BMWfanatics.hu

anubisz írta:

Zolee írta:

anubisz írta: Van 10-40 es Mobil 1 motorolajom,ingyen. Ha ezzel csinálok egy olajcserét az nem gond, nem? elvégre már nincs hideg, 10 es nem vészes, ha egyszer lenyomok vele 15 ezret.
Most minek vegyek olajat, ha itt van ez ingyen.

A 10-es olaj sztem melegben is vastag, én nem tenném bele

Ne tegyem? szivattyúnak már sok?

A szivattyú elbírja, viszont jóval lassabban alakul ki a kenés a motorban

Sebi001 írta: e36 sedanhoz keresnék jobb első sárvédőt
263 Dunkelblau metallic Blau színben.
merre találhatok ilyesmit?

nézz körül a poweren

anubisz írta: Van 10-40 es Mobil 1 motorolajom,ingyen. Ha ezzel csinálok egy olajcserét az nem gond, nem? elvégre már nincs hideg, 10 es nem vészes, ha egyszer lenyomok vele 15 ezret.
Most minek vegyek olajat, ha itt van ez ingyen.

A 10-es olaj sztem melegben is vastag, én nem tenném bele

Bero írta: Törölték a hirdetést! Lol

Apródon fenn van. bmw3 hangszoró szettnek van hirdetve Rainbow dobozban, kicsit megtévesztő...

kbalint írta: Sziasztok.

Sikerült szereznem egy gyári cd-s rádiót és a következő problémáim vannak vele.
Bekapcsolás után NÉMA és folyamatosan nekem kell rátekerni a hangerőt.
Egy kis segítség kellene ahhoz is hogyan tudom eltárolni benne a rádió állomásokat.
Próbáltam úgy hogy megkerestem és az adott gombra amire szeretném rányomtam de csak elnémul és nem tárolja el sehogy. Biztos én vagyok a sügér.... de lehet hogy nem passzol a rádió a kocsiba ? Tudna nekem segíteni benne valaki ? Segítségeteket előre is köszönöm !

Szia,
A némaságot passzolom..
A tároláshoz tartsd pár másodpercig benyomva a csatornaválasztó gombot

Sziasztok!
Az a rossz hírem van, hogy idén tavasszal is elmarad az NT-s találkozó.
Mindenesetre köszi mindenkinek az érdeklődést!
Zolee

Barna94 írta: sziasztok
kiegett az elso jobb rovid fazis
nem tudjatok esetleg milyen tipusu lampa megy bele?
az auto 99es kiadas...
koszi a valaszt...

Ha a tompított fényszóró izzójára gondolsz, akkor H7-es

Barna94 írta:

Zolee írta:

Barna94 írta: hali....
az autot par honapja vettem
de par hete csinalja azt a figurat h ha egy hetig nem inditom meg ....valami leszivja az aramot....
mi lehet nem tudnatok erre valaszt adni?

Egy gyenge-közepes akksi ezekben a mínuszokban simán le tud merülni 1 hét alatt, főleg ha kint állsz vele a mínuszokban...
Ha van lehetőséged, köss sorban egy Amper mérőt, zárd be az autót, várj 15-20 percet - ennyi idő kell h minden nyugalmi állapotba kerüljön - 100-200 mA teljesen normális, annyit simán megehetnek a fogyasztóid (riasztó, fejegység, stb) alaphelyzetben is.

es ha 100-200 mA fenneb megy akkor az aksi gondja lehet ?

NEM, akkor az autó elektromos fogyasztóinál kell a hibát keresni
mennyi idős az akksi, van az autóban komolyabb HIFI, GSM pager v egyéb olyan fogyasztó aminek saját akksija van? ha igen, akkor simán lehet h a kis kapacitású akksi zárlatos

Barna94 írta: hali....
az autot par honapja vettem
de par hete csinalja azt a figurat h ha egy hetig nem inditom meg ....valami leszivja az aramot....
mi lehet nem tudnatok erre valaszt adni?

Egy gyenge-közepes akksi ezekben a mínuszokban simán le tud merülni 1 hét alatt, főleg ha kint állsz vele a mínuszokban...
Ha van lehetőséged, köss sorban egy Amper mérőt, zárd be az autót, várj 15-20 percet - ennyi idő kell h minden nyugalmi állapotba kerüljön - 100-200 mA teljesen normális, annyit simán megehetnek a fogyasztóid (riasztó, fejegység, stb) alaphelyzetben is.

hetykepityke írta: Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni!

Akad a váltóm 1-es és 2-es fokozatban... Van, hogy ha nem figyelek oda, be sem veszi az 1-est! (igaz, ez nagyon nagyon ritka, de előfordult már...)
Miután toltam egy 1-es, majd egy 2-est, utána semmi baja, folyékonyan megy a menetben, viszont, ha eltologatom 5-ig, majd meg kell állnom pl. kanyarban, megint nehéz betolni 1-be!!
Esetleg váltóolaj csere megoldhatja a problémám? Vagy valami alkatrész elkopott?

Köszi!!

Szia,
Hasonló gondjaim voltak-vannak nekem is, amit az olajcsere (Castrol SMX-S) átmenetileg megoldott. Azért írom h átmenetileg, mert ha nem is olyan szinten mint korábban, de kb. 20e km megtételét követően újra előjött a probléma, vagyis én is azt javaslom h ne Castrolt tegyél bele, ha tudsz vegyél MTF-LT2 gyári olajat - 1.1 liter kell a váltódba.

Coyote írta: Kettős érzésem van a mai monzai időmérővel kapcsolatban: egyrészt sajnálom, hogy amatőr hibákkal kell küzdenie Norbinak. Másrészt kicsit ott van bennem a káröröm is, hogy "nesze, hondázzál fék nélkül, ha neked a BMW nem volt jó!"

Ugyan ezek a gondolatok fogalmazódtak meg bennem is...és be kell valljam, nem tudok Norbinak ugyanazzal a lelkesedéssel drukkolni, mint az elmúlt két BMW-s szezonban
Amúgy érthetetlen h miért vettek(át) egy olyan autót, amiben azt sem tudják h milyen alkatrészek vannak beépítve

Gabesz1701 írta:
Köszi!
Tehermentesítőre van-e szükség szerintetek, vagy ezeknek a 3-asoknak ugyanaz a mérete?

Nincs szükség tehermentesítőre, az agyátmérő 72.5 az összes 3-as (e36, e46, e90, f30) felni esetében.

GeriE46 írta: Sziasztok! Tudja valaki hogy a 2004- es Facelift-es E46 ban a gyári CD-s Rádió Tudhat Mp3 - lejátszást?

Szia,
tudhat, de attól függ h mikor gyártották. A 65.12-6 943 429 típusszámú (Alpine CD53) tud mp3-at, 2004 októberétől gyártották

alakulgat...

veszkoo85 - jogos a kérdés, Budakalászon vannak, bővebb infó itt

1. Zolee - 04.13.
2. Nova4 - időpont mindegy
3. veszkoo85 ???
4. laci320d - időpont mindegy

Sziasztok,

Oldboy kollégáék az E39 oldalon NT Autó találkozót szerveznek. Megkért, hogy végezzek egy közvélemény-kutatást a Fanatikusok körében. A részletekkel kapcsolatban idézném a márkatársat:

'Üdv minden kedves klubtagnak!

A tegnapi nap folyamán akadt egy kis dolgom az NT Autóéknál, Palotai Józsi felvetette,
hogy ismét felajánlanának egy tavaszi INGYENES ÁTVIZSGÁLÁST, valamikor április első felébe.
Volt már ilyen régebben kétszer is, amolyan műszaki tali lenne, egy szombat délelőtt.
Kötelezettség vállalás nélkül átnéznék a gépeket egy bizonyos szintig - autó megemel, futómű "rángatás", világítás ellenőrzés stb. - ha találnak valamit, akkor ha valaki úgy gondolja bejelentkezhet egy időpontra, nem kötelező. Az ellenőrzések közbe lehet egy más kocsiját "stírőlni", tapasztalatokat kicserélni.
A lényeg 2013.04.06. ill. 13. szombat jöhetne szóba elsőre, nekünk kéne megállapodni klubilag az időpontba, és hát azért a létszám is számít mert 8-10 autóra ők sem feccölik be a hétvégét.
Oldboy!'

Tehát a kérdés, lenne-e érdeklődés a részünkről, ha igen kinek melyik időpont lenne alkalmas?

1. Zolee 04.13.