BMWfanatics.hu

YELLOW írta: nekem világít, benyás. de én úgy tudom indítás után 1mp múlva kb elalszik... eddig minden autóknál így volt, igaz mind benyás. dízelnél mindig csak az izzító jelet figyeltem

nekem is elalszik, amint beröffen a kocsi. Egyből.

[quote="valter320d"]Itt nem világít!

YouTube videó
Hamar kiderül, mert ezt mindenki egyszerűen tudja ellenőrizni, már ha beírja az eredményt.

csbalu írta:

anubisz írta:

valter320d írta:

csbalu írta: Srácok!

Régóta meg akarom már kérdezni, hogy a km órán amikor ráadom a gyújtást világítani kell a motor lámpának? Egyre több embernél látom hogy az világít amíg nem indítja be a kocsit, de nekem nem! Mi a helyzet ezzel?
A tesztemen világít a lámpa, tehát működik.


Kéne neki vagy sem?

Nekem nem világit teszten mégis ott van!

nekem világit, csak ha beindul a motor akkor alszik el,addig végig ott van. de az enyém benzines.

20d-kben is láttam h világít.
Én csak arra vagyok kíváncsi hogy az enyém a hibás vagy azé akié világít.

azt én meg nem mondom, ez egy újabb vitatéma. Én úgy érzem a kocsimmal most semmi baj, és mindig így működött, de biztos van erről valami leírás.

orszi írta:

anubisz írta:

orszi írta:

orszi írta:

xlzx írta:

orszi írta: Halihó!
Kérdezem mi lehet az oka hogy a bal oldali első ülésnél deréktámaszt nem tudom leengedni és a kapcsoló visszintes hátsó részét megnyomva hallom, hogy kattog valami talán a szelep de nem lesz a dudor kissebb mig a jobb oldalinál ez funkció működik és fel tudom fujni és le is tudom engedni.Nem régen vettem a gépet 2005-ös touring és még csak most ismerkedem vele ha valaki tud segíteni megköszönöm.

ki van ülve az ülésed és kilyukadt a gerinctámaszod..nálam ugyanez van

Köszönöm az infót, de azért nem tudom leengedni mert kilyukadt a gerinctámasz? mit lehet kezdeni vele miként lehet megjavítíni ha egyáltalán javítható.

Sikerült megállapítani a hibát ami úgy néz ki,hogy a gerinctámasz elektromos szelepe elromlott és így nem tudja a levegőt elengedni az egyik balonból. Kérdésem estleg van-e valakinek ilyen szelep a birtokában aminek a száma 7160372 0510G2110B1423B. Három cső megy rá és egy négy polusú csatlakozó.

azért ez durva volt ki van lukadva azért nem tudom leengedni, mert lukas?

amúgy baráti ára van, csak 25000 pézecske remélem az enyém nem szarik be.

amúgy így néz ki a száma. 52-10-7-160-372 lehet kicsit megfújkálnám valami elektronika tisztító spray-vel, jó keményen minden lukon, és hagynám kiszáradni. Lehet feléledne.

Köszönöm a választ és a pontos számát de én csak annyit láttam rajta amit leírtam sajnos a spray-jal való próbálkozás nem jött be és akkor megnézettem egy műszerésszel aki megmérte és azt mondta,hogy szakadt az egyik tekercs. Esetleg tudsz címet ahol be lehet szerezni.

nézd, ami új, azt itt néztem, de nem akarok senkit preferálni.
http://www.schmiedmann.hu/52-1...reses.aspx

elég sovány a felhozatal, nem is látok máshol,aki meg komplett ülést ad el, az nem fogja kiszerelni belőle, hogy eladja.

valter320d írta:

csbalu írta: Srácok!

Régóta meg akarom már kérdezni, hogy a km órán amikor ráadom a gyújtást világítani kell a motor lámpának? Egyre több embernél látom hogy az világít amíg nem indítja be a kocsit, de nekem nem! Mi a helyzet ezzel?
A tesztemen világít a lámpa, tehát működik.

YouTube videó

Kéne neki vagy sem?

Nekem nem világit teszten mégis ott van!

nekem világit, csak ha beindul a motor akkor alszik el,addig végig ott van. de az enyém benzines.

atomot nekik. Ha elfogy majd az olaj, a teveszart fogják enni.

http://www.vezess.hu/hirek/ren...ert/13105/

orszi írta:

orszi írta:

xlzx írta:

orszi írta: Halihó!
Kérdezem mi lehet az oka hogy a bal oldali első ülésnél deréktámaszt nem tudom leengedni és a kapcsoló visszintes hátsó részét megnyomva hallom, hogy kattog valami talán a szelep de nem lesz a dudor kissebb mig a jobb oldalinál ez funkció működik és fel tudom fujni és le is tudom engedni.Nem régen vettem a gépet 2005-ös touring és még csak most ismerkedem vele ha valaki tud segíteni megköszönöm.

ki van ülve az ülésed és kilyukadt a gerinctámaszod..nálam ugyanez van

Köszönöm az infót, de azért nem tudom leengedni mert kilyukadt a gerinctámasz? mit lehet kezdeni vele miként lehet megjavítíni ha egyáltalán javítható.

Sikerült megállapítani a hibát ami úgy néz ki,hogy a gerinctámasz elektromos szelepe elromlott és így nem tudja a levegőt elengedni az egyik balonból. Kérdésem estleg van-e valakinek ilyen szelep a birtokában aminek a száma 7160372 0510G2110B1423B. Három cső megy rá és egy négy polusú csatlakozó.

azért ez durva volt ki van lukadva azért nem tudom leengedni, mert lukas?

amúgy baráti ára van, csak 25000 pézecske remélem az enyém nem szarik be.

amúgy így néz ki a száma. 52-10-7-160-372 lehet kicsit megfújkálnám valami elektronika tisztító spray-vel, jó keményen minden lukon, és hagynám kiszáradni. Lehet feléledne.

xmanez88 írta:

anubisz írta:

xmanez88 írta:

anubisz írta: írtam, csak nem találtad meg, lejjebb.

Shell,luxusmosás, aszem 2200Ft Mikor le vaxol a végén azzal is végigmegy, mintha mosna. Elég alapos. Én oda járok. Ha beérsz a városba az 1 es felől, jobb kézre.

bocs, nem vettem észre a videó alatt amit írtál!
majd kipróbálom, én a MOL-nál szoktam az 1-es programot az 1590 Ft-t abba is van minden a végén vax is.

ott is jártam már, az se rossz, de van ilyen kártyám, és a Schellnél járnak pontok rá.

értem értem, s milyen gyakran mész?

hát ha már koszos, ez ember függő, már nem voltam egy hónapja, minek. 5 perc és csupa szar lesz.

xmanez88 írta:

anubisz írta: írtam, csak nem találtad meg, lejjebb.

Shell,luxusmosás, aszem 2200Ft Mikor le vaxol a végén azzal is végigmegy, mintha mosna. Elég alapos. Én oda járok. Ha beérsz a városba az 1 es felől, jobb kézre.

bocs, nem vettem észre a videó alatt amit írtál!
majd kipróbálom, én a MOL-nál szoktam az 1-es programot az 1590 Ft-t abba is van minden a végén vax is.

ott is jártam már, az se rossz, de van ilyen kártyám, és a Schellnél járnak pontok rá.

írtam, csak nem találtad meg, lejjebb.

Shell,luxusmosás, aszem 2200Ft Mikor le vaxol a végén azzal is végigmegy, mintha mosna. Elég alapos. Én oda járok. Ha beérsz a városba az 1 es felől, jobb kézre.

[quote="xmanez88"]

anubisz írta:

xmanez88 írta:

anubisz írta:

xmanez88 írta:

anubisz írta: ezt a mosás témát már a Top Gearba is kivesézték párszor, összehasonlító tesztekkel.
Karcolás nélkül lehetetlen kocsit lemosni, Lehet, csak nagyon drágán.
Mutattak ilyen műhelyt, ott Bentleyket Roysokat mostak, és 4,5 óra volt egy mosás. meg spéci polír méregdrága vaxal. Olyan spéci Dél amerikai viasszal aminek 5-10 ezet font kilója. Hónapokig megmarad az autón.
De van még drágább cucc is, a határ a csillagos ég.
http://www.deluxe.hu/legdragab...z/20100909

1300 font egy tubus, az nem egy kiló, a gyengébbek kedvéért!!!


YouTube videó

érdekes, itt a gépi mosást hozzák ki nyertesnek, te egyébként hol mosatod a kocsidat, vagy magad szoktad?

Shell,luxusmosás, aszem 2200Ft Mikor le vaxol a végén azzal is végigmegy, mintha mosna. Elég alapos. Én oda járok. Ha beérsz a városba az 1 es felől, jobb kézre.

gépi mosó. Kézzel ha csinálják borzalom nézni is. Karistolják az apró homokszemeket bele a szivaccsal, utána a ronggyal, rettenet. Amúgy se érdekel, ennyi erővel diliházba kerülnék, ha ilyeneket figyelnék. Szarni kell rá, nem tudsz egyszerűen mit csinálni, amíg nem találnak fel, kevlár, vagy teflon lakkot.
Ha eladod a kocsit előtte felpolíroztatod és kész, szép lesz, ha 3 havonta polírozol a végén lakk nem marad rajta. Vagy nem kell járni a kocsival, csak bámulni a garázsba

igen, végülis egy használati "dologról" van szó. és melyik gépi mosóba jársz melyik céghez?

és hol a válaszod?

Melyikre?

zoley88 írta:

anubisz írta:

gépi mosó. Kézzel ha csinálják borzalom nézni is. Karistolják az apró homokszemeket bele a szivaccsal, utána a ronggyal, rettenet. Amúgy se érdekel, ennyi erővel diliházba kerülnék, ha ilyeneket figyelnék. Szarni kell rá, nem tudsz egyszerűen mit csinálni, amíg nem találnak fel, kevlár, vagy teflon lakkot.
Ha eladod a kocsit előtte felpolíroztatod és kész, szép lesz, ha 3 havonta polírozol a végén lakk nem marad rajta. Vagy nem kell járni a kocsival, csak bámulni a garázsba

én önkiszolgáló nagynyomásúval mosom le. hozzá se kell érni semmivel.

az milyen? nálunk is van önkiszolgáló, de ott kefe is van. Ha sportolni akarok mindig ott edzek, a géppel versenyzek. A köcsög mint egy félkarú rabló, úgy nyeli a 100 asokat.
Bedobom a pézt, és elkezdek versenyezni, hogy legyőzzem a gépet, mielőtt lepereg a pénz azért is végezzek.
Volt már mikor majdnem a mentőt hívtam, vagy 180 as pulzussal
Gyökerek, púlba mindig kicsit gyorsítanak a gépen, hogy hamarabb lejárjon, és dobjál be még pézt.

De ott is kb 1500 ból jön ki, szaros, koszos kefével, amivel 70 autót lesikáltak előtted, már nem is igen járok oda

[quote="xmanez88"]

anubisz írta:

xmanez88 írta:

anubisz írta: ezt a mosás témát már a Top Gearba is kivesézték párszor, összehasonlító tesztekkel.
Karcolás nélkül lehetetlen kocsit lemosni, Lehet, csak nagyon drágán.
Mutattak ilyen műhelyt, ott Bentleyket Roysokat mostak, és 4,5 óra volt egy mosás. meg spéci polír méregdrága vaxal. Olyan spéci Dél amerikai viasszal aminek 5-10 ezet font kilója. Hónapokig megmarad az autón.
De van még drágább cucc is, a határ a csillagos ég.
http://www.deluxe.hu/legdragab...z/20100909

1300 font egy tubus, az nem egy kiló, a gyengébbek kedvéért!!!


YouTube videó

érdekes, itt a gépi mosást hozzák ki nyertesnek, te egyébként hol mosatod a kocsidat, vagy magad szoktad?

Shell,luxusmosás, aszem 2200Ft Mikor le vaxol a végén azzal is végigmegy, mintha mosna. Elég alapos. Én oda járok. Ha beérsz a városba az 1 es felől, jobb kézre.

gépi mosó. Kézzel ha csinálják borzalom nézni is. Karistolják az apró homokszemeket bele a szivaccsal, utána a ronggyal, rettenet. Amúgy se érdekel, ennyi erővel diliházba kerülnék, ha ilyeneket figyelnék. Szarni kell rá, nem tudsz egyszerűen mit csinálni, amíg nem találnak fel, kevlár, vagy teflon lakkot.
Ha eladod a kocsit előtte felpolíroztatod és kész, szép lesz, ha 3 havonta polírozol a végén lakk nem marad rajta. Vagy nem kell járni a kocsival, csak bámulni a garázsba

igen, végülis egy használati "dologról" van szó. és melyik gépi mosóba jársz melyik céghez?

[quote="xmanez88"]

anubisz írta: ezt a mosás témát már a Top Gearba is kivesézték párszor, összehasonlító tesztekkel.
Karcolás nélkül lehetetlen kocsit lemosni, Lehet, csak nagyon drágán.
Mutattak ilyen műhelyt, ott Bentleyket Roysokat mostak, és 4,5 óra volt egy mosás. meg spéci polír méregdrága vaxal. Olyan spéci Dél amerikai viasszal aminek 5-10 ezet font kilója. Hónapokig megmarad az autón.
De van még drágább cucc is, a határ a csillagos ég.
http://www.deluxe.hu/legdragab...z/20100909

1300 font egy tubus, az nem egy kiló, a gyengébbek kedvéért!!!


YouTube videó

érdekes, itt a gépi mosást hozzák ki nyertesnek, te egyébként hol mosatod a kocsidat, vagy magad szoktad?

gépi mosó. Kézzel ha csinálják borzalom nézni is. Karistolják az apró homokszemeket bele a szivaccsal, utána a ronggyal, rettenet. Amúgy se érdekel, ennyi erővel diliházba kerülnék, ha ilyeneket figyelnék. Szarni kell rá, nem tudsz egyszerűen mit csinálni, amíg nem találnak fel, kevlár, vagy teflon lakkot.
Ha eladod a kocsit előtte felpolíroztatod és kész, szép lesz, ha 3 havonta polírozol a végén lakk nem marad rajta. Vagy nem kell járni a kocsival, csak bámulni a garázsba

YELLOW írta:

anubisz írta: Ezért kell Toyotát venni, az 2 keréken, hátsó nélkül is elmegy
http://www.vezess.hu/vezetunk/...zeg/41503/

minnyá gondoltam, hogy oroszok

ilyen állat népet vazzeg
ketté szakad a kocsi, mellette a hulla de megy tovább