BMWfanatics.hu

Coyote írta:

pint-air írta:

Zolee írta:

pint-air írta: Egy kérdésem lenne:2006-os E-60-hoz lehet csatlakoztatni ipodot vagy valami kütyüt ami lejátszóként szolgál?

Talán van olcsóbb megoldás is, de Dension Gateway 500-al biztosan tudod illeszteni

Köszi.Megnéztem,hát nem olcsó mulatság.120 ezer.

"120 ezer nem olcsó mulatság", mondja ezt egy 2006-os E60 tulajdonosa Bocs, de ezen fennakadtam picit. Szerintem a 4 felnid ennek a többszöröse volt, pedig azok csak fémdarabok

Esetleg vegyél off ipodkezelő rádiót, JVC-t már 50-ért kapsz, Alpine-t se drágábban. De érdemes elrontani a műszerfal összhangját?

Én a 2004-es E46-ba megveszem a Gatewayt, és még örülök is neki, hogy megtarthatom a gyári cuccot

Bizony ilyen szép autót én sem bontanák meg.
Én ilyet vettem bele.Telefon automatikusan rákapcsolódik,kihangosító,tolatókamera kép,iPod stb... nagyon megvagyok elégedve vele. bár nekem már a kocsiba nem az eredeti fejegység volt. Így nem is akartam túlkombinálni.
http://www.jvc.hu/product.php?...tid=100046

Ezt még megnézheted,én rendeltem innen 160 000 értékben,kártyával előre fizetve. Minden pontosan megérkezett, 4 munkanap alatt,úgy hogy Canada,Usa 2 város,utána Francia, Németország,Magyarország UPS központ Ecser, és még aznap este 7 re ki is hozták. Itt azért valamivel olcsóbb, és ez biztos jó,mert csak BMW vel foglalkoznak.
http://www.bimmian.com/60/DIC/#
Nézz körül a neten,Európába is biztos van fele ennyiért,120 000 ne adj érte. Gondolják,na akinek iPod,iPhon van azt lehet kaszálni.

Ilyen van nekem. Erről van tapasztalatom. Csak kompatibilis Garmin GPS -el működik.
http://gbr.garmin.com/ecoroute...tions.html
Magyar Teszt oldal és videó.
http://pdaplus.hu/content/view/5884/1

OBD adatrögzítő,elment akár 20 paramétert 50 órában,utána vissza lehet nézni,főleg időszakos hibák esetén.
PC Scan Tool Add On
Mini Data Logger (MINI-DL)
http://www.obd2.com/scantool/mini-dl.htm

iPOd, iPhonra. Nem olcsó,de a mérőórás változat 32 szenzort tud figyelni.

http://www.needfultoyz.com/PLX...xd1025.htm
http://www.needfultoyz.com/Pro...e=PLXD0280
Ez komoly cucc. Érdemes a videót megnézni. Aranyárban

Ha érdekeset találom,ide felteszem mindig.

ELM327 Bluetooth OBD-II Wireless Transceiver Dongle
http://www.dealextreme.com/p/e...ngle-16921

bluetooth ELM327 az újonnan kifejlesztett vezeték nélküli kiolvasó. Támogatja az összes OBD-II protokollok
• Működik minden OBD-II megfelelő járművek
• Vezeték nélküli (Bluetooth)
• szoftverek a Palm, PDA
• szoftverek a Windows PC
• szoftverek Windows Smartphone
• Támogatja ISO 9141, KWP2000
• Támogatja a SAE J1850
• Támogatja a CAN-busz
Funkciók:
• Olvassa diagnosztikai hibakódok, mind az általános és gyártó-specifikus, és a kijelző jelentésük (több mint 3000 általános kód meghatározások az adatbázisban).
• Tiszta hibakódok, és kapcsolja ki a MIL ("Check Engine" fény)
• Kijelző áramérzékelő adatok, beleértve:
• A motor fordulatszám
• a számított terhelés értékét
• hűtőfolyadék hőmérséklete
• Üzemanyag rendszer állapota
• a jármű sebességét
• Rövid távú üzemanyag Vágja
• Hosszú távú üzemanyag Vágja
• szívócső nyomás
• Időzítés Advance
• Beszívott levegő hőmérséklet
• Légszállítás
• Abszolút Throttle Position
• Oxigén szenzor feszültség / kapcsolódó rövid távú üzemanyag-kárpitok
• Üzemanyag rendszer állapota
• Üzemanyag nyomás
• Sokan mások ...

Bero írta:

Majti írta: Üdv!

Valaki vmi infó a kocsiról?
bmw 730

Épp ma nézegettem ezt a kocsit véletlenül,de elég gyanús...

Ez mit jelent? első tulajdonostól, de Magyarországon újonnan üzembe helyezett, ha akkor én is első tulajdonos vagyok? mert bár külföldön lehet volt vagy 5 tulaj,de itt enyém az elsőbbség? Talán még annyi,bár lehet hülye vagyok hozzá, azért 240 000 km még a bőrön is meglátszik,nem is kicsit, nem még a szövet kárpiton.
Amúgy a képeken nem néz ki csúnyán,úgy belül sem,de mint tudjuk élőben ér mindig a hideg zuhany. Mondjuk ha nekem 7-es kellene, mindenképpen automatával venném. Egy ilyen stílus BMW -hez nem smakkol a botváltó. Talán a motort is jobban kíméli,bár ez nem mindig igaz.

Real írta:

YELLOW írta:

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Köszi a leírást! Én most csináltam végig, és életre kelt a lemerültnek hitt pótkulcsom!

Ezután én is megnéztem pótkulcsom.Bizony az sem működött. Nekem is sikerült életet varázsolni bele

anubisz írta:

Coyote írta:

anubisz írta:

Coyote írta: A tököm tele van a saját hülyeségemmel.

1. egy tízezres csekk figyelmeztet, hogy már a 147 is sok autópályán.
2. az autóban "rálelek" a LIMIT funkcióra, amit beállítok, hogy 145 km/h-nál figyelmeztessen csipogással és villogással.
3. épp ma tárgyalom veletek a fórumon, hogy mi a teendő.

Erre mit csinálok? Jövök hazafelé kb. fél órája, és az M7-en belehajtok egy traffipaxba 180-nal. Most megy az izgulás, hogy vajon lekaptak-e, és ha igen akkor mennyivel, mert azonnal a fékbe álltam.

Mentségemre legyen mondva (ti bizonyára megértitek ), egy dupla sportdobos M6 hangját szerettem volna meghallgatni, ezért mentem a seggében 180-nal. Az előttem levő M6 is belement a traffiba, és gyorsabban mint én, ha szerencsém van, talán épp ez mentett meg... legalábbis remélem.

Az nem lesz sok én 195km fizettem 60 ezret. Ez így már 70 ezer lesz Én tavaly 300 körül fizettem ki,ebből már kijött volna egy professzionális lézer blokkoló. Arra persze sajnáltam a pénzt.

Kezet foghatunk, hasonló a mérleg, bár én 288 ezerrel megúsztam 2010-et Idén eddig 2x30 és 1x10, összesen 70ezer, ami mindenképp javuló tendencia, de még nem az igazi. Azt mondom évente harminc az még a bassza sas kategória, de ennyi pénz már egy rendőrtiszt 13. havi fizetése lesz...

Az a borzalmas, hogy a legmagasabbat 130 000 azért kaptam, pedig 90 km mentem főúton,szabályosan de valami piti útjavítás miatt kiraktak egy 30-as táblát városon kívül. Persze, oda bújtak a Zsaruk a géppel. Nem is láttam őket,a legszebb az, hogy bemértek szeptemberben tavaly előtt, és rá 5 hónapra kaptam a papírt Február elején. Be sem kellett volna fizetnem,mert ugye aszem 2 hónap a türelmi idő,ha addig nem kapod a büntetést aszem elévül,vagy hatályát veszti,vagy mi.Sajnos a kocsi nem az én nevemen van,hanem az exemén, így az vinnyogott,hogy mindjárt jönnek a behajtók stb.. inkább kifizettem.

Autópályán 130 al mentem, valami korlát javítás miatt kiraktak 80-as táblát, pont azon a szakaszon volt a fix traffipax. Bár csak pár napig volt korlátozás,ezek a szemetek arra a pár napra vissza programozták 80-ra a fix trafit. Persze befotózott. 60 000 lett a vége. Még a régi tarifába esett sajnos.

Coyote írta:

anubisz írta:

Coyote írta: A tököm tele van a saját hülyeségemmel.

1. egy tízezres csekk figyelmeztet, hogy már a 147 is sok autópályán.
2. az autóban "rálelek" a LIMIT funkcióra, amit beállítok, hogy 145 km/h-nál figyelmeztessen csipogással és villogással.
3. épp ma tárgyalom veletek a fórumon, hogy mi a teendő.

Erre mit csinálok? Jövök hazafelé kb. fél órája, és az M7-en belehajtok egy traffipaxba 180-nal. Most megy az izgulás, hogy vajon lekaptak-e, és ha igen akkor mennyivel, mert azonnal a fékbe álltam.

Mentségemre legyen mondva (ti bizonyára megértitek ), egy dupla sportdobos M6 hangját szerettem volna meghallgatni, ezért mentem a seggében 180-nal. Az előttem levő M6 is belement a traffiba, és gyorsabban mint én, ha szerencsém van, talán épp ez mentett meg... legalábbis remélem.

Az nem lesz sok én 195km fizettem 60 ezret. Ez így már 70 ezer lesz Én tavaly 300 körül fizettem ki,ebből már kijött volna egy professzionális lézer blokkoló. Arra persze sajnáltam a pénzt.

Kezet foghatunk, hasonló a mérleg, bár én 288 ezerrel megúsztam 2010-et Idén eddig 2x30 és 1x10, összesen 70ezer, ami mindenképp javuló tendencia, de még nem az igazi. Azt mondom évente harminc az még a bassza sas kategória, de ennyi pénz már egy rendőrtiszt 13. havi fizetése lesz...

Az a borzalmas, hogy a legmagasabbat 130 000 azért kaptam, pedig 90 km mentem főúton,szabályosan de valami piti útjavítás miatt kiraktak egy 30-as táblát városon kívül. Persze, oda bújtak a Zsaruk a géppel. Nem is láttam őket,a legszebb az, hogy bemértek szeptemberben tavaly előtt, és rá 5 hónapra kaptam a papírt Február elején. Be sem kellett volna fizetnem,mert ugye aszem 2 hónap a türelmi idő,ha addig nem kapod a büntetést aszem elévül,vagy hatályát veszti,vagy mi.Sajnos a kocsi nem az én nevemen van,hanem az exemén, így az vinnyogott,hogy mindjárt jönnek a behajtók stb.. inkább kifizettem.

hancurozo írta:

TheMan írta: Sziasztok,

Megnéztem ezt a videót, nos ezekben a kulcsokban gyárilag újratölthető (akksi) elem van.
http://www.realoem.com/bmw/sho...0&hl=2

Nem vagyok benne biztos, hogy egy sima Duracell 2025 Lithiummal csereszavatos.
Illetve cserélhető, de nem tudom mit szól a töltéshez.

Van valakinek konkrét tapasztalat?

-Man-

Van tapasztalat. Mivel idővel ezek is feladják, és a kulcs nem 2ft, ezért érdemes más alternatívát keresni. A sima elem nem bírja a töltést. A számítógép gomb akkumulátora jó bele. (alaplapi) Az tölthető.

A videó készítőjének ez bizony eszébe sem jutott

Coyote írta: A tököm tele van a saját hülyeségemmel.

1. egy tízezres csekk figyelmeztet, hogy már a 147 is sok autópályán.
2. az autóban "rálelek" a LIMIT funkcióra, amit beállítok, hogy 145 km/h-nál figyelmeztessen csipogással és villogással.
3. épp ma tárgyalom veletek a fórumon, hogy mi a teendő.

Erre mit csinálok? Jövök hazafelé kb. fél órája, és az M7-en belehajtok egy traffipaxba 180-nal. Most megy az izgulás, hogy vajon lekaptak-e, és ha igen akkor mennyivel, mert azonnal a fékbe álltam.

Mentségemre legyen mondva (ti bizonyára megértitek ), egy dupla sportdobos M6 hangját szerettem volna meghallgatni, ezért mentem a seggében 180-nal. Az előttem levő M6 is belement a traffiba, és gyorsabban mint én, ha szerencsém van, talán épp ez mentett meg... legalábbis remélem.

Az nem lesz sok én 195km fizettem 60 ezret. Ez így már 70 ezer lesz Én tavaly 300 körül fizettem ki,ebből már kijött volna egy professzionális lézer blokkoló. Arra persze sajnáltam a pénzt.

anubisz írta:

BarG írta: Hali,

Láttam olyan szélvédőre való lcd monitort, amit rá lehet kötni az obd csatira és olvassa az élőadatokat. Elvileg hibakódokat is, de az még nem érdekel. Látott már valaki ilyet? Menet közben érdekes lenne olyan adatokat nézegetni, amilyeneket sose lát az ember.

http://gbr.garmin.com/ecoroute...tions.html
Csak garmin gps kompatibilis.

Ez is egy érdekes megoldás,és jó véleményeket írnak róla,és szinte mindennel kommunikál,értem ezt a telefonok,laptop,stb...
http://www.dealextreme.com/p/e...ngle-16921

Ez aztán mutat minden adatot,még üzemanyag nyomást is.

YouTube videó

BarG írta: Hali,

Láttam olyan szélvédőre való lcd monitort, amit rá lehet kötni az obd csatira és olvassa az élőadatokat. Elvileg hibakódokat is, de az még nem érdekel. Látott már valaki ilyet? Menet közben érdekes lenne olyan adatokat nézegetni, amilyeneket sose lát az ember.

http://gbr.garmin.com/ecoroute...tions.html
Csak garmin gps kompatibilis.

kempelen írta:

kleroo írta:
Képek a kocsiról:ennyire nem brutálisan mocskos mint a képeken,mert a fényviszonyok eléggé kiemelik a foltokat.De tény,hogy a makulátlantól kb 672354fényévre van
képek: 320de46

Tény hogy ennek az autónak az értéke inkább csak materiális. Az anyagáron kívül nemigen emeli az értékét semmi.

De ha mazochista vagy...

(mazochista: a megkínzatásban, a szenvedésben, önkínzásban kéjelgő v. örömét találó személy)

Német bontókban,szebb belső kárpitos kocsikat lehet látni. Ebbe belese mernék ülni,mert koszos lenne a gatyám Ráadásul világos kárpit. Minden hiba rikít messziről.

kempelen írta:

anubisz írta:

Helyszíni? Hogy lehet? nem állítanak meg és csekket küldenek? Hogy bizonyítják akkor?

Arra gondolsz hogy azt hogyan bizonyítják, hogy ki vezette? Ebben az esetben egyenlőre sehogy. Van egy képük és egy tényállás, hogy az autó túllépte a sebességet. A többi adatot most próbálják meg beszerezni.
Mivel a sebességtúllépés nem érte el az objektív felelősségrevonás alá eső mértéket, ezért a régi bevált módszerrel intézik a sebességtúllépést.
Ha helyszínen nem állították meg, akkor is a régi eljárás alapján küldik neki a felszólítást és a csekket.
Autópályán általában a fokozott veszély miatt nem igazán állítanak meg senkit, de a papírt kiküldik.
Ha országúton történt volna ez (ami bármikor megtörténhet a jövőben) akkor meg is fogják állítani és ott veszik fel az adatokat.

Ha 151-el mérték volna be, akkor az már objektívbe ment volna...

Igen. Értem. A gond az,hogy az összeg nem vészes,így a sok ideg,utánajárás,telefon,benzin,fellebbezés,csak pénzbe kerül. Lehet kifizetődőbb ha befizeti. Ugye ha jóltudom a fellebbezésért is fizetni kel aszem.
Azért én húznám a legvégsőkig,mert nekem is volt csekkes büntetésem,mondjuk nem gyorshajtás,de nem fizettem be, és nem lett belőle semmi,és ez már vagy 3 éve volt.Mármint az a büntetés.