BMWfanatics.hu

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Sziasztok! Leírom,hátha valakit érdekel. Halványak voltak a xenon izzóim (szinte újak). A búra nem tűnt piszkosnak,kopottnak. Viszont láttam egy szép E46-ot és az ő búrái nagyon tiszták voltak. Gondoltam nincs vesztenivalóm (kölcsön búra nem volt) így vettem egy gyári Bosch búrát. Estére kicseréltem és mentem vele egy kört. Ég és föld a különbség! Eddig vakon vezettem Nagyon nagy a változás.

Most voltam mosóba, és már megint bepárásodott a jobb burám, én is szét szedtem már párszor.

Te mit kezdesz a párával? Szilozzam be? Nekem van AE,annak a kábelét is meg kéne oldani.. A szép új búrát nem akarom tönkrevágni

Én vékonyan át szoktam kenni szilóval a tömítés tetejét, és úgy nyomom rá,és pattintom fel a burát, de valamiért megint víz jutott be. Volt már hogy nedvszívó gyöngy csomagot dugtam bele el hátuljába, de nem segített. Sajnos az évek alatt deformálódik, és ha szét van szedve nem biztos a tökéletes illeszkedés.

Egy új szett segítene 500 ezerért

Vegyünk gyorsan

Ramaty állapotba van már, le tört egy búra szorító,de meg barkácsoltam, eget meg ragasztani kellett, az oldalán is fos már minden rögzítő,bujtató szar. A bezzeg BMW,ugye burkolatot nem adnak, csak komplett,260 ért darabját Még trafó nélkül se tudod megrendelni.

Ezért akartam a régi foncsoros házát kicserélni a xenonra. Nem jó sajnos,meg kell próbálni a bontót,hátha...

Mert lehet ha veszel 120 ért komplett bontottat,és ha annak is letörik 2 hét múlva?
Össze kéne törni az elejét, és majd vesz a biztosító ujjakat.Valaki belém tolathatna már,csak úgy,hogy a lámpák törjenek csak.

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Igen

Köszönöm mindenkinek. Hátha segít az új foncsor, mert nagyon gyatrán látok már vele, bár ki tudja nem e én vakulok.

Neked ZKW-s a lámpád? Neked,ha jól tudom facelift előtti a géped,azokban ha jól tudom AL lámpa van,azoknak nem szokott sűrűn szétmenni a foncsor!

Igen,AL, de egyszer megtörölgettem mert poros volt, na ezt ne tedd soha de bele még nem néztem, mert a poncsort a xenonnál nem vettem ki, és nem mai darab már. Valamiért nagyon tompa a sima városi fény,az égők meg jók még.

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Sziasztok! Leírom,hátha valakit érdekel. Halványak voltak a xenon izzóim (szinte újak). A búra nem tűnt piszkosnak,kopottnak. Viszont láttam egy szép E46-ot és az ő búrái nagyon tiszták voltak. Gondoltam nincs vesztenivalóm (kölcsön búra nem volt) így vettem egy gyári Bosch búrát. Estére kicseréltem és mentem vele egy kört. Ég és föld a különbség! Eddig vakon vezettem Nagyon nagy a változás.

Most voltam mosóba, és már megint bepárásodott a jobb burám, én is szét szedtem már párszor.

Te mit kezdesz a párával? Szilozzam be? Nekem van AE,annak a kábelét is meg kéne oldani.. A szép új búrát nem akarom tönkrevágni

Én vékonyan át szoktam kenni szilóval a tömítés tetejét, és úgy nyomom rá,és pattintom fel a burát, de valamiért megint víz jutott be. Volt már hogy nedvszívó gyöngy csomagot dugtam bele el hátuljába, de nem segített. Sajnos az évek alatt deformálódik, és ha szét van szedve nem biztos a tökéletes illeszkedés.

Egy új szett segítene 500 ezerért

Vegyünk gyorsan

Ramaty állapotba van már, le tört egy búra szorító,de meg barkácsoltam, eget meg ragasztani kellett, az oldalán is fos már minden rögzítő,bujtató szar. A bezzeg BMW,ugye burkolatot nem adnak, csak komplett,260 ért darabját Még trafó nélkül se tudod megrendelni.

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta: Sziasztok! Leírom,hátha valakit érdekel. Halványak voltak a xenon izzóim (szinte újak). A búra nem tűnt piszkosnak,kopottnak. Viszont láttam egy szép E46-ot és az ő búrái nagyon tiszták voltak. Gondoltam nincs vesztenivalóm (kölcsön búra nem volt) így vettem egy gyári Bosch búrát. Estére kicseréltem és mentem vele egy kört. Ég és föld a különbség! Eddig vakon vezettem Nagyon nagy a változás.

Most voltam mosóba, és már megint bepárásodott a jobb burám, én is szét szedtem már párszor.

Te mit kezdesz a párával? Szilozzam be? Nekem van AE,annak a kábelét is meg kéne oldani.. A szép új búrát nem akarom tönkrevágni

Én vékonyan át szoktam kenni szilóval a tömítés tetejét, és úgy nyomom rá,és pattintom fel a burát, de valamiért megint víz jutott be. Volt már hogy nedvszívó gyöngy csomagot dugtam bele el hátuljába, de nem segített. Sajnos az évek alatt deformálódik, és ha szét van szedve nem biztos a tökéletes illeszkedés.

Egy új szett segítene 500 ezerért

Bero írta: Igen

Köszönöm mindenkinek. Hátha segít az új foncsor, mert nagyon gyatrán látok már vele, bár ki tudja nem e én vakulok.

andree írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta: Tudjátok kié ez a bimmer.hu ? semmi kapcsolat nincs az oldalon, meg cím,meg ilyesmi.

Szabó Dániel

Köszi, de ezzel mit kezdjek? foncsoroztatnám a lámpát, és ugye ha arra járok fel vinném, azért ,hogy semmi elérhetőség nincs persze, ha nem Miskolcon van.

Budaörsön van,megbízható srác,vettem nála pár dolgot.

Az jó, az 40km, szerencse,hogy nem kel bemenni Pestre a dugóba.

Jaja,nővéremet szoktam küldeni mert ő pesti és valami nagy udvarba kell bemenni,ha jól tudom raktár utca?! ez már nem biztos!

Ott rengeteg ilyen telephely van, meg ipari park.

Elhiszem,bár én még nem voltam ott!

Szabó Dániel
+36209461955
www.bimmer.hu
info@mobilgumi.hu

Fel kel hívni,és csak úgy ad címet, hogy hova kel vinni?

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta: Tudjátok kié ez a bimmer.hu ? semmi kapcsolat nincs az oldalon, meg cím,meg ilyesmi.

Szabó Dániel

Köszi, de ezzel mit kezdjek? foncsoroztatnám a lámpát, és ugye ha arra járok fel vinném, azért ,hogy semmi elérhetőség nincs persze, ha nem Miskolcon van.

Budaörsön van,megbízható srác,vettem nála pár dolgot.

Az jó, az 40km, szerencse,hogy nem kel bemenni Pestre a dugóba.

Jaja,nővéremet szoktam küldeni mert ő pesti és valami nagy udvarba kell bemenni,ha jól tudom raktár utca?! ez már nem biztos!

Ott rengeteg ilyen telephely van, meg ipari park.

Bero írta:

anubisz írta:

Bero írta:

anubisz írta: Tudjátok kié ez a bimmer.hu ? semmi kapcsolat nincs az oldalon, meg cím,meg ilyesmi.

Szabó Dániel

Köszi, de ezzel mit kezdjek? foncsoroztatnám a lámpát, és ugye ha arra járok fel vinném, azért ,hogy semmi elérhetőség nincs persze, ha nem Miskolcon van.

Budaörsön van,megbízható srác,vettem nála pár dolgot.

Az jó, az 40km, szerencse,hogy nem kel bemenni Pestre a dugóba.

Bero írta: Sziasztok! Leírom,hátha valakit érdekel. Halványak voltak a xenon izzóim (szinte újak). A búra nem tűnt piszkosnak,kopottnak. Viszont láttam egy szép E46-ot és az ő búrái nagyon tiszták voltak. Gondoltam nincs vesztenivalóm (kölcsön búra nem volt) így vettem egy gyári Bosch búrát. Estére kicseréltem és mentem vele egy kört. Ég és föld a különbség! Eddig vakon vezettem Nagyon nagy a változás.

Most voltam mosóba, és már megint bepárásodott a jobb burám, én is szét szedtem már párszor.

Bero írta:

anubisz írta: Tudjátok kié ez a bimmer.hu ? semmi kapcsolat nincs az oldalon, meg cím,meg ilyesmi.

Szabó Dániel

Köszi, de ezzel mit kezdjek? foncsoroztatnám a lámpát, és ugye ha arra járok fel vinném, azért ,hogy semmi elérhetőség nincs persze, ha nem Miskolcon van.

Tudjátok kié ez a bimmer.hu ? semmi kapcsolat nincs az oldalon, meg cím,meg ilyesmi.

veszkoo85 írta:

csbalu írta:

MattM325 írta:

csbalu írta:

MattM325 írta:

csbalu írta: Elvtársak!

Most vagy szart tankoltam vagy szar a kocsi..
7.6L/100km autópályán tepomattal 120-130al +5Fok körül...
Televertem LUK-on az esett útba (sosem szoktam ezen a kúton tankolni) és 1 csíkkal kicsivel több mint 200km-t tudtam elmenni... végük 380km után ez a rátankolt fogyasztás jött ki.
Most kb 50/50 Shell/LUK van benne és habár verettem neki keményen az 1ik nap de megint kb 210km-t mentem egy 1 csíkkal a korábbi 280-340helyett.

A.: Fost tankoltam
B.: Valami fekália van a porlasztókkal

A teljesen LUK-al talán mintha nem is húzott volna úgy a gép.

Valakinek van résolaj mérő berendezése? Szívesen megvizsgálnám a prolasztóimat, mert a diag szart sem mutat a valós állapotról.
Ha nincs senkinek, szerintem veszek 1-et.

2m cső, 4 üres kávéspohár. Ne szórakozz, inkább tankolj belőle OMV-t.

Kb milyen átmérőjű szilikoncsőre van szükség? Néztem hogy fecskendőket használnak mások. A csatlakozást pontosan hogyan lehet megoldani a porlasztóra?

Az injektor résolaj kivezetésére kell rádugni, tehát nem kell csatlakozó.
3,2mm a résolajcső, az helyett megteszi a 3mm-s mipolán cső. Nagyon sokan alkalmazzák ezt a megoldást.

Értem, most már működni fog, köszönöm a tippeket!
Üdv
Balu

kartonpapír a hűtő elől vedd ki,aztán a lukoilt hanyagold

Na megint a benyakút mizéria, rég óta lukoilon tankolok, nem mindegy, hogy simán 10ft olcsóbb a benzin, sosem volt vele gondom, meg az önkiszolgálóknál sem, és hiába a 30ft drágább shell csoda benzin, meg 98 as isten nyila, 450 ért érezhető változást nem igen éreztem. Akkor minek a szűrő a kocsiba, ha szmötyiket kap fel a motor? no mindegy. Ukrán határ mellett laknátok akkor jó lenne a 160 ft szmötyi benzin, akkor senki nem panaszkodna. Szegény oroszok, a sok ezer luxuscsoda ami kint jár az utakon, az mind lerobban a szar benzintől. A világon ott veszik a legtöbb rolls rolls, Bentleyt meg a kismillió Ferrári, x6 ost, meg mindenféle BMW. Persze igen, vízzel keverik a benzint, kár, hogy nem keveredik össze. Nem mondom, hogy nem kerülhet bele szar, de van szűrő a kocsiba, épp ezért. Én benzinesként nyilatkozom, hogy a dizel az milyen, azt nem tudom, de benzinjükkel semmi gond, nálam.

tomy1228 írta:

anubisz írta:

szicsu írta:

anubisz írta:

szicsu írta:

YELLOW írta:

szicsu írta: Segítséget szeretnék kérni!A sárga olajlámpa elkezd világítani,és egy pár másodperc után elalszik???Az olajszint rendben...

valószínű szenzor csere lesz belőle, csak Hella-t érdemes venni.

Milyen szenzor?Van az olajszintnek szenzora?

Igen.

Gondolom ez az olajteknő alján van.Akkor érdemes olajcserekor elvégezni a cserét igaz?

Igen. Látod a robbantott rajzon, max addig jobban figyeled az olaj szintet.
http://bmwfans.info/parts-cata...indicator/

16 os.

Ez nálunk is megvan kb 1 hónapja mind a két kocsin,ez hülye kérdés de dizeleknél is ugyanezt jelenti ugye?Másik hogy vki irta a tisztítást és hogy bejött neki!

Hogy ennek mit ér a tisztítás nem tudom, egy zárt rendszer, max ha annak a luknak van szerepe az alján, lehet az tömődik el, gondolom van valami szerepe.
http://i46.servimg.com/u/f46/1...gp3612.jpg

sve21 írta:

YELLOW írta:

Bero írta:

sve21 írta: Sziatok!Sikeresen elütöttem egy kisebb "sas"madarat a Sassal és hála isten csak a balos vesém törött darabokra egy ien kellen nekem valahonan!Kösz a segítséget

Ezért tényleg muszáj volt nyitni egy új topicot.... Hívd fel: Kasza Imre: 0670-5799225

még jó, hogy nem az a topic neve, hogy: sas gyilkos lettem, vesetranszplantációra van szükségem

Kösz a segítséget!És igen lehet nem kelet volna ezért létrehozni egy topikot bocsánat mindenkitől akit ezzel megsértettem.Ha vki segít akkor törlöm topikot.Üdv

Amúgy meg beírod a googl ba és van 10 ezer darab,lehet válogatni. Tényleg nem értem minek akkor a net, vagy én vagyok ennyire tapló, hogy ha keresek valamit először ott nézem meg, max ha nem találok akkor kérdezek rá ?

szicsu írta:

anubisz írta:

szicsu írta:

YELLOW írta:

szicsu írta: Segítséget szeretnék kérni!A sárga olajlámpa elkezd világítani,és egy pár másodperc után elalszik???Az olajszint rendben...

valószínű szenzor csere lesz belőle, csak Hella-t érdemes venni.

Milyen szenzor?Van az olajszintnek szenzora?

Igen.

Gondolom ez az olajteknő alján van.Akkor érdemes olajcserekor elvégezni a cserét igaz?

Igen. Látod a robbantott rajzon, max addig jobban figyeled az olaj szintet.
http://bmwfans.info/parts-cata...indicator/

16 os.