BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Elkezdett rezonálni a kalaptartóm, pedig már a basszust is alaphelyzetbe állítottam. Ha tenyérrel lenyomom a kalaptartót csökken a rezonálás. Mennyire nehéz leszedni a felső borítást? Mire kell ügyelni? Köszi a segítséget...

Sziasztok!
Hidegindításkor "himbál" a motor. Odáig fajult a dolog, egyszer leállt az egyik henger. A computerből annyit olvastak ki, hogy a "kettes hengert lekapcsolta a computer". Cseréltek rajta trafót de hiba sajnos megmaradt. Nem jelentekezik állandóan a himbálás ezért nehéz megállapítani mi lehet az oka. Fogyasztása jó, azonnal indul. Mi lehet az oka?

Sziasztok!
Nekem sajnos mindkettő szétesett már de a baloldalit cserélni kellett, mert az előző tulajnál a hátra beszállók szétrugdosták a gumit...
Szóval 86k volt... Egy éve... De mintha most jött volna a szalonból úgy néz ki. Nem süvít, nem szelel, nem kenődik a por a vajszínű plüssbe stb. A másik oldalt már próbálták Pálma vmivel de az száradás kemény lett és szétesett... Nálam kettévált a kéder, a külső fekete elvált a belső vajszínű plüsstől. Ezt smirglivel megtisztítottam, majd benzinnel, és az OBIban kapható kültéri!, kétoldalú ragasztó csíkkal (hosszában snitzerrel elvágtam) összeragasztottam. Ennek egy éve és kiváló! Féltem a kencéktől, hogy összekenem vagy kifolyik a plüssre. A sikerre!

Ez valószínû vmi maláj csoda... A teló gyártók nem eröltetik a 2sim-es megoldásokat. (Csak egy volt eddig a Samsung, de az még "telópiacrabetörõkorában" követte el) A legnagyobb eladók a szolgáltatók, ugye... ezért szeretik ha csak az õ kártyájuk "fér" bele. Meg nincs támogatás, nem úgy mûködnek a dolgok (kamera, wifi, stb...) ahogy kellenek...

Zolee írta:

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Elegem van a gyári, beépített telefonomból... Már 300 kört futottam szerelõkkel (nem elég nyereséges a cápauszony, készülék régi fejlesztés, nem lehet mit tenni, esetleg cseréljek mikrofont 12e-ért és nem biztos, hogy az a baj...), t-mobillal (már kétféle kártyát kipróbáltam, de 25 számjegyet nem olvas a készülék) stb., de még mindig halál sz@r... Hangminõség (kimenõ) minõsíthetetlen, és felvett egy új szokást: Állandóan kikapcsolja magát a teló 2-3 perc után. Szóval elég... Örömmel olvasom a Dension lehetõséget. Ez olyan, hogy a saját mobil bletoothon keresztül kapcsolódik? És netán a kormányról is lehet vezérelni? Most van benne egy 300as (mp3) tök jól megy a Business-vel, számokat kiírja stb... Holnap utána nézek. Van már esetleg vkinek beépítve?

Nekem is Dension 300 van bluetooth nélkül. Az biztos h a teló tud Dension bletooth modulon keresztül kapcsolódni a rendszerhez, de sztem kormányról nem lesz vezlérelhetõ a telefon. Örülnék ha nem lenne igazam, ha utánanéztél, megköszönöm ha megírod a tapasztalataid.

Hali egen!
A következõk vannak: a Gateway300-hoz volt egy BTA1000-es bluetooth modul ami úgy-ahogy mûködött, de röhejesen bonyolult volt a kezelése. (Ha usb-ipod szólt és közben jött a hívás akkor át kellett váltani a 4es cd tárra, ott a 3as track-re majd nyomni a tekerõ gombot és akkor felvenni a hívást. ) Vmi ilyesmit mondtak, de lényegtelen mert már egy éve nem kapni a BTA1000-t, instabil és bonyolult volt, mert mire lerántottad a zoknidat az összes gomb lezongorázásához, letették telefont.
Gateway500 csak az e-drive (optikai?) rendszerûekhez jó. Jópár telónál mûködik a kormányról vezérlés, sõt a tel.könyv is beolvasható. De, ahogy emlékszem inkább a régebbiekkel volt jó minden funkció. Továbbra sem stabil...
Az új reménység a Gateway5 (õk ezt "fájv"-nak mondják) ha jól emlékszem, ez már fél éve összeállt de olyan megbízhatatlan a Bt egysége, hogy még most sem merték kiadni.
Azt mondták még, hogy pont a BMW-el a legbizonytalanabb a rendszer...
Hát ez a helyzet.
Ajánlottak egy nagyon profi BMW-s elektromos szakit aki vha a Bojtár utcában dolgozott. Varga József volt (talán) a neve... Talán még õt keresném meg, hogy kimondja a végszót a mostani cuccom felett...
Remélem segítettem...

[/quote]

Nyugodtan leszerelhetitek, ha jól emlékszem 8 db 10-es csavarral van rögzítve.[/quote]

Igen, igen! Az az! Megnyugodtam. Köszi mégegyszer!

bmw320d4 írta:

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Kissé késõn jelentkezem, de "benéztem" a szerelõmmel az autó alá, hogy kivegyük az olajszint visszajelzõ szenzort.
Állunk alatta, szemben az autóval és kiderítettük, hogy a jobb oldalon megy be hozzá a kábel. Nézzük alulról, van egy nagy lemez, (azon egy levehetõ mûanyag kis lap, mögötte az olaj leeresztõ csavar) szerelõm szerint a neve: bölcsõ. Ez tartja (többek közt) az egész futómûvet. Ezt kéne leszedni ahhoz, hogy ki tudjuk szedni a 3 csavar által rögzített szenzort. Viszont ha lecsavarjuk a "bölcsõt" akkor elmozdul egy kicsit a futómû és lehet újra állítani. Ezen a "bölcsõn" volt ugyan egy amõba forma lyuk ami hozzáférést biztosítana a szenzorhoz, de ezt a német mérnök valamiért behegesztette...
Szóval akinek ilyen autója van mint nekem, annak is le kellene szednie "bölcsõt" a cseréhez?

A szerelõd egy "kicsit" benézte, az nem a bölcsõ, hanem burkolat/futómûmerevítõ. Nyugodtan leszerelhetitek, nem állítódik el semmi.

Köszi a gyors választ.
Tehát, ha a merevítõ lemezt lecsavarozzuk akkor az nem befolyásolja a futómû geometriáját...
Ok, megyünk alá még egyszer...

Sziasztok!
Kissé késõn jelentkezem, de "benéztem" a szerelõmmel az autó alá, hogy kivegyük az olajszint visszajelzõ szenzort.
Állunk alatta, szemben az autóval és kiderítettük, hogy a jobb oldalon megy be hozzá a kábel. Nézzük alulról, van egy nagy lemez, (azon egy levehetõ mûanyag kis lap, mögötte az olaj leeresztõ csavar) szerelõm szerint a neve: bölcsõ. Ez tartja (többek közt) az egész futómûvet. Ezt kéne leszedni ahhoz, hogy ki tudjuk szedni a 3 csavar által rögzített szenzort. Viszont ha lecsavarjuk a "bölcsõt" akkor elmozdul egy kicsit a futómû és lehet újra állítani. Ezen a "bölcsõn" volt ugyan egy amõba forma lyuk ami hozzáférést biztosítana a szenzorhoz, de ezt a német mérnök valamiért behegesztette...
Szóval akinek ilyen autója van mint nekem, annak is le kellene szednie "bölcsõt" a cseréhez?

Sziasztok!
Elegem van a gyári, beépített telefonomból... Már 300 kört futottam szerelõkkel (nem elég nyereséges a cápauszony, készülék régi fejlesztés, nem lehet mit tenni, esetleg cseréljek mikrofont 12e-ért és nem biztos, hogy az a baj...), t-mobillal (már kétféle kártyát kipróbáltam, de 25 számjegyet nem olvas a készülék) stb., de még mindig halál sz@r... Hangminõség (kimenõ) minõsíthetetlen, és felvett egy új szokást: Állandóan kikapcsolja magát a teló 2-3 perc után. Szóval elég... Örömmel olvasom a Dension lehetõséget. Ez olyan, hogy a saját mobil bletoothon keresztül kapcsolódik? És netán a kormányról is lehet vezérelni? Most van benne egy 300as (mp3) tök jól megy a Business-vel, számokat kiírja stb... Holnap utána nézek. Van már esetleg vkinek beépítve?

Hiko írta: Csaó!
Most jutottam csak ide. Szóval nálam is hasonló, nem enged menteni bele. "Szám nem elérhetõ" De akkor minek ajánlja föl, nem tudom?! Üdv.

Igen, ez a helyzet. Köszi.

Köszi Mindenkinek! Megyek benézek a kocsi alá...

hil írta:

Samanbacsi írta: Sziasztok!
Ehez le kell szerelni vmit (olajdekli, stb...) , vagy csak becsavarom vhova "kívülrõl"? Mert nekem 40e körül jelezte a szerviz kompletten a munkát anyagdíjjal együtt...
Bocskai,... most látom alant a választ...

Az olajat le kell engedni, és ezt a szart 3 db csavar fogja az olajteknõ aljához. 40K-ért nagyon durva!!!!
hil

Én is annak érzem - fõleg a hozzászólások tükrében... Olajteknõt ha leszedem tönkre megy a tömítése?

Sziasztok!
Ehez le kell szerelni vmit (olajdekli, stb...) , vagy csak becsavarom vhova "kívülrõl"? Mert nekem 40e körül jelezte a szerviz kompletten a munkát anyagdíjjal együtt...
Bocskai,... most látom alant a választ...

Hiko írta: Hello, megnéztem.
A SIM-re nekem is csak 20 karaktert enged, de a bevitele elõtt ki lehet választani, hogy a telefonra vagy a SIM-re mentek. Szóval van a telefonnak is memóriája. De, hogy az mit bír nem néztem.
Egyébként miért nem elég neked a 20 karakter? Én ennyi számjegyet sehova sem használok.
Hiko

Köszi!
Igen, nekem is jelzi, hogy menthetnék a tel memo. ba is de nem engedi. Esetleg ha idõd engedi nézd meg légyszi neked sikerül-e? Mert használok egy 10jegyû elõhívószámot internet híváshoz.

Hiko írta: Helló!
Sorry, persze nem néztem meg. Szóval, nálam autóskártya van (pannon-os), ami külön számmal bír és ha be van kapcsolva, akkor master funkcióban van. Az eredeti számom hívásakor automatice ide jönnek a hívások, kezdeményezéskor meg a saját számáról hív. De gondolom ez minden autóskátyánál ilyen. Olyat még nem tapasztaltam, amit írsz, hogy nem irányítódik át a hívás.
Az igazság, hogy én a gyorsbillentyûkbe (1,2, ...) raktam a sûrûbben használt számokat, így ezek elérhetõk a CD-s fejegységen keresztül a multikormányról is. Itt nekem neveket ír ki.
Amit említsz 25 karakter a számra vonatkozik vagy a névre?
Hiko

Számra. 25 karakternyi számot nem enged a simre írni. Két nevet bevittem a simre, látom is a kormányról, hívja is. Nekem is úgy kellene mûködni ahogy leírtad. Esetleg megpróbálnál menteni vmi számot a tel. memóriájába?