BMWfanatics.hu

Tomesz00 írta: Sziasztok
Tudna valaki abban segíteni hogy kesztyű tartó világítás kábeléhez van hozzá bandázsolva még egy csatlakozós kábel de az nálam nem volt sehova dugva tudja valaki honnan hiányozhat?

Szerintem az az opciós akkus lámpának a csatlakozója. A kesztyűtartó középkonzol felőli oldalán van a helye.

jokerbau írta: Köszi,Szerintem nincs benne webasto.2000 es évjárat,nemsokat mentem még vele de mintha nehezen melegedne be a motor.

Szívesen.
A lassú bemelegedésnek nincs köze a szaghoz, azt a rossz termosztátok szokták okozni. Igaz ahogy közeledik a melegebb idő, ez elmúlik, mert a téli hideg időben szokott előjönni, akkor venni észre.

jokerbau írta: Helló Mindenki!!!! most vettem egy 320d e46ot.Azt kérdezném,hogy valakinek volt-e ilyen hiba, tapasztalat.Az autó alól és a fülkében erős csípős füst szag van.A flexicsövet kicserélték de a szag nem szűnt meg.Menet közben kicsit lehúzott ablaknál is nagyon bejön a szag. Valami 5let ???? Köszönöm.

Ha még a gázolajos webasto kályha van a tiedben és az működik, akkor előfordulhat, hogy annak a kipuffogógáza jut be. Az anyósülés alatti részen a műanyag burkolatnál kellene megnézni a kiömlőjét, lehet el van záródva.
Ha nem ez van benne, hanem az elektromos, akkor a kipuffogócsövet kellene megnézni a leömlőtől kezdve, lehet elrepedt valahol. A középső szakaszon ahol be van lapítva, ott hajlamos rá.

kundof1 írta: nekem olyan gondolom van, h bezárom a kocsit és aztán ki akarom nyitni, de nemnyitja a központit :S vmiért, kinyitom kulcsal, visszazárom még akkor se nyitja, sokszor kell nyomkodni, h kinyissa! de néha meg nem csinálja, akkor emg nyitja egyből! elem jó benne
Am vkinek volt már ilyen problémája?

Ilyen esetben jellemzően a grundmodul szokott rosszalkodni. A forrasztások vagy a relék kontaktosak benne.

HCsabi írta: Ok megnézem.!
Az alapjáratot hogyan lehet állítani? vagy nem lehet?

Diaggal lehet állítani az alapjáraton.

Bero írta:

krissz írta:

Bero írta: Faceliftes E46-nál meglehet csinálni,diagnosztikál kell beállítani,de nem tudom melyik progival. Legális.

Facelift előttieken nem lehetséges akkor?

Én úgy tudom,hogy nem! Viszont itt majd valaki megmondja aki tutira tudja!

Nem is a FL ami számít, hanem a lámpamodul szoftververziója. Ha jól emlékszem valahol 2000 valamelyik hónapjától már tudják. Ki kell próbálni, ártani nem fog ha a régebbin is bekapcsolod, működni nem fog ha nem tudja.

kundof1 írta: Hát a légszűrőt kell ott levenni, nem? Am nem nagyon lehet oda férni, mert bent van az a blokk nagyon...bontani nagyon nincsen kedvem, de azért érdekel az a szűrő, h milyen nyálkás-e vagy tiszta-e..

Igen, a légszűrő burkolatát vedd le, akkor látni fogod a többi csavart is. Összesen 4 fogja. A pollenszűrő házát is vedd le, utána már hozzá fogsz férni. Kb 15 perces művelet az egész.

Barna94 írta: hali...
abban kernek segitseget....h van e jele annak h sugosen cserelni kell a kartergaz szurot?
koszi!

Amikor már látható jele van (pl. elfüstölt turbó) akkor már rég késő. Ezért érdemes időszakosan cserélni, mondjuk Inspekcióknál.

AteszE46 írta: Sziasztok!

A kis cső, az egr szelep vákum csöve. Ha lehúzzátok, akkor az egr szelep nem működik. Lehúzott csővel kéne, hogy változás történjen. Kicsit dízelesebbnek kéne hogy legyen a járása a motornak, viszont így jobban megy az autó. Nem vezeti vissza a kipufogógázt az égéstérbe mégegyszer. Helyette csak a turbó által bejuttatott levegőt kapja. Szerintem, de ez csak feltételezés, az ecu változtatja a bejuttatott levegő mennyiségét lehúzott csővel, és ehhez többlet üzemanyagot is. Tehát jobban megy,hirtelen gázadásra jobban reagál de többet is fogyaszt. Ha nincs változás lehúzott csőnél, lehet hogy rossz a vákumszelep. A csőnek rajta kell lennie, az emissziós értékek miatt. Meg a mérnökök se úgy tervezték, hogy ne legyen rádugva......

Az írásod második fele nem állja meg a helyét. Az igaz, hogy több lesz a légszűrőn beszívott levegőd, de nem fog a motorvezérlés több üzemanyagot adagolni, a dízel alapból légfelesleggel dolgozik. A DDE nem csak a légtömeget veszi figyelembe az üza adagolásához. Az EGR amúgy is csak részterhelésnél van nyitva bizonyos mértékig. Amikor kell a teljesítmény, akkor zárva lesz elhiheted. Viszont lesz híbakódod cserébe.

kundof1 írta: Sziasztok!

A héten vásároltam az autót 150 Le! Megszeretném nézni a kartergáz szűrőt h milyen benne, volt-e cserélve már,ha olyan akkor cserélem ki, csak nem tom h hol van benne.
Bekarikázott pirossal, ott található? Ez az én blokkom!

http://www.kepfeltoltes.hu/vie...es.hu_.jpg

Igen, a bekarikázott dolog az.

ateszka86 írta: a másik kérdésem, et35 felni volt rajta 8"széles 225\40 18 gumikkal és amikor 12 mm nyomtavot feltettem hátra a sárvédő belső pereméhez hozzáért kanyarba rossz uton,nem is kellett gyorsan mennem....szal ha most a 225 helyett 235\40 gumikat teszek fel, akkor azok csak nem fognak beleérni,nem? e46 sedan 2001

A 12 mm-es nyomtávszélesítő miatt ért bele. Így olyan, mintha annyival kissebb lenne az ET-d. A 235-tel ugyanúgy beleér, hiszen az még szélesebb gumi.

kundof1 írta: ...
Teljesen le lett szervizelve, olajak meg minden, féktárcsra, betétek, am kartergáz szűrőt szeretném megnézni, h milyen lehet, mert olvastam, h kiszokott cseszni a turbóval, ezért azt szeretném megtudni h a motor burkolatt alatt az hol található! Csak ránéznék!

A motor tetején találod, a légszűrőház mellett. Ezen a képen a 11-es elem.

rece65 írta: BMW Business CD-t szeretnék venni a sony magnóm helyére hogy tudjam vezérelni a multi kormányról a rádiót.
De!
Most ami hangrendszer van az autóban az utólag lett beszerelve és 2 db rca-s kábellel kapcsolódik a sony-hoz.
Tudok majd kapcsolódni az erősítőhöz a gyári cd-s fejegységgel hogy ki tudjam használni az erősítőt vagy erre nincs mód?

Simán megoldható, a CD hangszóró kimeneteit kötöd rá, a többi csatlakozás pedig megy a helyére a csatlakozóban.

nickname írta: azért valahol, teljesen igazuk van.

Egyébként ezek az utánagyártott lomok, soha nem lesznek olyan jók mint a professzionális gyári egységek.

Igen, de otthoni hobbidiaghoz, hogy megnézhesd magadnak a dolgokat teljesen tökéletes. Minek adjál ki tízezreket szervízben ezért.