BMWfanatics.hu

zsitvayb írta: Sziasztok,
olvasgatom itt a hozzászólásokat, és látva, hogy viszonylag egyszerű (ám annál költségesebb) utólag tempomatot létesíteni, így afelől érdeklődnék, hogy azt honnan lehet megtudni, hogy EML vezérlésű-e az autóm és menni fog-e vele a tempomat? 2002-es N42B20 motorkódú járgyánról lenne szó.
Előre is köszi minden segítséget.

Szia,
Mivel elektronikus a gázpedálod, a tempomathoz 'mindössze' egy multikormányra lenne szükséged. Programozni nem kell.
Ui: van eladó M-es multim, ha érdekel sztem meg tudunk egyezni, a bekötésben tudok segíteni

Bero írta: Hali! Valaki csinált már ilyen diódás megoldást légzsák lámpa világítása ellen? Én megcsináltam ezt a megoldást,de még mindig világít! Vagy ki kell ütni a hibakódot géppel ? Köszi

Hali! Ki kell ütni!

Prometheus írta:

Zolee írta:

Prometheus írta: Sziasztok!
Nem is tudom,hol kéne feltennem ezt a kérdést, lehet hogy amatőr, de kérlek segítsetek.
Milyen környezetvédelmi osztályba tartozik egy 2000 ben gyártott 318i Coupe, fontos lenne a reg adó miatt. Nem értem ezeket a besorolásokat.
Tisztelettel:Szabó György

EURO3

Köszönöm a választ.
Azt megtudnád mondani ez 4 től 12,15 ig lévő besorolásban hol van,
- katalizátoros, szabályozott keverékképzésű, az ENSZ-EGB 83.05 előírás B jóváhagyás A. szintje szerint jóváhagyott, OBD-rendszerrel ellátott Otto-motoros (EURO-III);

Ez volna az akkor?
Válaszod előre is köszönöm.

Szívesen!
6-os besorolás
Igen ez az EURO3-as benzines meghatározása
Itt meg tudod nézni a besorolásokat és a regadót is

Prometheus írta: Sziasztok!
Nem is tudom,hol kéne feltennem ezt a kérdést, lehet hogy amatőr, de kérlek segítsetek.
Milyen környezetvédelmi osztályba tartozik egy 2000 ben gyártott 318i Coupe, fontos lenne a reg adó miatt. Nem értem ezeket a besorolásokat.
Tisztelettel:Szabó György

EURO3

YELLOW írta:

Zolee írta:
korábban egyik kolléga linkelte ezt az oldalt, olvasd el és megérted miért ez az ajánlás.

én linkeltem, jelzem alássan.

Akkor ezúton is köszi, nagyon hasznos infókat tartalmaz

YELLOW írta:

Bero írta: Sziasztok! Nekem is elkövetkezett az olajcsere! Benzines négyhengeres 1.6os csodámba kéne olaj 4 liter tehát elég,de milyet vegyek? 185.000Km van benne,nem hajtom a gépem,tehát ezekre gondoltam: BMW 10w-40 vagy 5W-40 esetleg még,de szerintem nem ez lesz: 0W-40. Én nekem most is,ha jól tudom 10w-40 van benne,de mi a különbség a három közül ? Melyiket válasszam? Szerintetek jó lesz nekem a 10w 40? Köszi a válaszokat!

szerintem 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40 kell bele, felesleges 10w-40, nem egy 20 éves autóról van szó.

Szerintem is! sőt én 5w-st nem is vennék, inkább 0w-30 v 0w-40, korábban egyik kolléga linkelte ezt az oldalt, olvasd el és megérted miért ez az ajánlás.

K_Gergo írta:

Zolee írta: Hungaroringi WTCC futam Michelisz Norbival

méghozzá ingyenes belépéssel.
csak én akarok kimenni és szurkolni?

Én is megyek!
Gyűjtsünk össze 1 csapatot!

1. K_Gergo
2. Zolee

peetie írta: Linkelne nekem vki egy ilyen olajszint szenzort a realoemről? Hol van ez a kocsiban? Nekem is világít sárgán induláskor, teli olajjal is...

11-es

davech írta: Kerékőrrel kapcsolatban tud valaki infót adni?
McGARD márkájút néztem, erről vélemény? köszi

Nagyon jó, csak ajánlani tudom, nyugodtan vedd meg! Viszont ne hagyd el az ellendarabot!
Indok: én elhagytam, sehol nem tudták levenni a csavarokat - egész télen nyári gumival jártam

Norbi316 írta: tipikus jelensége annak, hogy rossz a keverék.
légtömegmérő és annak környéke, csövek repedése, ha nincs repedve, akkor egy légtömegmérő tisztítás. levegőszűrő mikor volt cserélve?

Levegőszűrő csere a legutobbi olajcserénél volt 148000 km-nél most van benne 155000!A szerelő nem talált repedést!Nagyon idegesítő a dolog és szeretném már ha jó lenne!Köszönöm a tippet!

Itt nézd meg az 5-ös ill. itt a 12-es! és a 17-es tömlőket.

Szerintem is

m_attila írta: Szerintem inkább a facelift előttire jell.

Alesi írta:

Zolee írta:

m_attila írta:
m packett 1

Alesi írta: Nem tudja esetleg valaki, hogy ilyen loklapot honnan tudnek szerezni?:

http://forum.e46fanatics.com/a...1212552664

nekem is sokkal jobban bejön az m packet I. nem tudom hol lehet beszerezni, már 1 éve keresem - sehol nem találtam, ha találsz valahol jelezd légyszi!

Mj: van 1 gyári m packet II-es első lökösöm, nem eladó, de szívesen elcserélném m packet I-re

Hmm, es ez volt facelifteshez is vagy csak azelottihez?

m_attila írta:
m packett 1

Alesi írta: Nem tudja esetleg valaki, hogy ilyen loklapot honnan tudnek szerezni?:

http://forum.e46fanatics.com/a...1212552664

nekem is sokkal jobban bejön az m packet I. nem tudom hol lehet beszerezni, már 1 éve keresem - sehol nem találtam, ha találsz valahol jelezd légyszi!

Mj: van 1 gyári m packet II-es első lökösöm, nem eladó, de szívesen elcserélném m packet I-re

pampi írta:

Tyetyi írta:

pampi írta: Sziasztok!
Tanácsot szeretnék kérni! Alufelnit szeretnék vásárolni, és kérdésem az lenne hogy az ET 34-es 17-es felni 225 gumival, jó e az E46 alá ( E90 felniről lenne szó)?? Nem sok e a gyári ET-től az eltérés? Sokat változtat e a futómű igénybevételén ez az eltérés?
Válaszokat előre is köszönöm!

Köszi! Még valaki?
Szélességfüggő de szerintem jó lesz.

Azért írta Tyetyi h szélességfüggő, mert az! Ennek ellenére most sem írtad le h milyen széles felnikről van szó. Egyértelmű választ - egyértelmű kérdésre lehet adni, ezt ne bántásként vedd, csak jótanács!
A lényeg: elöl 8" széles ET34 elfér, hátul 8.5" is. Ha ekkora vagy kisebb szélesséről van szó, simán felrakhatod, semmi baja nem lesz a futóműnek! Ettől függetlenül nem árt utánaolvasnod, h értsd miért jó ha jó és miért nem, ha nem

milan873 írta: Sziasztok valaki megtudja mondani aki ért is hozzá hogy nagy e a különbség ha 245/40 R18 vagy hogy ha 255/35 R18 megy az autóra hátra?Elsősorba a fogyasztás és a menetteljesítménybeli változások érdekelnének a 2 gumival vagy tök mindegy a kettő közül melyik megy rá mert elenyésző a különbség?Az autó egy 330 D

18" váltóméretek: 225/40 - 235/40 - 245/35 - 255/35, ahogy írtad is, elhanyagolható a különbség 245 és 255 között