BMWfanatics.hu

Burns..én pont ennél a guminál mondtam le teljesen a gumitesztek megbízhatóságáról. Ez a Goodyear Hydragrip egy katasztrófa. Ezzel szemben utána lehet nézni: többszörös tesztgyőztes

SirToma. Én nem azért javasoltam hogy ne vedd meg mert nekem volt ilyen, hanem azért mert eladtam belőle vagy 100-at és szinte kivétel nélkül a zaj miatt lettek idő előtt lecserélve. De ettől függetlenül remélem neked hátul nem fog problémát okozni.Lehet a hajtásból eredő folyamatos igénybevétel "kordában" tudja tartani a minta blokkokat és nem tekerednek el zajosra..kiderül.

SirToma írta: Sziasztok.

Pár oldallal visszáb láttam, hogy a Falken fk 452-re mondtátok hogy hangos.
Most nagyon j áron tudnék venni Falken fk-451-et.
Használta már valaki???

A 452 sem alapból hangos, hanem használat során kopik úgy hogy zajosodik. A 451 ebből a szempontból a lehető legrosszabb, írtó gyorsan hangos lesz. Ne vedd meg

anubisz írta: itt egy Kummho teszt, bár nem hiszem van benne ekkora méret.

Kumho Solus KH17
Részletes teszteredmények
Tesztelt tulajdonságok Súlyozás Érdemjegy
Szárazon 20% 1,8
Menetstabilitás 35% 1,5
Kezelhetőség 35% 1,7
Fékezés 30% 2,3
Vízen 40% 2,2
Fékezés 30% 2,1
Aquaplaning egyenesben 20% 1,8
Aquaplaning kanyarban 10% 3,0
Kezelhetőség 30% 2,3
Körpálya/oldalvezető képesség 10% 2,5
Zajkomfort 10% 3,0
Gördülési zaj az utastérben 50% 3,1
Gördülési zaj kívül 50% 2,9
Üzemanyagfogyasztás 10% 2,3
Kopás 20% 2,3

Végeredmény: nagyon ajánlott

Rövid értékelés
+ Nagyon kiegyensúlyozott abroncs
+ Jó száraz aszfalton
+ Jó vizes aszfalton

Az ilyen tesztekről már megírtam a véleményem itt is: olyan adatokkal dobálóznak általában ami a való életben nem igazán mérhető és nem lehet tudni hogy 60%-os kopottságnál hogy fog viselkedni ezeken a szép magyar hadiösvényeken amit utaknak neveznek..

anubisz írta:

Gumi doki bácsi ezt írja róla KB azt amit te mondtál http://totalcar.hu/tanacsok/gumidoktor/080122c/

Tényleg majdnem egyforma a vélemény...de nem én vagyok a gumidoki

[quote="Bero"]

Tyetyi írta:

Bero írta:

Tyetyi írta:

Bero írta: Nekem olyan gumi kéne ami annyira nem drága,de nem is gagyi! Nem nyomatom neki,nem száguldok a kanyarokat is normálisan veszem, azt,hogy hogyan néz ki az nem érdekel és nem is megyek a verdával sokat! Ne legyen hangos,és aránylag legyen biztonságos. Ilyen szempontok alapján mit ajánlotok? Én kumho-t vagy BFgoodrich-re gondoltam,de nagyon érdekelne a ti véleményetek is! Köszöntem

Milyen méretű gumi kell neked ?

Elölre: 225/40 R18
Hátra: 255/35 R18

Kumhoról nagyon jót írtak,mostanában eléggé kezd feljönni és egyre jobbak a gumiaik,nem úgy mint régen!

Nem mondok konkrét véleményt a Kumho-ról. Ha neked tetszik próbáld ki. Tényleg nem egy Matador vagy Barum minőség, hanem jobb. és nem kínai


Én engem azért érdekelne a véleményed a kumhoról Sok modern jó autógyár ezekkel adja ki a modelljeit (Merci,VW stb) 2010 óta. Elvileg nagy változáson ment át,több ismerősöm is dicsérte,de tőletek/ tőled is szeretném hallani a véleményed

Éppen ezért nem mondok róla véleményt. Régebben nem tartottam semmire. Most hogy nevesebb autógyártókat is befűztek első szerelésre, minőségi változást sejtet. Nem mintha nem tudnék felsorolni kritikán aluli minőséggel rendelkező első szerelésű gumikat...De a gumikkal is majdnem úgy van mint a nőkkel: ami az egyiknek tetszik nem biztos hogy bejön a másiknak is. Ez vonatkozik mindenre a Michelintől a Barumig
Annyi tudok róla mondani hogy azért mert Kumho volt valakinek az autón mikor megvette attól még nem ragaszkodott hozzá nálunk gumicserénél hogy megint az legyen. Ez most vagy a névnek szólt vagy a minőségnek, nem tudhatom.

Bero írta:

Tyetyi írta:

Bero írta: Nekem olyan gumi kéne ami annyira nem drága,de nem is gagyi! Nem nyomatom neki,nem száguldok a kanyarokat is normálisan veszem, azt,hogy hogyan néz ki az nem érdekel és nem is megyek a verdával sokat! Ne legyen hangos,és aránylag legyen biztonságos. Ilyen szempontok alapján mit ajánlotok? Én kumho-t vagy BFgoodrich-re gondoltam,de nagyon érdekelne a ti véleményetek is! Köszöntem

Milyen méretű gumi kell neked ?

Elölre: 225/40 R18
Hátra: 255/35 R18

Kumhoról nagyon jót írtak,mostanában eléggé kezd feljönni és egyre jobbak a gumiaik,nem úgy mint régen!

Nem mondok konkrét véleményt a Kumho-ról. Ha neked tetszik próbáld ki. Tényleg nem egy Matador vagy Barum minőség, hanem jobb. és nem kínai

Bero írta: Nekem olyan gumi kéne ami annyira nem drága,de nem is gagyi! Nem nyomatom neki,nem száguldok a kanyarokat is normálisan veszem, azt,hogy hogyan néz ki az nem érdekel és nem is megyek a verdával sokat! Ne legyen hangos,és aránylag legyen biztonságos. Ilyen szempontok alapján mit ajánlotok? Én kumho-t vagy BFgoodrich-re gondoltam,de nagyon érdekelne a ti véleményetek is! Köszöntem

Milyen méretű gumi kell neked ?

Hori írta:

laci320d írta: Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi

befér csak ne rakjál rá 215/35 nél nagyobb gumit és ne legyen megültetve. ha ezek közül valamelyik nem ok akkor bele fog érni a perembe

Olyan kicsi lenne ott a hely?

zoliika írta:

Tyetyi írta:

zoliika írta:

laci320d írta: Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi

http://www.autogumibolt.hu/ebo...alkulator/
Itt ki tudod számolni,hogy befér-e.Beütöd a jelenlegi felnid paramétereit és a kiszemeltet megmutatja ,hogy mekkora a különbség a kettő között,aztán kimész az autódhoz és hozzáfogsz méregetni kalkulálni
Mit akarsz a régi felnijeiddel?Hány colosak és egyéb méretei?

ET42-vel befér...szerintem ott az a 3mm nem okozhat problémát

Tyetyi!
Neked mekkora kerekeid vannak az e-36 alatt?
Egyébként még ez a kerék tetszik még
http://www.rozsadombgumi.hu/al...7-alufelni

Semmilyen

zoliika írta:

laci320d írta: Hali mindenki!

Kérdés a 19x9" ET 39 alufelni bemegy- e 46 320d alá hátul?
Köszi

http://www.autogumibolt.hu/ebo...alkulator/
Itt ki tudod számolni,hogy befér-e.Beütöd a jelenlegi felnid paramétereit és a kiszemeltet megmutatja ,hogy mekkora a különbség a kettő között,aztán kimész az autódhoz és hozzáfogsz méregetni kalkulálni
Mit akarsz a régi felnijeiddel?Hány colosak és egyéb méretei?

ET42-vel befér...szerintem ott az a 3mm nem okozhat problémát

zoliika írta:

Burns írta:

zoliika írta: Segítsen már valaki PLEASE!!!!!
http://www.automax.hu/kepek/th...mel_.1.jpg
Ezt a kereket szeretném feltenni azzal riogatnak az autókozmetikában és autókereskedők ,hogy szétcseszem a futóművem a 17"es kerekekkel.A gyári keréktől (ami 16")6mm kintebb lesz a belseje és külseje 18mm-rel.(et kalkulátorral számoltam)
A felni 7.5×17 és 205/50 -es gumikkal szeretném.Ártok nagyon ezzel a futóműnek ezekkel a kerekekkel és gumikkal?

Mi a pontos ET száma ennek a felninek?
A gyári ET:47 Nekem pl. hátul 17X8 ET29 van, de ez előre már nem jó.
Ha pl. az általad választott felni ET35, akkor azt felrakhatod akár 225-ös gumival is.
A futóművet biztos nem bántja, nyugodt lehetsz.

Megnéztem én is (7,5x17 5x120 ET35) ez tökéletes.

Amit kinéztem az et35!Tehát biztos nem szaggatja szét a futóművet?Ezt amit kinéztem magamnak kereket peremes. Mennyire sérülékeny egy nem peremes felnihez képest?

Soha nem a széles kerék "szedi" szét a futóművet hanem a rossz vezetési szokások. Nekem volt fent 19"-os kerék, normálisan közlekedve semmi bajom nem volt a futóművel, viszont egyik barátom 17"-on orrba-szájba verte neki, minden kanyart 1000-el kellett hogy bevegyen, neki rendesen kellett cserélgetni a cuccokat.
Ez a felni annyival sérülékenyebb hogy a perem nincs közvetlenül megtámasztva, ezért ha beleugrassz egy gödörbe és nincs szerencséd akkor ez görbülhet kívül is . A nem peremeseknél erre valamivel kisebb az esély.

Mokkanat írta:

Sziasztok!

Erre mit léptek?!
Nem tudom kinek van közületek defekttűrő gumija, mondjuk 225/45 r17-es méretben?! Annak nem rázza a kormányt a defekttűrő gumi bizonyos sebességtartományban?!
Nekem igen sajna, holnap viszem el futómű beállításra, ami remélem sikeres lesz, mert már mindent kizártunk a gumissal, pl.: felni. Használt téligumi (7-8mm-es) volt az autón Bridgestone Blizzak LM025-ös, és már rázott. Megforgattuk a hátsókat az elsőkre és a jelenség ugyanaz volt.
Nem volt más vettem előre két vadi új gumit 100.000.- HUF-ért viszont így megszűnt a kormány rázása, ami meg annyira nem rázott a centírgépen, azt beraktam hátra, de a kocsi farát rendesen rázza. Kb. 2 hónapja van fent az új gumi elöl és megint elkezdett rázni, 2000km van benne. Esetleg nem találkoztatok már ilyen problémával, mert én több helyről is azt a hírt hallottam, hogy az E90-ek nem bírják, azaz megzabálják a defekttűrő gumikat.

Ha holnap sem lesz semmi változás, akkor szerintem felejtős a defekttűrő abroncs.
Tipp, ötlet?!

Ott pedig valami gond van. Olyan nincs hogy ráz és nem lehet megcsinálni. Az hogy az E90 nem bírja a defekttűrő gumit kétlem,mert szinte erre a tipusra lett kitalálva, normál gumis verzió nem létezett belőle. Az hogy fogy a gumi az a defekttűrő technológia kiforratlansága miatt van. A kemény oldalfal - ami normál guminál rugózik - defekttűrő esetében nem bír annyit csillapítani az útról érkezett ütésekből és ezért a futófelületet veri szét. Erre mondják hogy "eszi". Ha normál gumit teszel fel akkor lehetnek problémáid defekt esetén, mivel nincs pótkereked.
Km mennyi van a gumidban ?

blackmonster írta: Sziasztok!

Segítség kéne felni és gumi méretben...

2008-as coupé-mra szeretnék defekttűrő abroncsokat tenni...

elöl: 8,5" 19-es felnimre jó a 225/35R19 88y RFT-s bridgestone re050a?
hátul: 9,5" 19-es felnimre jó a 255/30R19 91y RFT bridgestone re050a?

A felni zoll méretére felférnek ezek az RFT-s gumik?

Köszi előre is!!!!!!!!!!!!

Elvileg jó. A felnik csak fél collal szélesebbek az ideálisnál,de az belefér.

Bero írta: Sziasztok! A megfogalmazásért előre is bocs Olyan problémám lenne,hogy menetközben furán viselkedik az auto. Nem úgy gyorsul,többet eszik, de a legfurább,hogy amikor gurulok sokkal hamarabb lelassulok mint eddig. Amikor fékezek vagy üresben gurulok és már majdnem megáll akkor olyan mintha mind a 4 kerekem ''tojás'' alakú lenne,nehéz leírni,de furán gurul. mintha mind a négy kerékben egy helyen magasabb lenne és furán gurul :S Ezek alapján valaki tud segíteni ? centírozás vagy futóműbeállítás kéne? Fontos lenne,mert ez így elég gáz :S köszi!

Tényleg érdekes a megfogalmazás
Így egy kicsit nehéz de tényleg az lenne a legegyszerűbb ha gumisnál kezdenél. Centríroztasd át a kerekeket és nézzék meg azt is hogy jól futnak-e. Ha már fel lesz emelve akkor azt is meg kellene nézni hogy nem fognak-e a fékek..valamelyik. Ha esetleg nem oldja meg a problémádat a gumis,akkor gondolkozzunk tovább

Bianconero írta: Köszi! és ha szélesebb gumit veszek rá?

YELLOW írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Kérdésem: Ha a jelenlegi elöl-hátul 8X17" felnijeim helyére 7,5X17"-osat rakok,akkor milyen különbség lesz észlelhető? Észrevehetően beljebb lesz az ívhez képest?

Köszi!

ha ugyanaz az ET-je, akkor beljebb fog esni. és ugyanazzal a gumival ballonosabb lesz. ilyen méretre 215-ös gumi való.

Kicsit "kockábban" fog állni rajta a gumi mert a felni összehúzza. De gumija válogatja hogy ez még belefér esztétikailag vagy pedig rosszul néz ki..