BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

adi84 írta: Hali.
Kérdésem az lenne, h a 4B11-es kód az az injektorok hibájára utalhat kizárólag, vagy lehet valami más is mögötte?
(320d 150Hp)

Köszi előre is

mi ez valami Mitsubitshi motorkód?
ki vágja ezeket fejből?
ennyit írt ki a diag? mert ha igen, akkor javaslom mással olvastasd ki. BMW spec. fiag kiírja szövegesen is, meg kell nézni van.e mellé másik hibakód, mit mutat élőadatokban a porlasztók.

Nem motorkód. Mitsubishi főtengelyét is így jelzik (4B10/4B11).
Néztem élő adatot, egyik befecskendező talán gyengébb, de bőven elfogadható az érték. Más hibakód nincs, épp ezért tettem fel a kérdést Köszi a választ

Hali.
Kérdésem az lenne, h a 4B11-es kód az az injektorok hibájára utalhat kizárólag, vagy lehet valami más is mögötte?
(320d 150Hp)

Köszi előre is

hil írta:

szicsu írta:

adi84 írta:

YELLOW írta:

adi84 írta: Üdv!
Tudna valaki ajánlani Pesten egy olyan gumist, aki normálisan ki tudja súlyozni a kerekeket? Már háromnál voltam gumicsere után, de 100 felett még mindig rázza picit a kormányt.
Köszi

háromból egy sem? biztos a kerekeddel van a baj? nem lehet valamelyik szilent, esetleg féktárcsa?

Kormányösszekötőket cseréltem, poliuretán első-hátsó szilentek és a tárcsákat felszabályoztattam. Csak a kerekekre tudok gondolni...

Nekem a fékmunkahenger szorulása okozott hasonló problémát...

Megerősítem!

Ok, ránézek a munkahengerre. Köszi

YELLOW írta:

adi84 írta: Üdv!
Tudna valaki ajánlani Pesten egy olyan gumist, aki normálisan ki tudja súlyozni a kerekeket? Már háromnál voltam gumicsere után, de 100 felett még mindig rázza picit a kormányt.
Köszi

háromból egy sem? biztos a kerekeddel van a baj? nem lehet valamelyik szilent, esetleg féktárcsa?

Kormányösszekötőket cseréltem, poliuretán első-hátsó szilentek és a tárcsákat felszabályoztattam. Csak a kerekekre tudok gondolni...

Üdv!
Tudna valaki ajánlani Pesten egy olyan gumist, aki normálisan ki tudja súlyozni a kerekeket? Már háromnál voltam gumicsere után, de 100 felett még mindig rázza picit a kormányt.
Köszi

Üdv Urak!

Meg tudja valaki mondani, h ezen hibakódoknál mit érdemes átnézni?

4B90 rail pressure monitoring at engine-start
Ülés alatti és ac cserélve lett (igaz utóbbi bontottra).

4073 clutch switch
1 hónapja esett át teljes kuplung és lendkerék cserén.

Köszi

Vigyázat! Yellow fertőz!!

YELLOW írta:

adi84 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

adi84 írta: Szép estét!
Váltómű olajat szeretnék cserélni. Valaki meg tudja mondani, h 6gangosba mennyi megy bele?
Köszi

Sztem 2 liter kell bele,de ha megy rendesen a váltás sztem ne cseréld ki benne...

Innen az info:

https://www.bmwland.co.uk/forums

Diff Oil - Castrol SAF-XO 75w-90 Synthetic Final Drive Lubricant x 2 litres

Gearbox Oil - Castrol SMX S 75w-85 Fully Synthetic Manual Transmission Fluid x 2 litres

Power Steering Fluid - Fuchs TITAN ATF 6000 SL Latest synthetic ATF x 1 litre

Idemásoltam,hogy ott mit javasolnak a váltóba,difibe,szervóba.Késöbb legalább megtalálod

na sz SMX-S-t neeee! akkor maradjon benne az, ami van egyébként nem néztem meg, de 1,6 liter rémlik a 6-os váltóra.

Köszi srácok. Akk veszek 2L-t. Kuplung és kettőstömeg csere lesz és ha már lekapom a váltót, akk szimeringeket és olajat is cserélek.

ha már így állsz, akkor menj be egy szakszervízbe és vegyél bele való kimérős olajat. de az SMX-S-t tényleg ne. hidd el, szar lesz. tudom. sajnos.

Mindenképp gyárit teszek bele. Csak a mennyiség volt kérdéses. Köszi a segítséget.

adi84 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

adi84 írta: Szép estét!
Váltómű olajat szeretnék cserélni. Valaki meg tudja mondani, h 6gangosba mennyi megy bele?
Köszi

Sztem 2 liter kell bele,de ha megy rendesen a váltás sztem ne cseréld ki benne...

Innen az info:

https://www.bmwland.co.uk/forums

Diff Oil - Castrol SAF-XO 75w-90 Synthetic Final Drive Lubricant x 2 litres

Gearbox Oil - Castrol SMX S 75w-85 Fully Synthetic Manual Transmission Fluid x 2 litres

Power Steering Fluid - Fuchs TITAN ATF 6000 SL Latest synthetic ATF x 1 litre

Idemásoltam,hogy ott mit javasolnak a váltóba,difibe,szervóba.Késöbb legalább megtalálod

na sz SMX-S-t neeee! akkor maradjon benne az, ami van egyébként nem néztem meg, de 1,6 liter rémlik a 6-os váltóra.

Köszi srácok. Akk veszek 2L-t. Kuplung és kettőstömeg csere lesz és ha már lekapom a váltót, akk szimeringeket és olajat is cserélek.

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

adi84 írta: Szép estét!
Váltómű olajat szeretnék cserélni. Valaki meg tudja mondani, h 6gangosba mennyi megy bele?
Köszi

Sztem 2 liter kell bele,de ha megy rendesen a váltás sztem ne cseréld ki benne...

Innen az info:

https://www.bmwland.co.uk/forums

Diff Oil - Castrol SAF-XO 75w-90 Synthetic Final Drive Lubricant x 2 litres

Gearbox Oil - Castrol SMX S 75w-85 Fully Synthetic Manual Transmission Fluid x 2 litres

Power Steering Fluid - Fuchs TITAN ATF 6000 SL Latest synthetic ATF x 1 litre

Idemásoltam,hogy ott mit javasolnak a váltóba,difibe,szervóba.Késöbb legalább megtalálod

na sz SMX-S-t neeee! akkor maradjon benne az, ami van egyébként nem néztem meg, de 1,6 liter rémlik a 6-os váltóra.

Köszi srácok. Akk veszek 2L-t. Kuplung és kettőstömeg csere lesz és ha már lekapom a váltót, akk szimeringeket és olajat is cserélek.

Szép estét!
Váltómű olajat szeretnék cserélni. Valaki meg tudja mondani, h 6gangosba mennyi megy bele?
Köszi

Üdv.
Sajnos megszakadt a kipufogót rögzítő tőcsavar a turbóban, így le kell szednem, h kicseréljem. A kérdésem az lenne, h újra fel kell majd töltenem olajjal, vagy csak az új turbót kell az első beszerelésnél?

YELLOW írta:

adi84 írta:

YELLOW írta:

adi84 írta: Üdv Urak!
Az lenne a gondom, h mikor ráadom a gyújtást és ac elkezd dolgozni, ilyen bugyborékoló hangok jönnek a tank felől, majd az ülés alatti pumpánál is hallom... Mint ha levegő jutna a rendszerbe. Mindkét pumpát cseréltem már, igaz a tankban lévőt azt használtra. Mi lehet a baj?

nem akkor csinálja, mikor fél álláson van a tank?

De, kb. onnantól kezdi.

az normális enyém és sokunknak ilyen. kár volt cserélni bármit is. tudom kicsit zavaró, de ez van.

Akkor megpróbálok együtt élni vele...

YELLOW írta:

adi84 írta: Üdv Urak!
Az lenne a gondom, h mikor ráadom a gyújtást és ac elkezd dolgozni, ilyen bugyborékoló hangok jönnek a tank felől, majd az ülés alatti pumpánál is hallom... Mint ha levegő jutna a rendszerbe. Mindkét pumpát cseréltem már, igaz a tankban lévőt azt használtra. Mi lehet a baj?

nem akkor csinálja, mikor fél álláson van a tank?

De, kb. onnantól kezdi.

Üdv Urak!
Az lenne a gondom, h mikor ráadom a gyújtást és ac elkezd dolgozni, ilyen bugyborékoló hangok jönnek a tank felől, majd az ülés alatti pumpánál is hallom... Mint ha levegő jutna a rendszerbe. Mindkét pumpát cseréltem már, igaz a tankban lévőt azt használtra. Mi lehet a baj?