BMWfanatics.hu

Robin68 írta: Végre volt szerencsém a forgalomban is látni az I8-at Bécsben . Nem jó minőségű a kép de hát hirtelen izgalomban csak ennyire futotta a telóval....


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

http://kepfeltoltes.hu/141014/...es.hu_.jpg

Brutális!

Szasza91 írta:

medveborke írta:

halilalipapi írta: Halihó mindenkinek!
Röviden a hibajelenség: hidegen 1500-2500 között ( tartom a gázt) torpan-rángat, ha rálépek megy mint a meszes, az alapjárat motorfék után hol leesik 500-ra hol megtart 1100-on
melegen 3000-3500 minden ok aztán menne is meg nem is, szegénykém nem tudja eldönteni mi legyen változó intenzitással hullámokban tör elő a paci, ill úgy veszem észre mintha a motorfék is hol jobban hol kevésbé lassítaná a szekeret.
Amin tul vagyok: (2 agyvérzés 3 infarktus) nah jó ott még nem tartunk összes szűrő, gyertyák fars-levegö, légtömeg mérö kiiktatása, de akkor be beindul de kis gáz és már le is hörög, hiba kod nincs.
Mielőtt neki állnék kicserélni pár dolgot kíváncsi lennék a véleményetekre.
Előre is köszönöm!

Szia!
Nekem is teljesen ugyan ez a hibám, ha esetleg sikerül megoldani, kérlek számolj be róla!
Ha rájövünk, mindenképp megírom Én is a megoldást!

Üdv!

Sziasztok!

Nem vagyok zseni a témában, csak gondoltam megosztom tapasztalataim, hátha segít.

Nekem is hasonló jelenségeket produkál az autó, írtam is a légtömegmérős fórumba pár napja. Jelenleg a szerelőnél van a kocsi, aki elvitte egy haverjához aki BMW-vel foglalkozik, és elsőnek nem a légtömegmérőt mondta hibásnak, hanem a kartergázszűrőt. Elvileg van benne egy membrán ami elöregedhet, vagy akár a cső is elöregedhet, és akkor a szerelő szerint hasonló jelenséget produkál. Holnapra feltehetően cserélik a szükséges alkatrészeket, és jelenteni fogom, hogy megoldotta-e a hibát (nagyon remélem).

Üdv.
Szabolcs

Az nem szűrő !! Az egy gumi membrános szelep, vagy átszakad, vagy tele van olajsárral.
http://static.flickr.com/215/4...89ffe5.jpg

Igor1885 írta:

Levimester írta:

Igor1885 írta:

Ocsi0621 írta:

Igor1885 írta: Sziasztok. Uj vagyok a forumon ès a BMW tulajodonos között is 1 hete vàsàroltam egy 320i coupe-t. M54 motorkòdù, 2001 èv vègi. Lecserèltettem az oljat benne, biztos, ami biztos alapon. Semmi bajàt nem èrzekelni, de èrdeklödnèk, hogy kell e valamire figyelni, eszi-e az olajat, ès minden èpítö jellegü hozzàszòlàst èrtèkelnèk. Köszönöm.

U.i. Bocsànat az èkezetekèrt, de sok hosszù èkezet hiànyzik a telomròl

Szia!
Én is új vagyok itt,nemrég regisztráltam erre az oldalra!Én is nemrég vásároltam egy e46 320i-t és rögtön cseréltem olajat.Már kb 3-4 ezer km mentem vele,de meglepetésemre nem eszi az olajat! Pont ott áll a szint ahol feltöltöttem!Régebben több bömösöm is volt és mindegyik csipegette az olajat!Tehát az olajszintet és a vízet időnként nézd és ha rendben van,kimegy a világból! !Még ami az e46 sorozathibája,hogy a hátsó felfüggesztés a kasztnihoz gyenge!Rengeteg e46 ot visszarendeltek és megerősítették!Az enyém az alváz anyagával van megerősítve,úgyhogy bírja! Mondjuk ez a probléma csak a nagyobb motorosoknál jelentkezik 325i,330i
Nem hinném hogy a 170 le széttekerné!
Üdv: Öcsi

Köszönöm az infot Voltam vele állapotfelmérésen es két szilentet kell cserélnem, amúgy azt mondták rendben van az auto

Hello! A te autódat nem érint már a hátsó futómű "kiszakadásos" probléma, olajat csipegetni fogja, M54-es motornál előfordul. Kézi váltó-benzin párosítás jól bírja, futóműre kell néha költeni.

Automatam van. Nem akartam kezit, mert angliaban elek es boven eleg a masik oldalon vezetes, meg mar 2 eve csak automatam van. Itt ez az elso autom. A benzint zabalja, rovid tavokon hasznalom, csak varos, probalom melegiteni mielott elindulok vele, de uzemi hofokot azert nem varom ki viszont a kekbol mindig kiengedem a vizet mielott elindulok. Probalom kimelni, nem huzatom csak melegen, hogy halljam hogyan duruzsol Szoval a fogyasztas most varosban kb 20 liter korul mozog!!!! Ez normalis? Amikor hozzam haza 250 km palya, es egy kis szerpentin, 10 volt a fogyasztasom. Ja computer szerint viszont 14,5 mpg a fogyasztasom....

20 liter az rettenet, ott valami gáz van, enyém 330 automata,4x4 sose evett ennyit.
mikor 180 200 al jártam vele, meg városba is nyomtam neki, akkor is elment egy tank benzinnel 450 km ha nem nyomom neki 550 600 város, és országút. Most 9.9 9.8 áll az átlag. Télen a városba 14 körül az átlag, de én hóba jobban nyomom mint szárazon, mert élvezem. és akkor zabál is.

Bitu79 írta:

anubisz írta:

Bitu79 írta: Szeretnék segítséget kérni.Nem találom az egyik kis műanyag alkatrész cikkszámát sehol.Hátsó ülés alatt található ez a dolog amugy és a 51478201335-ös cikkszámú alkatrész szélét rögzíti stabilan.Köszi a segitséget.

Értelem szerűen a kis kockákba vannak a rögzítő elemek...

http://2009.bmwfans.info/parts...rs_covers/

Nem jól fogalmaztam.A hátsó ülés alatt van egy másik műanyag elem,ami ebbe a 51478201335-ös cikkszámú alkatrész végébe megy bele.Na annak a cikkszáma kellene nekem,mert sehol sem találom sajnos.
Ugye a 51478201335 cikkszámú cucc az egy diszléc.Ezt fogja 2 klipp alul.Nem a klippek kellenek nekem,hanem ami a sarkában rögzíti.Az egy másikműanyag elem,amit sehol sem találok.Annak a cikkszáma kéne.

És nem találod a robbantott rajzokon se? nemtom mék az az elem.
http://2009.bmwfans.info/parts...icle_trim/

Bitu79 írta: Szeretnék segítséget kérni.Nem találom az egyik kis műanyag alkatrész cikkszámát sehol.Hátsó ülés alatt található ez a dolog amugy és a 51478201335-ös cikkszámú alkatrész szélét rögzíti stabilan.Köszi a segitséget.

Értelem szerűen a kis kockákba vannak a rögzítő elemek...

http://2009.bmwfans.info/parts...rs_covers/

fokadriver írta: Szevasztok Urak,
Segítséget szeretnék tőletek kérni...
Öcsém külföldön vezet egy 2004-es gyártású 3as BMW-t E46 316i 1.8i-t automata váltóval.
(316i - N46B18A) Nem túl gyakori verzió itthon az automata miatt.
Megugrott az olajfogyasztása (hirtelen) bő 1 liter/1000 km-re. Kompresszió méretve 13.5 bar szimmetrikus. 110ekm az autóban, végig pecsételve,olyan ország ahol ezzel nem játszanak, tehát valós lehet. Szervizben cserélteti az olajat, mert nem ért hozzá. Vélhetőleg gyári spec-nek megfelelő olajat tesznek bele.

Amennyire ki tudtam itt hámozni, ebben a típusban vagy kartergáz szűrő, vagy kartergáz szelep van, ami el tud tömődni, és akkor nem szellőzik a forgattyús ház, ez okozza a megugró olajfogyasztást, és az utastérbe beszűrődő "furcsa" kvázi üzemanyagra talán hasonlító szagért is ez a felelős...Eddig jól tudom ?

Milyen árban (forint) lehet ennek a javítása, vagy hány munkaóra lehet, a ti tippetek alapján ?

A leírtak alapján van más hibára is tippetek ?

Köszönettel,
FD.

Hát az E46 nál ha zabálja ezt szokták mondani,hogy ezt kell nézni,cserélni, ( elméletileg ) amit írtál. Hogy gyakorlatilag ez okozza e,az csak a csere után derül ki. Nem egy világi az ára,de kint nem tudom.
http://bmwfans.info/parts-cata...separator/

Csövek cseréje is ajánlatos, mivel a melegtől repednek,törnek, bár ennél a típusnál nem tudom, nálam igen.
Magyar hozzávetőleges ár, innen mert itt látod hogy néz ki, lehet kint olcsóbb.
http://www.schmiedmann.hu/hu/1...spx?ppp=10

A hideg égövi verzió nem kell bele! Max ha nem Kanadába kell, vagy fent északon a picsába. ( Cold-climate version )

hil írta:

anubisz írta: Valaki tudna iránymutatást adni, merre keressem a hibát? Index gyorsan villog, (jók az égők ) felkapcsolom a világítást akkor elkezd normálisan villogni, ha viszont lekapcsolom a világítást, és indexelek újra gyorsan villog. Mind a két oldalra.

amit tettem idáig. Kivettem a kapcsoló panelt, mozgattam a vezetékeket, semmi .
Szét szedtem ,megfújkáltam panel tisztítóval, csatit kontakt spray-vel, összerak, semmi. Ugyan azt csinálja, Megnéztem nagyítóval, nem látok hibát a panelon.

Szia Feri!
A világítás modul elején az előlapot, amin a kapcsolók is vannak levetted??? Azért kérdezem, mert nekem hasonló jelenség volt kezdetben, aztán random felkapcsolt a világítás is magától, amikor nem ültem az autóban, és ott van egy szalagkábel, ami kissé ki volt mozdulva a helyéről.
hil

Csontra kiszedtem,aztán darabokra szedtem,pont azért mert olvastam amit írtál erről régen. 1x már volt hogy tankoltam és lezártam a kocsit,amíg fizetni mentem. Jöttem vissza a féklámpa meg égett,na de azóta nem volt ilyen. Az index szopat, gyorsan villog, rákapcsolom a világítást,akkor normálisra vált. Azt nem értem,ha rákapcsolom a világítást,mitől lesz jó. Ha lekapcsolom utána mitől villog megint gyorsan.

Kipufogóm végében, az egyik csőben van egy ilyen elzáró szelep, ki volt kötve, mert rohadtúl csörgött, nemrég vissza dugtam rá a vákuum csövet, megint csörög, mikor elzár, nagyon!! Ki lehet azt vágni, vagy lekötni, van annak valami fontos szerepe.
Ez a 15 mutyi az.
http://bmwfans.info/parts-cata...r_muffler/

Valaki tudna iránymutatást adni, merre keressem a hibát? Index gyorsan villog, (jók az égők ) felkapcsolom a világítást akkor elkezd normálisan villogni, ha viszont lekapcsolom a világítást, és indexelek újra gyorsan villog. Mind a két oldalra.

amit tettem idáig. Kivettem a kapcsoló panelt, mozgattam a vezetékeket, semmi .
Szét szedtem ,megfújkáltam panel tisztítóval, csatit kontakt spray-vel, összerak, semmi. Ugyan azt csinálja, Megnéztem nagyítóval, nem látok hibát a panelon.

Pitykoo írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta:

anubisz írta:

hil írta:

anubisz írta: Szerelési kézikönyv.


Motorikusan Dizel nincs benne. Mivel ez Amerikai piacra van leginkább készítve, ott meg a Dizel ritka mint a fehér holló, főleg 10 évvel ezelőtt.

http://www.bentleypublishers.com/bmw/

Ha valahol gond van a linkel írjatok, de megy mert 3x is rápróbáltam.

Szia!
Akkor ezt nem küldözgetem amilban, mert ezt is akartam a magyar nyelvű mellé.
Köszi, hil

Szia!
Attól még elküldheted. Nekem már évek óta fent van, de akinek kell majd ír, mert még rossz mappába húzok valamit a Dropboxon,amit nem osztanák meg. Jobb ez így.
Köszi, Feri

Hali!
Lehet, hogy nagyon balfasz vagyok de én nem tudom leszedni...

honnan? Itt nincs kint link,ami van az nem jó. Privátba küldöm,mindenkinek sikerült,ott.

nekem nem jött semmi...

akkor elküldöm a privátba

Köszi!

Szedd le hillét is hátha az jobb minőség.

Pitykoo írta:

anubisz írta:

Pitykoo írta:

anubisz írta:

hil írta:

anubisz írta: Szerelési kézikönyv.


Motorikusan Dizel nincs benne. Mivel ez Amerikai piacra van leginkább készítve, ott meg a Dizel ritka mint a fehér holló, főleg 10 évvel ezelőtt.

http://www.bentleypublishers.com/bmw/

Ha valahol gond van a linkel írjatok, de megy mert 3x is rápróbáltam.

Szia!
Akkor ezt nem küldözgetem amilban, mert ezt is akartam a magyar nyelvű mellé.
Köszi, hil

Szia!
Attól még elküldheted. Nekem már évek óta fent van, de akinek kell majd ír, mert még rossz mappába húzok valamit a Dropboxon,amit nem osztanák meg. Jobb ez így.
Köszi, Feri

Hali!
Lehet, hogy nagyon balfasz vagyok de én nem tudom leszedni...

honnan? Itt nincs kint link,ami van az nem jó. Privátba küldöm,mindenkinek sikerült,ott.

nekem nem jött semmi...

akkor elküldöm a privátba

Pitykoo írta:

anubisz írta:

hil írta:

anubisz írta: Szerelési kézikönyv.


Motorikusan Dizel nincs benne. Mivel ez Amerikai piacra van leginkább készítve, ott meg a Dizel ritka mint a fehér holló, főleg 10 évvel ezelőtt.

http://www.bentleypublishers.com/bmw/

Ha valahol gond van a linkel írjatok, de megy mert 3x is rápróbáltam.

Szia!
Akkor ezt nem küldözgetem amilban, mert ezt is akartam a magyar nyelvű mellé.
Köszi, hil

Szia!
Attól még elküldheted. Nekem már évek óta fent van, de akinek kell majd ír, mert még rossz mappába húzok valamit a Dropboxon,amit nem osztanák meg. Jobb ez így.
Köszi, Feri

Hali!
Lehet, hogy nagyon balfasz vagyok de én nem tudom leszedni...

honnan? Itt nincs kint link,ami van az nem jó. Privátba küldöm,mindenkinek sikerült,ott.

hil írta:

anubisz írta: Szerelési kézikönyv.


Motorikusan Dizel nincs benne. Mivel ez Amerikai piacra van leginkább készítve, ott meg a Dizel ritka mint a fehér holló, főleg 10 évvel ezelőtt.

http://www.bentleypublishers.com/bmw/

Ha valahol gond van a linkel írjatok, de megy mert 3x is rápróbáltam.

Szia!
Akkor ezt nem küldözgetem amilban, mert ezt is akartam a magyar nyelvű mellé.
Köszi, hil

Szia!
Attól még elküldheted. Nekem már évek óta fent van, de akinek kell majd ír, mert még rossz mappába húzok valamit a Dropboxon,amit nem osztanák meg. Jobb ez így.
Köszi, Feri

anubisz írta: Megint szabály módosítás lesz,az tuti, ha előrébb csapódik be,halálra csapja a melósokat is.

Youtubról már leszedették. F1 szerzői jogvédelme miatt ,micsoda szar gecik, még ilyet, egy amatőr vette videóra,egy néző!! Milyen geci világot élünk. Letöltöttem hál istennek.

Megint szabály módosítás lesz,az tuti, ha előrébb csapódik be,halálra csapja a melósokat is.