BMWfanatics.hu

Bero írta:

YELLOW írta: most már nem sokan vállalják be, aki korábban vállalta, már az sem, elég csúnyán megüthetik a bokájuk. szerintemm vedd a fóliát. nekem 2007-ben meg kellett tenni, pedig akkor még ennyire nem volt gáz. pedig olyan helyre vittem, ahol mehetett volna, de mégse. aki műszakikból él, az nem kockáztat. főleg, hogy fotózni kell az autót.

Hát azért én még próbálkozok

Egy idő után a vélt haszon,már kárrá fog válni,mert a sok futkosás benzin,többe fog kerülni,mint egy gyors újrafóliázás,főleg hogy nekem az egész kocsit 30 ezerért rakták körbe,ebből menyi lehet a két első ablak? 10 ezer? lehet annyi sem,az meg fél tank benzin.

bmw320d4 írta:

csatis1 írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Az alábbi eset esett meg velem

műszerfalra kitette a piros abroncs-nyomás jelet egy visító hang kíséretében. Ez ugyebár a manual szerint veszélyes,szóval egyből lassítsak stb...Megálltam,ránézésre nem láttam semmit...kinulláztam a jelet, a gomb nyomvatartása mellett,hogy ne világítson a műszerfalon. Első benzinkúton megnéztem a nyomásokat. Egyik elsőben olyan 1.7 volt a nyomás..Feltöltöttem mindet,majd inercializáltam a rendszert. 1 hétig semmi,majd tegnap ugyanez a sztori..az első gumiban megint kevés volt a nyomás...Ez eddig ok is, biztos van benne egy szög vagy vmi..de tudtommal az rdc-nek nyomáskülönbség esetén csak sárgán kéne megjelennie a műszerfalon,nem? Nálam miért egyből "horrort" jelez? ( a nyomáskülönbség olyan 0.5 bar körüli lehet amikor már jelzi nekem) De ide vhogy el is jut az a kerék..nem kéne 0.1-2-3 barnal felvillannia a sárgának a piros jel előtt?

Másik kérdés: nem tudjátok,hogy pl a wallisban javítanak-e gumit is? Ha már úgyis megyek egy füst alatt elintézhetnék ezt is..

Az is lehet, hogy a felni ütődött meg és görgőzni kell. Nem biztos, hogy defekt!

10 hónap alatt gondolom megoldotta a problémát ....

ez jó,tényleg nem ma kérdezte

YELLOW írta:

Bero írta: Hali! Multis kormánnyal volna kérdésem: Jons kolléga diagolt nekem Szolnokon ami nagyon fajin volt,mert mindent kimutatott az ő gépe amit csak lehet. Már csak egy miatt világít a légzsák lámpa: a multikormánynál ellenállást érzékel,tehát szakadás van. Mit tegyek ? Ugye én négy küllősról váltottam multis 3 ágúra. A légzsák vezérlőt,ha cseréltem attól írhat ki ilyen problémát? Vagy újrakódolni kell? Szakadást nem nagyon látok a légzsáknál,lehet hogy nem is jó a légzsákom? Köszi!

alapvetően rövidzár van, ha ellenállást mérsz, akkor a piropatron valszeg nem jó. vagy esetleg az egyindítós kormányod helyére duplaindítós került.

Vezető oldali légzsákot tuti csak Szakszervizben rakatnák be. az kel még,hogy elsüljön menet közben ( ütközés nélkül )

Bero írta: Na ma elindultam nagy körutamra a műszakit megcsinálni,persze mindenhonnan elhajtottak Pedig felajánlottam pár alternatív megoldást Még van két hely ahol megpróbálom így megcsinálni,ha így se akkor kapargathatom a fóliát

Tán azt hitted téged átengednek ragasztó éltávolítót vegyél,mert nem fogod letekerni az ablakot az tuti. csak 3200 volt azzal is fél órát kellett masszírozni.

ute107 írta: A helyszín: Vas megye. Első lökhárító fényezés, mondom az embernek, hogy lecsiszolom neki csak fényezni kell... ááááá hagyjam...majd ő.


Múltkor nézem pattog le a festék és a gyári fényezés a pattogott alatt. Ez a kemény. 25e Ft, egy lökösért...

Én olyan helyre vinném, amiről csak jót hallottál.

Zolee írta:

anubisz írta:

Zolee írta: Van valaki köztünk aki fényezéssel foglalkozik?
Tudtok ajánlani egy korrekt fényezőt elsősorban Bp-en, v Pest megyében? Jobb első, bal hátsó sárvédőkön minimális horpadás javítása és fényezése, valamint első lökös, visszapillantók és kilincsek fényezéséről lenne szó.

Nagyon óvatos legyél,nekem megfújták a motorháztetőt a kavicsok miatt,1 hónap után,mint mikor hámlik az ember háta,úgy jött le a festék, a vese mellett,visszavittem,újra megfújták,így 6 hónap múlva jött le,újra majdnem ugyanott. Már nem vittem vissza. Ebből a munkából,még garanciálisan is elég volt. ( csak mellékesen a környéken ott a legjobb festők közé tartozik,komoly kamrával,komoly munkákkal. )
Lehet nem volt rendesen zsírtalanítva,vagy valami,megfogták festés előtt.Úgy jött le,mintha matrica lett volna,vagy fólia.

Nem hangzik túl jól, de ráéreztél, pont attól félek nehogy ugyanígy járjak. Köszi az infót!

Már annak sem,ha elkezd menni a bolt,utána elkezdenek szárul és trehányul dolgozni.szinte mindig így van.

Nálunk ilyen királyság az élet

Húszezresek hullottak az égből Győrött


Majdnem félmillió forintot kapkodtak szét a járókelők. Aki markolt a bankókból, azt megbüntethetik.

Egy ménfőcsanaki fiatalember eladta Opeljét. 1 millió 450 ezer forintot kapott a kocsiért a vevőtőt, akit megkért, hogy az adásvétel után vigye haza. A pénzt azonban a kocsi tetején felejtette, így indultak el. Kisvártatva észbe kapott, ám amikor visszafordultak, már látták a pénz után kapkodó embereket az úton. Végül mintegy 1 millió forint előkerült, a többit zsebre tették a járókelők és a közelben autózók.

Az esetről a gyorplusz.hu számolt be, Az általuk megkérdezett jogi szakértő azt mondta, hogy büntethető az, aki markolt az úton heverő bankjegyekből. A szabálysértés értékhatára 20 ezer forint, tehát ha valaki csak egy címletet gyűrt zsebre, azt ezért vonhatják felelősségre, viszont aki nagyobb összeget vett magához, az bűncselekményt követett el, Ezért pénzbírság, közérdekű munka vagy akár egy évig tartó szabadságvesztés is kiszabható.

A helyi rendőrök keresik azokat, akik felszedték a bankjegyeket. Az ügyben jogtalan elsajátítás gyanúja miatt nyomozást indítottak.

pneurob írta:

anubisz írta:

pneurob írta:

roka901 írta: Üdv az oldalon!még uj vagyok itt.olyan problémám lenne hogy amikor megyek a kocsival 1-2kört(üzemire bemelegszik) aztán ha leállitom utánna csak gázra indul be és ha beindult 1500-2000 az alapjáratom,emellett gázadásra alacsony fordulaton megtorpan!remélem jol fogalmaztam és érti valaki!a kocsi egyébként e36 318is!jah és cseréltem már rajta hőfokjeladókat,vez.teng.jeladót,föteng.jeladót,légtömegmérőt,folytószelep érzékelőt alapjárati motort..szoval mindent ...:/PLEASE!!

Amiket cseréltél fel is lettek programozva, vagy csak simán ki lett cserélve?

Ha beteszel egy alapjárati motort,azt fel is kell programozni?

Azt nem, de egy vezérműtengely jeladót igen.

Jó tudni,erre odafigyelek,ha véletlen cserélni kell.

pneurob írta:

roka901 írta: Üdv az oldalon!még uj vagyok itt.olyan problémám lenne hogy amikor megyek a kocsival 1-2kört(üzemire bemelegszik) aztán ha leállitom utánna csak gázra indul be és ha beindult 1500-2000 az alapjáratom,emellett gázadásra alacsony fordulaton megtorpan!remélem jol fogalmaztam és érti valaki!a kocsi egyébként e36 318is!jah és cseréltem már rajta hőfokjeladókat,vez.teng.jeladót,föteng.jeladót,légtömegmérőt,folytószelep érzékelőt alapjárati motort..szoval mindent ...:/PLEASE!!

Amiket cseréltél fel is lettek programozva, vagy csak simán ki lett cserélve?

Ha beteszel egy alapjárati motort,azt fel is kell programozni?

Zolee írta: Van valaki köztünk aki fényezéssel foglalkozik?
Tudtok ajánlani egy korrekt fényezőt elsősorban Bp-en, v Pest megyében? Jobb első, bal hátsó sárvédőkön minimális horpadás javítása és fényezése, valamint első lökös, visszapillantók és kilincsek fényezéséről lenne szó.

Nagyon óvatos legyél,nekem megfújták a motorháztetőt a kavicsok miatt,1 hónap után,mint mikor hámlik az ember háta,úgy jött le a festék, a vese mellett,visszavittem,újra megfújták,így 6 hónap múlva jött le,újra majdnem ugyanott. Már nem vittem vissza. Ebből a munkából,még garanciálisan is elég volt. ( csak mellékesen a környéken ott a legjobb festők közé tartozik,komoly kamrával,komoly munkákkal. )
Lehet nem volt rendesen zsírtalanítva,vagy valami,megfogták festés előtt.Úgy jött le,mintha matrica lett volna,vagy fólia.

bmw320d4 írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

kempelen írta:

anubisz írta: Ki kel cserélni a kocsit hozzá. 316 i re

El kell cserélni Yellow-éval...

Jaj,őt ne mondjátok,mert pipa lesz

mé lennék pipa? nekem nem köl kabriós. nem csajozni akarok, és félek ha nem vagyok zárt szerkezetben

Én is odavoltam régen érte,ma már nem vennék,félek én is,néha olyan dolgok esne le teherautókról,felüljárókról dobálna,kövek potyognak dömperekről,tető nélkül elég egy pár grammos kő 130,150 km sebességnél,hát nem tudom,én is félnék benne. Borulásról nem is beszélve.

Van benne borulávédelem, elméletileg ugyanúgy megvéd balesetnél mint a zárt kasztni. A dobálás ellen viszont csak egy védelem van

Tudom,csak a tudat,hogy vászontető,azért a lemez csak véd valamit,de nem is az,hanem mikor az ember elmegy egy kamion mellett,ú mindig az jár az eszembe,valami leszakad róla,televeri a koponyám,szeva. vagy vasútátjáróba,mikor robog a vonat,felvág egy követ,szétvágja a koponyám.
Persze tudom,nem kel kocsiba ülni,azért az üveg véd valamit,főleg hogy fóliázva van,nehezen töri át valami kisebb kő. Ja,meg a csikkek,mikor dobálják ki a kocsikból,kamionokból,egy égő csikk a nyakamba,vagy néha a hamust ürítik menet közben,láttam már olyat is

Hogy, ki lett cserélve a termosztát, olyan fasza lett, tegnap 5 fokba talán 3 km mehettem KB 50Km/h-val, már 87 fokos volt a vizem,rátettem a fűtést,csak 79-ig esett vissza.Pillanatok alatt középen van a mutató,eddig télen 20 km kellett néha mennem,hogy középre álljon,-15 fokba. Pillanatok alatt 92 fokon van. Légtelenittés is elsőre tökéletes lett.

YELLOW írta:

anubisz írta:

kempelen írta:

anubisz írta: Ki kel cserélni a kocsit hozzá. 316 i re

El kell cserélni Yellow-éval...

Jaj,őt ne mondjátok,mert pipa lesz

mé lennék pipa? nekem nem köl kabriós. nem csajozni akarok, és félek ha nem vagyok zárt szerkezetben

Én is odavoltam régen érte,ma már nem vennék,félek én is,néha olyan dolgok esne le teherautókról,felüljárókról dobálna,kövek potyognak dömperekről,tető nélkül elég egy pár grammos kő 130,150 km sebességnél,hát nem tudom,én is félnék benne. Borulásról nem is beszélve.

kempelen írta:

anubisz írta: Ki kel cserélni a kocsit hozzá. 316 i re

El kell cserélni Yellow-éval...

Jaj,őt ne mondjátok,mert pipa lesz

Ki kel cserélni a kocsit hozzá. 316 i re

YELLOW írta:

Gyozy írta: Elveszett egy alkatrészem, ilyet, hogy tudok venni, mert a gép nem ad rá se kódot, se árat!
http://bmwfans.info/parts/cata...ment_body/

A 3-as alkatrész kellene!

az nekem is hiányzik... de szinte mindenkinek

akkor jól odarakták. Biztos azért, mert senki nem akar komplett venni 40 ezerért