BMWfanatics.hu

Jesszus . Azert az a motor meg jo lenne E30-ba driftre . Mennyiybe fajhat?

Sound: 30D. Hat igen, en inkabb a gyengebbik kategoriaban indultam, bar szerintem egyiksem jo mert vagy tul gyenge, vagy tul eros a mezony...

Hungaroringen en is voltam, egy csoppet koltseges par kor volt(mint utolag kiderult ). En kb. 4-5 kor utan dobhattam ki a 4db-tarcsa-betet-gumi kombomat, a vegere mar annyira elkopott mind, hogy inkabb csak gurultam. Bar az is hozzatartozik, hogy nekem pl. a celegyenesben kb 190-200-rol kellett visszalassitanom 40-50-re.

baralajbi írta: Letöltöttem egy pár napja ezt a lemezt:

NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS
http://www.alphawarez.us/?id=7205

Az eddigi legrészletesebb Magyarország térkép van rajta.
Eddig nem tudtam ezzel a lemezzel olyan helyre menni, beleértve a legkissebb falukat is, ahol nem utcaszintû lett volna az adatbázisa.
Aki ezt letölti, kidobhatja itthon az IGO-t.

Köszi Estoril, köszi csu2!

Baralajbi ez CD vagy DVD ?

Adi01 írta:

Szebi írta: Enis ugy tudom, hogy ATE a gyari beszallito. Mult nyaron csereltem tarcsat+betetet 30D-re, ebayrol 80ert hazhoz hoztak, a kopasjelzo 4000 volt es gyujtason hagyva kb fel perc mulva elaludt a kopasjelzo.

elöl hátul cseréltél tárcsát?

Igen, elol-hatul.

Enis ugy tudom, hogy ATE a gyari beszallito. Mult nyaron csereltem tarcsat+betetet 30D-re, ebayrol 80ert hazhoz hoztak, a kopasjelzo 4000 volt es gyujtason hagyva kb fel perc mulva elaludt a kopasjelzo.

Sziasztok, visszaolvasgatva a hozzaszolasokat nem igazan tudtam rajonni, hogy most melyik a legjobb Mo. terkepes navi cd, valaki felvilagositana? Elore is koszi.

Neha nekem is rohognom kell mikor latok 1 gyonyoru e46-ot full mpakkal, nagy navi, elektromos memos ules, hatul meg tekeros ablak. Egyebkent az szerintem is vicc, hogy 1 bmw-be extrakent kell kerni hatulra az el. ablakot, viszont azt meg nem ertem, hogyha mar valaki kepes kifizetni 10milliot 1 kocsira akkor miert pont ezen sporol. Bat aztsem tartom kizartnak, hogy a legtobben azthittek, hogy alapfelszereltseg es ezert nem kertek bele.

Megkerdezhetem, hogy 20D-be mennyibe kerul 1 porlasztocsucs? Csak kivancsiagbol, nekem 30D-be 85korul volt. Nekem egyebkent akkor halt le mikor a fekete korom melle egyik nap "feher fust" tarsult, par nap mulva mar besem indult...

Fustoles? Hmm, inkabb kormolas Nekem 30D-ben turbotol lefele teljesen nyilt 60-as kipuf megy hatra es hat mit mondjak, elegge kormol Hideg motorral igy telen fel sec padlozasra megfogja az aszfaltatot. Szerintem attol, meg hogy kormol 1 teljesen gyari kipuffal a vas, nem feltetlen van gond a turboval. Uj passatok meg csomo mas felsokategorias auto is rendesen szokott kormolni. Nekem a turbom most jarja a veget, sipol rendesen, viszont mar nem kormol, ugyhogy nalam pont forditott a helyzet a paraval.

Kek angeleye? 4 feher ledcso a kocsi alatt? Te jo eg, azt hittem ez 1 bmw forum. Szerintem az ilyen csicsas szarok maradjanak meg a suzukiknak es tarsaiknak, kedvencem a furdoszobabol leszerelt feher neon gyorskotegelovel a kocsi aljan
Az auditsem ertem, hogy 1 luxusautora, hogy lehet felrakni ilyen teszkotuningos kodlampat. Nah bocsi nem akartam senkitsem megbantani, csak hat en igy latom ezt a dolgot. Peace.

Tiba haverokkal keresunk e30at a hatso mezore, ha linkelsz vmi jot es megvesszuk vihetlek vele 1 korre...ha gondolod!

Idokozben megneztem a kocsit. Ami egybol feltunt, hogy a kodlampaknal a legbeomlo munyagok hianyoztak, ahogy pedig tovabb neztem a sima 330as tarcsak tuntek fel, sehol 1 lyuk, a kereskedot kerdezve, hogy ez mi, annyit mondott, hogy o nem ert az ilyen kocsikhoz... Amerikai modell leven ha jol tudom kene lennie szelessegjelzonek, hat ez sem volt rajta, gondolom cserelve volt a lokos.
Kivulrol egyebkent korrekten nez ki, hatso lokosok illesztesei allnak el 1 kicsit, felnik nincsenek lepatkazva, illetve az egyik gumibol hianyzott egy kisebb darabocska. Festekvastagsag mero jobb hatul es teton volt necces.
Belulrol az oldalso karpitok elegge levannak lakva, erdekes h mind2 oldalon kb ugyanott, ugyanugy vannak a karcok, kormany, pedal, ulesek jo allapotban vannak igy ezt annyira nem ertem. Talan uj ajtokat es bontott karpitokat kapott? Az elektromos tukorbehajtas es a hamutarto fedele nem igazan akart mukodni, minden mas ok.
Motort beinditottam, apro mosoly az arcomon Motorteret megneztem es mintha egy kicsit hianyos lett volna a burkolatok teren, ebben nem vagyok biztos, nem lattam meg annyi m3-as motort, de az latszott, hogy nem volt nagyon hozzanyulva. A xenonnak a kabelei voltak szigszalaggal korbetekerve, ezt viszont direkt megneztem masik m3ba es ott nem volt ilyen, mellesleg a xenon mgassagallitas is hianyzott a kocsibol, talan ezt is utolag raktak bele?
Nos amit tudtam azt leirtam, a kocsi igy is nagyon tetszik, szerelmes vagyok bele Sajnos azonban ilyen tenyek mellett inkabb kihagynam, ez a 7,5-os ar telleg nagyon santit, foleg 15ezer km-el, azt meg nem is emlitettem, hogy 1db kulcs van hozza, szervizkonyv, auto leiras(ennek nem igy hirtelen most nem jut eszembe a neve, az a konyv ami a kesztyutartoban szokott lenni es minden okossag levan benne irva az ótórol ) nuku.

Ablakemelo nekem is 3x halt be, egyebkent ahogy olvasgatom neten, mas markaknal is jellemzo hiba.

Ha minden igaz ma du. fogom meglesni, nemtom, hogy tudok elszabadulni melobol.