből kiderült. Sőt, azóta még tökéletesítették is a BMW-nél jópárszor.

Ezeknél a dolgoknál derül ki, mit is takar a prémium jelző! Tiszteljétek srácok

Bero írta: Viszont ki szeretném vezetni a másik oldalra is! Az már kicsit bonyolultabb Dinamitnál is megcsinálnák,de nem adnak hozzá papírt... Nem is értem! Ötlet?

Szerintem ne vezettesd ki a másik oldalra, nagyon gyökér dolog!
Nincs az a kipus, aki műbizonylatot fog rá adni, így az műszakin mindigis fizetős lesz. Nameg 1.6-on...