BMWfanatics.hu

SP_323i írta: Előkapom ezt a topkit, mert lenne egy kis problémám a szintjelzővel.

Előző 7végén mentünk haza barátnőmékhez ua-ba. Mikor beálltam Záhony-nál a sorba negyed alatt volt kicsivel a szintjelző, majd egy kis araszolgatás és pár beröffentés után azon kaptam magam, hogy világít a tartalék lámpa. Úgy 10 literrel kevesebbet mutatott. Gondoltam kicsit hátradőlve áll az autó, de a helyzet nem javult. A túloldalt már lejt az út a határon és nem állt vissza a szint, sőt a mutató már meg se moccant mikor ráadtam a gyújtást. Mondtam is asszonykának, hogy mostantól ő vezet én meg tolok
Kicsit se néztünk úgy ki, mint akik tankolni, meg cigiért mennek szenteste

No túloldalt első benyakútra be (20m a sorompótól). Teletank. Áll leesik. 54,4 liter ment bele.

A fura az, hogy addig is és azóta is jól jelzi a szintet. Valakinek van 5tlete, hogy miért produkálhatta a fenti jelenséget?

(Tudom titkos menübe vissza lehetett volna nézni, hogy valóbban lent van e a szint)

5 liter kannába mindig legyen a csomagtartóba,ha mégis a szintjelző szarakodik,akkor nagy cumit előzöl meg,mert nekem volt régen ilyen,és a pályán kifogyott a benzin,úgy,hogy még 80km jelzett.Amint kivilágított a lámpa 5km és már le is állt a kocsi.Az egyik oldali szintjelző volt rossz,hamis adatot küldött. Azóta mindig van nálam benzin.Hidd el borzalmas,mikor a világvégén,megáll a kocsi,mondjuk éjjel. Vagy mindig teletankkal kel járnod,ha negyedig lesz,mehetsz a kútra. Persze a tanács,csak óvatosságból,és előrelátásból.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Nem sajátnál. Kopog, nyikorog. Ha leveszed róla a takaró műanyagot, és nézed fentről a csapágyat miközben valaki emeli, akkor láthatod ahogy mozdul (akkor már nagyon odavan).

csak mert egy off autós mondta, hogy neki kopog és azt mondják toronycsapágy. már korábban írtam az enyémről, hogy valami fura zaj van, koppanás, főleg kanyar közben lassabb tempónál rossz úton hallani főleg. kezdek erre gyanakodni. eddig csak a nyikorgást hallottam, mint hiba, vagy recsegés ropogás. de ezzel a koppanással, hogy írtad egyre jobban erre utalódok. meg fogom nézni, mert baxott idegesítő, aztán lehet kap két új első telót is. köszi!

Nekem,az is volt cserélve hátul. Rohadtul nyüszögött,nyikorgott mindig,amikor kicsit mozdult a kaszni,márpedig az mindig mozog,max a pályán nem. Nekem nem kopogott, lehet ami kopog az már nagyon odavan. Csere után megszűnt a nyüszögés.
Pont olyan volt a hang,mintha egy rozsdás csillapító csinálta volna.Folyamatosan nyomta hátulról.

nekem nem nyekergett, de hát már írtam. tudod az a "bárkás" hang. eccercsak elkezdte, tavaly mikor a téli fel lett rakva. addig sosem hallottam.

Még megvan az a hibád? az már rég volt,azt hittem,már megoldottad.Most nem is figyeltem az enyémen,lehet köze van hozzá a guminak? Most meghallgatom,nálam van e még a téli gumival.

jons írta:

hancurozo írta:
Nem tudom mi a probléma. A bőrt a varrásnál láthatóan elvékonyította (nem dudorodik ki), az e30 ülései korhűek. A varrás minőségét nem lehet a képről megállapítani (azt csak kézben fogva lehetne megnézni). Nekem tetszik.

Poweren is beszóltak neki, a bőr ülések, festés témakörben, ha jól emlékszem. Hasonló kultúra ütközött ki mint smas-nál.

Talán annyi,hogy nekem nem tetszik,egy fekete bőrözésen,a többszínű varrás. De ez ízlésfüggő. Ezt úgyis a megrendelő szabja meg.

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta: toronycsapágy

olyan ember írjon már, akinek volt már rossz a toronycsapágy. milyen hibajelenség van? hangok meg ilyenek. van némi infóm, de inkább OFF autóknál.
ha valaki tudna videót az is jó lenne, én még nem találtam.
köszi!

Nem sajátnál. Kopog, nyikorog. Ha leveszed róla a takaró műanyagot, és nézed fentről a csapágyat miközben valaki emeli, akkor láthatod ahogy mozdul (akkor már nagyon odavan).

csak mert egy off autós mondta, hogy neki kopog és azt mondják toronycsapágy. már korábban írtam az enyémről, hogy valami fura zaj van, koppanás, főleg kanyar közben lassabb tempónál rossz úton hallani főleg. kezdek erre gyanakodni. eddig csak a nyikorgást hallottam, mint hiba, vagy recsegés ropogás. de ezzel a koppanással, hogy írtad egyre jobban erre utalódok. meg fogom nézni, mert baxott idegesítő, aztán lehet kap két új első telót is. köszi!

Nekem,az is volt cserélve hátul. Rohadtul nyüszögött,nyikorgott mindig,amikor kicsit mozdult a kaszni,márpedig az mindig mozog,max a pályán nem. Nekem nem kopogott, lehet ami kopog az már nagyon odavan. Csere után megszűnt a nyüszögés.
Pont olyan volt a hang,mintha egy rozsdás csillapító csinálta volna.Folyamatosan nyomta hátulról.

WiPa írta:

YELLOW írta: segítek:

szerk.: nah jó mégsem segítek. itt valami nagy error van. a kép csak úgy jelenik meg, ha nagyítóra katt. sehogy másképp. nem hazsnálható a linkje. valaki próbáljon már képet feltölteni, lehet a server csere miatt van valami---

De ha a profilomban rákattintasz a nagyítóra akkor látod a képet?

Egyébként a hirdetés szövege a következő:

"5x120 osztókörös elöl 8x18 et38, hátul 8.5x18 et41 alufelni elsősorban e46 ra eladó. 2 első gumi jó állapotú 225/35, a 2 hátsó kuka"

Tényleg nincs ott a kép,csak a nagyító,de megnyílik. Amúgy a felni szép. Nekem legalábbis tetszik. Én az enyémre felraknám.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

WiPa írta: Hello!


A tavasszal új nyári garnitúrára lesz szükségem, és már most elkezdtem keresgélni. Egy másik bmw-s oldalon meg is találtam álmaim felnijét, és a véleményetekre lennék kíváncsi.

Ha minden OK, akkor nem várok tavaszig, hanem lecsapok rá most.

hát vazze nem így kell képet belinkelni

szerk.: fel sem töltötted. ha galériából linkelsz, akkor a kép linkje kell, nem a gépeden lévő elérési út

Hol van itt kép?

amikor válaszóltál rá láthattad volna...
az IMG parancs közé ez volt beszúrva: file:///C:/Users/WiPa/Desktop/N%C3%A9vtelen.jpg

Hát azt pont nem figyeltem,pedig alul van.

YELLOW írta:

WiPa írta: Hello!


A tavasszal új nyári garnitúrára lesz szükségem, és már most elkezdtem keresgélni. Egy másik bmw-s oldalon meg is találtam álmaim felnijét, és a véleményetekre lennék kíváncsi.

Ha minden OK, akkor nem várok tavaszig, hanem lecsapok rá most.

hát vazze nem így kell képet belinkelni

szerk.: fel sem töltötted. ha galériából linkelsz, akkor a kép linkje kell, nem a gépeden lévő elérési út

Hol van itt kép?

Bero írta:

SP_323i írta:

Bero írta: És akkor hogy lehet szétszedni? Egyszerűen pattintsam le a B oszlopnál a léceket?

Hali!

Az ablak keret felől kell kicsavarni 3 vagy 4 csavart ha jól emléxem. Azalatt a gumisín alatt vannak amiben az ablaküveg fut, utána csak le kell forgatni az ajtóról.

Köszönöm!

Azért mondtam,hogy látszik a rajzon,oldalt van 3,4 lyuk,csak nem tudtam,csavar,vagy patent.Még nem szedtem le.

bmw320d4 írta:

anubisz írta:

bmw320d4 írta:

anubisz írta:
Ne má.Beteszed a sütőbe.Festettem már ilyen festékkel,azt is kellett égetni,a sütőbe raktam,beállítottam a hőfokot és kész. Lehet van olyan festék is,amit nem kel égetni.Féknyereg befér.
Az én festékemet kellett volna égetni,de lehet van amit nem kell.

Fincsi lehet utána a DOT4-es meggyes pite, vagy a karbon gőzös csirke.

Nem hagytam szellőzni,utána beraktam a csirkét,meg a pitét. Az se mindegy,hogy jön ide a fékolaj,meg a karbon. Lehet arrafelé a fémtiszta azt jelenti,hogy lucsog a fékolajtól.

A festék és a hígitó párolog, fékolaj meg szokott lenni minden munkahengerben. Vagy te szétszeded a féknyerget és kimosod alkohollal?

Ha már leszerelem,és fémtisztára súrolom,és a sütőbe akarom tenni,csak kitisztítom rendesen,mégsem vagyok állat. Igen van szaga,természetesen,utána nyitva hagyom,és kiszellőzik.Főleg egy légforgatós sütő. Félóra múlva,már nem is éreztem,bár nem féknyerget égettem benne,de az is hőálló festés volt.
Szerintem egy Kínában festett ruhától jobban kellene félni,na abból biztosan több méreganyag jut az emberbe.Esetleg a műszaki cikkeket,laptopokat,burkoló festéstől,amit minden ember véréből ki lehet már mutatni,komoly menyiségben.
Egy kerítésfestés közben több mérget beszívsz,mint így,az biztos.

bmw320d4 írta:

anubisz írta:
Ne má.Beteszed a sütőbe.Festettem már ilyen festékkel,azt is kellett égetni,a sütőbe raktam,beállítottam a hőfokot és kész. Lehet van olyan festék is,amit nem kel égetni.Féknyereg befér.
Az én festékemet kellett volna égetni,de lehet van amit nem kell.

Fincsi lehet utána a DOT4-es meggyes pite, vagy a karbon gőzös csirke.

Nem hagytam szellőzni,utána beraktam a csirkét,meg a pitét. Az se mindegy,hogy jön ide a fékolaj,meg a karbon. Lehet arrafelé a fémtiszta azt jelenti,hogy lucsog a fékolajtól.

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta: Ajtónál mire gondolsz? a 9 és 12 re?

http://bmwfans.info/parts/cata...im_grille/

Aha,az a fémes dolog ahol a két ajtó találkozik.

Az neked is ilyen fényes fekete színű?

Amíg el nem kezdett mattulni meg rozsdásodni. Lepergett a festék,ezt szeretném karbonozni. Ezeket a léceket is ki lehet venni ezek szerint,de hogyan?

Még nem szedtem le azt,a képen vannak ott lukak az oldalán,nem patent fogja?

Bero írta:

anubisz írta: Ajtónál mire gondolsz? a 9 és 12 re?

http://bmwfans.info/parts/cata...im_grille/

Aha,az a fémes dolog ahol a két ajtó találkozik.

Az neked is ilyen fényes fekete színű?

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Üdv! Kérdésem lenne. Az ajtó oszlopoknál (A-B) elkezdett lepattogni a festék. Beszeretném karbonozni,csak az a kérdésem,hogy ezeket le lehet szedni? Patentos vagy ragasztóval van felrakva? A másik kérdésem meg,hogy le szeretném újra festeni a féknyergem és kéne festéket vennem,de milyen kell? Valami speciális,hőálló stb.. Köszi!

hát a féknyeregre van elvileg speciális féknyereg festék, de sokan simán zománcot használnak és az is jó. ha igényes akarsz lenni. akkor full szétszedni a nyergeket homokszóróztatni, majd szinterezni. ez a legszebb és leg igényesebb megoldás.

Értem,köszi Yellow! Én csak ami kicsit kopott vagy lepattogzott a festés azt szerettem volna újra feketére fújni,majd ha lesz időm meg is csinálom Az ajtóról nem tudsz valamit,hogy le lehet-e szedni? Nemsokára karbonoznánk Én próbáltam leszedni,de nem akartam túl feszíteni...

Rohadjon meg,írok 15 sort,aztán befagy az oldal,szmájlikat se engedi,még szarakodik az oldal,még egyszer nem írom le az tuti,szétbas.... az ideg.

Nekem is szarakodik,hol fel enged hol nem! Ha gondolod,és megnyugodtál akár leírhatod face-re is!

Csak ha leszeded,akkor lehet megcsinálni normálisan,különben neki se állj.Én is vettem 9 ezerért de nem is álltam neki,már megvan vagy 2 éve.
Fémtisztára kel tisztítani,zsírtalanítani. A minőségi hőálló festéket meg rá is kel égetni,már nem tudom pontosan,de 100,300 fok között valahogy,nekem is az volt írva rá. Tényleg jobb,ha színterezteted szakműhelybe.
Ha te csinálod,fújós festéket vegyél,és akkor már újítsd is fel,2 készlet felújító készlet ( gumiszimering,porvédő gumi stb )

Ez bonyolultabb mint gondoltam! Köszi,Anubisz! Ajtókeretről mit tudsz? Segítenél?

Mit gondoltál? csak bekened kívülről aztán kész? Tudod mi trutyi van azon? azt fémtisztára kel takarítani,mert lemállik róla a festék 1 hét után.

Csak a ráégetés miatt macera. Szerezzek egy kemencét vagy mi? Azért annyit nem ér Na,ablakra ötlet? Van-nincs?

Ne má.Beteszed a sütőbe.Festettem már ilyen festékkel,azt is kellett égetni,a sütőbe raktam,beállítottam a hőfokot és kész. Lehet van olyan festék is,amit nem kel égetni.Féknyereg befér.
Az én festékemet kellett volna égetni,de lehet van amit nem kell.

Ajtónál mire gondolsz? a 9 és 12 re?

http://bmwfans.info/parts/cata...im_grille/

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

YELLOW írta:

Bero írta: Üdv! Kérdésem lenne. Az ajtó oszlopoknál (A-B) elkezdett lepattogni a festék. Beszeretném karbonozni,csak az a kérdésem,hogy ezeket le lehet szedni? Patentos vagy ragasztóval van felrakva? A másik kérdésem meg,hogy le szeretném újra festeni a féknyergem és kéne festéket vennem,de milyen kell? Valami speciális,hőálló stb.. Köszi!

hát a féknyeregre van elvileg speciális féknyereg festék, de sokan simán zománcot használnak és az is jó. ha igényes akarsz lenni. akkor full szétszedni a nyergeket homokszóróztatni, majd szinterezni. ez a legszebb és leg igényesebb megoldás.

Értem,köszi Yellow! Én csak ami kicsit kopott vagy lepattogzott a festés azt szerettem volna újra feketére fújni,majd ha lesz időm meg is csinálom Az ajtóról nem tudsz valamit,hogy le lehet-e szedni? Nemsokára karbonoznánk Én próbáltam leszedni,de nem akartam túl feszíteni...

Rohadjon meg,írok 15 sort,aztán befagy az oldal,szmájlikat se engedi,még szarakodik az oldal,még egyszer nem írom le az tuti,szétbas.... az ideg.

Nekem is szarakodik,hol fel enged hol nem! Ha gondolod,és megnyugodtál akár leírhatod face-re is!

Csak ha leszeded,akkor lehet megcsinálni normálisan,különben neki se állj.Én is vettem 9 ezerért de nem is álltam neki,már megvan vagy 2 éve.
Fémtisztára kel tisztítani,zsírtalanítani. A minőségi hőálló festéket meg rá is kel égetni,már nem tudom pontosan,de 100,300 fok között valahogy,nekem is az volt írva rá. Tényleg jobb,ha színterezteted szakműhelybe.
Ha te csinálod,fújós festéket vegyél,és akkor már újítsd is fel,2 készlet felújító készlet ( gumiszimering,porvédő gumi stb )

Ez bonyolultabb mint gondoltam! Köszi,Anubisz! Ajtókeretről mit tudsz? Segítenél?

Mit gondoltál? csak bekened kívülről aztán kész? Tudod mi trutyi van azon? azt fémtisztára kel takarítani,mert lemállik róla a festék 1 hét után.