BMWfanatics.hu

hil írta:

Coyote írta:

Ami a lenti csináld magad csomagot illeti: kétféle ember van, az egyik kézügyessége, a másiknak pénze van. Nekem inkább a másodikból jutott, ha értitek mire gondolok

De tényleg véregyszerűnek tűnik, már csak a hecc kedvéért is. Szerintem ha belejönnék, bekevlároznék mindent a faszba.

Ha magad csinálod, akkor elsőre tuti biztos, hogy siralmas lesz az eredmény. Legalább gyakorlásként egyet csinálj, ahol kár nem származik. csak azért írom, mert van némi tapasztalatom és talán gyakorlatom is a műanyagozásban (üvegpaplan, műgyanta)

A magán véleményem (amit nem kell elfogadni, mert hát az ízlések különbözők): nem tennék mű, de igazi kevlár mintát az autómban sehová!

Én se fogom tele mű kevlározni. Nekem ez a gyári aluminium kevlármintás betét van körbe akocsiba,sötétszürke,vagy inkább fekete.Az a gond,hogy a hifi beépítő keret nagyon csúnya,fos fekete,azt nem akarom úgy hagyni,alatta meg ott a klímapanel,az fog elütni,meg van már rajta egy,két karc is.Ha ezt a kettőt megcsinálom,még kisebbik rossz,mert így nagyon fos.Még kis túlzással azt is mondhatom talán összhangba lesz a gyári betétekkel.Mást én nem pingálok az utastérben.
Azért lenne jobb ez a variáció,mert a fóliát kivagdosni a sok kis gombot,gánya meló,meg a klímapanelen a hőfok érzékelő réseit.

Coyote írta:

Bero írta:
A fabetétek kivétele nem nagy meló,óvatosan ki kell pattintani (én fakanállal szoktam vagy csavarhúzóval aminek a végét rongyba teszem) Viszont én ajánlom,hogy vegyél patentokat,mert nekem amikor kivettem és visszaraktam amikor a tükröket szereltem akkor lötyögött. Ennyi

Oké - ezek valamilyen szabványpatentok, vagy BMW specifikus cucc? Remélem szabvány, filléres cucc.

Ami a lenti csináld magad csomagot illeti: kétféle ember van, az egyik kézügyessége, a másiknak pénze van. Nekem inkább a másodikból jutott, ha értitek mire gondolok

De tényleg véregyszerűnek tűnik, már csak a hecc kedvéért is. Szerintem ha belejönnék, bekevlároznék mindent a faszba.

Filléres,BMW be tudsz rendelni. Jó ha van pár darab,de nem biztos hogy kel. Majd rendelsz ha valamelyik laza.
Anyit megér,a maradékot felhasználom itthon,laptop,telefon xbox külső stb, Lehet megcsinálom a motor burkoló műanyagot,meg a légszűrőház tetejét. Meg a pollenszűrő műanyag tetőt.

hil írta:

alf írta: sziasztok! nekem is ilyen gondom van hogy amikor álló helyzetbe egyest rakok akkor hallok egy puffanást hátulról. elvittem a szerelőmhöz hogy nézze meg a szilenteket és cserélje ki amelyik rossz. megnézte és az volt a válasza hogy a szilentekkel nincs gond,hanem a difiben ment szét valami és cserélni kéne a difit! szerintetek lehetséges az hogy szétmegy ott valami? de semmi gondja csak ha álló hejzetbe rakok egyest.

Nem tudom hogyan nézte meg a szerelőd a diffi szilenteket, de az a hang biztosan a diffi hátulján keresztben lévő szilenttől van. De azért csak szedesd szét a diffidet, vagy vegyél másikat. Ha vissza olvasol, akkor sokaknál ez a szilent csere volt a megoldás, többek között nekem is.

Látod a hasára ütött,azt jóvan. Gondolom nem egyszerű megnézni egy olyan szílentet,jól bevan oda rejtve,ágyazva. Ránézett neki biztos,aztán kész.

Mindjárt teszek videókat is.
http://www.vtn-hungary.hu/gyik...rofi_szett

Itt vannak videók is
http://www.vtn-hungary.hu/videok.html
meg van egy másik,ahol két riporter csinálja,azokat is megkeresem.

YouTube videó

Bero írta: Van készlet amivel magad is megcsinálhatod,én biztos magam csinálnám,azt a pár apróságot. A magnó adapter keretet,meg a klímapanelt. Még eldöntőm ez,vagy a fólia lesz. Maradékból megcsinálhatom a laptopomat.
Csak ez is fényes,nem csipázom. Jobban szeretem a matt,natúr dolgokat.
4fm tetszőleges 50cm széles fólia, amely nagyságrendileg és elvileg elegendő egy Smart cabrio, kb. 432 db mobiltelefon
előlap, kb. 10 laptop fedőlap, kb. 1,349db pendrive, valamint 8db álarc bevonására (illetve még nagyon sok mindenre ami
csak szem - szájnak ingere),
- 1 flakon aktivátor spray
- 1 flakon bázisfesték
- 1 flakon színtelen lakk spray,
- 1db hőfokmérő
- digitális visszaszámláló óra,
- 1db snitzer (kés - penge),
- 1 tekercs maszkoló szalag,
- csiszoló papír,
- 1 pár vegyvédelmi kesztyű.

Ára: 18,000.- nettó áron

Kádba simán megcsinálod. Van egy csomó videó fent.

Hol lehet ezt a szettet kapni? Videóra,hogy keressek rá ?[/quote]

Mindjárt belinkelem

Bero írta:

anubisz írta:

Coyote írta: úgy gondoltam elviszem hozzájuk a gépet, hogy aludekort, vagy ha az nincs, karbont varázsoltassak a fabetétekből.

Mi a véleményetek erről?
Mennyire cécós és kockázatos a fabetétek kivétele? Hogyan álljak neki?
Azért szeretnék óvatos lenni, mert ugyanazokat teszem vissza, és nem szeretnék eltörni semmit, és jó lenne ha utólag nem lötyögne semmi... tudom, ezeket nem arra tervezték, hogy ki-be szerelgesse az ember.

És ez?
http://www.vtn-hungary.hu/felh...bels%C5%91

Ez a VTN jónak tűnik,fel is hívtam őket,mert ami az oldalukon van árajánlat nagyon jó és a munkájukkal sincs baj,csak a netes ár kb 4x akarták nekem megcsinálni amit kértem... Amúgy szerintem ügyesek csak rohadt drágák

Van készlet amivel magad is megcsinálhatod,én biztos magam csinálnám,azt a pár apróságot. A magnó adapter keretet,meg a klímapanelt. Még eldöntőm ez,vagy a fólia lesz. Maradékból megcsinálhatom a laptopomat.
Csak ez is fényes,nem csipázom. Jobban szeretem a matt,natúr dolgokat.
4fm tetszőleges 50cm széles fólia, amely nagyságrendileg és elvileg elegendő egy Smart cabrio, kb. 432 db mobiltelefon
előlap, kb. 10 laptop fedőlap, kb. 1,349db pendrive, valamint 8db álarc bevonására (illetve még nagyon sok mindenre ami
csak szem - szájnak ingere),
- 1 flakon aktivátor spray
- 1 flakon bázisfesték
- 1 flakon színtelen lakk spray,
- 1db hőfokmérő
- digitális visszaszámláló óra,
- 1db snitzer (kés - penge),
- 1 tekercs maszkoló szalag,
- csiszoló papír,
- 1 pár vegyvédelmi kesztyű.

Ára: 18,000.- nettó áron

Kádba simán megcsinálod. Van egy csomó videó fent.
Hátsó fekete difózort azt fóliáztatni fogom. Az buzin nézne ki ezzel a fényes kevlár akármivel.

gampetibor írta:

anubisz írta: Azt szeretném kérdezni,hogy tavaszra felújítom a felnimet,mert nagyon ramaty már a festés rajta.
Úgy gondoltam ide viszem,mivel itt csontra le tudják fújni a régit róla,egy helyen van minden.
http://www.porfesto.hu/index.p...t&id=6
Feketére szeretném, matt feketére. Gondoltam nem lakkoztatom utána ( színterezés ) mert akkor fényes lesz,mint a fekete lakkcipő.
Bírni fogja a szinter ha nincs védőlakkréteg rajta? Nem muszáj belakkozni?
Matt feketét szeretnék,nem ilyen giccses fénylő feketét.
Ha nincs védőréteg rajta,nem fog beleégni már 2 hónap múlva a fékpor? Mi a francot csináljak? Valakik csak fújattak már felnit,hogy van tapasztalat.
Vagy van olyan lakk ami nem fénylik?
Nem fognak el lágyulni a 180 Fokos kemencébe? Csak nem,ha csinálják.

Hello!

Én szintereztettem már felnit, nem ennél a cégnél de ezek nagyon profinak tűnnek. A felület nagyon tartós az biztos és simán takarítható is mert nem fényes de ha jól csinálták tapintásra olyan lesz a felület mint a lakk. Nekem ezt nem sikerült tökéletesre csinálniuk az egész felni felületén ( küllők találkozásánál ) ezért nem ajánlom azt a céget aki nekem csinálta de a technologiát bátran ajánlom mert jó. Ha megcsináltatod velük akkor majd az eredményre kiváncsi lennék mert vinném én is majd az új 18-asokat.

ilyen volt az enyém és két szezon óta sincs rajta semmi hiba

Pedig szép, de közelről te biztos észreveszed a kis hibákat. Én az elején megmondom nekik,csak hibátlan munkát veszek át,max újra csinálják. Szerintem ez komoly cég,ahogy nézem,és egybe van,helybe megvan a homokfúvás,minden.Baszus,ha szarul fújják,nem hiszem,hogy képesek lennének úgy átadni,max újranyomják. Egyszer vettem át szar munkát,soha többet. Egy ilyen komoly cég,csak nem engedi meg magának,hogy hibásan fújt felnit adjon át. Hát ha felraktam a téli lemezt,akkor már viszem is,úgy november körül.Telibe nyomatom én is,kívül,belül.
Akkor te sem lakkoztattad ugye? a 190 fokos kemence nem rakta gajra a felnit? Nekem egyszer már baszták el a felni festését,én nem hozom el,ha hibás lesz. Ezt még egyszer nem játszom el,főleg,hogy 150km utazok oda,és annyit vissza hogy megcsináltassam.

alf írta: sziasztok! nekem is ilyen gondom van hogy amikor álló helyzetbe egyest rakok akkor hallok egy puffanást hátulról. elvittem a szerelőmhöz hogy nézze meg a szilenteket és cserélje ki amelyik rossz. megnézte és az volt a válasza hogy a szilentekkel nincs gond,hanem a difiben ment szét valami és cserélni kéne a difit! szerintetek lehetséges az hogy szétmegy ott valami? de semmi gondja csak ha álló hejzetbe rakok egyest.

De miért nem szedi szét,és néz bele? Vagy csak úgy gondolja?

Coyote írta: úgy gondoltam elviszem hozzájuk a gépet, hogy aludekort, vagy ha az nincs, karbont varázsoltassak a fabetétekből.

Mi a véleményetek erről?
Mennyire cécós és kockázatos a fabetétek kivétele? Hogyan álljak neki?
Azért szeretnék óvatos lenni, mert ugyanazokat teszem vissza, és nem szeretnék eltörni semmit, és jó lenne ha utólag nem lötyögne semmi... tudom, ezeket nem arra tervezték, hogy ki-be szerelgesse az ember.

És ez?
http://www.vtn-hungary.hu/felh...bels%C5%91

Coyote írta:

Robinson írta:

xlzx írta: Lefújtuk a szárnyat, de előtte oda kellett volna próbálni... az se lett jó. ahelyett is kéne másik... wááá. a vese mellé tudtok adni jó szárnyat is?

Hátnade miért? Tök egyedi

B opció: vegyél alá szélesebb verdát

Az az olcsóbb megoldás
Rég röhögtem ilyen jót mik történnek itt

Robinson írta:

xlzx írta: Lefújtuk a szárnyat, de előtte oda kellett volna próbálni... az se lett jó. ahelyett is kéne másik... wááá. a vese mellé tudtok adni jó szárnyat is?

Hátnade miért? Tök egyedi

Ilyet még hát nem próbáltad oda? F1

kempelen írta:

anubisz írta: 4 fejes,akciósan 669 800 Ft még szerencse,hogy lehet kapni. Egy Suzuki ára.
http://www.martincar.hu/websho...kkolo.html

Le merem fogadni, ennek is van egy picipici szöveg a használati utasításában hogy nem vállalnak felelősséget ha mégis bemérnek vele.
Bár asszem itt a blokkolás mikéntjében és idején van a hangsúly. Elméletben ugye blokkolni nem is szabadna, tehát véleményem szerint egy fasza detektor/blokkolónak faszán együtt kell dolgoznia a tulajdonosával, hogy azért legyen idő lassítani is, de ne is dugják fel a gumibotot blokkolásért...
Bár megmondom a frankót ha lenne 30-40-50 milláért kocsim akkor tuti nem érdekelne a 670 ezer forintos készülék...de így egy kicsit sok (nekem) Persze valamit el kell tudni adni a sok sok tízmillás kocsik tulajainak is, hogyan nézne már ki hogy 55 ezerért a csórobbak is vehetnek jó készüléket.

(A repülőtéri parkolóban legutóbb látott gyári M5-ösön volt is négy érzékelő mindkét oldalon. Gondolom hasonló volt annak is az árfekvése)

Akkor az már bővítve lett,+ 4 fejjel,vagy gyárilag 8 fejes volt,mert itt csak 4 fejet ír.
Bár ezek ennyi pénzért biztos hatékonyabbak,lehet azért elég a 4

Coyote írta:

ute107 írta:

Coyote írta: a normális detektorok és blokkolók 100.000 felett kezdődnek, TÉNY.

Normális lézer blokkoló 55.000 Ft. Ja es minden itthon működő lézert blokkol. En meguntam a sok merést es vettem. Egy meres ara kb. ennyi. Es mindemelett legalis...

Ha 55, és tényleg esküszöl, hogy megbízhatóan működik, akkor dobj egy linket vagy kontaktot légyszi

Azért ott szereltesd fel,ahol értenek hozzá, mert ha a diódák rossz szögben állnak,akkor szívás van

4 fejes,akciósan 669 800 Ft még szerencse,hogy lehet kapni. Egy Suzuki ára.
http://www.martincar.hu/websho...kkolo.html