BMWfanatics.hu

Sky írta:

Szabb1 írta: Na megrendeltem a felnit, ezt:

Replica 5X120 17X8 ET35 F244 D.CHR 72,6 26991 Ft/db

Nincs róla képed?

Csak ilyen kép van róla:

Eladó!

15-ös BBS felni kupakokkal, ET35, 4*100, E30-ason volt.



A gumik füstölésre jók kb.

Ára 55 ezer HUF.

Na megrendeltem a felnit, ezt:

Replica 5X120 17X8 ET35 F244 D.CHR 72,6 26991 Ft/db

Hori írta:

Szabb1 írta: ET 47-ben az M3 replika felni lenne.
De ami ki lett választva az ET35 (M5 replika felni) R244-es.

Raven írta: A legtöbb gyári felninek ET47. Lehetõleg minél közelebb legyen hozzá.

a szélessége mekkora?

17X8" a méret és 225/45-ös guma lesz rá.
Az autó nincs ültetve, szal hely a sárvédõ meg a kerék között még azért van.

ET 47-ben az M3 replika felni lenne.
De ami ki lett választva az ET35 (M5 replika felni) R244-es.

Raven írta: A legtöbb gyári felninek ET47. Lehetõleg minél közelebb legyen hozzá.

Ez ET35 lenne.
Fel fog menni rá?

Raven írta: A legtöbb gyári felninek ET47. Lehetõleg minél közelebb legyen hozzá.

17-es felnibõl (E46-ra) milyen ET-számút érdemes?

Találtam M5 replikából ET20-ast is meg ET 35-öst is.

Nem akarom, hogy nagyon kilógjon a kerék, de azt sem, hogy elvesszen.

Kb. egy vonalban lenne jó a sárvédõvel.

Mekkora ET-t?

Húzták már be így ismerõsömet, igaz nem a vateran, de 500 ezret + 250 ezret bebukott (angliai motorvásárlás) kint élõ magyartól...hiába mondtuk neki, hogy menjünk ki nézzük meg, azt majd haza gurul vele, nem õ bízott, aztán kopp.
Magából indult ki szegény, hogy õ nem ver át senkit, akkor õt sem fogják. Hát sajna nem így lett...

Padre323i írta:

Szabb1 írta: M6 replica felnirõl van valakinek tapasztalata?

A vatera-n árulják, olasz felni és ilyen elõreutalásos buli...

Konkrétan ez:

http://www.vatera.hu/bmw_m6_se...20631.html

Megmondom õszintén én is vaterázok de ennyi pénzt biztos nem utalnék elõre senkinek.Sok pozitívja van,de akkor se...Ennyiért szerintem kapsz itthon is 17-est.

M6 replica felnirõl van valakinek tapasztalata?

A vatera-n árulják, olasz felni és ilyen elõreutalásos buli...

Konkrétan ez:

http://www.vatera.hu/bmw_m6_se...20631.html

Mindenki gyárt már mindenkinek sajna...
Én pl az enyémbe (Honda) csak Motul-t teszek, sztem (és mások szerint is) nagyon jó olaj, elérhetõ áron.

Öcskös a 323-ba Q8-ast tett és eddig az is rendben van.

YELLOW írta: most meg voltam az olajszûrõért (MANN), oszt aszondja a csávó, hogy ukránba csinálják a kaszrojt (Castrol) meg 5000 km után csörögni fog az ótó... nagy hantás a csávó, de van 3 BMW-jük is (X5 330d, E46 320d, E36 1.6 asszem) szal õ pl a Metabond olajat ajánlotta amibõl van BMW LL04, igaz abban tutti nincs metabond adalék, mert akkor túl olcsó lenne

Sziasztok!

Keresem az alaábbi összekötõcsövet 323-hoz:

http://www.kepfeltoltes.hu/090...es.hu_.jpg

http://www.kepfeltoltes.hu/090...es.hu_.jpg

Ebbõl bontottat vagy újat érdemes?

Thx.

Nekünk az elõzõ tulaj termosztátot úgy cserélt, hogy csak magát a fém termo-t, de a mûanyag ház maradt.
Ebbõl lett egy jó nagy szívás. Eltört a kis mûanyag tartó fül, bekerûlt a rendszerbe és leégette a fûtésállító csapot (vagy mit) laza 55 ezer volt a javítás...

ute107 írta: OK! Még a végén semmi baja nem lesz...

Termosztátok újak! A felsõ tuti jó, mert egészben lett cserélve.
Az alsót úgy cseréltem, hogy a régi ház maradt... így küldték le!

Nem baj, csomagtartóba ioncserélt víz, és mehet a száguldozás...

Sajna csak lengõkarral együtt cserélhetõ
30 ezer / db (lengõkar és benne a gömbfej) de még kell(het) bele egy szilent is, olyan 7-8 ezer HUF.
Nemrég cseréltük mindkét oldalt. (Febi márkájúra)

sempre írta: Sziasztok,

Ma reggel kiderult, hogy kimentek az elso talpasok mindket oldalon. Kerdesem az lenne, hogy lehet-e kulon cserelni oket vagy egyben kell a lengokarral?
Voltam tobb alkatreszboltban is, de mindenhol mast mindanak. A UNIX-nal volt kulon aruk is ra, ezert gondolom, hogy kulon is cserelhetoek.
Megtudnatok mondani biztosra?

Elore is koszi!

Udv

Ez mennyire lehet gyári?

http://www.vatera.hu/gyari_bmw...22582.html

Ate benne a BMW jellel?

Lacaca, privi ment!