BMWfanatics.hu

andree írta:

andree írta: Sziasztok,
Mi a véleményetek a légmennyiség adatról?
Nem veszek észre semmi problémát. Nem torpan, nem füstöl és nem is eszik sokat.
Üdv.

Esetleg még valaki?

Az INPA-ban a légtömegmérő skálája nem jó, ne vedd figyelembe. A mért érték a fontos.

ans777 írta: Üdv!

Olyan kérdésem lenne, hogy a hátsó lámpánál azt a részt, ami belül van, tehát az a kicsi, ami felnyílik a csomagtartóval, hogy hívják magyarul és angolul?
Szeretném lecserélni az enyémet, mert már kezd csúnya lenni, de nem tudom hogy keressek rá, csak erre a részre, talán még ebayen is találok, ha máshol nem.

Vagy tudtok olyasvalakit aki ilyet árul? E46-ra facelift-esre.

Köszönöm!

Nincs külön neve, de angolul "trunk lid lamp"-nak hívják, magyarul meg ahogy akarod.
Bontóban is biztos találsz.

rece65 írta: http://www.autoradiokeret.hu/i...Itemid=102
Ilyet találtam,ez jó lesz?

Igen, ilyesmire gondoltam. Azt kell megnézni, hogy az I-Bus lába is be legyen kötve, mert azon mennek a multikormányról a jelek.

rece65 írta: Köszönöm a segítséget(főleg annak aki beépítette! ) mindenkinek,ma beépítettük a gombsort és tökéletesen működik!
Arra nincs mód hogy a nem gyári magnót is tudjam vezérelni a multikormányról?
Sejtem hogy nem de egy kérdést megér...

De van rá mód. Lehet kapni BMW-ISO átalakító káblet, és akkor fog menni ha a fejegység is képes rá.

Tomiii723 írta: Hali!
Ma olyan probléma jelentkezett nálam, hogy nagyobb gázadásra, füst jön fel a motor mellől, de az érdekesebb, hogy ilyenkor nem is megy rendesen. Alacsonyabb fordulaton minden rendben, egyébként füstje nincs, fogyasztás is a megszokott. Valaki találkozott már hasonlóval vagy mi lehet a hiba forrása?
Köszönöm előre is a hasznos infókat!

Szerintem valamelyik csöved elrepedt, és ott fúj ki. Keress koromnyomokat, az segíthet lokalizálni.

Ricsike1989 írta: Na most már kezd érdekes lenni a dolog, mert 2 db képes váltó szerelést is néztem és oldalt is van hüvely-persely. Nem értem Mondjuk amiket én néztem az benzines váltók. Lehet hogy akkor a diesel váltóba nincs persely? Tanó te javítottál ilyen váltót? Meg tudod nekem mondani biztosra hogy hol van meg hol nincs benne persely? Linkelem a képeket amiket neztem:

http://mclub.la/zfs5d320z_transmission_repair/

http://webspace.ringling.edu/~..._pins.html

Nos akkor tévedtem, mert van oldalt is hüvely. Csak oldalt nem cserélték azon az oldalon amit én nagyon régen néztem, rosszul emlékeztem. Végülis az a logikus hogy oldalt is legyen.

Bero írta:

Tano írta:

Bero írta: Sziasztok. Az lenne a kérdésem,hogy ha vennék másik ülést amiben nincs ülésfűtés (pl bőrülést) akkor ezt utólag bele lehet ''farigcsálni''? Nagy macera szétszedni az ülést vagy inkább keressek gyári fűthetőt? Gondolkodtam,hogy a mostani szövetülésbe rakom bele,ezt szerintetek megoldható,hogy ne maradjon csúnya az ülés? Köszi

Mwgoldható utólag is, de szerintem inkább bízd egy hozzáértő kárpitosra. Szerintem nem kerülne sokba berakatni.

Köszi! Láttalak a napokban Szolnokon,nagyon szép lett az autód

Nincs mit. Köszi!

Ricsike1989 írta: Nagyon szépen köszönöm a segítséget Tano! De még 1 valami mindig nem világos nekem

A képleten igaz ott van minden mint pl: Fedelek, zégergyürű, nyomó rugók, reteszelő csapok és ennek a cikk számai, de hól van a persely amibe a reteszelő csap mozog? Az nincs a képleten, vagy is van de nincs számozva...Illetve nincs feltüntetve cikk száma sem. Azt ezek szerint nem kell cserélni mert az örök élet vagy mi. Sok helyen megnéztem de sehol nincs persely.

Ami neked kell a váltó oldalán lévő csapok, azoknak nincs külön hüvely, az maga a váltó háza.

Bero írta: Sziasztok! Ennek a modulnak mi a neve ami behajtja a tükröket? Gondolom ez nem a ground modul lesz. Köszi

Egyszerűen tükör behajtó modul a neve. A WDS-ben A208-as modulként szerepel, a kesztyűtartó mögött van.

Bero írta: Sziasztok. Az lenne a kérdésem,hogy ha vennék másik ülést amiben nincs ülésfűtés (pl bőrülést) akkor ezt utólag bele lehet ''farigcsálni''? Nagy macera szétszedni az ülést vagy inkább keressek gyári fűthetőt? Gondolkodtam,hogy a mostani szövetülésbe rakom bele,ezt szerintetek megoldható,hogy ne maradjon csúnya az ülés? Köszi

Mwgoldható utólag is, de szerintem inkább bízd egy hozzáértő kárpitosra. Szerintem nem kerülne sokba berakatni.

Ricsike1989 írta: Na így már ok Mindent megtaláltam, már csak azt nem tudom hogy hol lehet ezeket megrendelni

A cikkszámok alapján bármelyik alkatrészbeszerző helyen.

Ricsike1989 írta: Még annyi lenne a kérdés hogy melyik a helyretoló stift? Találtam képletet róla csak nem tudom melyik az. Esetleg képet tudnál küldeni? Magyarból lehet e rendelni hozzá?

Mint mondtam csak a keresőt kellene használni, és megtalálod a választ. A lap alján a hozzászólásomban már otta link. Értelem szerűen a 8,10,12-es elemek a helyretoló stiftek, de érdemes a többi kellékét is cserélni.

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek utólagos PDC bekötésben.
Van egy e46 compactom 2002-es, gyárilag nem PDC-s. Vettem hozzá Pdc-s díszlécet(a lökhárítóban benne a szenzor tartó gyárilag) Van 4 szenzorom, vezérlőm+annak tartója, hozzá kábel a vezérlőtől a szenzorokig, van hangszóróm is(kábellel), meg van egy kábelom amin a tápot kapja(fekete a csatija, abba kötöm a hangszórót is) Elméletileg a szett komplett.
Kérdés az lenne hogy hova kötöm be a tápot? A fekete csatlakozó amin a vezérlő a tápot kapja el van vágva a vezeték!

Nagyon hálás lennék ha tudna valaki segíteni aki ebben jártas.

Köszi előre is.

A tápot a 24-es biztosítékról kapja. A WDS-ben találsz több infót ha kell.

Ricsike1989 írta: Sziasztok!
Egy kis segítség kellene MANUÁL VÁTÓ probléma. E46 320d 150le

A problémám a következő: Hidegen, vagy míg legalább egy 20 szór nem váltogattam addig jobb oldalra húz a váltókar az 5-ik sebeség felé. PL: Megyek az úton egy körforgalomhoz közeledve lassítok 60km/h-nál kuplung benyom 5-ből szeretném 3-ik ba vissza tenni mert 3-ik ban pont jó menni a körforgalomban és mikor kiveszem 5-ből, tenném 3-om ba, akkor elég sűrűn 5 be akar visszaugrani. Nem vagyok váltó gyilkos, de a váltó mindig jobbra áll az 5-ik felé.

Mi lehet a gond? Segítségeteket előre is köszönöm!

A helyretoló stift ragad be a váltó oldalán, ez is típushiba. Ha rákeresel be lett már linkelve, van hozzá javítókészlet.

nickname írta: Üdv

Probléma a következő, adott egy Windows CE alapú navigáció, a készülék a saját beállítási menüjében az 1 mellékelt kép szerint látja a műholdakat több csatornán, de az iGO Primo a mellékelt képek szerint egyetlen műholdat sem akar láttni.

Mi lehet a probléma ?

Próbáld meg a Primoban beállítani a portszámot. Azért nem láthatja, mert rossz porton keresi.