BMWfanatics.hu

Woockie írta:

Stukker1987 írta: Gondolom én vagyok az 1000. olyan hülye,aki megkérdezi, hogy 320D touring(2002-2005) vásárlás előtt mire figyeljen,mennyi egy ilyen autóért a reális ár,de igazából elvesztem az információk rengetegében és szeretném az igazi hozzáértők tanácsát kikérni!

Haladas, legalabb tudod, miert ezt fogom valaszolni: olvass vissza, errol szol ez az egesz topic. De legalabb 2-3 oldalt...

Meg olvass bele más témákba is, sok infót gyűjthetsz, hogy mik a leggyakoribb meghibásodások, típusbetegségek.

A főoldalon is találtok egy kézikönyvet, csak lejebb kell görgetni.
Üdv!

patrick88 írta: Sziasztok!

Problémám a következő:
Ülésfűtést szeretnék beszerelni az autómba és nem tudom, hogy kezdjek hozzá.
Először is milyen alkatrészeket kukázzak hozzá össze bontókból?
Hogyan bontsam le az üléskárpitokat?
Látszani fog a varrás ha belevarrom a melegítőpárnákat?
Előre is köszi

Képes leírást a menetről találsz pl itt. Az elején fel vannak sorolva a "hozzávalók".

davech írta: hi!

Egr Szelepet milyen gyakran célszerű tisztítani? Kb hány km után? thx

Én minden olajcserekor rá szoktam kukkantani, és ha koszosnak ítélem meg akkor tisztítom azt is.

Miki ne szivasd már szegényt
Yellow: Te meg ennyire kuka nem lehetsz

Hm, ez túl szépen hangzik hogy igaz legyen.
És még a gugli sem ismeri. Van esetleg konkrétabbinfód is róla?
Esetleg te árulod?

Nos az én tapasztalatom szerint:
- Ha csak a helyzetjelző van bekapcsolva, akkor a hátsót csak az elsővel együtt tudom kapcsolni.
- Ha a tompított is be van kapcsolva, akkor a hátsót betudom az első nélkül is kapcsolni.
Próbáljátok ki.

Woockie írta: Szanom-banom, de en ilyenre nem emlekeztem. (Sot, megkerdeztem egy kreszbol nemreg vizsgazottat es o sem tudott errol. )

Ugyan, jó pap holtig tanul.

Woockie írta: No es mik ezek a szabalyok? Nem vmi olyasmi, h ha nem telitett a sav, tarts jobbra? Iirc a parhuzamos kozlekedes akkor lep eletbe, ha nincs hely egy savban, akkor lehet menni a tobbiben is.

Lakott területen van más opció. Idézem:
(4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos.

Ha a többi is érdekel akkor itt megleled: http://kresz.origo.hu/news_37.html

YELLOW írta: a cikk elején írja a jobbratartásos dolgot... hát már uram bocsá, de miért menjek a szétjárt, kátyús szélső sávban, ami tele van kamionnal? én komolyan nem értem amúgy ezt a dolgot... elméletben ártem, de gyakorlatban, mondjuk egy valóban 2x4 sávos úton mi értelme akkor a belső sávoknak? ha feltételezzük, hogy mindenki betartja a megengedett sebességet, akkor mindenki a külsőben megy, vagy ha majd elhasználódik a külső, akkor marad még 3 lehetőség? ezt anno az oktatómnak is mondtam. meg menjek ki a külsőbe, aztán meg nem tudok majd a többi miatt bemenni a belsőbe ha balra kell majd mennem? oké a jobbratartás autópályán, de egy városban, vagy elővárosban? debrecen bevezető, vagy a hungárián tartsa be ott a jobbratartást az, akinek 4 anyja van

Lakott területen belül más, mert ott a több sávos utakon a párhuzamos közlekedés szabályai szerint kell menni, lakott területen kívül lép életbe a jobbra tartás ezeken az utakon.

bmw320d4 írta: [Itt az oldalon is lennie kell közvetlen WDS linknek, de nem találom.

Robinson?

Ott van, a főoldal alján a többi link között.

Adiii írta: Sziasztok!

Egy olyan gondom van, hogy a hátsó ködlámpa (zárófény) nem világít.
Amikor az első ködlámpát bekapcsolom hallom a relé kattanását a hátsó kapcsolásánál nem. A kapcsolót megnyomva viszont a kis ikon világít. Biztosítékot néztem de csak az első ködlámpához találtam, látszólag a hátsónak külön nincs. Az izzó hibátlan nincs kiégve. MI a teendő ilyenkor? Mit nézzek meg? Várom a segítségeteket, tippeket, ötleteket. Előre is köszönöm.

A pontos évjárattól és karosszériától függően vannak eltérések. Ha jól láttam a WDS-ben, akkor a 2001-es kupéknál is úgy van, hogy a hátsónak nincs reléje, közvetlenül a kapcsolóval kapcsolod.
Szerintem mérj rá hátul az érintkezőkre, meg mérj rá a kapcsolónál is, hogy hol van még delej. Ha gondolod te is meg tudod nézni a WDS-ben az ábrát, az is rajta van melyik vezetéket kell nézned. És te csak jobban tudod pontosan melyik ábrát is kell megkeresned a variációkból.
http://spaghetticoder.org/bmw/wds/e46/

hil írta: Az ékszíjtárcsa egy másik hozzászólás volt. Sajnos arra a gyári gari csak akkor érvényes, ha szakszervízben építették be. Ezt szoptam meg én is a termosztáttal, mert én merészeltem kicserélni, ugrott is a gari.

Igen, arra emléxem hogy te azt kerestél.
Csak ő olyan furcsán hívja, olyan mintha összekeverné a kettőt, ezért nem teljesen világos hogy melyik is kell neki?

si3rrabravo írta: E46 330cd (204LE) gephez keresek ékszíjfeszítő tárcsát, gyárit!
Amennyiben valaki tud valakit vagy valaki ismer valakit aki már látott valakit aki tud valami infót amivel kisegíthet a problemámban, annak megköszönném!

Ööö most akkor ékszíjtárcsa vagy feszítő görgő kell neked?
A fenti SHOP menüpont alatt kapsz konkrét infót is.

Renzo írta: Mikor indítom és hideg, pár másodperc (1-2)után elalszik az olajnyomás jelző lámpa és az erős hang is csillapodik, ez a jelenség ha jól olvastam valamiféle szelephez van köze, ami elengedi az olajat holott nem kéne.
Kérdés Budapesten tudtok e olyan szakit aki ért a dolgához, és megnézi a kis ketyerémet, minden okés e rajta vagy elmagyarázza mi az ami nem jó... szeretném karban tartani és nem legyepálni a motort, köszön előre is a segítségeteket...

Szerintem az, hogy beindítás után néhány másodperccel csendesedik az normális, mi ezzel a baj? Szelep ami elengedi az olajat de nem kéne :
Véletlenül nem az EGR szelepre gondolsz, ami a kipuffogógáz visszavezetését vezérli? Amikor az kinyit beindítás után akkor halkul a kerregés.