BMWfanatics.hu

SirToma írta: Csak a kat üres, vagy cseréltetted a csöveket is? Mert én rozsdamentes rendszerben gondolkodom a lentebb belinkelt kép miatt, csak aggódom, nehogy hangos legyen pályán a kipuff.

Nekem csak a katalizátor lett kibelezve, mert télen ahogy beleért a hóba, elkezdett zizegni, és megőrültem tőle!
Amit hallottam 20d abszulút nem volt hangos, csak picit mélyebben szólt, ennyi.
Most hogy mindent megcsináltam a kocsin, amit akartam, elkezdett rezegni a hátsó dobom!!!
Nagyon funky, sose lesz vége?[/quote]

Na megnéztem este. A hátsó dob feletti hővédő esett le, kirohadt mind1ik csavar helye a lemezből.
Tud valaki esetleg bontottat, vagy újat?

Csak a kat üres, vagy cseréltetted a csöveket is? Mert én rozsdamentes rendszerben gondolkodom a lentebb belinkelt kép miatt, csak aggódom, nehogy hangos legyen pályán a kipuff.

[/quote]

Nekem csak a katalizátor lett kibelezve, mert télen ahogy beleért a hóba, elkezdett zizegni, és megőrültem tőle!
Amit hallottam 20d abszulút nem volt hangos, csak picit mélyebben szólt, ennyi.
Most hogy mindent megcsináltam a kocsin, amit akartam, elkezdett rezegni a hátsó dobom!!!
Nagyon funky, sose lesz vége?

zoliika írta:

SP_323i írta:

zoliika írta:

SP_323i írta: Köszönöm a tanácsokat!

Túl vagyok a teló cseréken mer a dob pucoláson. Sacks M-sport teló került be és pár új gyári alkatrész.
Volt egy kis rozsdátalanítás a tornyokban hála a nem gondos előző szilent cserének (nem raktak be tömítést...)

Képek:





Üdv.:
SP

Hi!
Nekem is touringom van és érdeklődnék mennyibe fájt ez neked úgy komplett ezzel a gátlókkal?

Hali!
A telók darabja 22eFt,
az ütköző (szivacsos cumó a szilent alatt) olyan 3eFt/pár,
a fölötte lévő tányér (ezt csak gyáriban tudod megvenni 33526762325) 1583/db,
hézagoló alátét (gyári 3352677939 82Ft/db,
tömítés (gyári 33526772864) 240Ft/db,
plusz a lenti csavar amit újra cseréltem (gyári 07119900402) 265Ft/db
össz: kb 52eFt

A 07119900402 cikkszámú csavarból tudok adni, mert 10-es csomagban kaptam csak.

Üdv.
SP

Azt nem hiszem el négy éve a passatomra 80 pénz volt ugyanez.....és azt mondják a bmw-hez drága minden alkatrész!Na mindegy nagyon köszi az infót

Nekem a gyári szabvány gátló bilstein b4 volt 18/db

SP_323i írta:

zoliika írta:

SirToma írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Mostanában sokat járkálok a kocsi alatt (320d) és észrevettem, hogy a 2. katalizátor után keresztben elrepedt a kipucső. Hétvégén lekaptam és behegesztettem, de szerintem ez csak átmeneti megoldás lesz, mert ahogy láttam nem a rozsda kajálta meg az anyagot, hanem a dízel keltette rezonancia nyírta ki a csövet ott, ahol gyárilag kicsit összenyomták.
Szóval a fenti történetből adódik, hogy nézegetek kipuff rendszereket. Az Ebajon találtam is Gr.A-s rozsdamentes rendszer választható véggel. Ahogy néztem olyan 130-140 be állna meg a végén.
Érdekelne, hogy valakinek van e tapasztalata hasonló rendszerrel 20d alatt?

Válaszokat előre is köszi!
SP

Szia.

Én hétvégén láttam egy chippelt 320d-n Janó által készített kiput, katalizátor kiiktatva, hátra cső, igényes dob, alu bevonattal a rozsda ellen.
Hangja is kellemes mély volt, és a tulaj szerint 60 ezerbe megállt a rendszer.
Nekem ha "leesik" a mostani, tuti ilyet rakok fel.

Ez nekem is tetszene és témáztam is rajta ,ha majd egyszer megadná magát a rendszer....Egy rozsdamentes vagy alu-t időtállóbb kiput felrakatok katalizátor nélkül és a környezetvédelmi vizsga?

Arra visszarakja az ember a gyárit. Végül is 3 csavar meg 2 gumibak tartja.

Nekem tök üres a katalizátorom, és semmi nem változott, nem füstöl, semmi.
Szerintem a mérésen se lesz változás, de augusztusban kiderül!

Bero írta:

SirToma írta:

Bero írta:

SirToma írta: Sziasztok Klubtársak!!!

Arra gondoltam lebeszélhetnénk egy helyet, és mehetnénk együtt a talira.
Mi eddig 2 kocsival vagyunk.
Lenne valakinek kedve csatlakozni?
Vagy esetleg mi csatlakoznánk a már leszervezett bandához!!!

Honnan indultok? Én Szolnokról

Úgy gondoltam Bp-en lenne valahol a tali a környékbelieknek, aztán az 5ös főúton csapatnánk lefelé.5ös-54es közelében talizhatnánk, és mennénk 1ütt tovább!
na?

Benne vagyok! De mi csak 1 napra ugrunk le! Melyik napra menjünk,mit ajánlotok? Köszi

Néztem a programot, és szerintem a szombat lenne a nyerő!!!
Előtte való hétvégén meg vasárnap hungaroring, wtcc futam!
Szurkolni kötelező Norbinak!!!

Bero írta:

SirToma írta: Sziasztok Klubtársak!!!

Arra gondoltam lebeszélhetnénk egy helyet, és mehetnénk együtt a talira.
Mi eddig 2 kocsival vagyunk.
Lenne valakinek kedve csatlakozni?
Vagy esetleg mi csatlakoznánk a már leszervezett bandához!!!

Honnan indultok? Én Szolnokról

Úgy gondoltam Bp-en lenne valahol a tali a környékbelieknek, aztán az 5ös főúton csapatnánk lefelé.5ös-54es közelében talizhatnánk, és mennénk 1ütt tovább!
na?

Sziasztok Klubtársak!!!

Arra gondoltam lebeszélhetnénk egy helyet, és mehetnénk együtt a talira.
Mi eddig 2 kocsival vagyunk.
Lenne valakinek kedve csatlakozni?
Vagy esetleg mi csatlakoznánk a már leszervezett bandához!!!

K_Gergo írta: micsoda tolongás...
én már leszerveztem egy cimborámmal a hétvégét, remélem azért lesznek kint rajtam kívül is klubos szurkolók!

Mi is kint leszünk!!!

Üdv:Toma

SP_323i írta:

SirToma írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Mostanában sokat járkálok a kocsi alatt (320d) és észrevettem, hogy a 2. katalizátor után keresztben elrepedt a kipucső. Hétvégén lekaptam és behegesztettem, de szerintem ez csak átmeneti megoldás lesz, mert ahogy láttam nem a rozsda kajálta meg az anyagot, hanem a dízel keltette rezonancia nyírta ki a csövet ott, ahol gyárilag kicsit összenyomták.
Szóval a fenti történetből adódik, hogy nézegetek kipuff rendszereket. Az Ebajon találtam is Gr.A-s rozsdamentes rendszer választható véggel. Ahogy néztem olyan 130-140 be állna meg a végén.
Érdekelne, hogy valakinek van e tapasztalata hasonló rendszerrel 20d alatt?

Válaszokat előre is köszi!
SP

Szia.

Én hétvégén láttam egy chippelt 320d-n Janó által készített kiput, katalizátor kiiktatva, hátra cső, igényes dob, alu bevonattal a rozsda ellen.
Hangja is kellemes mély volt, és a tulaj szerint 60 ezerbe megállt a rendszer.
Nekem ha "leesik" a mostani, tuti ilyet rakok fel.

Arról esetleg nem tudsz, hogy hosszú távon pályán nem volt e zavaró a hangja, mert nekem volt már nyitott rendszeres verdám, ami városban oké, de pályán zombivá aszalta az ember agyát a zaj

Amúgy kép a repedt csőről (remélem nem moderálják ki ):

Szia.

Picit volt mélyebb a hangja, de nem olyan "üvöltő".
Szerintem hosszú távon se lehet zavaró.

SP_323i írta: Sziasztok!

Mostanában sokat járkálok a kocsi alatt (320d) és észrevettem, hogy a 2. katalizátor után keresztben elrepedt a kipucső. Hétvégén lekaptam és behegesztettem, de szerintem ez csak átmeneti megoldás lesz, mert ahogy láttam nem a rozsda kajálta meg az anyagot, hanem a dízel keltette rezonancia nyírta ki a csövet ott, ahol gyárilag kicsit összenyomták.
Szóval a fenti történetből adódik, hogy nézegetek kipuff rendszereket. Az Ebajon találtam is Gr.A-s rozsdamentes rendszer választható véggel. Ahogy néztem olyan 130-140 be állna meg a végén.
Érdekelne, hogy valakinek van e tapasztalata hasonló rendszerrel 20d alatt?

Válaszokat előre is köszi!
SP

Szia.

Én hétvégén láttam egy chippelt 320d-n Janó által készített kiput, katalizátor kiiktatva, hátra cső, igényes dob, alu bevonattal a rozsda ellen.
Hangja is kellemes mély volt, és a tulaj szerint 60 ezerbe megállt a rendszer.
Nekem ha "leesik" a mostani, tuti ilyet rakok fel.

balesz írta:

xlzx írta:

Tiba írta:

Coyote írta:

SirToma írta: Sziasztok Klubtársak.

Régóta nézelődök, olvasgatok, hogy melyik lenne a legjobb védelem a "drágaságom" számára.
Nézegettem defend lock zárat+uv gravír, de oda jutottam, hogy pajzs védelem!!!
Esetleg lenne még valaki, akit érdekelne a dolog?
Hátha lehetne egy kis kedvezményt is kicsikarni....

Pajzs védelem

Vagy esetleg központilag bmwfanatics-ra egy bizonyos százalék????

Engem mindenképp érdekelne valami frankó védelem! A pajzsra gondoltam először én is, de megvárom az itteni ötleteket

Egy másik BMW-s fórumról idézek:

" Egyébként tudom ajánlani a skyuide rendszert, műholdas követés 3g alapu adatkommunikációval, 10 mp -es frissítéssel. Nagyon jó a webes felülete, a havi díj is kedvező és ami a nagy előnye a többivel képest, hogy ha blokkolják a gps, gsm jelet akkor a központ azonnal küld egy sms-t, hogy megszakadt a kapcsolat. Rengeteg jó funkciója van ezen kívül és az E60-ba találtam egy nagyon jó helyet ahova el lehet rejteni tökéletesen. Utána ugyan sokáig tart hozzáférni de erre nem nagyon van szükség. Saját akkuja van, stb. korrekt kis cucc."

Erre van egy jó sztorim. Édesapám ahol dolgozik, elég sok nagyobb felsőkategóriás autó van. Adott egy 7es bömös, és idén május eleje. Az autóban gps-es rendszer. Akkor az autó 2hónapos volt. Egyszer csak megjelent a cég udvarán egy autó, kiszállt belőle 4ember, befeküdtek a kocsi alá és 40perc vizsgálás után leszedtek az autó aljáról egy jelzavarót. Szerencse, hogy észrevették, pont a gyors frissítés miatt. Nem látták az autót fél órán keresztül a rendszerben ,így hívták a tulajt. Ha nem végzik el ezt a kis műveletet valószinüleg az autó este már darabokban lett volna!

ez milyen védelem volt?

Ezért nem akarok jelkövető, vagy átjelzős, kártyás cuccokat.
Tudom, hogy drága a pajzs, de minőségi is. Nekem a kocsim a mindenem, úgyhogy ennyit megér.
Egyenlőre még nézelődök, olvasgatok.
Még nem beszéltem velük, egyenlőre 2en lennénk, senki mást nem érdekel???

Bero írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Keresek 2 első lámpa plexit!
Aki tud, dobjon üzit. Köszönöm!

www.mobilgumi.hu

Darabja kb 20 rugó! Hali

Ezt megtaláltam, köszi.
Valami barátibb áron érdekelne a dolog.

Sziasztok.

Keresek 2 első lámpa plexit!
Aki tud, dobjon üzit. Köszönöm!

kempelen írta:

Coyote írta:

Jim86 írta: Sziasztok!
Megtörtént a papírmunka! Képek feltöltve!
Összegezve: Jó érzés BMW tulajdonosnak lenni!
Illetve megjegyezném, hogy az adásvételnél Ricsit hívtam segítségül maximálisan meg voltam vele elégedve mindenkinek ajánlom, de szerintem nem nagyon kell.

Gratulálok! Nemsokára én is csatlakozom hozzád, és meg fogom tudni, milyen BMW tulajnak lenni

Csak aztán azt a hátul dobfékes celica képet vedd ám majd le.

Gratula!!!

Sziasztok.

Magára ismer-e valaki.
m3 kivezető, szerencs utca előtti felüljáró.
Fekete 3-as kombi, m135-ös kerekeken.
felüljáró tetején át is biccentettünk egymásnak.