BMWfanatics.hu

Tiba írta: Az e46 ülés pont olyan egyszerûen van "osszelegózvan" mint sok dolog a verdában. Ez már nem az a fajta ülés, amit ha egyszer szétszedsz, sosem lesz olyan mint a gyári, mert pálmatex-el van összeragasztva Simán szét lehet szedni és összerakni, és semmi nem fog látszani rajta.

Ezzel egyet kell ertenem, szepen szet lehet szedni es osszerakni, nem lehet megmondani, h szet volt kapva az ules. mint ahogy valaki emlitette, a beuleserzekelot is cserelik, ahhoz is szet kell kapni az ulest.

ez sima ulesbe valo? vagy jo sportulesbe is?

Enkozpont74 írta: na most akkor lehet?
Asszem beszélek Ricsivel...

Igen, a te kerdesedre egyertelmuen "lehet" a valasz.

daidka írta: Engem rémiszgettek olyannal, hogyha lehúzom a csatlakozót a fejegységrõl és utána visszadugom rá akkor kér valami kódot.... Igaz ez???

Szerintem sajat autojaban nem. Masik autoban lehet. A kazis egyseget lehuztam, visszatettem, semmi nem tortent, ment rendesen. A Petiketol vett cds bekapcsolaskor kiirja, h "reg off". Szal gyanitom ha masik autoba tennem be a kazettast es nincs kikapcsolva benne az ellenorzes, akkor elhajtana.

Shabby írta: Hy.Azt meg tudnátok mondani,hogy hátsó lökhárítóra,ahol a vontatószemet kell betekerni,takarja egy kis mûanyag négyzet,ami lepattintható ugyebár, hogy hol szerezhetõ be ilyen izéééééééééé.

51128215120 illetve a festett: 51129071073 az enyemhez a cikkszam. szoval bmwnel tuti lehet kapni. az utobbihoz kerik a szinkodot, az asszem a bal elso tornyon van egy plaketten, de lehet rosszul emlekszem, mindenesetre vhol azon a kornyeken.

Fejlemeny tortent, unatkoztam ma es wds segitsegevel bekotottem a kapcsolot, ami a schaltzentrumban van (illetve nekem kulonallo csatlakozok, whatever). Annyi lett, hogy feleledtek "rendesen" a subwooferek, vmint a hatso hangszorok erezhetoen es jelentosen szebben szolnak. Ellenben az a bizonyos negy hangszoro (bal elol tweeter es kozep, vmint jobb elol ugyanez) tovabbra is kussol... Tovabbra is minden otletet szivesen veszek.. A masik iranyu kabeleket meg nem csipogtattuk vegig, szar ido van mostanaban es nem garazsban mutottuk az autot..

bmw320d4 írta: Nekem tetszik, hogy automatikus. Ja, tolatásnál meg kivilágosodik.

Jaja, bar lenne a kulso visszapillantokhoz is. De sajna az csak kesobb lett, Ricsi azt mondta, talan ossze lehet heggeszteni elektrokrom tukorlapot M5 kulso tukorrel es akkor megoldhato a dolog..

daidka írta: 7,5"-ra felmegy a 205-is!

Fel. Kicsit keresgeltem es ezt talaltam: http://totalcar.index.hu/gumid...85_30.html

InsectKiller írta: A 7,5"-es felnimen elõl van gyárilag 225-ös gumi ami ugye "rávaló".

7.5" = 190.5mm tuti 225-os gumi a ravalo? :o

dio írta: És az problémát jelent, ha olajcsere után a szint a max jelzés fölött van egy kicsivel? Ha igen, hogy lehet leszívni belõle egy kicsit?

Attol fugg, mennyi az a kicsi. Ha tenyleg csak kicsi, az nem gond. Allitolag az kellemetlen, ha a fotengely beleer, mert akkor szepen felveri, mint a tojashabot.

Robinson írta: és akkor ezt minden este fel, reggel meg le? valahogy nekem nem szimpi. ezen is megül a hó, aztán hogy rakod el. Le kell rázni meg miegymás, csak nem rakod be úgy mondjuk a csomagtartóba, hogy csupa víz.

Hanem mi a szimpi? )) Hogy odafagy az ablaktorlo es varsz 15 percet, mire sikerul kiszabaditanod ugy, h eletben maradjon? ) Vagy persze allofutes.. De arra nincs penzem, meg benzineshez nem nagyon latok bontottat. Inkabb ket perc alatt levarazsolom hoval egyutt es lerazom rola a havat, aztan csomagtarto, ahogy irtad, aztan azonnal indulhatok, ez alatt a ket perc alatt meg a motor is melegszik kicsit alapjaraton..

Burns írta:

kopasz írta: Sziasztok!
Én úgy vagyok vele,hogy inkább tavasszal veszek normálisabbat,télen úgyis gallyra vágja a fagy...

Ha azzal kaparod a jeget a szélvédõrõl... :o

En egy ilyen beszerzesen gondolkozom: 82150418577 Ho es jeg ellen pont jo lenne... gyorsabb felrakni illetve leszedni, mint a jeget kapirgalni... Az ara sem vmi elremiszto.

Robinson írta:

Benten írta: 4 téli szezon? megérett akkor a cserére. 5. szezonra ne rakd fel õket.

miért? ez nem attól függ, hogy mennyire van elkopva?

Kicsit oregecske. Mondjuk ugy tudom, a gumi eloregedesenek legszembetunobb jele, h gyorsabban kopik. Bar gondolom ilyenkor a tapadasa is kisebb.

Hori írta: De szerintem 205ös gumikkal nagyon csúnyán fog kinézni hátulról mintha pálcikákon állna
De nem tudom ti merre jártok nekem elöl 225/40 hátul 255/35 és semmi gondom a közlekedéssel azt leszámítva hogy tele vannak ökrökkel az utak

Autopalyan nekem sincs vele gondom, Bpn is csak egy-ket uton, viszont alsobbrendu utakon szinte mindegyiken eletveszely.. Az ut is keskeny, a nyomvaju is dobal, mindig azt varom, mikor repit le az utrol... Elol 225, hatul 245-os gumi van.

VTS_Tibi írta: Meg nekem mindig van egy kis kételyem a "chip tuninggal" kapcsolatban. Autógyárak több ezer órát töltenek azzal hogy egy tökéletes programot gyártsanak az adott autóhoz / motorhoz fékpadon. Majd ezt kipróbálják valós körülmények között, és még finomítanak rajta. (Persze nekik mindent figyelembe kell venni: ne legyen baja 1000-es fordulatnál, de menjen még 8000-nél is, de ha nem ütöd ne fogyasszon sokat stb...)

Valamint hozzatennem, h mindezt kb. 92-es oktanszamu benzinhez, benzines auto eseten. Ezen a kisse tag hataron lehet szukiteni, aminek hatasara az auto kevesebbet eszik es/vagy jobban megy. Nyilvan kevesebbet fogyasztani csak akkor fog, ha ugyanugy hasznalod az erosebb autodat, mint korabban, nem padlogazzal indulsz allandoan.