BMWfanatics.hu

Hori melyik gyári M Performance csomagra gondoltál? Én találtam fent neten kismilliót...
http://www.bmwtuning.hu/ -n van egy pár.
Aztán találtam még ezt:
http://www.autoalkatresz.hu/au...cket-10567

Nekem ami nagyon bejön, csak ilyen kittet nem találtam az ez:
http://www.elementwheels.com/p...e90m3f14ti

Te mit ajánlasz?

SoundkeY írta:

Memmaao írta:

Memmaao írta: Sziasztok! High 2010-1 lemezen rajta van már az m6 pécsig, vagy majd csak a 2010-2-n? Köhi!

NA! Ne már, hogy erre senki nem tud válaszolni!!!!????

NIncs rajta. Meg az igo se tudja.

...és mikor lesz 2? Tud róla valaki valamit? Nekem is idegesítő, hogy Tatabányáról szoktam Szekszárdra járni és mikor megyek a pályán, a navi átvált repülőgép szimulátorrá. Az egy dolog, hogy a sebesség alapján arra enged következtetni , de a valóságban tényleg úgy mutatja, hogy a nagy semmi fölött úgymond "repülök"...

Tiba írta: Yellow
Ha fingod sincs milyen díjat kaptam, akkor mit nem értesz?. Egyszer igazán eljöhetnél valahova, és akkor nem csak a hülyeségeke írnád ide. Az enyém teljesen gyári elemekből épül fel, egy pár helyen átalakítva, ami nem tűnik ki az összhatásból.
Horiéban nagyon sok olyan elem van, ami nem gyári (lip, felni, beömlők, kipuf stb) Szerintem teljesen más a két kocsi.

Tiba és Hori... szerintem teljesen megérdemeltétek a díjakat, aki nem így gondolja, csináljon szebbet/jobbat! Mi is rátok szavaztunk, nekem személy szerint nagyon bejön az ezüstös megoldás...

Hori írta:

TbBoy írta:

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:
na ezen a pont ott kezdődötten vitatkoznék 1 kicsit,

Mindenkinek mást jelent a BMW. Imi valószínüleg azért nem szereti az új gépeket, mert neki nincs, és nem is ért hozzá...
A megbízhatóságról szintén nem nyitok vitát, régen is voltak bajok és most is vannak (Nem kell elfelejteni az M20B20-B25 hengerfejet, Az L és K-jetronicot, és a Motronicot sem, hogy milyen bosszúságokat tudott okozni!)
Nekem is volt E30-am, E36-om is, de mégsem mondom azt, hogy az E30 volt a csúcsszuper járgány, és azóta nem is tudott a BMW autót gyártani.

Hori írta:
Idén azért nem volt külön e60-e90es kategória mert asszem e90ből volt 2db, e60ból 1ha minden igaz, de ha valaki akkorát mutatott volna e90el akkor bizt kap

Nem hiszem... -már csak azért sem, mert ha a mester semmibe nem néz egy E93 fullos 335i-t, de annál többe a saját E46-ját, akkor nincs miről vitázni.

A váltót tényleg le akarom cserélni, vagy fújatni. Nem bőröztetni kell, hanem a felső részén az ezüst szín kopott (120.000km van benne és még eredeti) Kitt is érdekel, bár erre találtam már egy csomó variációt... Nekem van 16"-os gyári felni, meg most a 18"-as. A 18"-as kicsit viszi a kocsit össze-vissza, a közlekedés pályán kívül kicsit érdekes. Tényleg, ha már itt tartunk, akkor tud valaki valami szorzó számot a 18-ra? Mert állítólag ha a gyári 16-tal közlekedek, akkor az 50 az 50, de ha 18"-sal, akkor az 50 az már állítólag 60-nak felel meg...


Persze hogy régen is volt gond a kocsikkal, mondjuk én is inkább visszafelé fejlesztem most a flottámat mint előre van ugyebár a 2004es e46 van akkor a 83as e28 és most keresek e-bay-en valami e24et

ha lett volna valami e9x 19"vagy 20"keréken szépen ültetve performance csomaggal bizt hogy kap valamit

Hori akkor megvan a feladat "Ezt kell csinálnie csáje" Balatoni talira váltót le szeretném cserélni, meg valami kittet feldobni rá... Ültetéssel gondban vagyok, mert a 18" úgy kitölti a kerékjáratot, hogy mindenhol 1-1 centi maradt, szóval nagyobal nem kísérleteznék egyenlőre... Tényleg, neked mindig ez a felnid van fent, ezzel közlekedsz?

Váltókart a Balázska/Z3/ lebőrözi, gyári M csomag Performance csomaggal feltúrbózva /az komoly lenne/ ültetni mindig lehet és a 20" sima ügy,
Tavaly olyan 50ezret mentem 19"on idén 25ezret de már 2 hete 16"van fenn hétközben mert idén már a 3.pár gumit veszem rá és drága játék,

Hori írta:

rad2 írta:

Hori írta:
na ezen a pont ott kezdődötten vitatkoznék 1 kicsit,

Mindenkinek mást jelent a BMW. Imi valószínüleg azért nem szereti az új gépeket, mert neki nincs, és nem is ért hozzá...
A megbízhatóságról szintén nem nyitok vitát, régen is voltak bajok és most is vannak (Nem kell elfelejteni az M20B20-B25 hengerfejet, Az L és K-jetronicot, és a Motronicot sem, hogy milyen bosszúságokat tudott okozni!)
Nekem is volt E30-am, E36-om is, de mégsem mondom azt, hogy az E30 volt a csúcsszuper járgány, és azóta nem is tudott a BMW autót gyártani.

Hori írta:
Idén azért nem volt külön e60-e90es kategória mert asszem e90ből volt 2db, e60ból 1ha minden igaz, de ha valaki akkorát mutatott volna e90el akkor bizt kap

Nem hiszem... -már csak azért sem, mert ha a mester semmibe nem néz egy E93 fullos 335i-t, de annál többe a saját E46-ját, akkor nincs miről vitázni.

Persze hogy régen is volt gond a kocsikkal, mondjuk én is inkább visszafelé fejlesztem most a flottámat mint előre van ugyebár a 2004es e46 van akkor a 83as e28 és most keresek e-bay-en valami e24et

ha lett volna valami e9x 19"vagy 20"keréken szépen ültetve performance csomaggal bizt hogy kap valamit

Hori akkor megvan a feladat "Ezt kell csinálnie csáje" Balatoni talira váltót le szeretném cserélni, meg valami kittet feldobni rá... Ültetéssel gondban vagyok, mert a 18" úgy kitölti a kerékjáratot, hogy mindenhol 1-1 centi maradt, szóval nagyobal nem kísérleteznék egyenlőre... Tényleg, neked mindig ez a felnid van fent, ezzel közlekedsz?

SoundkeY írta: Na miiiivvvaaan nem mertek talalkozni vagy mi ???????

2010 június 25. péntek 20:00 LURDY KINTI PARKOLÓ

01. SoundkeY+Andi

Gondolkozom rajta

éééééééééés fent vannak az én képeim is!!! Jó szórakozást hozzá:
http://www.powerfanatics.com/g...album=3960

Hori írta: A visszajelzések alapján a zsűrizéssel azért akadtak gondok és többen is kifogásoltak pár dolgot.
Azon alapvetően nem érdemes vitatkozni hogy kinek mi tetszik mert alapvetően mindenkinek más.
Az tény hogy a Soproni talin a zsűrizés sokkal komolyabb /látszik hogy Lacáéknál nagyon sok a nemzetközi tapasztalat/
Vadkert is jó irányba halad de van még mit fejlődni /legalább már nem csak a látogatós szavazgatás van/
Az hogy olyan hibáért lepontozunk egy hibátlan e30 at mert kopott a váltógomb az vicc / a Concorso d'Eleganzan még elmegy de itt kicsit viccesnek hat/
Az hogy olyan autó is kapott díjat amit minden normális európai BMW talin elzavarnának hogy menjen inkább a giccsparádéjával máshová az elkeserítő.
Az hogy a VS-esek nem neveztek mert..... az kicsit elgondolkodtató.
Az hogy egy elég rendesen átépített autóra megkérdezi a zsűri 1 tagja, hogy gyári vagy tuning kategória az megint sajnálatos,


A lényeg hogy a fejlődés meg a lelkesedés látszik csak így tovább! KaszaMester ígérete szerint jövőre sokkal komolyabb lesz a zsűrizés.

Szerintem KASZA simán megérdemelte a díjat, mi is rá, Horira, Tibára és a fórumból ismerősökre szavaztunk. A kopott váltógomb az enyém volt egyébként...
Én személy szerint (első talim volt) azt nem tartom korrektnek, hogy a hármas széria, amiben a "legtöbb féle" autó van, egy csoportban volt, legalábbis szavazó lapon. Aztán ha már itt tartunk, a végére minden kategória ki lett emelve, díjazva csak fura módon az E90 marad ki, mintha nem is BMW lenne... Ezt rohadtul sérelmeztem én is úgy, hogy tényleg volt olyan, aki nyert/vitt/kapott több díjat is. Hangsúlyozom, nem azt vártam, hogy az első talin azonnal a legszebb/legjobb/legtöbb díjakat vigyem haza, csak ha már díjazva voltak, azaz szétszedve kategóriák, akkor már csak viszonyítás alapon is szerettem volna tudni, hogy a megjelent és benevezett 1-2-3-4-5 E90 közül melyik miért kapott díjat, miért szebb mint a többi, ha már nevezve van... Mondjuk a kérdés el is van döntve: semelyik, semmiért... de miért is??????

Mind1, én is szeretnék menni a kövi talira is, jól éreztük magunkat, és tényleg szeretném, ha a számomra szeretett kis járgány mások tetszését is jogosan, korrektül kivívná, amihez majd Hori és KASZA segítségét fogom igénybe venni... csak bírjam pénzzel...

Sopronba én is szeretnék menni, és remélem addigra össze tudom rakni úgy a gépet, hogy valami díjacskát is hozzon. Várom majd az ötleteket...

Sziasztok!

Én is gratulálok a díjazottaknak, remélem hamarosan én is hozok el előletek valami kupát
Örülök neki, hogy sikerült végre megismerni a társaság egy részét és várom, hogy mihamarább ismét találkozzunk!

A talival kapcsolatban: kár, hogy a programok időpontjai nem voltak összehangoltak, és a kaja választékossága illetve megoldása szerint em nagyon gáz volt ami kicsit csorbított a buli színvonalán...

Az érzés, amit vártam/vártunk:

Ez a nap más mint a többi, ezt te is jól tudod,
Másként kelt fel reggel a nap és másként járt a hold,
Köszöntünk hát téged, ha már így együtt vagyunk,
S ajándékul fogadd el vidám kis dalunk:

Boldog, Boldog, Boldog BMW TALÁKOZÓÓÓÓÓT!
Kívánjuk, hogy legyen még sok ilyen szép napod

Nem tudom, hogy ti hogy vagytok vele, de én már aludni se tudok, úgy várom a reggelt...
Kamerák, fényképezők bekészítve... Hori, csatis és a többiek, remélem végre megismerhetlek titeket!
Reggel 6:30-ra fehérváron vagyunk! Aki tud (megismer), az köszönjön majd rám, mert ha sokan is leszünk, de örülnék neki, ha minél több FAN-ost megismerhetnék személyesen is!
Jó utat kívánok mindenkinek! Hamarosan tali!!!

Hori írta: Mivel a péntek éjjeli szerelgetős talira nem túl sokan jelntkeztetek tartunk ma is egyet aki szeretne 240db felnicsavart felpolírozni az szoljon és jöjjön mert holnap reggel fel kell gumizni a kerekeket hogy be tudjuk lőni a nyomtávokat

Hori szívesen leugranék, sőt még dobnék én is bele pár csavart csak nekem is polírozós project van: az egész kaszni, holnap reggelre lesz kész. Szombaton majd megnézzük, miket hoztunk össze! Jó munkát!

Szombat "hajnalban" 5:45-kor indulok TATABÁNYÁRÓL Fehérvárra. TATABÁNYA-TATA-KOMÁROM és környékiek jelentkezését várom, akik ezen a rövidke kis szakaszon is már csatlakoznának hozzánk

kabec írta: "4:45 Napfelkelte" nem késői az egy kicsit ilyenkor nyáron?!

...szerintem lesz olyan, akinek akkor lesz a "lemente" és csak valamikor délután lesz a "felkelte"