BMWfanatics.hu

Tano írta: A váltóolajat sem KELL cserélni A gyár szerint. Persze ez nem jelenti azt hogy nem lehet. Bizonyos idõközönként, mondjuk 100.000 km-enként szerintem bõven belefér. Annyira nem drága, sok nem kell belõle, ártani nem árt, sõt Úgyhogy a masina ennyit megérdemel.

Köszi a gyors választ
Az én szerelõm azt mondta kb. 50eFt körül van az olajcsere a válóba.
Olyan problémám van vele,h ha padlón gyorsítok és hirtelen elveszem a lábom a gázról és nagyobbat fékezek a váltó ahogy visszavált ránt egyet.Ez normális?

Részvétem !
Megprobálok utána kérdezni Szerbiába(Szabadkán) nem-e estleg kivitték.
Ismerem az ottani csibészeket.

BarG írta:

Zotyi30d írta: Sziasztok!
Milyen idõközönként kell a difiben olajat cserélni?

Hivatalosan soha.
De amikor a szerelõmet rábeszeltem a cserére (1,2 liter!) akkor beszélgetés közben azt mondta, azért 60-80e-ként õ is javasolja. Én 90e-nél cseréltettem, a kijövõ olaj egy kicsit volt sötétebb a beöntöttnél. Ami durva volt, az a váltóolaj, a kijövõ olyan gyenge kávészínû volt!

Köszi az infót.
Ha már irtad a váltót akkor azt is megkérdezem milyen idõközönként kell?
az enyém steptronic váltós.

Sziasztok!
Milyen idõközönként kell a difiben olajat cserélni?

birkie46 írta: Tisztelt márkatársak!!!

Remélem valaki tud nekem segíteni , tegnapi nap folyamán sikerült egy lesatuzó BUZUKIS nõi sofõr áldozatául esnem....
Ha esetleg van valakinek ezekbõl az alkatrészekbõl elfekvõben....
E46 nem facelift 2001/05....

- nem teligittes gépháztetõ
- komplett zárhíd
- ütközéselnyelõk
- vízcsõ
- klíma olajcsõ
- hûttõventi hátsó múanyag
- vese fekete/króm mind1

meg érdeklõdnék h szerintetek ezeknek a kicserélésére , húzni nem kell ha a szerelõm elkér 100eFt ot munkadíjjat az mennyire reális... 2 elem fényezése 35eft ( lökös , ght ) Állítólag ezt a kárt 300 e körül meg fogom úszni és hogy elvileg ez olyan 6-700eFT .... legalábbis kiváncsi lennék kinek mi a tapasztalata és hogy lehúz e a szerelõm??? Mondjuk nemtom ebbe mi a 4 napos munka... Nem vagyok szerelõ de sztem én 2 nap alatt max össze tudnám rakni... MAX...

Uraim , várom az ajánlatokat és a véleményeteket!

Tisztelettel : Birki

Szia!
Én még mindig a Szarvasi embert javasolnám alkatrész ügyben.A kaszni munkát és a festést is Õ csinálja?

Sziasztok!
Van egy eladó touringba való hátsó pótféklámpám 4eFt,és egy pár hátsó lámpám (sárga indexes) 5eFt/db.

Tano írta:
Elkészült a videó a galériában található képekbõl. Beküldtem az oldalon lévõ letöltések közé, nem tudom mikor lesz elérhetõ. De letölthetõ az alábbi linkrõl:

http://bmwe46.tar.hu/BMWE46Klub.wmv

Feltöltöttem a google-ra is, illetve be lett linkelve az IWIW profilba is.

http://video.google.com/videop...1467590612

Remélem elnyeri a tetszésetek. Ez az elsõ videóm, de sztem egész jó lett A zenei ízlésemet kritizálni lehet, de sok értelme nincs

Hi Tano!
Most néztem a videot amit csináltál,elég jó lett Csak kár,h az én autóm kimaradt

Tiba írta: Kik a klubvezetõk? Én mennék szívesen. Más valaki?

Én is mennék

orka írta: Zotyi30d!
Hiányzik egy szám!
Köszi: orka

Szia!
Bocsi! Tehát még egyszer:0620/9466942

orka írta: Megköszönném, ha elküldenéd Zotyi30d

A Bözse száma:06/20 466942

orka írta: A barátommal együtt nem rég vettünk kis eltéréssel két 320d-s bömbit.
Tulajdon képpen engem rábeszélt. Hozzá kell tennem nem bántam meg.
A barátom már nem teljesen biztos benne.
A vásárlás után eltelt pár hét mikor mondtam neki, hogy valami nem frankó a vassal.
A turbó 3000 után kezd dolgozni ami késöbb kiderült nem igazán frankó.
Az enyém autómata és az másképp viselkedik, de 150 ló-nak nem így kell mennie.
El is vitte szervizbe és mindenféle okokra fogták.
-légtömegmérõ
-geometria
-elektromos csati
Most ott tart, hogy van egy csomó oka. de senki nem tudja megcsinálni, mondván turbós szakmûhelybe kell vinni.
Nem volt sosem turbós autónk ezért nem ismerünk ilyen mûhelyeket sem.
Kérlek benneteket segítsetek nekünk.

Elõre is köszönjük

Sziasztok!
Anno nekem is volt ilyen problémám a 20d-mel,én Szarvason csináltattam meg a Bözsével.Gyári bmw programja van.Elég korrektek.Ha kell megadom a számát.

csirke írta: Sziasztok!!

E46 328-am van és kopog rossz úton a hátsó futómûvem illetve csattan, ugyanez a hang elõhozható belõle hirtelenebb kuplung ráengedésnél illetve váltáskor. /Egyik hátsó szilentem sem lóg/

Valakinek valami ötlete???

Köszi

Szia!
A két hátsó felsõ szilentet nézted már?

Köszönöm Diabolica
Nekem is megérkezett a keret,mindjárt fel is pattintom

guesswho írta: sziasztok!

segítsetek egy nagyon szomorú márkatársotokon... sajnos lecsuktam az autót oldalról. ajtókat már szereztem, de kellene nekem még egy pár cucc, akinek van ötlete, ne rejtse véka alá...

az autó 2003-as 320d limousine. kell tehát:

- bal oldali küszöb
- bal hátsó sárvédõ (lehet hogy elég csak az ív is)
- komplett jobb hátsó futómû: alsó L alakú aluminium lengõkar, felsõ (pálcarugós) lengõkar, kerékagycsapágy, fék tárcsa. plusz nem tudom mi van még ott, de nagy valószínûséggel az is kell
- plusz egy balos ajtólégzsák.

vigyázzatok nagyon magatokra, óvatosan közlekedjetek.

sziasztok!

Szia!
Én a Bözsét tudnám ajánlani Szarvason,sztem elég korrekt.
06/209466942
Sok sikert hozzá.

Diabolica írta:

collins írta: és beavatsz az ingyenes parkolási trükkbe Olivér?

Nagyon egyszerû a dolog. Nekem ugyan kártyám van, de sajnos azok nagyon hamar elkoptak és akkor nem mûködik. Azaz befelé igen, kifelé viszont nem, nem enged ki. Egyszer este tovább maradtam és akkor már a parkolósok bezárták a bódét, nem volt ügyelet, én meg nem tudtam a sorompó miatt kijönni.
Úgy oldottam meg, hogy rátapadtam egy másik autóra aki ment kifelé, a sorompó pedig fotocellás és azt hitte, hogy utánfutó vagy mi. Aztán próbálgattam ugyanezt motorral azzal is mûködik, a parkolósok meg egyrészt nem látnak rá, másrészt meg nem láthatja, hogy bértletes vagy- e vagy sem (azaz az autómatával kezeltetted e a kártyádat vagy sem), így nem foglalkoznak vele - ez persze az épület oldalánál lévõ a vasúti sínek melletti bérlõparkolóra érvényes.
A múlt hétvégén egy duplakerekes Ivecoval jöttem ki a fenti módszerrel és még azzal is mûködött....... ha nem nagyobb a távolság 1.5 méternél a két jármû között akkor nem zár a sorompó.

Annak idején még fizetõkapus volt az M5-ös autópálya ugyanígy jártam én is,a kasszás palnak pedig bedobtunk egy 20Ft-ost.