BMWfanatics.hu

Rakás fos a Regadó változtatás,(legalább is az okosok szerint ) Orbán dugd fel a seggedbe az egészet.
http://fn.hir24.hu/gazdasag/20...a-regadot/

Ezen a Gifen beszarok Hogy, sikerült odatenni nem tudom,de mindegy

Már tudom,ez a szar ugrik egyet 3,mp után,át méretez vagy mi,addigra beszúrtam a ( quote )után,de hogy ugrott egyet,az csak a középső hoz.szólás volt,nem az alsó,mert nem húztam a csuszkát oldalt a Piramis aljára.
Így menne a hibafeltárás is
Bocs ( gyorilaszlo ) nekem sikerült véletlen oda linkelnem a hozzászólásodba. Véletlen volt.

smas írta: jolvanna! irjal egy szerviz ertekelest is csupa 5ossel, hogy milyen profi modon kicsereltek a kocsidban a fekbetetet es milyen szeles mosollyal csereltek az olajat!

gyorilaszlo írta: Szerintem meg te vagy a szánalmas,hogy ilyen hülyeségeket írsz... Én csak megköszöntem,a gyors és precíz munkát! Amiből a mai világban nem sok van... Menjél inkább fröcsögni valami másik fórumra... Itt segíteni szoktuk a másikat...

smas írta:

gyorilaszlo írta: Tisztelt Márkatársak!

Gondoltam beírom,de itt már szerintem lassan mindenki tudja! Mátyás Attilával öröm az életünk...

Viccet félretéve,tegnap rendeltem olajszűrőt,levegőszűrőt,pollenszűrőt ami ma sikeresen meg is érkezett! Természetesen kifogástalan minőségben,és nagyon jó áron! Köszönök mindent m_attila!


Itt ragadnám meg az alkalmat,hogy az üzemanyag szűrőt is cseréljem? Januárban volt cserélve benne Mann-ra azt hiszem... Kb. 10 ezer KMert mentem január óta...

Ez mar szanalmas ember. Hirt kell csinalni abbol hogy rendeltel egy olajszurot es megerkezett? A rendeles elott vagy utan kert meg a csavoka hogy ird meg a forumon ezt a hihetetlen tejjesitmenyt?

Mátyás Attilával öröm az életünk...

Sikerult bebujnotok egymas seggebe aztan osszekoltoztetek?

tapsojjuk meg mattilat es gyorilaszlot a nem minden napi teljesitmenyukert es a kozos eletuk sikeressegeert!

Real írta: Már fél éve borzasztóan nyikorgott valami a jobb első kerék felől, nem lehetett rájönni, hogy mi az. Tegnap nagy nehezen végre megtalálta a szerelőm. Ez egy "Level sensor" nevű cucc, ami a futóműhöz kapcsolódik, és a xenon magasságát állítja. Leszedtük, és megnéztem a számát: 1 093 697

Sajnos ezt a számot egyik bmw-s oldalon sem találtam meg. Pedig létezik, más fórumon is foglalkoznak vele: http://www.e46fanatics.de/sche...xenon.html

Ezen a képen konkrétan látszik is a száma: http://www.e46fanatics.de/atta...c00775.jpg

A realoem.com-on viszont nem találja. A legközelebbi, amit találtam az én típusomhoz (330ci, cabrio, 2000), az a 37146784696 számú: http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=05

Van valakinek ezzel az alkatrésszel kapcs. tapasztalata? Megrendeljem szerintetek?

Pontosan az amit utoljára belinkeltél,nekem a hátsó volt cserés,de ne vegyél motort,vagy érzékelőt,mert az lehet,hogy jó,nem csak az a csuklós átét kopott ki?
Az 5-re gondolok, nekem hátul a 10-es ment szét,csak azt kellett cserélni,a szenzort nem.

Bero írta:

kempelen írta:

anubisz írta:

kempelen írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Hali! Ma véletlenül elbénáztam a szerelést és a középső fűtést ahol lehet állítani a hőfokot,irányt stb eltörtem egy lapátot. Nem magát a lapátok,hanem ami tartja és most lötyög! Mit lehet ezzel kezdeni? Csak csere segít? Eléggé idegesít,hogy a többi lapát felfelé áll a legfelső meg lefelé fityeg Akinek van ötlete írjon! Köszi

Milyen lapátot? a rolót? amit zárni lehet,és több részből áll? abból az egyiket?

Amit zárni lehet,igen ami középen van a rádió fölött ugye! Na,annak a felső vízszintes lapátja lötyög! A többi vízszintes lapát alatta jól működik,egyszerre mozognak,de ezt sikerült a tövénél letörnöm gondolom a műanyag pöcöknél! Van ötlet? Van egy olyan érzésem,hogy csere lesz belőle

Ráolvasás és ha az nem segít, akkor cs.

Vedd ki az egészet,és úgy nézd meg,talán meg lehet ragasztani. Egyszer nekem is lötyögött csak a szélső,és csak ki volt pattanva a helyéről az egyik fele.

Valószínűleg az lesz amit anubisz írt. Meg kell nézni a belső oldaláról és ha ki van pattanva, akkor tedd a helyére.

Ha viszont tényleg törve van, akkor én nem ragasztgatnám...

Hát belülről nem lehet megnézni,mert nem csavarral van összerakva,hanem valami 'ragasztós' cuccal! De szerintem törve van,mert vissza nem tudtam pattintani,ugyan csak kívülről próbáltam,de lötyög föl-le.

Megnyugtatlak,én se tudtam kívülről,csak ha szétszedtem,mondjuk én láttam a végén,hogy csak ki van pattanva. Nem értem amúgy mi van ragasztva,mert a szellőző rostélyokat ki lehet venni,de mindegy. Néha nem ártana egy kép vagy valami

kempelen írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Hali! Ma véletlenül elbénáztam a szerelést és a középső fűtést ahol lehet állítani a hőfokot,irányt stb eltörtem egy lapátot. Nem magát a lapátok,hanem ami tartja és most lötyög! Mit lehet ezzel kezdeni? Csak csere segít? Eléggé idegesít,hogy a többi lapát felfelé áll a legfelső meg lefelé fityeg Akinek van ötlete írjon! Köszi

Milyen lapátot? a rolót? amit zárni lehet,és több részből áll? abból az egyiket?

Amit zárni lehet,igen ami középen van a rádió fölött ugye! Na,annak a felső vízszintes lapátja lötyög! A többi vízszintes lapát alatta jól működik,egyszerre mozognak,de ezt sikerült a tövénél letörnöm gondolom a műanyag pöcöknél! Van ötlet? Van egy olyan érzésem,hogy csere lesz belőle

Ráolvasás és ha az nem segít, akkor cs.

Vedd ki az egészet,és úgy nézd meg,talán meg lehet ragasztani. Egyszer nekem is lötyögött csak a szélső,és csak ki volt pattanva a helyéről az egyik fele.

Bero írta: Hali! Ma véletlenül elbénáztam a szerelést és a középső fűtést ahol lehet állítani a hőfokot,irányt stb eltörtem egy lapátot. Nem magát a lapátok,hanem ami tartja és most lötyög! Mit lehet ezzel kezdeni? Csak csere segít? Eléggé idegesít,hogy a többi lapát felfelé áll a legfelső meg lefelé fityeg Akinek van ötlete írjon! Köszi

Milyen lapátot? a rolót? amit zárni lehet,és több részből áll? abból az egyiket?

Robinson írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

Coyote írta: A jobb első lengéscsillapítóból ömlik az olaj. Fura módon már kb 1 deci hiányzik belőle, de nem érzek vagy látok különbséget...

No de mindegy, a csere elkerülhetetlen. Mit javasoltok? Sachs vagy Monroe?

ezt már tárgyaltuk. Sachs, Kayaba. Monroe nem! a Boge-ről nem sokat tudpok, de masszívnak tűnik.

Azért nem írtam hosszan én sem,mert múltkor írtunk erről lejjebb,pont Monroe témáról.

mondjuk ez elég érdekes, hogy Sachs nem, hiszen gyári beszállító. De Yellow biztos tudja miért ne..

Én is néztem a Sachs miatt mivel gyári beszállító,de láttam utána,hogy pontot rakott, a Monrora mondta, hogy nem. Igen félre érthető,csak ott a pont. A két elsőre igent ír.

YELLOW írta:

Coyote írta: A jobb első lengéscsillapítóból ömlik az olaj. Fura módon már kb 1 deci hiányzik belőle, de nem érzek vagy látok különbséget...

No de mindegy, a csere elkerülhetetlen. Mit javasoltok? Sachs vagy Monroe?

ezt már tárgyaltuk. Sachs, Kayaba. Monroe nem! a Boge-ről nem sokat tudpok, de masszívnak tűnik.

Azért nem írtam hosszan én sem,mert múltkor írtunk erről lejjebb,pont Monroe témáról.

Elsősorban automataváltós márkatársaimat kérdezném,normális, ha ugye állok,és ugye fékre lépek,mikor beteszem D be,vagy R be és utána bemozdul a kaszni előre,vagy hátra a fék lenyomva tartása közben? (attól függ hova kapcsolok ) Lehet a gumibakjaim meg vannak kopva már a hátsó mindenségben? azért van már ennyi holtjáték?
Úgy elég látványosan,úgy fogalmaznák kajakra látszik,mintha indulni akarna a kocsi,csak ugye fékre van lépve,és nem engedi. Gondolom ahogy nekifeszül a kardán, a hátsó futóműnek,vagy mi. Volt automata Mercim de ott nem emlékszem ilyen érzésre.
Lehet,hogy a difitartó bakjaim már a végét járják?

Coyote írta: A jobb első lengéscsillapítóból ömlik az olaj. Fura módon már kb 1 deci hiányzik belőle, de nem érzek vagy látok különbséget...

No de mindegy, a csere elkerülhetetlen. Mit javasoltok? Sachs vagy Monroe?

Csak egyet fogsz cserélni? a rosszat? akkor mindenképpen a jobb márkát,és minőséget vedd. Bár én csillapítót mindig párban cseréltem.

nickname írta:

anubisz írta:

nickname írta:

anubisz írta: Mit jelent a OFF ? sokszor olvasom,nem értem,ez valami fórum szleng?

Off= nem fórum specifikus autó "ebben az esetben nem BMW"

Értem,köszi. Nem tudtam elképzelni mi lehet.

Az ifjú titán generáció úgy gondolja, hogy a reklám törvény rájuk is vonatkozik , ezért egyszerűen csak OFF szóval tüntetik fel az egyéb márkákat, ezzel tudatosan nem csinálnak ingyen reklámot

Attól nem fogok Audit,vagy Mazdát venni mert leírja, nem mintha undorodnák ezektől a márkáktól,csak ez jutott eszembe

Bero írta:

bmw320d4 írta:

anubisz írta:

nickname írta:

anubisz írta: Mit jelent a OFF ? sokszor olvasom,nem értem,ez valami fórum szleng?

Off= nem fórum specifikus autó "ebben az esetben nem BMW"

Értem,köszi. Nem tudtam elképzelni mi lehet.

Én is szenvedek némi fogalomzavarban.

-Ha a menyasszony anyja örömanya, az apja örömapa, akkor a menyasszony kicsoda?

Mákos!! Hogy valaki elvette

Ez jó

-3 van itt, dobott is 3 hibakódot P300 P302 P306. röhej,bejött a hideg,már kihagy megint az égés.

Elugrottam most a benzinkútra venni valamit,oda,vissza ugyan azon az úton. Hideg kocsi oda 14,3 liter átlagot írt az Eco Ruterem,vissza már 9,4 et. Ennyit az 1 literről egy tank benzinből a megtakarítás + 20 forintért literenként.
3X elindulsz hidegen és vége a megtakarításnak,még ha létezik is,hogy annyira jó az a benzin.