BMWfanatics.hu

Hori írta: jééé mennyi hely van ott körbe lehet hogy 20" kellett volna

21" és akkor még gumi sem kell rá

Amúgy a felni

tiburon írta: erdekelne hogy ezek a e60?
felnik mennek e36,e46-ra is gond nelkül.
ugyanis lattam mar e36 es e46on is,e46-ra lenne

E60 16" alap gyári, az hogy felmegy igaz,viszont a kinézet már ízlés dolga

gampetibor írta:

YELLOW írta: görgõztetni akkor kell, ha nagyon ütve van, ezt egy gumis megtudja mondani. én is a szinterezést ajánlom, bár nekem festve lett, de állítólag ha sokat fékezel és melegszik a felni, akkor besárhulhat a festett, míg a szinterezett nem. nem mellesleg a szinterezés egyenletes réteget képez, és valóban tartósabb, legközelebb én is így teszek. a homokszórás után, festés elõtt nagyon figyeljetek a zsírtalanításra, szinte azon múlik minden.

gampetibor írta: Sziasztok szeretném felújitani a felnijeimet. Homokfújást tudom intézni az nem gond. Viszont az lenne a kérdésem kell e görgõztetni a festés elött vagy még mi ilyesmit kell elõtte végeztetni. És ha ezek megvannak fényezést vagy szinterezést ajánlotok. Én a szinterezést hallottam szebbnek és tartósabbnak de kiváncsi vok van e itt valakinek személyes tapasztalata tanácsa. Elõre is köszi a segítséget.

jaja olvastam a zsirtalanitás fontosságárol de köszi az infot és a személyes tapasztalatot!

A festést javasolnám, homokfúvás nélkül. A homok baromira szétroncsolja a felületet, én csak akkor szoktam javasolni ha a felni teljes felületén nagyon erõs oxidos cucc van. Utána ezerszer több munka lesz a kerékkel hogy sima felületet kapj.Tartósságban nem tudok véleményt nyilvánítani mert szinte minden kereket festetek. Ha normálisan csinálják, akkor az is sokáig szép.

Nem kellene erõltetni szerintem....

BarG írta:

Tyetyi írta:

Idézet:
Tyetyi,
Létezik, hogy 4 db Pirelli P Zero Nero-ból kettõ gyári hibás?! Egy db-nál volt benne 1mm ütés indikátorórával, azt szó nélkül cserélték is. Van még egy, amiben pár tized a hiba, azt mondják, nem volna szabad érezni, de nekem 200 környékétõl ráz, igaz nem vészes, de érezhetõ. Bár az is lehet, hogy pszichésen jobban zavar, mint valóságosan

A gumikról azt kell tudni hogy nem esztergálják õket, hanem öntik mint a mûanyag szappantartót . Tehát nincs teljesen egyenletes súlyelosztása és nyílegyenes futása a legtöbb esetben, lehet az bármilyen drága vagy márkás. Szerintem még az 1mm-es mozgást sem kellene érezned, nemhogy a pár tizedet. Ha vibráció van új guminál akkor én a helyedben megpróbálnám egy másik gumisnál is kicentíroztatni, hátha ott kell keresni a probléma forrását. Azt hogy melyik tengelyen kell keresni a hibát, úgy tudod eldönteni hogy a vibráció a kormányon vagy az ülésen/kasznin érzõdik. Elsõ tengely a kormány a hátsó az ülés /kaszni.

Nos, kb 5 gumisnál centríroztattam eddig. És bizony indikátorórával meg lett nézve a felni, ami gyakorlatilag 0 hibás, és van az a bizonyos gumi, ami ahova kerül, ott ráz. Ha elõl van, akkor a kormányt, ha hátul, akkor akkor a karosszériát. Ahol vettem, ott is azt mondják, hogy nem kellene éreznem ilyen kicsi hibát, dehát nem ez a szitu. Azt hiszem, tavasszal veszek egy ötödik gumit, a rázós meg megy a pótkerékre, mert azon még mindig a PS2 van. Azzal bezzeg ilyen gond nem volt, pedig több garnitúrát elhasználtam. Csak most már tartok a Nero-tól.

Ha cserélgetésre így visszaadta akkor tényleg lehet gumi hiba....különben érdekes, mert pl én nem nagyon találkoztam ilyen problémával normális guminál.

hil írta:

Tyetyi írta:

Teljesen igazat mondasz. Ez a hibrid téma még elég gyerekcipõs.

Mégis a hibrideket támogatják, szerintem az valami lobby szerû dolog lehet. Gondolj bele, ha csak hibridek lennének, hová kerülne az a rengeteg rossz aksi. Ez egy újabb környezetvédelmi apokalypszishoz vezetne és elkezdenék dicsõíteni a belsõégésû motort, mint környezetbarát technológiát. Ez egyszer már el lett játszva az üvegpalack pille palack kapcsán, most pedig veszélyeztet a soha (vagy csak sokára) lebomló mûanyag. Olvastam olyan kutatási eredményrõl, hogy a mûa. palackból valami elég komoly egészségkárosító anyagot kiold a benne tárolt folyadék (itt: inni való)

Szerintem a hibrideket a környezetvédõk hatására támogatják ennyire. Azért hogy ha felelõsségre akarják õket vonni akkor legyen mire mutogatni: Tessék mi megpróbáltuk.
A mûanyagpalackos dolog meg remélem nem igaz mert akkor lassan nem lesz mit innom

Idézet:
Tyetyi,
Létezik, hogy 4 db Pirelli P Zero Nero-ból kettõ gyári hibás?! Egy db-nál volt benne 1mm ütés indikátorórával, azt szó nélkül cserélték is. Van még egy, amiben pár tized a hiba, azt mondják, nem volna szabad érezni, de nekem 200 környékétõl ráz, igaz nem vészes, de érezhetõ. Bár az is lehet, hogy pszichésen jobban zavar, mint valóságosan

A gumikról azt kell tudni hogy nem esztergálják õket, hanem öntik mint a mûanyag szappantartót . Tehát nincs teljesen egyenletes súlyelosztása és nyílegyenes futása a legtöbb esetben, lehet az bármilyen drága vagy márkás. Szerintem még az 1mm-es mozgást sem kellene érezned, nemhogy a pár tizedet. Ha vibráció van új guminál akkor én a helyedben megpróbálnám egy másik gumisnál is kicentíroztatni, hátha ott kell keresni a probléma forrását. Azt hogy melyik tengelyen kell keresni a hibát, úgy tudod eldönteni hogy a vibráció a kormányon vagy az ülésen/kasznin érzõdik. Elsõ tengely a kormány a hátsó az ülés /kaszni.

hil írta:

Tyetyi írta: A Lexustól Ezt a hülyeséget. A Lexus koppintott a világon elõször úgy mint a kínaiak. Szinte egy az egyben a 140-es mergát.....idióták . Azt sem tudják már hogy mondjanak nagyobb baromságot...

InsectKiller írta: Én hallottam!
Voltak érdekes dolgok tényleg, de az biztos, hogy a német autók iránti szeretet megdönthetetlen!

Tjani írta: Srácok!!
Halgatta valaki reggel a Neo FM et : Német vs Japán autókról kinek
mi a véleménye Hááát volt 1-2 durva szöveg

Pl. egy faszinger szerint a Lesus tól topják a Német autógyártók az ötleteket

Szerintem pont arról volt szó, hogy a Lexus koppintotta a Mercit. Viszont elgondolkoztató volt az a néhány mondat, ami a hibridek környezetbarátiasságát kétségbe vonja a legújabb vizsgálatok szerint. (motor indításnál, ami gyakran megesik, sokkal nagyobb a károsanyag kibocsátás) Nekem az volt az egyik nagy dilemma ezzel, hogy tele van akksikkal, ami idõnként cserés, és annak eltûntetése sem igazán környezet barát dolog mutatvány

Teljesen igazat mondasz. Ez a hibrid téma még elég gyerekcipõs.

A Lexustól Ezt a hülyeséget. A Lexus koppintott a világon elõször úgy mint a kínaiak. Szinte egy az egyben a 140-es mergát.....idióták . Azt sem tudják már hogy mondjanak nagyobb baromságot...

InsectKiller írta: Én hallottam!
Voltak érdekes dolgok tényleg, de az biztos, hogy a német autók iránti szeretet megdönthetetlen!

Tjani írta: Srácok!!
Halgatta valaki reggel a Neo FM et : Német vs Japán autókról kinek
mi a véleménye Hááát volt 1-2 durva szöveg

Pl. egy faszinger szerint a Lesus tól topják a Német autógyártók az ötleteket

Nem kell azért annyira nézni egy guminál hogy dekoratív vagy sem. Általában a "jajjdejólnézki" gumik a legrosszabbak . Az Goodyear excellence pl fasza. Michelinbõl most jön ki egy új minta...az sem lesz rossz véleményem szerint attól függetlenül hogy nem sok dizájn látszik rajta:

Tiba írta: Na én is kérdeznék.
EZT a gumit néztem ki magamnak nyárra, ami még nem túl drága, de új legalább.
Vélemény, tapasztalat?

Teljesen jó kis gumi. Sokat adtam el belõle, 0 probléma.

Én vettem Bernert. Teljesen király. Jól mûködik és nem büdös.

Kellene a reghez captcha

Nagyon zsír!

tiburon írta:
17".igen.nos allitolag karcmentes.a gumik meg meg hasznalhatoak.250euro akkor korrekt ar.akkor neked volt ilyened mik a tapasztalataid?jok?

Gumis vagyok, nem én használtam, de megbízható kerekek. Ha tetszik,ennyi pénzért még meg is éri .