BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Van nekem egy olyan gondom, hogy elinduláskor és gyorsításnál hangosan felbúg a motor. Szerintem a viszkó a ludas, mert ez azóta lett gyakori, hogy vagy 2 éve cserélték. Szerintetek mit lehet ezzel kezdeni. Szerintem az baj, hogy ilyenkor nyáron szinte végig búg az autó

YELLOW írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Ma amikor beültem a kocsiba, meglepődve láttam, hogy lenullázódott a napi km számláló, és az óra. Aztán mikor elindultam, láttam, hogy nem megy a sebességmérő sem, és nem számolja a megtett km-t.
Ezen kívül elég széles tartományban, szemmel láthatóan liftezett az üzemanyag jelző óra is.

Mi lehet a gond szerintetek? Valamelyik biztosíték?

Akksi nemrég volt cserélve, úgyhogy az kizárt.

akksi sarukat ellenőrizd le, nem lazultak-e fel...
ez nem bizto hiba, hanem tápfesz hiba. vagy a műszerfalról megy el az áram, vagy mindenhonnan.
mikor az akksi cserélve lett, akkor véletlen nem volt rajta a gyújtás?

Nem volt rajta gyújtás, az egészen biztos (ugyanis a csomagtartó kinyitásához ki kell vennem a kulcsot). Lehet megnézem újra az akksin a sarukat. Mintha kicsit savas lett volna, amit furcsálltam is, mert kb. egy hónapja történt az akksicsere.

Mindenesetre köszönöm az infót, te egy mester vagy itt

Ha van még valakinek ötlete, kíváncsian várom!

Sziasztok!

Ma amikor beültem a kocsiba, meglepődve láttam, hogy lenullázódott a napi km számláló, és az óra. Aztán mikor elindultam, láttam, hogy nem megy a sebességmérő sem, és nem számolja a megtett km-t.
Ezen kívül elég széles tartományban, szemmel láthatóan liftezett az üzemanyag jelző óra is.

Mi lehet a gond szerintetek? Valamelyik biztosíték?

Akksi nemrég volt cserélve, úgyhogy az kizárt.

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Szerintetek mi lehet annak az oka, hogy ha sima fűtést kapcsolok be, nagyon áporodott, kicsit kipufogó szagú levegő jön be? Ha a klímát kapcsolom, akkor megszűnik...

Érdemes lehet egy sima fűtőrendszer tisztítást csinálni? Korábban csak a klímarendszert tisztítottam spray-vel...

Ez engem is érdekelne....

valószínű a rezonátorcső lesz a ludas... tipikus hiba.

Ez hol van,mit csinál,mi a szerepe

Ez a kipufogó rendszer része, kipufogó-rezgéscsillapító néven is ismert. Én már cseréltem pár éve, azért nem gyanakodom erre... De amúgy tényleg tipikus hiba. Ha jól tudom kb. 12 ezer Ft körül van az ara.

Sziasztok!

Szerintetek mi lehet annak az oka, hogy ha sima fűtést kapcsolok be, nagyon áporodott, kicsit kipufogó szagú levegő jön be? Ha a klímát kapcsolom, akkor megszűnik...

Érdemes lehet egy sima fűtőrendszer tisztítást csinálni? Korábban csak a klímarendszert tisztítottam spray-vel...

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Holnap tervezem kipróbálni a Spuri adalékot, tankolással egybekötve. Viszont van bennem egy kis félsz, hogy esetleg leold valami lerakódást a tankban vagy az üzemanyagrendszerben, ami aztán jól eltömít valamit, amit nagyon nem kéne. Hallottatok esetleg ilyenről?

Melyiket ajánlja, aki próbálta? A pirosat vagy a kéket?

Köszi!

Sziasztok!

Gondoltam beszámolok a tapasztalataimról. Már kétszer használtam a piros Spurit és alapvetően jók a benyomásaim. A kocsi jobban megy, jobban ugrik, kevésbé kormol és a hangja is sokkal szebb. Mondjuk az enyémnek nagyon pocsék hangja volt korábban.

A fogyasztásról még nem akarok nyilatkozni, talán valamivel az is jobb lett, de ehhez több idő kell.

Ja, és mindkét alkalommal sima gázolajat tankoltam, az OMV-nél illetve a MOL-nál...

Sziasztok!

Holnap tervezem kipróbálni a Spuri adalékot, tankolással egybekötve. Viszont van bennem egy kis félsz, hogy esetleg leold valami lerakódást a tankban vagy az üzemanyagrendszerben, ami aztán jól eltömít valamit, amit nagyon nem kéne. Hallottatok esetleg ilyenről?

Melyiket ajánlja, aki próbálta? A pirosat vagy a kéket?

Köszi!

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Úgy néz ki, hogy cserés a világításmodulom. Úgy tudom, hogy ilyenkor fontos, hogy milyen hardver számú a modul, ez igaz?
A másik, hogy mindenképpen fel kell programozni vagy elég ha csak cserélem? Azt is hallottam, hogy ha több km van benne, mint az autóban, akkor felülírja az autó kilóméterét Ez igaz szerintetek?

Ezzel senki nem tud segíteni??? Azt mondják, hogy a modul tárolja a futott kilométer adatokat is. Valaki szerint ha kicserélem, akkor egy figyelmeztető ikon jelenik meg a km-óra mellett, mert a két adat nem egyezik meg. (Ahhoz hogy eltűnjön, fel kell programozni a modult).

Mások szerint egyszerűen a nagyobb kilométer felülírja a másikat.
Sürgős lenne tudom, hogy mit tegyek, mert itt s műszaki.

Esetleg Debrecen környékén egy hozzáértőt tud valaki mondani?

Tano írta: Hi!
Most sajnos nekem akadt problémám.
Tegnap autóval mentem melóba, és délután hazamenetelkor nem indult az autó. Feszültség rendben, biztosítékok OK, az üzaszívattyút hallani, az önindító solenoidja kattan indítózáskor, de a motor nem forog semmit. Diag nem mutat hibát. Előjel nem volt semmi, eddig mindig egyből indult hidegen-melegen.
Én az önindítóra gyanakszom. Ilyen hirtelen behalt volna? Betolni még nem próbáltam, majd holnap akarom. Ha úgy beindul, akkor egyértelműen az önindító rossz szerintem. Esetleg valakinek más hasznos ötlete?

Nekem ezt csinálta múltkor egy reggel, majd este is. Másnap lebeszélem a szerelőt, gondoltam még egyszer ránézek, megtisztogattam az akku saruit, pöccre indul. Azóta sem jött elő többet.

Sziasztok!

Úgy néz ki, hogy cserés a világításmodulom. Úgy tudom, hogy ilyenkor fontos, hogy milyen hardver számú a modul, ez igaz?
A másik, hogy mindenképpen fel kell programozni vagy elég ha csak cserélem? Azt is hallottam, hogy ha több km van benne, mint az autóban, akkor felülírja az autó kilóméterét Ez igaz szerintetek?

SP_323i írta:

kecsurobi írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

Mint már sokszor máskor, most is a tanácsotokat szeretném kérni. Az a helyzet, hogy hidegen, elinduláskor az első 10-15 másodpercben egy erős, búgó hangot ad ki a kocsi. Érzésre mintha a ventillátortól jönne, de nem biztos. A viszkó kuplung nemrég volt cserélve. Mi lehet a baj? Összefüggésben lehet a két dolog?

Előre is köszönöm a tanácsokat!

Udv az olaj viszajelzö lampa eg pirosan adig bug?

Az ékszíjtárcsára vessetek egy pillantást! Nekem volt hasonló problémám az ékszíjtárcsával. Hangra olyan volt, mintha a ventilátorlapát érne bele vmibe, de csak alapjáraton adta ezt a hangot.

Olaj visszajelző nem világít.

Az ékszíjtárcsa viszont lehet, hogy jó tipp. Igazság szerint kicsit mintha hangosabb lenne és csörögne a motor az elmúlt időszakban, és az a hang pedig a görgők vagy az ékszíjtárcsa felől jöhet...

Sziasztok!

Mint már sokszor máskor, most is a tanácsotokat szeretném kérni. Az a helyzet, hogy hidegen, elinduláskor az első 10-15 másodpercben egy erős, búgó hangot ad ki a kocsi. Érzésre mintha a ventillátortól jönne, de nem biztos. A viszkó kuplung nemrég volt cserélve. Mi lehet a baj? Összefüggésben lehet a két dolog?

Előre is köszönöm a tanácsokat!

Tano írta:

Tom_Sawyer írta: OK, köszi az imbuszos csavar megvan, de a dugózáshoz használtat milyen néven találom meg? Erre gondolok:
...

Ezt a fajtát "torx"-nak hívják.

Na én ezt vettem, de ezzel nem hiszem hogy menne a ledugózás... Legalábbis nem tudom elképzelni. Remélem a szerelő megoldja...

szotakdavid írta:

csbalu írta:

Tom_Sawyer írta: Sziasztok!

A ledugózásnál használt csavarnak mi a pontos neve, illetve melyik méretet kell venni? 5-öst vagy 6-ost? Bármelyik autósboltban van?

Köszi.

Bármelyik barkácsboltban megkapod, autósboltban nincs nagyon csavar. Én elvittem a kiszedett dugót és ott belepróbáltam a helyszínen, ezért nem emlékszem a pontos méretére, de mindjárt valaki, aki iparszerűen csinálja megmondja

5x15 csavar imbusz fejjel

OK, köszi az imbuszos csavar megvan, de a dugózáshoz használtat milyen néven találom meg? Erre gondolok:

Sziasztok!

A ledugózásnál használt csavarnak mi a pontos neve, illetve melyik méretet kell venni? 5-öst vagy 6-ost? Bármelyik autósboltban van?

Köszi.