BMWfanatics.hu

Enkozpont74 írta: a jobb elsõ index világít, majd eltelik pár másodperc és elalszik az index.

Nekem meg minden indexem világít, nem világít, világít, nem világít, világít, nem világít.... Mi lehet a baj?

Bocs, nem tudtam kihagyni

El is felejtettem írni, hogy végül a tankolás 920km után történt meg, és már csak 60km-t írt a BC. Viszont a BC szerinti fogyasztásom (városi) 7.5-7,8..
Mondjuk az is tény, hogy nem bírtam ki (és nem is fogom ), és toltam neki. Azért kicsit letörlt vagyok, hogy nem jött össze az 1000km

Ja, amit viszont észrevettem (ami tlaán egyértelmû is), hogy autopályán felvéve egy fix tempót, úgy visszaesik a fogyasztás, hogy ihaj, és a megtehetõ km-erek száma is szépen elkezd sokasodni

Üdv a csapatban és grat!
Bõvülünk, bõvülünk.. Még én is új vagyok

én is köszönöm mégegyszer, fõleg, hogy 95%-ban Te szerelted fel a gépre

admin írta: Kedves Klubtagok és Látogatók!

Én is észleltem a problémát, még mielõtt írtatok volna a fórumba, hogy valami miatt megfagy egy picit a böngészõ, aztán helyreáll. A gépem még mûxik, minden uolyan mint régen pedig semmilyen víruskeresõ nem fut a gépen. A forráskódok látszólag rendben vannak, írtam az oldal tárhelyszolgáltatójának ezzel kapcsolatban, remélem hamarosan megoldják a kellemetlenségért felelõ problémát.

Hello,

Ezzel nem tud mit csinálni a tárhely szolgáltató, mivel kliens oldali probléma, és nem szerver oldali.

Én viszont tudok segíteni (fúdenagyképû )

Megtaláltam a trójai forrását:

[code:1]"script language=JavaScript> function odbn15(p) { var h=p.length,k=1024,s,i,c,z=0,d=0,j=0,t=Array(63,57,24,29,58,44,61,37,51,55" stb...[/code:1]

(a kezdõ és a záró kacsacsõröket kivettem...)

Ez a kód a záró html tag elõtt szerepel és van utána egy racing.hu komment. Ezt vedd ki légyszíves, mert az eval hatására egy iframe-et kreál az oldalon display="none" -al megspékelve, amibe a 32hosts.net címrõl tölt le adatokat.

Ha kiveszed, azért jelezzenek vissza a fórumtársak, hogy megszûnt a probléma, hogy tuti száz legyen, de az..

szigiimi írta: Azt még elfelejtettem, hogy automata a vas. Amikor padlógázt adok akkor nagyon tömény fekete.

Akkor lehet, hogy csak a karterszûrõ van ki?

Lehet, hogy rosszul emlékszem, és hülyeséget írok, de az itt olvasottak alapján ha jól tudom akkor a porlasztócsúcsokkal van valami?!?
Na majd megmondják a rutinosabbak..

Hali,

felmerült bennem egy-két fontos kérdés, ami lehet, hogy nagyon amatõr, de én mégis a rutinos arcok szavára adnék inkább Elkezdtem olvasgatni a topic-ot, de nagyon sokat írtatok... (és sok az off )

Szóval turbo: én úgy hallottam, hogy ~10mp elég a lehûtéshez, de itt a 2006-os idõkben 1-2 percet írtatok. Valóban ott kéne ülni olyan hossz ideig, nem elég a ~10mp?

Fordulatszám: Mennyire bírja ez a motor a pörgést? (2000-es gyártás) Igyekszem mindig alacsony fordulaton tartani, de egyre többször vérzik be a szemem, hogy mégiscsak egy vadállatban ülök... Benzinhez vagyok szokva, így a magas fordulat jelenti még mindig számomra a haladást, ami 2000 fölött van, viszont ha ezzel 3000 körüli fordulaton megyek, akkor a fölött már nem nagyon ad le nyomatékot. (de, lead, valahol fentebb veszti el talán, nem tudom pontosan hol)

Azt vettem továbbá észre, hogy ha magasabb fordulaton mozgok, akkor a gyorsulás nem olyan dinamikus, nem olyan préselõs. Ahogy észrevettem, 1900nál kapcsol a turbo.. Ha magasabb fordulaton vagyok, lehet, hogy nem kapcsol vagy hogy van ez? Kapcsol nyilván, csak nem olyan intenzitással, vagy már alapból rásegít, ezért nem érzem olyan intenzíven a lökését(?)...

Azt hiszem ennyi, remélem sikerült normálisan megfogalmaznom, és elõre is köszönöm a válaszokat

az tény viszont

valóban nem a 150es, remélem igazad van

Nade valamiért csak odarakták Gondolom nem azért, hogy beessen, és ezzel is szivassák a usert. Kiveszem azt hello?? Tényleg ennyi lenne?

ez 20d probléma? akkor engem is érdekelne, hogyan lehet megelõzni a bajt.

Tiba írta: A cápauszony nem attól függ, hogy facelift vagy sem, hanem hogy van e benne gyári navi/telefon vagy sem.

Azt sejtettem De pl. nekem van benne gyári navi, és nincs cápauszony.

Köszi, majd megpróbálom megkeresni

Viszont ha már facelift. Ma vettem észre (mivel mellém parkolt ), hogy a lépcsõházban még lakik valaki, akinek 20d-je van. Mikor reggel indultam melóba csak gyorsan átfutott rajta a tekintetem, és amit kiszúrtam, hogy az oldalsó indexei magasabban vannak. Ezen kívül csak annyi különbséget láttam, hogy neki van cápauszonya. Ez vajon hogy lehet?

Az enyém 2000-es, és szerintem már az is akksis. Legalábbis az egyik kulcs szétesett, és nem láttam benne elemet. Vagy rosszul emlékszem, esetleg nem vettem észre valamit? Most nem szedném szét újra..
Ha már felhoztad, az OBD portot merre találom? Valami elérhetõ helyen, vagy hajtogatni kell valamit valahol?