BMWfanatics.hu

Coyote írta: Látom ez megérdemel egy külön topikot, ha értitek mire gondolok

Visszatérve a túrára, valakit érdekelne?

Sziasztok! Ha nem kell dolgoznom az adott időponton, engem érdekelne a túra.

xlzx írta:

adee9 írta: Sziasztok! Még Karácsony előtt szereltük be az autóba az erősítőt és a mélyládát. -Csak le írom, hátha valakit érdekel. -Szóval nekem fontos volt a gyári kinézet, ezért egy ilyen erősítőt vettem, mert ebben van ez a jel átalakító kütyü. A beszerelés is elég egyszerű volt. Az erősítő a két hátsó hangszórót hajtja és a mélyládát (A link neve). Az erősítőnek a jelet pedig a c oszlopban levő antenna erősítőről vezettük el. A hangzással tökéletesen megvagyok elégedve, persze mindig van jobb . Még annyit, hogy az erősítő is és a láda is 40-40 ezer FT volt. Szóval ez a projekt végre kész van, esetleg majd később még mp3-mat szeretnék bele eszkabálni .

Jel atalakito kutyun mit ertesz?

Nem tudom pontosan, nem vagyok villanyszerelő, de gyári fejegységekhez nem lehet csak úgy erősítőt kötni, mert nincs rajtuk kimenet. Viszont hallottam, hogy létezik ilyen jel átalakító, amivel könnyedén bármilyen erősítőt rá lehet kötni, de hallottam azt is hogy ez nem valami jó minőség/megoldás. Na de ehhez az erősítőhez nem kell ilyen, csak egyszerűen a gyári hangszórókábelt meghosszabbít és bedug az erősítőbe, aztán egy másik kábel megy az erősítőből a hangszóróra. Nem tudom, mennyire érthető

Sziasztok! Még Karácsony előtt szereltük be az autóba az erősítőt és a mélyládát. -Csak le írom, hátha valakit érdekel. -Szóval nekem fontos volt a gyári kinézet, ezért egy ilyen erősítőt vettem, mert ebben van ez a jel átalakító kütyü. A beszerelés is elég egyszerű volt. Az erősítő a két hátsó hangszórót hajtja és a mélyládát (A link neve). Az erősítőnek a jelet pedig a c oszlopban levő antenna erősítőről vezettük el. A hangzással tökéletesen megvagyok elégedve, persze mindig van jobb . Még annyit, hogy az erősítő is és a láda is 40-40 ezer FT volt. Szóval ez a projekt végre kész van, esetleg majd később még mp3-mat szeretnék bele eszkabálni .

Kellemes Ünnepeket Mindenkinek!!!

bd93 írta:

troooger írta:

bd93 írta:

troooger írta:

Majti írta:

troooger írta:

Coyote írta: találtam jó kis kétrészes cikket erről

ez alapján sajnos nem szabályos az angel eye (ebben a kurva országban miért is lenne az?!), merthogy:

1. nincs RL jelzés a lámpán
2. nem kapcsol ki vagy halványul el ha felkapcsolom a tompított fényt (bár ez szerintem megoldható)

Az, amikor a francia autókon egyik fényszóró világít csak, az nem gond, azzal még mehet (a szervízig), de egy, az átlagnál jobban működő helyzetjelző miért fáj a yardnak?

Márpedig én nappali menetfényként fogom használni

Furcsálltam volna, ha szabályos lenne ebben az országban :S

Nappali menetfényként használom én is. Eddig soha sem szóltak miatta.

Szólni, nekem sem szóltak! Műszakin is csak annyit mondtak, hogy: Szép!

én a helyzetjelzőket cseréltem ki kékre meg is büntettek 2X is és most gondolkozok az angel eye-on nem tudom kit zavar ha kék és nem fehér vagy sárga nem vakít vagy ilyesmi csak jól néz ki mind a kétszer ugyan az a rendőr büntetett meg de nincs mit tenni

Mennyire büntetett meg? Annyiból már lehet vettél volna egy AE-t

összesen 20e de már kicseréltem nem tudok ellene mit tenni aki gyökér az az is marad hát 1 AE tuti meglett volna de csak most nézem őket nem tom az árakat 2 honapja van meg az auto és még marad kb 1 életre

Én 50 euroért (15000ft) vettem a ledeset. Augusztus végén szereltem be, rá van kötve a belső világításra is és azóta tökéletesen működik, se hibaüzenet, se semmi. meg vagyok vele elégedve

Sziasztok! Olvastam itt a témát és megnéztem, az én szoftverem is régebbi. Szóval akkor nekem nem működne így az aux, csak ha frissíteném a fejegységet?

YELLOW írta:

Coyote írta:

YELLOW írta:

Coyote írta:

adee9 írta:

tomy1228 írta:

szeda írta:

adee9 írta:

Nekem 6l körül, de volt már jobb is meg rosszabb is. Először én se hittem, hogy ez lehetséges lesz, pedig nem úgy megyek, hogy tojás van a gázpedál alatt . Legutóbb pl. egy tank üzemanyaggal 1060km-t tettem meg.

Hát az elég jó mert nekem a 320d túl van a 8 literen

nekem is e 46 30d de most 8,5 körül van a fogyasztás!

nyilván nem mindegy, hogy hol és hogyan jársz vele. Én általában országúton megyek. Városban, illetve rövid utakon lehetne rosszabb is

Feltenném a kérdést: ha úgy mész vele, mintha tojás lenne a gázpedál alatt, akkor minek kell 30D ? De komolyan. Minek az élvezetes nyomaték, a hátbavágó erőtartalék? Elegendő lenne neked a 316i is, ezek alapján - finoman azzal is lehet autózni 6 literrel, és sokkal olcsóbb bajai lehetnek a motorjának, sőt, maga az autó is olcsóbb ezzel a motorral.

Adee9, a fentieket ne vedd kritikának, inkább jótanácsnak szántam. Szerintem fogj kezet Yellow-val, ő sem használni vette az autóját Nincs is ezzel semmi baj, valakinek ez jön be

Én kenem a 320D-nek rendesen, így 6,5 a fogyasztásom. Ha 330D lenne, akkor szerintem 8 liter fölé mennék (ahogy tomy1228 is említette). De élvezném minden cseppjét annak a fogyasztásnak is, hiszen BMW-t az élményért veszi az ember. (Kivéve, aki presztízs miatt, de az megint más kategória.)

nem egyedüli vagyok, aki kevesebbet használja. van a családban másik autó,hosszabb távokon az van használva,ha rokonokhoz megyünk. én pont emiatt vettem kisebb motorost,mert amire kell arra böven jó,olcsóbb fenntartani. amúgy ha lenne plussz keret,akkor ki sem szállnék belöle.

ez így teljesen logikus - tehát te is egyetértesz, ha azt mondom, hogy finom VAGY kevés használathoz felesleges a 30D ?

én azt mondom, hogy végülis mindenki olyat vesz amilyet akar, amire fussa.
én is elfogadnék nagyobb motorost, hisz szeretem a sebességet, gyorsulást. néha ennek is odataposok. szerintem jobb az a tudat, hogy úgy ülsz az autóban, hogy van erőtartalék és ezt tudod. mondjuk adott kanyarban egy 1.6-ossal Bömivel is kb ugyanazt a tempót tudod menni, mint egy 3 literessel. én inkább kanyar orientált vagyok, így nekem annyira nem lényeg a nagy motor, nah meg persze gazdasági szempontok sem elhanyagolhatóak.

Hát én is használom bőven a kocsit, csak nem pörgetem egyfolytában 5ezerig, mert felesleges, persze van, hogy odadurrantok neki, de általában ésszel, lendületesen megyek. és az is tény, hogy a motor tudása nincs kihasználva 100 százalékig, csak bizonyos szituációkban, viszont tényleg jó érzés, hogy van benne tartalék.

tomy1228 írta:

szeda írta:

adee9 írta:

pinter001 írta:

adee9 írta:

anubisz írta:

pinter001 írta: Melyik a jobb vetel e91 touring 20d vagy 30d? Fogyasztasban mennyi a kulonbseg szerintetek???

Mindenképpen a 3 ezres motort vedd, a különbség ( fogyasztás )oly kevés,a nyomatékhoz képest. Csak is azt. Persze ez csak az én véleményem. Ha dízelt vennék, mindenképpen a nagyobbat.

Nekem e46 30d-m van, úgy hogy én 20d-t akartam aztán megtaláltam ezt és úgy voltam vele, hogy egye fene, remélem nem bánom meg... és hát nagyon nem bántam meg )

mennyit fogyaszt a 30d atlagban?

Nekem 6l körül, de volt már jobb is meg rosszabb is. Először én se hittem, hogy ez lehetséges lesz, pedig nem úgy megyek, hogy tojás van a gázpedál alatt . Legutóbb pl. egy tank üzemanyaggal 1060km-t tettem meg.

Hát az elég jó mert nekem a 320d túl van a 8 literen

nekem is e 46 30d de most 8,5 körül van a fogyasztás!

nyilván nem mindegy, hogy hol és hogyan jársz vele. Én általában országúton megyek. Városban, illetve rövid utakon lehetne rosszabb is

hil írta:

adee9 írta:


Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja . Na mi a reakció?

Szia!
Erre az a válaszom, hogy én is azt hittem (ugyanarról a ciripelésről beszélünk), hogy a klíma vezérlőben lévő venti hangját hallom. Én is úgy próbálkoztam, ahogyan azt Te is tetted. Már majdnem elkezdtem szétbontani a klíma vezérlőt, ami nagyon strapás dolog, amikor rájöttem, hogy azt a hangot bizony a keringtető ventillátor adja. Tuti biztos lehetsz ebben!!!
Nekem magas nyekergő hangja volt és először csak akkor, amikor az autóval elindultam, gyorsítottam, közepes keringtetési sebességnél. Ha levettem a venti fordulatát, akkor volt, hogy elhallgatott. Aztán változott: magas fordulaton csinálta. Akkor még nyár volt. Aztán jött a rosszabb idő és megúntam a hallgatását, így nekifogtam a már rossz időben. Mennyivel kényelmesebb lett volna nyáron, fürdő gatyiban szerelni mint esőben

Nekem szinte egyik napról a másikra kezdte csinálni. Először nem foglalkoztam vele, gondoltam majd elmúlik, de hát egyre gyakrabban csinálta és most már nagyon idegesít. Legalább most már tudom, hol van a probléma. Jövő héten szétbombázzuk és remélem sikerül a dolog.

anubisz írta:

adee9 írta:

anubisz írta:

adee9 írta:

hil írta:

adee9 írta: Sziasztok! Kb. egy hete figyeltem fel rá, hogy a ventilátorom időközönként ciripelő hangot ad ki. Mikor úgy gondolja, elkezd ciripelni, majd pár másodperc után abbahagyja és ez nagyon zavaró tud lenni. Ja még annyi, hogy csak kis fordulaton csinálja, de ugyebár általában így használom. Hogyan lehet ezt a problémát orvosolni, ill. találkozott-e már valaki ilyennel? köszi!

Szia adee9!
Ezt hallottam én is és idegesített nagyon. Lusta is voltam, nem kicsit és hallgattam az okosságokra, ezért befújtam wd40-el , amit tapasztalatból semmire nem tartok alkalmasnak!!! Ez még olaj volt a tűzre, ezután már mindig szólt. Aztán erőt vettem magamon, kiszedtem, ami nem is volt nagy munka, (nekem 4 henger), bár a 6 hengeresnél állítólag le kell venni a szelepfedelet is. A venti lapátot nem akartam letörni, így maradt a helyén. Golyós csapágyazása van, amiket átmostam féktisztítóval alaposan. Ezt követően tengely irányban felállítottam és a már kimosott csapágyat felülről (alsót és felsőt is) meglocsoltam Castrol gyártmányú lánckenő spray-al. Kb 10perc után megfordítottam és e befújást megismételtem úgy mint az előbb, csak most a csapágyak másik oldaláról. Beszerel és azóta csend van. Ez a lángkenő azért nagyon jó, mert amikor kifújod, akkor porlasztott folyadék jön ki. Ez be tudott folyni a csapágyak belsejébe. Kb 5 perc után megszilárdul és zsírszerű trutyi halmazállapotot vesz fel, ami jó kenést biztosít a megfelelő helyen.
Biztos le fognak hurrogni, más módszerre esküdve meg a wd40-re, de én ezt tettem és tartósan jó.

Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja . Na mi a reakció?

Miért? Télen klímát használsz? felfűtöd a kocsit? utána meg lehűtöd?
Még annyit,ha nem tudnád,a venti pont középen a két középső rostély alatt van a motortérben. Szerinted hova vezetné fel a hangot,ha nem a két középső sordélyba? Ugyanis egyenes út vezet hozzá a középső légcsatornáknak.
Akkor hallgasd tovább,biztos tücsök van benne.Ha nem hiszel nekünk,akik sokan ezzel a problémával szívtunk. Szerinted mi ciripel egy zárt műanyag csatornában,ami egyenest a ventihez vezet?

jáj, bocsi, nem kötekedésnek szántam, csak tudatlan vagyok ez ügyben. Hát akkor majd valamikor, ha lesz rá idő megpróbáljuk szétszedni és meglátjuk, meddig jutunk. Mindenesetre idegesítő a hang. Köszönöm szépen a segítséget még 1x!!

Megnézted a videót? tied is így szól?

igen, néztem....hasonló, csak kicsit magasabb frekvencián. Akkor a legintenzívebb, ha kb. a felére állítom a venti fordulatát. Köszi a videót!

anubisz írta:

adee9 írta:

hil írta:

adee9 írta: Sziasztok! Kb. egy hete figyeltem fel rá, hogy a ventilátorom időközönként ciripelő hangot ad ki. Mikor úgy gondolja, elkezd ciripelni, majd pár másodperc után abbahagyja és ez nagyon zavaró tud lenni. Ja még annyi, hogy csak kis fordulaton csinálja, de ugyebár általában így használom. Hogyan lehet ezt a problémát orvosolni, ill. találkozott-e már valaki ilyennel? köszi!

Szia adee9!
Ezt hallottam én is és idegesített nagyon. Lusta is voltam, nem kicsit és hallgattam az okosságokra, ezért befújtam wd40-el , amit tapasztalatból semmire nem tartok alkalmasnak!!! Ez még olaj volt a tűzre, ezután már mindig szólt. Aztán erőt vettem magamon, kiszedtem, ami nem is volt nagy munka, (nekem 4 henger), bár a 6 hengeresnél állítólag le kell venni a szelepfedelet is. A venti lapátot nem akartam letörni, így maradt a helyén. Golyós csapágyazása van, amiket átmostam féktisztítóval alaposan. Ezt követően tengely irányban felállítottam és a már kimosott csapágyat felülről (alsót és felsőt is) meglocsoltam Castrol gyártmányú lánckenő spray-al. Kb 10perc után megfordítottam és e befújást megismételtem úgy mint az előbb, csak most a csapágyak másik oldaláról. Beszerel és azóta csend van. Ez a lángkenő azért nagyon jó, mert amikor kifújod, akkor porlasztott folyadék jön ki. Ez be tudott folyni a csapágyak belsejébe. Kb 5 perc után megszilárdul és zsírszerű trutyi halmazállapotot vesz fel, ami jó kenést biztosít a megfelelő helyen.
Biztos le fognak hurrogni, más módszerre esküdve meg a wd40-re, de én ezt tettem és tartósan jó.

Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja . Na mi a reakció?

Miért? Télen klímát használsz? felfűtöd a kocsit? utána meg lehűtöd?
Még annyit,ha nem tudnád,a venti pont középen a két középső rostély alatt van a motortérben. Szerinted hova vezetné fel a hangot,ha nem a két középső sordélyba? Ugyanis egyenes út vezet hozzá a középső légcsatornáknak.
Akkor hallgasd tovább,biztos tücsök van benne.Ha nem hiszel nekünk,akik sokan ezzel a problémával szívtunk. Szerinted mi ciripel egy zárt műanyag csatornában,ami egyenest a ventihez vezet?

jáj, bocsi, nem kötekedésnek szántam, csak tudatlan vagyok ez ügyben. Hát akkor majd valamikor, ha lesz rá idő megpróbáljuk szétszedni és meglátjuk, meddig jutunk. Mindenesetre idegesítő a hang. Köszönöm szépen a segítséget még 1x!!

hil írta:

adee9 írta: Sziasztok! Kb. egy hete figyeltem fel rá, hogy a ventilátorom időközönként ciripelő hangot ad ki. Mikor úgy gondolja, elkezd ciripelni, majd pár másodperc után abbahagyja és ez nagyon zavaró tud lenni. Ja még annyi, hogy csak kis fordulaton csinálja, de ugyebár általában így használom. Hogyan lehet ezt a problémát orvosolni, ill. találkozott-e már valaki ilyennel? köszi!

Szia adee9!
Ezt hallottam én is és idegesített nagyon. Lusta is voltam, nem kicsit és hallgattam az okosságokra, ezért befújtam wd40-el , amit tapasztalatból semmire nem tartok alkalmasnak!!! Ez még olaj volt a tűzre, ezután már mindig szólt. Aztán erőt vettem magamon, kiszedtem, ami nem is volt nagy munka, (nekem 4 henger), bár a 6 hengeresnél állítólag le kell venni a szelepfedelet is. A venti lapátot nem akartam letörni, így maradt a helyén. Golyós csapágyazása van, amiket átmostam féktisztítóval alaposan. Ezt követően tengely irányban felállítottam és a már kimosott csapágyat felülről (alsót és felsőt is) meglocsoltam Castrol gyártmányú lánckenő spray-al. Kb 10perc után megfordítottam és e befújást megismételtem úgy mint az előbb, csak most a csapágyak másik oldaláról. Beszerel és azóta csend van. Ez a lángkenő azért nagyon jó, mert amikor kifújod, akkor porlasztott folyadék jön ki. Ez be tudott folyni a csapágyak belsejébe. Kb 5 perc után megszilárdul és zsírszerű trutyi halmazállapotot vesz fel, ami jó kenést biztosít a megfelelő helyen.
Biztos le fognak hurrogni, más módszerre esküdve meg a wd40-re, de én ezt tettem és tartósan jó.

Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja . Na mi a reakció?

pinter001 írta:

adee9 írta:

anubisz írta:

pinter001 írta: Melyik a jobb vetel e91 touring 20d vagy 30d? Fogyasztasban mennyi a kulonbseg szerintetek???

Mindenképpen a 3 ezres motort vedd, a különbség ( fogyasztás )oly kevés,a nyomatékhoz képest. Csak is azt. Persze ez csak az én véleményem. Ha dízelt vennék, mindenképpen a nagyobbat.

Nekem e46 30d-m van, úgy hogy én 20d-t akartam aztán megtaláltam ezt és úgy voltam vele, hogy egye fene, remélem nem bánom meg... és hát nagyon nem bántam meg )

mennyit fogyaszt a 30d atlagban?

Nekem 6l körül, de volt már jobb is meg rosszabb is. Először én se hittem, hogy ez lehetséges lesz, pedig nem úgy megyek, hogy tojás van a gázpedál alatt . Legutóbb pl. egy tank üzemanyaggal 1060km-t tettem meg.

Coyote írta:

adee9 írta: Sziasztok! Kb. egy hete figyeltem fel rá, hogy a ventilátorom időközönként ciripelő hangot ad ki. Mikor úgy gondolja, elkezd ciripelni, majd pár másodperc után abbahagyja és ez nagyon zavaró tud lenni. Ja még annyi, hogy csak kis fordulaton csinálja, de ugyebár általában így használom. Hogyan lehet ezt a problémát orvosolni, ill. találkozott-e már valaki ilyennel? köszi!

hogy lehet ilyen hülye profilképet választani?

Jó a kérdés majd keresek jobbat

anubisz írta:

pinter001 írta: Melyik a jobb vetel e91 touring 20d vagy 30d? Fogyasztasban mennyi a kulonbseg szerintetek???

Mindenképpen a 3 ezres motort vedd, a különbség ( fogyasztás )oly kevés,a nyomatékhoz képest. Csak is azt. Persze ez csak az én véleményem. Ha dízelt vennék, mindenképpen a nagyobbat.

Nekem e46 30d-m van, úgy hogy én 20d-t akartam aztán megtaláltam ezt és úgy voltam vele, hogy egye fene, remélem nem bánom meg... és hát nagyon nem bántam meg )