BMWfanatics.hu

kempelen írta:

SirToma írta: Sziasztok.

Valamikor mostanában nem lesz tali?

Üdv:Toma

Szerintem majd ha már kicsit kitavaszodik.

Hacsak nem egy MCdodó parti valahol budaörsön...

A mcdodó szimpatikus, pöcökbiznisszel!?

7re megyek ki haveromert a repterre, sztem 8-8:30ra vissza tudok erni, ha neked nem keso.

m_attila írta: De..

Péntek este?
Pesten leszek..

SirToma írta: Sziasztok.

Valamikor mostanában nem lesz tali?

Üdv:Toma

Sziasztok.

Valamikor mostanában nem lesz tali?

Üdv:Toma

Sziasztok.

Valamelyik progival(dis,sss) nem lehet beállítani az időt az autóban?
Eltört a kis "pöcköm" a műszerfalon.és még nem rendeltem.
Illetve, dis-el beállítottam, hogy indulás után zárjon le a központi, de az istenért nem csinálja, valakinek ötlet?

Előre is köszi!

seta írta:

ficsur írta:

SirToma írta:

ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke

Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.

köszi már mindegy mert Novemberben vettem ak voltam szervizben és ugy felkésziteték télire hogy ma elfagyott a hűtőm és kilukadt megint szerviz egy vagyon lesz kelett nekem jo autóóóóóóóóóóóóóóóóó

a kamu szervíz ellen nem véd a "jó autóóóóóóóóóóóóóóóó"

Részvétem!

hil írta:

SirToma írta: Sziasztok Klubtársak.

Nincs véletlenül valakinek bmwscanner 1.4es verziója, ami olvassa az e46-ot?
Kíváncsi lennék a valós km-re, ki szeretném olvastatni a modulokból.
Persze nem ingyen gondolom...

Előre is köszönöm!

Üdv:Toma

Szia! 1.3.6-al bírok, ha érdekel, kölcsönadom.....

Köszi Hil, meg foglak keresni a közeljövőben!

Üdv:Toma

ficsur írta: sziasztok kérdés regg hideg stb inditás indul majd leál mindha elfogyna a nafta +inditás megint +indintás megy napközben nics gond 1.8-as tds mi lehet a gond a hidegen kivül ja alpesidiezel van benne.Várom az ötleteket.


köszke

Indításnál nem dob egy kis füstöt ilyen hidegben?
Izzitógyertya csere.

szeda írta:

Coyote írta:

szeda írta:

Coyote írta:

szeda írta: Szia,

Izzítógyertyára lenne szükségem.Milyen árban vannak? Jó a leggagyibb mert meghirdetem a kocsit.3db kéne.Egy még megy!

üdv Dani

Kedves Dani,

A jövendőbeli vevőd nevében üzenem, hogy ülj bele a gagyi gyertyáidba Egyrészt csak hármat cserélsz, másrészt gagyira...

Az ilyen spórolósok miatt van tele fostalicskákkal a piac. BMW-re van pénz, gyertyára nincs.

uff

Nem kell itthon autót venni.Menjél ki a németekhez és vegyél török kereskedőtől.
Én megfizettem az árát úgy érzem.Sajnos nincs már több pénzem rá, így is nagyon sok dolog ki lett cserélve.Nem tudom te mennyit költöttél a kocsidra amióta megvan és hogy időarányosan nem sokallod-e.én sajnos nagyon.Nekem sajnos ez a kocsi az eddigi járműparkom legszarabb kocsija.Olyanokkal kelt versenyrenyre mint a szar olasz kocsik, lanciából kettő, egy alfa, vagy négy fiat, régi és azonos korú merci stb.
Sajnos alulmaradt ezekkel szemben.Ez nyilván nem a márka hibája hanem a kocsié de senki kedvéért nem leszek mártír hogy ráöntsek egy valag pénzt eladás előtt.Előttem sem tették meg ezt soha.Inkább nézek egy benzines 46-ost.
De szerintem ne szarjuk össze ezt a topicot!

Nepperduma... vegyél inkább Suzukit. Nem szeretnék utánad autóba ülni, véletlenül sem. Én is fizettem már el a gatyámat autóra (a vételárának a 60%-a ment javítgatásra, gazdasági csőd volt az egész) - de mikor eladtam, már rendbe volt hozva. Igen buktam rajta - de tanultam belőle sokat.

Elég nagy a különbség a mártírság meg a korrektség között.

Persze ha három hengeres autód van, vagy a fentiek mellett féláron adod, akkor én kérek elnézést.

Én sem szeretném szétfloodolni a topikot, de le kellett írnom amit gondolok, és hasonló esetben másnak is leírnám.

oké én értelek de ez az autó minden nap megy és azért vettem mert szükségem van rá.A motor ennek tükrében rendbe is lett hozva de azóta is havi szinten szar valami és nem szégyen bevallani hogy egyszerűen sajnálok rá költeni.Tavaly ez a család nyaralásába került.Most ott tartunk hogy kéne majd lassan lengéscsillapítót cserélni,szíj, szíjfeszítő görgők és a kar is,a jobb ülés foglaltságjelző hibája miatt hol ég hol nem az airbag lámpa, múlt héten az automata is dobott egy hibakódot pedig tavaly abban és mindenhol cseréltettem olajat és szűrőt és még sorolhatnám.
Ez sajnos nem az az autó és most ha ezeket még be is fejezem szinte tutira jön újabb dolog nekem pedig olyan kocsi kell ami elviszi a gyereket oviba engem meg dolgozni -10-ben is. ezért néznék inkább benzinest.
Aki ezt a kocsit megveszi nem hiszem hogy rosszul járna.egyrészt mert a dolgok nagyrészét én már kifizettem, másrészt mert nyilván nem árulni hanem eladni szeretném így az ára is ilyen lesz.Aztán vagy elmegy vagy nem.
inkább költöm a családi nyaralásra a pénzt mint egy szaros kocsira.Marad még itthon a márkából egy problémamentes darab.
Szóval nem kell a sav.ilyenkor mindig megy a nagy duma de a bontók reneszánszukat élik annyian járnak oda cuccért.Én legalább bevallom hogy a szaros két évvel idősebb 156 alfánk hibamentes így valószínűleg jobb választás mellé egy benzines bömös.Ráadásul még a városi fogyasztása is közel annyi mint egy benzinesnek pedig csak egy 20d.
Én nem vagyok ennek az autónak sem a márkának a fanatikusa.be tudom vallani ha szar a kocsim.
Egyébként sajnos az a helyzet hogy a suzuki és egyéb Kia és hasonló betegségek manapság egyáltalán nem szarok.Legfeljebb kényelmetlen vagy ronda.A megbízhatóság terén a németek az utóbbi időben elég hátul vannak és hogy mennyire presztizs egy 114.es bömös azt mindenki döntse el maga.nekem ez a dízel imádat is csak cifra nyomor lévén hogy sokkal drágább minden téren mint egy 320 benzin. Ennyi!

Van vagy 12 ezer a gyári febi izzitógyertya, persze a 4db!!! Én is most cserélek.

Sziasztok Klubtársak.

Nincs véletlenül valakinek bmwscanner 1.4es verziója, ami olvassa az e46-ot?
Kíváncsi lennék a valós km-re, ki szeretném olvastatni a modulokból.
Persze nem ingyen gondolom...

Előre is köszönöm!

Üdv:Toma

Szerintem így kell, a kollega kipróbálja és kiderül.


[quote="jrtom"]Ez amit leírtál az E90-nél igaz, de nem az E60-nál!!!
Ott mindent a műszeregységen lévő gombbal kell csinálni.

pint-air írta: Kéne egy kis segítség:részecskeszűrő tisztitáson esett át az e60-om,de a serviz menüben nem tudom hogy kell átírni a km intervalumot,és már csak 90 km-et jelöl.Valaki tud segíteni?

Szia.

Ráteszed a gyújtást, megvárod a műszerfal tesztet, bal oldalon a műszerfal plexin lévő nyomógombot nyomva tartod egészen addig, amíg nem jön fel a service menü.
Utána a bal oldalon lévő bc-s karon tudsz lépkedni a servic menüben.
Resethez rálépsz a részecskeszűrőre, ,és nyomva tartod a bc-s karon a gombot pár másodpercig.

Egy kis videós segítség: service reset

Üdv:Toma

adee9 írta:

YELLOW írta:

adee9 írta:

YELLOW írta:

adee9 írta: http://realoem.com/bmw/showpar...&fg=30
Cserélhető a képen látható 2-es alkatrész?

nagyon úgy fest, hogy cserélhetó eleve külön ábrázolja...

Igen köszi, már van némi infóm. Igazából az érdekelne még, hogy hogyan kell kiszedni a helyéről, mert itthon cserélnénk.

mivel még sosem szedtem ki, így passz, de mingyá utána nézek neked...

sajna nincs leírásba, szerintem ki kell préselni belőle.

Lehet, Apám is azt mondta ! Hát majd ha lesz alkatrész, le írom a tapasztalataimat, hátha valakinek jól jön.

Én úgy tudom, hogy présgéppel teszik be az új szilentet.Kivenni lehet ki tudjátok, de a berakást műhelybe kell.

Üdv:Toma

vivaladiesel írta: Sziasztok! Egy 320D boldog tulajdonosa vagyok. Egy kis problémám akadt az autóval: a hátsó futóművet kissé instabilnak érzem kanyarban. Kicsit 'hintázik' a hátulja (így érzem). Nem tudom mi lehet a gond...(csak 100-110 Km/H felett csinálja) Köszönöm a segítséget. Amúgy az autót imádom, főleg a motorját!

rugo,gatlo,vagy toronycsapagy.
en tavaly csereltem a 4db gatlot,hatso toronycsapagyakat,elol stabrud,stabszilent,lengokarszilent.
mintha uj autoba ulnek azota!

InsectKiller írta: Sziasztok!
Olyat szeretnék én kérdezni, hogy van-e valakinek vmi tapasztalata az ATE Powerdiscről? Jó és rossz is jöhet. Én akkor is kipróbálom!

Szia.

Nekem tavaly tavasz óta van a kocsin elöl, semmi rosszat nem tudok mondani róla.
Powerdisk, Ate szinter betétekkel.
Kiválóan fog, sajnos 1x komolyabbat is kellett fékeznem a pályán, de semmiféle deformálódása nem lett, előtte én is olvasgattam, hogy nagyobb fékezés után ráz, meg vibrál. Én semmi ilyet nem tapasztalok, szerintem ár/érték arányban teljesen jó.

Üdv:Toma

YELLOW írta:

Centurion534 írta: Sziasztok,

Akkumulátor vásárlásán gondolkodom, mert a jelenlegi igen csak kezd gyenge lenni.
Az autó E46 320D. Az akksi jelenleg az eredeti bmw 80Ah 640A. (elég sokáig bírta)
A kérdésem az lenne, hogy muszáj pontosan ezekkel a paraméterekkel akksit választani? Vagy lehet mondjuk az indítóáram 740EN minden gond nélkül?
Milyen márkát javasoltok?
Ezt néztem ki:
http://kauffer.hu/index.php?pa...&cat=3
Megfelelő lehet?

ha jobbat veszel az nem baj. gyengébbet nem ajánlatos. a fizikai méretekre figyelj, hogy passzoljon a régi helyére.

Szia.

Nekem is most krepált be, én ilyet vettem:

Link